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正文內(nèi)容

實(shí)習(xí)自我鑒定汽修-wenkub

2023-04-26 23:35:08 本頁面
 

【正文】 人身安全。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。 除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼 、各制動鼓等處是否過熱。 (2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。 電氣 設(shè)備部分: (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。 (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。使用礦物油,普通 5000 公里換一次機(jī)油。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。 (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶 。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克 4s 店的一員。為將來工作打下基礎(chǔ)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 一、實(shí)習(xí)目的 認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。 ,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進(jìn)行入職培訓(xùn)。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克 4s店學(xué)到一些東西: 汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。 (3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。正確的換 油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。 (3)換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。 (5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。 (2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空 調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。 (4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多 關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。 在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維 修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。 這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識的學(xué)習(xí),更 要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全 事故。每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于這些問題,我 覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓 他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平 的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。 進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人 會手把手教你。因此,我們首先要 學(xué)好自己的專業(yè)知識。在自我 職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個 默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,你 就是個主宰者,至少是自己的主宰。 作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做, 一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的 要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可 做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放 棄。 與此同時,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始 也只有這樣。每一個人都 有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改才能 有好的發(fā)展。只有這樣我們才能把事情做好。工作中就顯得輕松多了。 求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。為將來工作打下基礎(chǔ)。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克 4s 店的一員。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。 (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動 。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。使用礦物油,普通 5000 公里換一次機(jī)油。 (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。 電氣設(shè)備部分: (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜 水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。 (2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。 除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的 底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生
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