【正文】 產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)、意外傷害的處理、消防知識(shí)、設(shè)備點(diǎn)檢、職業(yè)病預(yù)防等其他幾個(gè)方面。 山西汽運(yùn)集團(tuán)呂梁汽車 運(yùn)輸有限公司 旅游客運(yùn)分公司 2021 年 1 月 29日 第三篇： 1 月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 寧家作業(yè)區(qū)一月份安全工作總結(jié) 1 月份作業(yè)區(qū)根據(jù)公司安全生產(chǎn)例會(huì)的工作安排，結(jié)合本作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際情況，主要做了以下幾項(xiàng)工作： 一、貫徹落實(shí)“一號(hào)文件” 貫徹落實(shí)“一號(hào)文件”，作業(yè)長(zhǎng)組織員工利用午休時(shí)間學(xué)習(xí)“一號(hào)文件”精神，全員工簽閱，并親自講解。一月份，分公司逐個(gè)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、遵章守紀(jì)等進(jìn)行了一次全面的資格排查，確保每一名駕駛員證件資格齊全有效，排查面達(dá) 100%；一月份對(duì)所屬駕駛員進(jìn)行了兩次教育培訓(xùn)，分別學(xué)習(xí)了公司安全管理制度和冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng)；因各方面原因大部分車輛處于停運(yùn)狀態(tài)，所以僅對(duì)七部車進(jìn)行了車輛技術(shù)狀況的排查，未發(fā)現(xiàn)隱患。 四、繼續(xù)加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)確保施工順利 在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中始終離不開(kāi)各單位間的溝通與協(xié)調(diào)工作，只有溝通的渠道暢通了那么協(xié)調(diào)工作就會(huì)更加輕松，在這個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)由始至今所作的每一項(xiàng) 工作都是按照溝通和協(xié)調(diào)的模式來(lái)進(jìn)行的，無(wú)論是與建設(shè)單位、總承包單位、分包單位還是與上級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)之間，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的很多問(wèn)題都是以溝通和協(xié)商的模式來(lái)解決的，所以說(shuō)協(xié)調(diào)溝通在安全管理以及其它方面的現(xiàn)場(chǎng)管理中都顯得非常重要。 通過(guò)這次《朝陽(yáng)區(qū)建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)建全國(guó)文明城區(qū)工作大會(huì)》會(huì)議和小關(guān) 安全工程師王俊國(guó)同志對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)常性檢查和巡視，就搞好安全生產(chǎn)工作的重要性，對(duì)施工單位安全管理人員的耐心講解和有效的督促整 改，在得到總承包單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和分包單位全力配合下，在 2021 年 8 月 23 日晚經(jīng)過(guò)全體員工盡一夜的全面整治使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有了翻天覆地的變化，消除了諸多文明施工、綠色施工及現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和安全隱患。 ③、違章作業(yè)的人員較多，本月由于加快了施工進(jìn)度，分包單位組織了大批人員進(jìn)場(chǎng)支援本工程的施工，因?yàn)榧芫叽钤O(shè)不合格、無(wú)護(hù)身欄，造成施工人員無(wú)處掛設(shè)安全帶，所以施工人員在施工過(guò)程中不系安全帶的現(xiàn)象較多，加之跳板搭設(shè)不合格，臨邊防護(hù)不到位其危險(xiǎn)無(wú)處不在，在此期間內(nèi)建設(shè)、監(jiān)理單位經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多次的安全巡視，在下達(dá) 口頭通知達(dá)不到效果的同時(shí)，監(jiān)理在 2021 年 8 月 11 日及時(shí)下發(fā) 011 號(hào)監(jiān)理通知要求總承包單位的安全生產(chǎn)管理人員立即對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育工作，得到總承包單位各級(jí)安全管理人員的重視和對(duì)施工人員的安全教育后，總體上安全帶的系掛有了很大改觀。 ②、本月施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理有些失控，造成施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工很差， 臟、亂、差就代表了這個(gè)工地的管理失衡，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有通行順利的安全通道，去各個(gè)施工面都很困難有的施工人員不得不爬塔吊、爬模板、爬鋼筋或者鉆來(lái)鉆去才能到達(dá)施工面。隨著搶工期計(jì)劃的確定也就加快了施工進(jìn)度，大家很容易想到搶工期給現(xiàn)場(chǎng)施工安全文明施工能帶來(lái)些什么，首先就是文明施工問(wèn)題和安全生產(chǎn)問(wèn)題，下面就施工現(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的問(wèn)題做一簡(jiǎn)要的回顧和總結(jié)。 一、本月的安全生產(chǎn)形勢(shì) 由于決定進(jìn)行搶工期造成現(xiàn)場(chǎng)安全形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，主要表現(xiàn)： ①、起重機(jī)械違章使用違章指揮，同鉤吊運(yùn)長(zhǎng)短不一的不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋，最短的接近 500mm 最長(zhǎng)的約 6000mm，這樣的吊運(yùn)短小的鋼筋很容易掉落，并傷及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下方的施工人員。其主要原因就是現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理不到位所致，針對(duì)此問(wèn)題監(jiān)理在 2021 年 8 月 16 日的監(jiān)理例會(huì)上提出此問(wèn)題，并要求總承包單位立即組織人員落實(shí)整改。 ④、加強(qiáng)對(duì)模板支撐體系的管理巡視工作，由于首層結(jié)構(gòu)標(biāo)高在5000mm，碗扣架的尺寸不夠高度，施工單位就利用 U 型頂托的可調(diào)絲 杠部分找齊，造成只有總長(zhǎng)度為 600mm 的頂托可調(diào)整部位露出500mm，這與規(guī)程規(guī)定的露出 150mm相差甚遠(yuǎn)，為了防止出現(xiàn)塌方事故，監(jiān) 理連續(xù)下發(fā)兩張工作聯(lián)系單，要求總承包單位采取有效的措施對(duì)不合格的部位進(jìn)行整改或加固處理。希望總承包單位珍惜這次的整改成果，繼續(xù)響應(yīng)上級(jí)有關(guān)創(chuàng)建文明城區(qū)的指示精神，落實(shí)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的綠色施工、文明施工工作，為創(chuàng)建文明城區(qū)做出應(yīng)有的努力。 第二篇： 1 月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 山西汽運(yùn)集團(tuán)呂梁汽車運(yùn)輸有限公司旅游客運(yùn)分公司 一月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021年 1 月 29 日 一月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 一月份以來(lái)，根據(jù)呂梁公司《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作方案》的安排，結(jié)合本月實(shí)際情況，加強(qiáng)管理，切實(shí)做好各項(xiàng)安全工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下： 一、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查 為有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，根據(jù)呂梁公司《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的工作方案》（呂運(yùn)安字 [2021]2 號(hào)）文件安排，分公司召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，成立了安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實(shí)際情況制定了相應(yīng)的工作方案，明確了大檢查的重點(diǎn)內(nèi)容和要求。 二、安全生產(chǎn)工作安排 為全面貫徹落實(shí)“安全 第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，有效預(yù)防和杜絕各類安全事故的發(fā)生，根據(jù)呂梁公司《二 O 一五年安全生產(chǎn)工作安排》（呂運(yùn)安字 [2021]1 號(hào)），堅(jiān)持“安全第 一、效益第二”的安全發(fā)展理念，按照“突出安全、落實(shí)安全、確保安全”的工作要求，不斷推動(dòng)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)講解了公司“零事故、零傷害”的安全管理理念；創(chuàng)新崗位培訓(xùn)機(jī)制等一系列管理措施，重視強(qiáng)調(diào)“關(guān)鍵在人”，不斷深化教育培訓(xùn)；針對(duì)工序承包的外來(lái)勞務(wù) 人員、成建制的外來(lái)施工隊(duì)伍，各單位必須對(duì)其開(kāi)展入廠安全教育，業(yè)主單位要對(duì)其進(jìn)行書面危險(xiǎn)告知，同時(shí)實(shí)施安全交底和安全監(jiān)護(hù)，等三大塊。 三、開(kāi)展節(jié)前安全檢查 1 月 1316 日作業(yè)區(qū)組織各班人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患和人員有無(wú)違章違紀(jì)情況。各班班長(zhǎng)節(jié)日期間要每天去現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)上報(bào)作業(yè)區(qū)。例如，停放車列如何確認(rèn)手閘是否良好和冬季掩鐵鞋的方式方法。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)會(huì)議精神，事業(yè)處于 1 月 20 日召開(kāi)安全環(huán)保工作會(huì)議，處黨政領(lǐng)導(dǎo)、基層站隊(duì)長(zhǎng)以上干部、崗位員工代表約 140 余人參加會(huì)議。會(huì)后，各單位立即傳達(dá)貫徹，通過(guò)層層簽訂 hse責(zé)任書、制定行動(dòng)計(jì)劃，形成了全員全覆蓋的安全環(huán) 保責(zé)任體系；通過(guò) hse 分委會(huì)為平臺(tái)，各系統(tǒng)、各部門進(jìn)一步完善工作流程，健全管理制度，落實(shí)監(jiān)控措施，直線責(zé)任更加靠實(shí)。 三、立足基層基礎(chǔ) ，強(qiáng)化隱患排查，切實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng) 1 月 16 日油田公司下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)通知》，按照通知要求，為確保春節(jié)、“兩會(huì)”期間和冬春生產(chǎn)安全， 19 日起在全處范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，并以文件形式下發(fā)安全生產(chǎn)大檢查通知。按照油田公司開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查的通知要求，為深刻吸取廣東順德“ ”爆燃事故、上海外灘“ ”踩踏事故、哈爾濱道外區(qū)“ ”倉(cāng)庫(kù)等火災(zāi)事故教訓(xùn)，公司全面開(kāi)展消防自檢自查活動(dòng)，對(duì)事業(yè)處人員密集場(chǎng)所、消防重點(diǎn)單位、所有出租房屋進(jìn)行了 1 次消 防排查，共計(jì)檢查整改 18 個(gè)問(wèn)題并順利通過(guò)消防專項(xiàng)檢查。 二 是要突出重點(diǎn)領(lǐng)域、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全環(huán)保管理。做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，針對(duì)冬季行車特點(diǎn)，細(xì)致排查車輛隱患，嚴(yán)防車輛帶病上路，確保行車安全。篇三： 2021 年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年 1 月 25 日 —— 烏什運(yùn)輸站 2021 安全生產(chǎn)總結(jié) 強(qiáng)基健體，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)工作全面發(fā)展 2021 年 1 月25 日 一、 2021 年安全生產(chǎn)工作回顧 2021 年為提高我站安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員 安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，我站認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案為抓手，以小組為單位扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷降低安全隱患指數(shù)，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到 100%，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。嚴(yán)把客運(yùn)管理“三關(guān)”，即，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)；把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)；把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)。根據(jù)我站實(shí)際情況，今年重新編印了安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程以及企業(yè)安全文化手冊(cè)等，并發(fā)放到每位員工手中，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，重要的法規(guī)規(guī)章制度等安全知識(shí)由安全生產(chǎn)管理辦公室編印試卷，組織員工測(cè)試。今年，我站 5 人參加了二批次由自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員培訓(xùn)班，參培人員經(jīng)考核，均取得相應(yīng)資格證書，培訓(xùn)合格率 100%。通過(guò)細(xì)化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升車站安全生產(chǎn)整體水平，從 3 月份開(kāi)始， 5 月底基本完成安全標(biāo)準(zhǔn)化 16 大項(xiàng)， 52 小項(xiàng)（二級(jí)要素）的評(píng)審工作，并完成申報(bào) 抓好專項(xiàng)治理和應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng) 為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，每月開(kāi)展一次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故及上級(jí)下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”。 增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。 根據(jù)我站的實(shí)際情況組織相關(guān)人員，制定、完善相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，如《突發(fā)事件綜合應(yīng)急救援預(yù)案》，新制訂了建立《客流高峰應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》以及《消防疏散應(yīng)急預(yù)案》等各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案體系，并組織系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。自然我們客運(yùn)站就成了重點(diǎn)防范對(duì)象。根據(jù)全年安全工作計(jì)劃和安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，結(jié)合本站安全、安防基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)際情況，今年我站新 制做了防撞欄、鉤鐮槍，更換了電子監(jiān)控設(shè)備的錄像機(jī)、高清攝像頭、線路；改造升級(jí)了微機(jī)售檢票系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了實(shí)名制售檢票管理目標(biāo)。一是調(diào)度人員嚴(yán)格報(bào)班手續(xù)，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)客車安全信息，“一牌、三單、五證”齊全有效，并與車屬單位簽訂進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議，安全責(zé)任協(xié)議，明 確雙方安全責(zé)任，把好營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站報(bào)班關(guān)；二是車輛安檢員嚴(yán)格執(zhí)行車輛安檢操作規(guī)定，做到一車一例一登記，全年在我站始發(fā)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢 48960 輛 /次，日均安全例檢 136 輛，查出不合格車輛 150 輛次，做到無(wú)一病車上路，把好營(yíng)運(yùn)客車安全源頭關(guān)；三是嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)客車出站檢查，做到逐車檢查登記，防止超員超載，提醒旅客佩戴安全帶， 把好出站安全關(guān)；四是安保監(jiān)控、站務(wù)、行包人員堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格安檢查堵“三品”。安保管理人員深入一線檢查監(jiān)督指導(dǎo)，進(jìn)出站安檢員、門衛(wèi)值班人員堅(jiān)守崗位，嚴(yán)查進(jìn)出站車輛，做到車與人、人與車分離，出入有序；及時(shí)化解矛盾，防止治安事