【正文】 整個車道中間偏右一點就可以，這樣 30cm 就沒問題了。 調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是 100米至 50 米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是 四、五檔輕踩一腳剎車就行。向考官報告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試” 考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。 路練階段，首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗 總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好 ,這是對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，也是對社會負責(zé)。 文明行車心得體會 第二篇：安全文明行車心得體會 安全文明駕駛心得體會 最近一段時期，我參加校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。如有些人走路不靠右邊走 。 隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。因而，遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關(guān)注，讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。請遵守交通規(guī)則。 請大家為了家人的牽掛，為了家人的幸福，為了自己寶貴的生命，從我做起。但是，讓人感到氣憤的是：有些人明知那樣做 是違反交通的，但是照做不誤。這個交通法則的規(guī)定真像一場及時雨啊，為我們的文明交通澆灌絢麗的彩虹。 酒后駕駛是違反交通規(guī)則的不良行為。最危險的就是下雨天或者有霧的天氣，不管能見度或是車輪跟路面的摩擦力都會降低許多，在這種天氣，如果開的很快，就會來不急剎車，或者是剎車了卻沒有用，這種情況是極度危險的。如果你在車?yán)锶映鲆粋€硬的易拉罐，而汽車的行駛速度又十分的快時，易拉罐就有可能會把一個人的頭額砸破。記得有一次我正在等紅燈，突然發(fā)現(xiàn)旁邊的汽車道上有一輛大紅色的汽車飛了出去，那速度 ，簡直可以說是和光差不多了 !就在同時，有一個行人也正朝著馬路上走去，要不是他反應(yīng)快，就被撞上了，真是驚險啊 !這樣的 `事故每天都在發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，中國每天死于車禍的人不少于 200 人，由此可見，交通事故已經(jīng)對我們的生活造成了威脅。 上述的所有，都是開車時不文明的習(xí)慣。 有些駕駛員，還會隨意摁喇叭。然而，卻有很多人已經(jīng)忘記了怎樣文明行車 許多人是剛剛車買起來了，還沒拿車牌。記得有一天早晨，正是上學(xué)的高峰期，一位姐姐坐在電瓶車后面，騎車的叔叔橫穿馬路，誰知后面來了一輛快速行駛的 39。下面由來給大家分享文明行車的心得，歡迎大家參閱。 文明行車的心得 1 馬路兩旁的“走文明路，行文明車”的標(biāo)語屢屢皆是。這些都是文明行車。轎車刮倒了電瓶車，我不知道雙方的傷勢如何 ?但至少那位姐姐上學(xué)遲到了，叔叔有事延誤了，不文明行車給我們留下了太多的印象。這樣闖紅燈等違規(guī)舉止不會扣分、罰款，于是，他們便肆無忌憚地亂闖紅燈，甚至在行車道上隨意停車，擾亂了社會秩序，連交警都拿他們沒辦法。特別是在堵車時，街道上響起的喇叭聲此起彼伏，令人厭煩。有人認為行車談不上什么 文明不文明的，實際上，文明的行車習(xí)慣讓你一生平安，相反，不文明的行車習(xí)慣正在將你推向那無盡黑暗的生命盡頭啊 ! 如果人人都能有文明的行車習(xí)慣，那就會減少交通事故的發(fā)生，就能讓我們的社會變得更加安寧、美好。但如果每個人都耐心的去等紅燈熄滅，綠燈亮起，這樣的慘劇將會減少許多。而且，你扔出的 垃圾會讓高速上的環(huán)衛(wèi)工人增添許多的麻煩和危險。駕駛員們應(yīng)該不管在什么情況下，都要遵守交通規(guī)則，不能超速。酒后駕駛，會危害到自己甚至他人的寶貴生命。我們衷心呼告司機們，千萬不要酒后駕駛，要珍惜你我的生命呀 ! 說到闖紅燈，我們小學(xué)也有很多會闖紅燈的吧。 “爸爸，回來呀 !”“媽媽，你在哪里 ?”這是那些因為交通事故出車禍而失去父母的孩子們的呼喚。作為小學(xué)生的我們要時刻提醒我們的爸爸、媽媽以及身邊的人：開車不喝酒，喝酒不開車?！拔拿鹘煌ǎ瑥奈易銎稹?。 生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。然而由于有些人交通安全意識的 .淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。明明是紅燈，見到兩邊沒人，就闖紅燈 。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。我通過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作： 從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。再有，就是記住，要每隔約 20 秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉 10 分的?？熘寥诵袡M道前減速減檔至 1 檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。 安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)！我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行！ 2021年 6 月 18 日篇二： 2021 安全文明駕駛心得體會 2021安全文明駕駛心得體會 心得一：安全文明駕駛心得體會 最近一段時期，我參加校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗 總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好 ,這是對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，也是對社會負責(zé)。 路練階段，首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。向考官報告：準(zhǔn)備完畢，請求考試 考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是 四、五檔輕踩 一腳剎車就行。 調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是 100米至 50 米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣 30cm 就沒問題了。 在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好， 人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分?；叵胍郧敖?通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是車禍猛于虎啊。 一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取 大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。 四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨 過后再行，一定要做到四防，即：一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車，駕車出行時時刻牢記。每一個駕駛員一定要把道路安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，真正從全面貫徹落實三個代表重要思想，實踐科學(xué) 發(fā)展觀，保護 人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，樹立發(fā)展經(jīng)濟安全先行思想，堅決克服要效益而忽視安全不良行為，充分認識加強安全生產(chǎn)重要意義和自身的責(zé)任，努力做到尊重生命，安全第一。全心全意為乘客服務(wù)，充分滿足乘客的乘車意愿是我們對社會盡責(zé)，為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。所以，駕駛員必須真正做到馬達一響，集中思想 。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏 (不漏油、不漏氣、不漏水 )、五良好 (調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及 各連接部位的堅固 )，事故隱患消滅在萌芽中，確保人民群眾生活財產(chǎn)安全 。嚴(yán)格遵守一慢二看三通過，時刻謹記寧停三分，不搶一秒，不開英雄車、冒險車，不開賭氣車、帶病車，主動減速，鳴號，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員 。心得四：安全文明駕駛心得體會 在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當(dāng)時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。 初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車 就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。 第三、今天開車特別認真負責(zé)。不過，有時老師傅一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。 兩個問題 現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個問題。 發(fā)生事故，都是因為開得快（十次事故九次快）。（對付違章） 這樣開車，是比較安全的吧。 二、用心開車。 七、禮讓三先。 再簡單一點的話，最起碼做到兩點： 一、觀察路面情況時要小心周到。 緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。 安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。 二、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。在這里我談?wù)勥@幾年來的，對這次監(jiān)利縣客管所和瑋華汽車出租公司組織的出租車駕駛員安全行車培訓(xùn)，文明駕駛的一點個人心得。 牢固樹立全民服務(wù)意識。人們無論從事哪種職業(yè)，都要把自己的職業(yè)活動同滿足人民的需要，以實現(xiàn)人民群眾的最大利益為共同目的。車輪一動，想到群眾”。熱情服務(wù)，尊客愛貨。顧全大局，團結(jié)協(xié)作。 如果在當(dāng)時的道路上，時速 80 公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到 60，我們就會覺得很安全了。 覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。 安全行車知識之一 —— 不要開快車 慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。 在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的： 《四月一號，上海有一則報導(dǎo)，三月三十一號晚間，一輛奔馳 s500撞護欄，車上三人一死一重傷，原因是下雨天車速過快 ,造成打滑 ,這說明再好的車都有極限 ,不是嗎 ?》 事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。 下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。 這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。 十幾年前，我當(dāng)時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當(dāng)時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧？我駕駛基礎(chǔ)還可以吧？實際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一 個側(cè)滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保！ 還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當(dāng)時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧？這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。 這是我私下的一點兒建議，謝謝！ 怎樣小心 談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是： 慢點開。 當(dāng)我們小心時，我們是這樣開車的： 第一、今天安全意識很強。 第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。 如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。 發(fā)生交通事故都是因為違章。（對付麻痹大意） 二、稍許慢一點。 小心是福 開車時怎樣才算小心？ 開車時的小心，簡要如下。 四、提前處理路面情況 五、不作任何危 險不安全的判斷和決定。 九、遵守交通規(guī)則。