【正文】 泥池，該部分管道采用泥漿泵專用硬尼龍管；接頭采用柔性法蘭接頭 。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。 施工組織設(shè)計 目 錄 第一章 工程概況 ……………………………………… 001 第二章 主要施工方法 ………………………………… 001 第三章 擬投入的主要物資計劃 ……………………… 015 第四章 擬投入的主要施工機械 ……………………… 017 第五章 勞動力安排計劃 ……………………………… 021 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 ……………… 022 第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 ……………… 024 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 …………………… 025 第九章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 ……………… 028 第十章 施工總進度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖 ………………… 028 第十一章 確保報價完成工程建設(shè)的技術(shù) 和管理措施 ………………………………… 030 第十二章 施工總平面布置圖 ……………………… 033 第一章 工程概況 該項目為安陽市三角湖公園清淤工程，招標(biāo)范圍為清淤、鋪裝恢復(fù)、架橋、簡易大門建設(shè)等內(nèi)容，三角湖總面積約 17160 平方米，淤泥平均深度約 米左右，總投資約 190萬元。 本次湖道疏掏地段地處安陽市市區(qū)內(nèi)，需根據(jù)淤泥量和施工工期 合理安排疏掏施工，考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。 場外泥漿運輸 場外泥漿運輸采用管道運輸結(jié)合駁船進行。 (1)排泥管線應(yīng)平坦順直，彎度力求平緩，避免死彎。必須穿越時，應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定實施。 (8)在渣漿泵出口處設(shè)置一壓力表，可大致測算出工作流量；當(dāng)壓力驟降時也可知道管道出接頭松動或爆裂等問題了。 棄泥池圍堰填筑 (1)堰基上的雜草、樹根、腐殖土等必須清除干凈； (2)圍堰填筑前，應(yīng)該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實； (3)當(dāng)圍堰基底為砂性土?xí)r，應(yīng)先在堰基中間挖 槽，再回填粘性土； (4)筑堰土料可在棄淤區(qū)內(nèi)取用，取土坑邊緣距堰腳不應(yīng) 小于 3m；凍土、雜質(zhì)土、腐殖土不得用于填筑圍堰； (5)在棄淤區(qū)內(nèi)取土填筑圍堰時，取土坑不得連續(xù)貫通，應(yīng)每隔適當(dāng)距離留一土埂，防止泥漿串流沖刷堰基。 二、鋪裝恢復(fù) l、材料準(zhǔn)備 園林鋪裝工程中，鋪裝材料準(zhǔn)備工作任務(wù)較大，為此在確定方案時應(yīng)根據(jù) 鋪裝廣場的實際尺寸進行圖上放樣，確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問題及廣場與 園路交接處的過渡方案，然后再確定各種花崗石的數(shù)量及邊角料規(guī)格、數(shù)量。 地形復(fù)核 對照廣場豎向設(shè)計圖，復(fù)核場地地形。塊料面層 要求規(guī)格一致平整方正，不能有缺棱掉角，不開裂，無凸凹扭曲，顏色均勻。 (4)采用潔凈的無有機雜質(zhì)的中粗砂。 并預(yù)先濕潤后 晾干。縫的深度及寬度應(yīng)均勻，擦縫和勾縫，宜采用同品種、同標(biāo)號、 同顏色水泥，同時應(yīng)及時清理表面水泥。 高程控制 在橋兩頭適當(dāng)位置建立施工用高程控制點，并從提供的水準(zhǔn)點引測高程，高程控制點設(shè)在容易進入和通視的地點，并每周一次進行復(fù)測、校驗。 測量儀器配備：電子全站儀 1 臺， DS3 水準(zhǔn)儀 1 臺，以及必要尺牌、花桿、卷尺等工具。 (1)墩帽施工 ①立模：先在搭好的腳手架上立底模，底模支撐利用網(wǎng)絡(luò)支架，并加固處理，確保牢固不變形。然后在其上扎筋立模，臺帽耳墻、背墻和臺帽同時施工，耳、背墻后用鋼管加固支撐。 2mm，一定要保證其施工精度及質(zhì)量，施工完后加強養(yǎng)護。并注意按規(guī)范錯開接頭。 ②砼澆筑 砼澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求和監(jiān)理工程師要求進行 ③砼振搗 砼澆筑期間，如表面泌水較多，應(yīng)及時采取措施減少泌 水。擴 大基礎(chǔ)、橋面等表面可采用覆蓋澆水養(yǎng)護，即用草包等材料對砼表面加以覆蓋并澆水，使砼在一定時間內(nèi)保持濕潤 ⑤雨季施工 雨季施工期間，要勤測粗細骨料的含水量，隨時調(diào)整用水量，注意收聽天氣預(yù)報，盡量避開雨天施工。 在砼預(yù)制時，按照不同類型構(gòu)件進行分別預(yù)制，分別堆放，每個構(gòu)件的預(yù)制模板 分別加以編號和字母以識別，并在預(yù)制成型的構(gòu)件上標(biāo)明砼澆筑日期。沿施工便道運輸，運輸過程中注意對梁板邊角的保護。安裝必須仔細、認(rèn)真，確保梁板就位準(zhǔn)確、豎直度符合規(guī)范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴(yán)禁用撬棍移動梁板。澆筑橋面鋪裝砼時，注意伸縮縫和 預(yù)埋件的幾何位置的準(zhǔn)確性及砼鋪裝層的高 程控制，采用平板振動器振搗，澆筑結(jié)束時人工光模收光。 采用直角坐標(biāo)法定出控制軸線，作好測量標(biāo)志，標(biāo)志要求穩(wěn)固防止意外擾動。結(jié)構(gòu)施工時，觀測均做好沉降記錄，畫好沉降觀測曲線圖、收集整理備查。 (3) 根據(jù)門框上的安裝孔位確定位置，用 248。 白涂料、油漆工程 (1)清理基層：墻面應(yīng)剔鑿補平，表面的浮灰、砂漿等雜質(zhì)必須清楚干凈。 (3)刷第一遍漆：使用新排筆時，將活動的排筆拔掉。 (4)刷第二遍漆：第二遍白涂料操作要求同第一遍。 一、根據(jù)工程內(nèi)容及施工總體部署，項目部妥善安排好工程施工需用款計劃，保證為工程項目提供充足的資金保障。 建立資源使用臺帳，杜絕浪費。 二、預(yù)制品訂貨和需求計劃 根據(jù)圖紙設(shè)計和施工方案計算出預(yù)制品的需求數(shù)量，與有資質(zhì)能力的相關(guān)企業(yè)簽訂供應(yīng)合同，確保預(yù)制品按時、按質(zhì)、按量供應(yīng)。 加強收料計量，完善計量手段控制收料損耗。 質(zhì)量保證措施 （ 1）組織完善的質(zhì)量管理機構(gòu) ,按照我單位質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的正常要求 ,層層落實職能責(zé)任 ,風(fēng)險和利益 ,保證在整個施工過程中 ,質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。不得擅自更改，各級質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。各種材料分類堆放，并懸掛標(biāo)識牌，嚴(yán)防誤用。 質(zhì)量技術(shù)保證措施 （ 1）嚴(yán)把原材料關(guān) 設(shè)專職材料員，健全材料管理制度，建立消耗臺帳，實行“當(dāng)日記載，月底結(jié)啊帳”制度，實行“按需配料，按時結(jié)算”制度。嚴(yán)禁不合格工程轉(zhuǎn)序。 礦渣路面工程要著重監(jiān)測強度試驗，要按照規(guī)范要求現(xiàn)場取樣，取樣時必須有現(xiàn)場監(jiān)理見證。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通，施工信 號的標(biāo)識明析，正確使用風(fēng)水管路供電線路。 突發(fā)事件應(yīng)急處理： 一旦出現(xiàn)事故，出現(xiàn)人員受傷，及時撥打救援求救電話，及時通知項目部和領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人，以便及時作出事故救援處理 決定，做出相應(yīng)的協(xié)調(diào)配合處理。 認(rèn)真組織管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款、技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真核對圖紙，吃透設(shè)計意圖，將圖紙中有矛盾、不明白、不領(lǐng)會的地方單列出來，通過內(nèi)部討論后，及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系予以解決，并在搞好現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上依托初步施工組織設(shè)計編制切合實際的實施性施工組織設(shè)計。根據(jù)暴露的矛盾采取有效措施處理，對突發(fā)事件的處置要果斷及時，措施得當(dāng)，并與監(jiān)理密切配合，以免造成工期延誤。 施工程序要合理，避免重復(fù)作業(yè)及互相干擾，從方案和措施上尋求加快施工進度的路子、廣泛采用合理化建議。 1專人及時整理資料，編制竣工文件，做好竣工移交。運輸車輛嚴(yán)禁拋灑，違者處以重罰。各階段控制工期如下： 1）施工準(zhǔn)備階段：控制工期為 2020 年 7月 25 日至 2020年 7 月 30 日。 5）簡易大門建設(shè)：控制工期為 2020 年 9 月 2日至 2020年 9 月 17 日。 （ 2）合理使用資源專項費用，在保證資源供應(yīng)的同時少占資金，依據(jù)采購計劃編制用款計劃，以做到“急用先備，快用多備”迅速周轉(zhuǎn)。 物資采購環(huán)節(jié)管理措施 物資成本控制主要是改進物資的采購、運輸、收發(fā)、保管等方面的工作，減少各環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購費用，合理堆置和儲備物資，組織分批進場，避免和減少二次搬運，嚴(yán)格物資進場驗收和限額領(lǐng)取制度