運轉(zhuǎn)車間車員工作總結(jié)-wenkub
2023-04-07 22:16:09 本頁面
【正文】 運轉(zhuǎn)車間的一名普通的現(xiàn)車員，我于 1998年入路參加工作，到今年已經(jīng)有 17 年了，在整個鐵路工作過程當中 ,在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我能夠認真完成工作任務(wù)及領(lǐng)導的各項工作要求，時刻牢記安全是鐵路運輸事業(yè)的永恒主題，認真落實崗位工作職責，能夠認真配合車間及班組長的工作，工作中嚴格要求自己，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導交給的各項臨時任務(wù)，保證了檢查貨物列車的運行安全。認真落實上級領(lǐng)導的各項工作安排，積極完成各項任務(wù)，以黨員的標準嚴格要求自己，嚴以律已、寬以待人，在反思中總結(jié)經(jīng)驗教訓，為鐵路改革與發(fā)展提供強有力的精神動力和思想保證。能夠從自身做起，不違章、反違章，時刻牢記鐵路安全第一的思想行為準則。站立位置要恰當 .不侵線界易觀望。 五：今后努力的方向：在鐵路跨越式發(fā)展理念的引導下，自己能夠注重理論學習和學以致用的經(jīng)驗，尤其是在當今改革深入發(fā)展的今天，高速鐵路的全面建設(shè)，車輛更新凸顯時代車輪在飛速運轉(zhuǎn)，所以在高標準、講科學思想的指導下，我要對自己的行動負責，同時要將本崗位的應知應會細心掌握，努力學習更高更強的技術(shù)技能，爭取取得貨檢技師稱號，以適應鐵路高速發(fā)展的現(xiàn)代化的需要。現(xiàn)將一年來主要工作述職： 一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式 在生產(chǎn)過程當中．有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制 . 五：強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。 掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員 工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要 性。 2021 年是我有幸來到 **的第四個年頭，由財務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間 5 個核算中心的成本核算工作。 作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。四是，車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證。 2021 年是公司財務(wù)全面實行用友軟件 U10 平臺的第二年，他的應用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復雜的紙質(zhì)（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在 **工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為 **， **為我，一心跟著 **走，誓為 **做貢獻，愿 **的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！ 回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。共分三個階段進行：第一階段（ 8 月 17日 —— 8 月 21 日）：宣傳發(fā)動，提高認識。 四是利用學習會、點名會、大討論、板報、標語等宣傳陣地，大力宣傳“三查”活動的目的、意義、方法和步驟，在車間上下營造了濃 厚的活動氛圍。查思想意識，主要查是否始終把安全放在一切工作的首位，特別是在安全與效率發(fā)生矛盾時，能否真正合理地處理好安全與效率的關(guān)系；查憂患意識，查車間干部能否清醒地認識安全工作現(xiàn)狀，居安思危，能否克服盲目樂觀的思想傾向，在成績面前找到差距， 找到潛在的深層次安全隱患問題；查責任意識，查車間干部、職工是否真正認識到自己的安全責任，是否具有安全生產(chǎn)的強烈事業(yè)心和高度責任感。 查作風。 （一）思想上存在問題： 在安全生產(chǎn)中還有沉不下去、對抓安全生產(chǎn)的長期性、全面性認識不夠的現(xiàn)象。
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