【正文】 組成，用于爐膛火焰的連續(xù)檢測(cè)，并送出 有火 /無火 開關(guān)量信 號(hào)至 FSSS，實(shí)現(xiàn)單角滅火保護(hù)及全爐膛滅火保護(hù)。 3)核對(duì)電源柜內(nèi)分支電源開關(guān)的編號(hào)與圖紙一致后，斷開電源開關(guān)。 (5) FSSS 保護(hù)邏輯檢查時(shí)，誤修改了保護(hù)邏輯。或者對(duì)送到其他保護(hù)系統(tǒng)的信號(hào)未采取可靠的安全措施，造成 其 他保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)。 (5)卡件更換時(shí)，戴防靜電環(huán)，防靜電環(huán)可靠接地，接觸卡件前先用手觸摸機(jī) 柜地進(jìn)行放電。 (3)卡件更換時(shí)，至少有兩名工作人員在場，一人監(jiān)護(hù)，一人更換，共同確認(rèn)卡件位置正確后 方可更換。 (2)防止外力傷害的措施 :拔插卡件時(shí)要均勻用力。 (3) DeS 系統(tǒng)卡件布置緊密，給水自動(dòng)控制系統(tǒng)卡件更換時(shí)，誤換別的卡件，或者在更換卡 件時(shí)用力過猛，接觸到其他卡件。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 (1)觸電 :給水控制系統(tǒng) DPU 柜使用 220V 交流電源，更換卡件時(shí)誤接觸 220V交流電源線的 接線端子，造成觸電。 (7)告知運(yùn)行人員被檢修的送風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已無法進(jìn)行遙控操作，只可就地手動(dòng)操作。 (4)送風(fēng)控制系統(tǒng)輸出卡件更換完成后，檢查和操作該送風(fēng)機(jī)軟手操器的輸出指令，保證指令 和反饋相等， 并用萬用表測(cè)量卡件的輸出電流，確認(rèn)輸出電流和輸出指令相符合。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)在更換送風(fēng) 控制系統(tǒng)輸出卡件前，請(qǐng)運(yùn)行人員將該臺(tái)送風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制方式從遙控位切 換到就地位方式，工作人員到現(xiàn)場確認(rèn)合格。 (6)送風(fēng)控制系統(tǒng)輸出卡件更換時(shí)，有卡件因靜電擊穿損壞的危險(xiǎn)。 (3)肌 S 系統(tǒng)卡件布置緊密，送風(fēng)自動(dòng)控制系統(tǒng)卡件更換時(shí)，誤換別的卡件 。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 (1)觸電 :送風(fēng)控制系統(tǒng) DPU 柜使用 220V 交流電源，更換卡件時(shí)誤接觸 220V交流電源線的 接線端子，造成觸電。 (5)防止 DPU 不能熱備用的措施 :檢修完成后及時(shí)將主控 DPU 的數(shù)據(jù)拷貝到備用 DPU 中， 并確認(rèn)兩個(gè) DPU 的狀態(tài)一個(gè)在主控，一個(gè)在跟蹤。 (2)防止 DPU 停電錯(cuò)誤的措施 :工作前確認(rèn)照明充足，工作人員加強(qiáng)責(zé)任心，提高風(fēng)險(xiǎn)意 識(shí)，檢修時(shí)保證至少有兩名工作人員在場，一人監(jiān)護(hù)，一人停電 ?當(dāng)兩人共同確認(rèn) DPU 位置正確 后，進(jìn)行該 DPU 的停電工作。 (5) DPU 主機(jī)板檢修完成后，未將主控 DPU 的數(shù)據(jù)拷貝到備用 DPU 中，造成DPU 內(nèi)容不 匹配，使備用 DPU 失去備用功能。 (3) DeS 機(jī)柜中兩臺(tái) DPU 主機(jī)互為冗余，布置緊密，冗余 DPU 主機(jī)板檢查、更換時(shí)誤碰到 主控 DPU。 (2)外力 :由于 DPU 主機(jī)板安裝在導(dǎo)軌箱內(nèi)，主機(jī)板和導(dǎo)軌箱接觸牢固，在拔插主機(jī)板時(shí)用 力過猛，造成人員傷害。該項(xiàng)目以 WDPF 系統(tǒng)為例，說明在線更換 DPU 主機(jī)板的風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)控措施。 (5)對(duì)用于備用的操作員站必須加強(qiáng)管理，并定期檢查備用操作員站工作正常。 1. 3. 2 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)在更換操作員站前，按照正常的關(guān)機(jī)順序?qū)⒃摬僮鲉T站運(yùn)行在 OK提示符下，然后把 該操作員站上 的電源開關(guān)停掉，再把電源柜內(nèi)該操作員站的 UPS和保安電源停掉。 (4)安裝備用操作員站主機(jī)時(shí)用力過猛，造成備用操作員站主機(jī)墜落或碰撞，使備用操作員站 損壞。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 1. 人身傷害方面 WDPF 系統(tǒng)的操作員站采用 UPs 和保安段兩路 220V 交流電源供電，操作員站更換時(shí)，工作 人員接觸到電源的接線端子，造成觸電?；痣姀S危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控手冊(cè)熱控部分 DCS 系統(tǒng)操作員站主機(jī)更換 項(xiàng)目簡述 目前，我國 Des 種類較多，主要有 WDPF、 XDPS400、 TXP、 MAXIOOO、 I/ASERIES、 SYMPHONY、 Lr、 ~2020 等控制系統(tǒng)。 1. 2. 2 設(shè)備損壞方面 (1)更換操作員站前，沒有對(duì)該操作員站停電，更換時(shí)造成該操作員站損壞加劇。 (5)備用操作員站 由于長期放置等原因，造成更換后啟動(dòng)不正常。 (2)操作員站電源停電前，必須核對(duì)電源圖紙，確保圖紙正確，核對(duì)操作員站電源開關(guān)標(biāo)識(shí)， 確保無誤，然后根據(jù)圖紙確認(rèn)操作員站 UPs 電源開關(guān)位置以及保安段電源開關(guān)位置，設(shè)備停電。在更 換備用操 作員站之前，應(yīng)先啟動(dòng)備用操作員站，確認(rèn)工作正常。 機(jī) 組運(yùn)行時(shí)，一臺(tái) DPU 主機(jī)板突然不能正常工作，在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視畫面上顯示該 DPU 脫網(wǎng)，冗 余 DPU 顯示主控狀態(tài)。 設(shè)備損 壞方面 (1)在進(jìn)行 DPU 主機(jī)板的檢查、更換前，沒有對(duì)該 DPU 停電 。或者未對(duì)故障 DPU 主機(jī)板進(jìn)行確認(rèn)，造成更換其他工作正常的 DPU 主機(jī)板，影響機(jī) 組的安全運(yùn)行。 防范措施 防止人身傷害方面的措施 (1)防止觸電的措施 :工作前確認(rèn)照明充足，工作人員加強(qiáng)責(zé)任心，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，工作時(shí)保 證至少有兩名工作人員在場，一人監(jiān)護(hù)，一人工作。 (3)防止誤碰主控 DPU 或誤操作 DPU 主機(jī)板的措施 :檢修時(shí)保證至少有兩名工作人員在場， 一人監(jiān)護(hù)，一人更換 。 3 送鳳自動(dòng)控制系統(tǒng)輸出卡件更換 項(xiàng)目簡述 鍋爐運(yùn)行中有兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)工作，每臺(tái)送風(fēng)機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受送風(fēng)自動(dòng)控制系統(tǒng)輸出指令調(diào)節(jié)改 變送風(fēng)量。 (2)外力 :由于送風(fēng)自動(dòng)控制系統(tǒng)輸出卡件安裝在導(dǎo)軌箱內(nèi)，卡件和導(dǎo)軌箱接觸牢固，在拔插 卡件時(shí)由于用力過猛造成人員傷害。更換卡件時(shí)用 力過猛，接觸到其他卡件。 (7)卡件更換前對(duì)運(yùn)行人員書面交底不清楚，導(dǎo)致運(yùn)行人員對(duì)故障執(zhí)行器進(jìn)行操作。 (2)在更換送風(fēng)控制系統(tǒng)輸出卡件前，必須經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并辦理送風(fēng)自動(dòng)解除手續(xù)，解除 送風(fēng)自動(dòng)和氧量自動(dòng)。然后把送風(fēng)機(jī)執(zhí) 行機(jī)構(gòu)從就地位切換為遙控位。 4 給水自動(dòng)控制系統(tǒng)輸出卡件更換 項(xiàng)目簡述 機(jī)組運(yùn)行時(shí)有兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵工作，給水自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)輸出指令 通過MEH 控制汽泵轉(zhuǎn) 速。 (2)外力 :由于給水控制系統(tǒng)輸出卡件安裝在導(dǎo)軌箱內(nèi)，卡件和導(dǎo)軌箱接觸牢固，在拔插卡件 時(shí)由于用力過猛造成人員傷害。 (4)給水控制系統(tǒng)卡件更換完成后，當(dāng)汽包水位和設(shè)定值存在較大偏差時(shí)技入給水自動(dòng)，造成 給水流量波動(dòng)，汽包水位異常。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)在更換給水控制系統(tǒng)輸出卡件前，請(qǐng)運(yùn)行人員將該小機(jī) MEH 的控制方式從 鍋爐自動(dòng) 切到 轉(zhuǎn)速自動(dòng) ，工作人員到現(xiàn)場確認(rèn)合格。拔插卡件時(shí)要均勻用力，避免接觸到其他卡件。 5 FSSS 機(jī)柜檢修 項(xiàng)目簡述 該項(xiàng)目所涉及的主要工作 :在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行 FSSS 系統(tǒng)邏輯檢查、卡件檢查更換、繼電器及 其回路檢查。 (2)繼電器回路檢查時(shí)，拉錯(cuò)擋板或閥門電源開關(guān)，造成相應(yīng)的擋板或閥門誤動(dòng)。 防范措施 防止人身傷害方面的措施 核對(duì)電源柜內(nèi)分支電源開關(guān)的編號(hào)與圖紙一致后，斷開電源開關(guān)，并懸掛 禁止合閘有人工 作 標(biāo)志牌，驗(yàn)電確認(rèn)后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。 4)正確使用萬用表進(jìn)行電源電壓的測(cè)量。該項(xiàng)目所涉及的主要工作 :機(jī)組運(yùn)行中，檢查 或更換個(gè)別火檢探頭、光纖、火檢放大器卡件，檢查火檢柜電源。 設(shè)備損壞方面 (1)滅火保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng) : 1)停火檢控制柜工作電源、或檢查工作電源時(shí)引起工作電源開關(guān)跳閘，備用電源未在備用狀態(tài) 或者是備用電源自投不成功，造成運(yùn)行中的火檢全部失電誤發(fā)全爐膛滅火保護(hù)信號(hào)，導(dǎo)致機(jī)組 MFT D 更換火檢探頭、放大器卡件后未調(diào)整放大器卡件的 PICKUP、 DROP、 GAIN及 TOON 等 參數(shù)，導(dǎo)致火檢信號(hào)過于靈敏或遲鈍，影響滅火保護(hù)的正確動(dòng)作。 (4)更換火檢光纖時(shí)，光纖未插到位，影響火焰的正確檢測(cè)。 (2)防止墜落的措施 :見公共項(xiàng)目 高處作業(yè) 。機(jī)組在停運(yùn)時(shí)，應(yīng)對(duì)火檢兩 路電源的切換回路進(jìn)行檢查，并 有兩路電源的切換試驗(yàn)記錄，確保備用電源的自投功能正常。 (3)防止火檢冷卻風(fēng)泄漏的措施 :更換火檢光纖或探頭前，關(guān)閉該角的火檢冷卻風(fēng)手動(dòng)隔離 門。 (6)防止靜電的措施 :火檢放大器卡件更換時(shí)，戴防靜電環(huán)，防靜電環(huán)可靠接地，接觸卡件前 要先用手觸摸機(jī)柜地進(jìn)行放電。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 (1)觸電 :高能點(diǎn)火器、點(diǎn)火槍推進(jìn)器、油槍推進(jìn)器、油閥、吹掃閥的控制使用同一路 220V 交流電源。 (3)外力 :做油槍或點(diǎn)火槍推進(jìn)、退出動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，碰傷檢修人員。 (3)誤用萬用表的電流檔測(cè)量高能點(diǎn)火器、點(diǎn)火槍推進(jìn)器、油槍推進(jìn)器、油閥、吹掃閥的控制 電源，導(dǎo)致電源開關(guān)跳閘、萬用表燒損。 防范措施 防止人身傷害方面的措施 (1)防止觸電的措施 :更換高能點(diǎn)火器或推進(jìn)器、油閥及吹掃閥的電磁閥時(shí)，應(yīng)斷開電源開 關(guān)，懸掛 禁止合閘有人工作 標(biāo)志牌，驗(yàn)電確認(rèn)后方可繼續(xù)進(jìn)行工作 。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)防止設(shè)備誤動(dòng)的措施 :檢查正在運(yùn)行的油角閥、油跳閘閥時(shí)，注意檢修站位，不要誤碰油 閥的行程開關(guān)。 (5)防止燃油泄漏的措施 :油角閥動(dòng)作試驗(yàn)前，須由運(yùn)行人員關(guān)閉對(duì)應(yīng)的手動(dòng)隔離門，并懸掛 禁止操作有人工作 標(biāo)志牌，經(jīng)檢修人員確認(rèn)后方可工作。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 (1)墜落 :工作人員檢查爐膛壓力測(cè)點(diǎn)、管路吹掃時(shí)從腳手架上墜落。 (3)爐膛壓力開關(guān)取樣管路吹掃時(shí)，導(dǎo)致爐膛壓力保護(hù)、一次風(fēng) /爐膛差壓低保護(hù)或火檢冷 卻 風(fēng) /爐膛差壓低保護(hù)誤動(dòng)。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 更換操作員站部件時(shí)，未停操作員站電源，造成人身觸電。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)防止 DEH 系統(tǒng)操作員站故障，運(yùn)行人員無法監(jiān)視 DEH 畫面的措施 :可臨時(shí)將工程師站 切換至操作員站功能，供運(yùn)行人員監(jiān)視和操作，然后再對(duì)操作員站進(jìn)行處理。該項(xiàng)目以上海新華公司 DEH 系統(tǒng)為例，來說明 在進(jìn)行 VPC (VCC)卡更換時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)控措施。調(diào)試過程中，閥門開關(guān)速度過快，造成機(jī)組負(fù)荷突變。以每次不大于 5%的幅度關(guān)閉該調(diào)門 。 (3)防止靜電的措施 :卡件更換時(shí)，戴防靜電環(huán)，防靜電環(huán)可靠接地，接觸卡件前要先用手觸 摸 機(jī)柜地進(jìn)行放電。 11. 2 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 DPU機(jī)柜的電源為 220V交流電，工作過程中檢修人員誤碰電源接線端子。 11. 3 防范措施 11. 3. 1 防止人身傷害方面的措施 卡件更換時(shí)前，必須從電源柜內(nèi)對(duì)該 DPU 停電，并在開關(guān)處懸掛 禁止合閘有人工作 標(biāo) 志牌，工作前先驗(yàn)電確認(rèn)。 3)強(qiáng)制相關(guān)的 AI 測(cè)點(diǎn)數(shù)值為安全值。 12 汽輪機(jī)高調(diào)門位移傳感器更換 項(xiàng)目簡述 汽輪機(jī)高調(diào)門上均裝有兩個(gè)位移傳感器，兩個(gè)位移信號(hào)高選后，給出高調(diào)門的開度 反饋。相鄰調(diào)門動(dòng)作，碰傷檢修人員。 (4)更換位移傳感器后，調(diào)試中，調(diào)門開關(guān)速度過快，造成機(jī)組負(fù)荷突變。調(diào)門調(diào)試時(shí)工作人員站在調(diào)門側(cè)面，遠(yuǎn)離調(diào)門的活動(dòng) 部位，并保持通訊暢 通。 (2)防止調(diào)門關(guān)閉過快的措施 z 將 DEH系統(tǒng)切至單閥控制方式并投入功率回路 。最后，將調(diào)門開啟到當(dāng)時(shí)機(jī)組負(fù)荷所對(duì) 應(yīng)的理論開度，放開該調(diào)門指令，使該調(diào)門技人正常運(yùn)行。 (2)外力 : EH 油壓開關(guān)更換時(shí)， EH 油 (高壓抗燃油 )泄漏噴出，造成人員傷害。 防范措施 防止人身傷害方面的措施 (1)防止觸電的措施 :汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，不能斷開 ETS 電源，可從 ETS 接線端子處，甩開 壓力開關(guān)的進(jìn)線，將拆下的線逐根分別用絕緣膠布包扎，并做好記錄。 3)皮膚接觸 EH 油后必須使用肥皂進(jìn)行徹底清洗，眼睛中濺人 EH 油，應(yīng)立即用大量清水沖 洗，嚴(yán)重時(shí)送醫(yī)院急救。 (2)防止針型閥盤根受壓損壞， EH 油泄漏的措施 :針型閥安裝時(shí)，使針型閥的安裝方向標(biāo)志 與介質(zhì)流向一致。 潛在風(fēng)險(xiǎn) 人身傷害方面 汽輪機(jī) AST 電磁閥線圈接在 110V 的跳閘回路， AST 電磁閥線圈進(jìn)行拆接線時(shí)，發(fā)生人身觸 電。從 ETS 柜拆除電磁閥接線時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng) : (1)應(yīng)使用完好、無損傷的絕緣螺絲刀，穿絕緣鞋。 防止設(shè)備損壞方面的措施 (1)防止汽機(jī)跳閘的措施 :工作人員準(zhǔn)備 ETS 接線圖紙，并保證圖紙正確。 3)在 DEH 畫面上檢查 ASP 壓力開關(guān)狀態(tài)已恢復(fù)正常指示。 (2)外力 :執(zhí)行器調(diào)試時(shí)，檢修人員靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件，造成人員傷害。 (3)執(zhí)行器 調(diào)試時(shí)，未聯(lián)系機(jī)務(wù)確認(rèn)執(zhí)行器的零點(diǎn)、滿度與送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉的全關(guān)、全開的對(duì)應(yīng)關(guān) 系，執(zhí)行器的實(shí)際開度與指令偏差大，影響送風(fēng)自動(dòng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)，造成送風(fēng)量波動(dòng)。 (7)執(zhí)行器更換前停運(yùn)送風(fēng)機(jī)時(shí)未解除 RB 保護(hù)。 (2)用停送電的方法處理執(zhí)行器死機(jī)時(shí)，需運(yùn)行人員手動(dòng)改變執(zhí)行器的指令與執(zhí)行器的反饋相 一致。 (4)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉執(zhí)行器投入后，運(yùn)行人員緩慢改變執(zhí)行器的指令，觀察送風(fēng)機(jī)出力的變化情 況，確認(rèn)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)出力一致，且總風(fēng)量測(cè)量值與總風(fēng)量指令偏差在合格范圍內(nèi)時(shí)，投入送風(fēng)自 動(dòng)。測(cè)試電纜絕緣正常后方可恢復(fù)接線 。該