錦水1橋蓋梁施工組織設(shè)計(jì)-wenkub
2023-03-11 05:14:09 本頁面
【正文】 面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 50～ 70 配筋極密、斷面高而窄的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 70～ 90 拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。污水、 pH 值小于 5 的酸性水及含硫酸鹽量按 SO24計(jì)超過水的質(zhì)量 ㎝ 3的水不得使用。 細(xì)骨料 橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于 5 ㎜的河砂，河砂不宜得到時(shí)，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂。為加快鑒定水泥的現(xiàn)有強(qiáng)度，也可用促凝壓蒸法進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 （ 3）配置混凝土用的材料 水泥 ①選用水泥時(shí)，應(yīng)注意其特性對混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性和使用條件是中鐵十一局集團(tuán)泉廈高速擴(kuò)建工程 A1 項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 6 否有不利影響。 鋼筋接頭的布置，應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）的規(guī)定。鋼筋在運(yùn)輸過程中，避免銹蝕和污染。模板安裝完成后，應(yīng)對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可澆注混凝土。 中鐵十一局集團(tuán)泉廈高速擴(kuò)建工程 A1 項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 5 模板的安裝與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，如妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)，模板不應(yīng)與腳手架連接，承重支架與工作平臺應(yīng)該分開，避免引起模板的變形和位移。 二、橋梁蓋梁施工工期安排 針對本橋臺帽蓋梁的具體施工特點(diǎn)，具體工期安排如下： 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備時(shí)間： 2021 年 12 月 20 日 —— 2021年 1 月 5 日 鋼筋加工及安裝： 2021 年 4 月 5 日 —— 2021年 10 月 25日 混凝土施工時(shí)間： 2021 年 4 月 10 日 —— 2021 年 11月 10 日 三、人員及機(jī)械安排 橋梁施工現(xiàn)場管理人員表 序號 姓名 學(xué)歷 職稱 職務(wù) 1 孫加發(fā) 本科 工程師 施工隊(duì)長 2 李盛春 本科 工程師 總工 3 王洪奎 本科 工程師 技術(shù)主管 4 龍立剛 本科 工程師 測量主管 5 王長征 本科 工程師 試驗(yàn)主管 6 孫天志 本科 工程師 質(zhì)檢部長 7 王法佑 本科 工程師 安全員 橋梁施工現(xiàn)場人力表 序號 工種 人數(shù) 合計(jì) 1 鋼筋工 13 技術(shù)工人 普通工人 中鐵十一局集團(tuán)泉廈高速擴(kuò)建工程 A1 項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4 2 混凝土工 14 40 10 3 木工 11 4 電工 2 5 普工 10 橋梁施工機(jī)械機(jī)械表 序號 機(jī)械名稱 臺數(shù) 性能 新舊情況 1 電焊機(jī) 4 良好 95% 2 鋼筋彎曲機(jī) 1 良好 80% 3 鋼筋切斷機(jī) 1 良好 90% 4 震搗器 6 良好 90% 5 砼運(yùn)輸車 4 良好 95% 6 吊車 1 良好 90% 四 、蓋梁施工工藝 針對本橋蓋梁的具體特點(diǎn)，平均高度為 5 米，結(jié)合實(shí)際地形，橋梁蓋梁的施工的總體方案為：蓋梁施工采用墩柱上設(shè)抱箍配合工字鋼橫梁搭設(shè)支架模板，現(xiàn)澆鋼筋砼進(jìn)行施工。若樁位精度不足或不符合要求時(shí)按 JTJ041— 2021《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求重新補(bǔ)測。 第四節(jié) 工程特點(diǎn) 一、施工準(zhǔn)備 核對圖紙和補(bǔ)充調(diào)查。 施工方案的適用性與先進(jìn)性相結(jié)合的原則 針對本標(biāo)段工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場勞力、材料、機(jī)械的配置狀況，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性與先進(jìn)性相結(jié)合。 第二節(jié) 編制原則 確保工期的原則 根據(jù)泉 三高速公路 NHA5 合同段項(xiàng)目部的工期要求，合理安排施工工序，統(tǒng)籌計(jì)劃勞力、材料和機(jī)械設(shè)備，充分考慮施工時(shí)間、氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應(yīng)措施，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 爭創(chuàng)行業(yè)一流，建造優(yōu)質(zhì)工程的原則 確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保每道工序、每項(xiàng)分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)要求。 第三節(jié) 工程概況 整個(gè) 南惠高速 高速公路 工程起于 南安市霞美鎮(zhèn)張坑小學(xué)附近 ， 以樞紐方式接泉三高速公路全長 公里，終于惠安縣凈峰鎮(zhèn)后型村附近 ， 與通鋼大 道相平交。開工前，組織技術(shù)、測量、試驗(yàn)等人員對設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料進(jìn)行現(xiàn)場核對，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 中鐵十一局集團(tuán)泉廈高速擴(kuò)建工程 A1 項(xiàng)目經(jīng)理部
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1