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路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-03-11 03:00:44 本頁(yè)面
 

【正文】 截水溝→炮位設(shè)計(jì)與審批→配備專業(yè)施爆人員→清除覆蓋層→布孔鉆眼→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查與廢碴清理→裝藥及引爆器材→炮孔堵塞→布置安全崗和撤離影響區(qū)內(nèi)人畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料→自卸車運(yùn)輸→人工整修邊坡→施作坡面防護(hù)。對(duì)于旁山路塹采用縱向臺(tái)階法施工,對(duì)于平緩橫坡地段較長(zhǎng)較深的路塹采用縱向分段分層法開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。通過現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定最適宜的碾壓機(jī)械、最有效的填層厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量,確定最佳施工控制方法。高邊坡防護(hù)采用分層開挖、分層防護(hù)的方法施工,路基排水采用機(jī)械配合人工挖溝,人工砌筑施工。 本合同段路塹開挖與路基填筑同 時(shí)進(jìn)行,土方開挖采用挖掘機(jī)開挖,風(fēng)化石開挖采用松動(dòng)爆破,堅(jiān)硬巖石開挖采用階梯深孔松動(dòng)爆破,預(yù)裂光面爆破刷坡。 (7)K234+780— K235+。 路基工程共分為 7 個(gè)施工段: (1) ZK231+335— ZK231+425。路基工程施工組織設(shè)計(jì) 一、 工程概況 本工程 路基工程,右線主要集中 YK231+775 竹院子 2 號(hào)大橋與大包梁隧道、 YK234+095黃家院子 2號(hào)大橋到本標(biāo)段終點(diǎn) K235+;左線主要集中左線起點(diǎn) ZK231+335 與汪家溝隧道間, ZK231+771 竹院子 1 號(hào)大橋和大包梁隧道 , ZK234+163 黃家院子 1 號(hào)大橋至本標(biāo)段終點(diǎn)里程 K235+。 (2)YK231+340— YK231+380 (3)ZK231+878— ZK232+087; (4)YK231+879— YK232+080。 根據(jù)路基設(shè)計(jì)情況、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和招標(biāo)文件的相關(guān)要求,路基試驗(yàn)段設(shè)在 K234+600— K234+780 段,為大面積施工提供各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車、大噸位自卸車運(yùn)輸;短距離本樁利用土方采用推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)。 三、 施工方案及方法 施 工準(zhǔn)備 施工前,首先對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì),恢復(fù)線路中線,復(fù)核橫斷面;并調(diào)查挖方地段在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況,分析施工期間邊坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。確定這些參數(shù)作為實(shí)施科學(xué)填筑壓實(shí)工藝的依據(jù)。 土方開挖采用分層開挖,自上而下逐層進(jìn)行,預(yù)留保護(hù)層,人工控制掛線刷坡。 (2)石方開挖施工方法 石方能用機(jī)械直接開挖的用機(jī)械開挖,對(duì)較堅(jiān)硬路段采用縱向梯段法松動(dòng)爆 破開挖。布孔形式為梅花形。爆破使用的全部炸藥做好記錄,以備工程師檢查。 《路基開挖施工工藝框圖》見表 5。測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后,再按圖紙放 出路基中線、坡腳、邊溝等位置。基底土質(zhì)達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),要采取換填或改良土等措施,并壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。攤 鋪時(shí)從路基最低處開始分層平 行攤鋪,松鋪層的厚度按路堤試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行。 ( 5)碾壓:上料攤鋪平整后即開始碾壓。不符合要求的填料堅(jiān)決不用。 《路基填筑施工工藝框圖》見表 5。 臺(tái)背 填筑時(shí)結(jié)構(gòu)物必須達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度 。為避免產(chǎn)生不均勻沉降和加強(qiáng)填方邊坡的穩(wěn)定性,在該工點(diǎn)路堤內(nèi)布設(shè) 6 層鋼塑土工格柵,垂向間距 ,最低層格柵距原地面 ~ ,加設(shè)的土工格柵應(yīng)有效地錨固砸原狀土樣中, 用干作業(yè)法成 150cm 深Φ 10cm 地錨孔,內(nèi)注 M30 水泥砂漿,通過格柵孔插入 φ 25U 形地錨 鋼筋,鋼筋采用兩油兩布纏裹后外套塑料軟管的方法防 銹 ,地錨沿線路縱向每 50m 設(shè)一處。填筑路基要求每 4 米采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓 20遍,并在上路堤頂面( 94區(qū))補(bǔ)壓 20遍,路堤填料采用碎石土填筑。 施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求,確定開挖方式,編制施工組織方案、爆破設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。石方爆破依監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁過量爆破。邊坡防護(hù)作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架。觀測(cè)樁的測(cè)量采用全站儀和高精度水平儀進(jìn)行。 邊坡觀測(cè)邊坡平臺(tái)路基設(shè)計(jì)邊坡觀測(cè)樁=200至少50m范圍內(nèi)進(jìn)行地面檢查截水溝斷 面 (單位:cm) C、 填挖交界路基施工 ( 1)半填半挖路基挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖 80cm后再以優(yōu)質(zhì)填料回填。 ( 4)縱向填挖交界處的路基,當(dāng)填方段 10m范圍內(nèi)高差大于 5m時(shí),除作上述處理外,還應(yīng)作加筋處理即鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵。 1)三維土工網(wǎng)墊護(hù)坡 三維植草施工順序:修整坡面→預(yù)鋪營(yíng)養(yǎng)土→固定三維植被網(wǎng)→加固網(wǎng)的上下部→回填土→液壓噴播植草→養(yǎng)護(hù)管理。骨架施工在修整好的邊坡上采用挖槽法進(jìn)行。護(hù)坡間隔 10~15米設(shè)置伸縮縫一道,縫寬 2厘米,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞;泄水孔為 10 10厘米的方孔,孔眼間距 2~3米,上下排交 錯(cuò)布置,最下一排應(yīng)高出地面 。 路基排水工程施工 路基施工前,要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 編制《路基填筑工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 路基填方采用水平分層填筑法施工,挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓、檢測(cè),機(jī)械化一條龍作業(yè)。 基底處理:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真處理。 攤鋪:攤鋪采用
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