【正文】 使用插入式振動器，對每次振動，必須將砼振動到密實為止。當(dāng)?shù)叵滤纳仙俣却笥?6mm/min 時，采用導(dǎo)管法在水中灌注混凝土，灌注水下混凝土的施工工藝；上升速度小于 6mm/min 時，采用干法灌注混凝土樁的方法施工。焊接采 用單面搭接焊接，每條焊縫長度不少于 10d（ d 為焊接鋼筋直徑）焊接寬度為 但不小于 10mm，焊接深度 但不少于 4mm。 ③ 人工清孔：挖孔達(dá)到設(shè)計深度后進(jìn)行孔底處理，做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。 挖孔樁施工工藝流程： 平整場地 → 樁位放樣 → 測量工程師檢驗 → 人工挖孔 → 人工 清孔 → 成孔 后探孔器 檢驗 → 鋼筋制作 → 監(jiān)理工程師驗孔 → 安放鋼筋骨架 → 安放串 筒 → 砼攪拌運輸 → 灌注砼 → 砼振搗 → 成樁檢測 ① 場地清理、平整 橋 址區(qū)位于山坡位置，表面無積水， 土質(zhì)干燥，表面植 被 土、橋區(qū)內(nèi)灌木叢、雜草叢 已 清除干凈，滿足施工條件， 施工時將橋臺樁位及橋墩樁位按設(shè)計位置測量好，并打好交叉護(hù)樁，以便施工過程中樁位復(fù)合及承臺的施工。 控制、施工測量 地面控制測量方法采用精密導(dǎo)線法，根據(jù)測繪院提供的 GPS 點，布設(shè)控制點導(dǎo)線網(wǎng)。 四、施工方案 （ 一）下部結(jié)構(gòu) 施工測量 交接樁及復(fù)測 組織測量、技術(shù)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，由精測班負(fù)責(zé)施工控制測量。 三 、施工組織 （一） 材料準(zhǔn)備 中 砂、 碎 石、水泥、鋼筋已進(jìn)入現(xiàn)場，且經(jīng)過項目部中心試驗室復(fù)試，全部達(dá)到設(shè)計與規(guī)范要求，可以用于施工 ，材料檢查頻率見附表一 （二） 人員組織 此 大 橋由 中 鐵二十五局 項目部主管，項目部測量室、試驗室加以配合，現(xiàn)場管理人員名單見附表 二 （三） 機(jī)械組織 現(xiàn)施工機(jī)械已進(jìn)入現(xiàn)場，包括強(qiáng)制式 1000 型攪拌機(jī) 2 臺、配料機(jī) 2臺、附著式振搗器 20 臺、插入式振搗器 4 臺、鋼筋彎曲機(jī) 1 臺、鋼筋切斷機(jī) 1臺、電焊機(jī) 4 臺。 （ Qal+pl） :分布于河口下游及山間凹地，巖性為亞粘土、碎石土，厚度 。最低氣溫 ℃，最高氣溫 41℃，年平均氣溫 16℃左右。 3）地震基本烈度：地震基本烈度小于Ⅵ度區(qū)，橋址區(qū)地震動峰加速度值小 于 ；地震反應(yīng)譜特征周期為 。 橋面鋪裝厚 20 厘米，上層為 10cm 厚瀝青砼 ，下層為 10cm 厚 C50 砼 ， 墩和墩處設(shè)橋面連續(xù)，采用圓形橡膠支座，橋 臺處設(shè) D60 型伸縮縫， 均 采用圓形橡膠支座。 嚴(yán)格執(zhí)行安徽省建設(shè)行政主管部門、安徽省高速公路工程建設(shè)指揮部、黃祁高速公路項目辦對本項目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、健康等有關(guān)條例，樹立良好的企業(yè)形象、工程形象和社會形象。 以“予人方便，自己方便”的原則，處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，搞好交通疏導(dǎo)工作。 編制原則 在充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理切實可行的施工方案。嚴(yán)格遵守合同條款及監(jiān)理工程師下達(dá)的各項指令，保質(zhì)保量、保證安全、文明施工，按期完成施工任務(wù)。 堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣“四新”成果的原則，加強(qiáng)科技剖析和技術(shù) 攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制。 二 、 工程概況： 花城 大 橋 位于祁門縣葉橋村西北側(cè) ， 跨兩處山溝， 橋址區(qū) 地形呈 W 型，地形起伏變化大 ，橋臺位于山坡上， 覆蓋層相對較薄，下伏基巖為板巖，地層構(gòu)造簡單，巖性單一，巖基土體穩(wěn)定。 下部構(gòu)造 橋 墩采用雙柱式墩 人工 挖 孔灌注樁基礎(chǔ) D= 米、 樁長 12 米 至 19 米 不等， 共 14 根 ，樁基礎(chǔ)采用 C30 砼 ， 橋臺 為樁基礎(chǔ) ，柱式墩 D= 米 采用 C35砼，共 14 根 。抗震措施按基本烈度提高一度考慮。多年平均降水量 ，降水日數(shù)每年 120— 180 天，年內(nèi)降雨主要集中在 37 月，多年平均相對濕度 %,年平均相濕度 毫巴。 2)基巖：本段出露的基巖主要為中上元古界薊縣系木坑組（ Ptm）板巖，板理較發(fā)育，局部夾泥質(zhì)或砂質(zhì)軟弱夾層。 （四） 水電供應(yīng) 施 工用水主要利用深井水，對混凝土無腐蝕性， 用電主要配備發(fā)電機(jī)組。采用 GPS 系統(tǒng)對線路控制樁進(jìn)行復(fù)測，并對控制點埋護(hù)樁?？刂茰y量采用全站儀施測，控制點的高程采用精密水準(zhǔn)儀測定 。 ② 人工挖孔：首先在測量好的樁位以測設(shè)中點為中心，按設(shè)計直徑加大22cm ，每向下挖 1m，做砼護(hù)壁，并檢查孔位的垂直度、平面位置，將水準(zhǔn)點引至護(hù)壁上保存，根據(jù)地下水位的實際情況布設(shè)潛水泵，抽水時限制抽水速度，以確保安全。 ④ 成孔檢驗：孔樁成孔后應(yīng)進(jìn)行全面的檢驗，孔的中心位置偏差在 50mm內(nèi)，孔徑不小于設(shè)計樁徑，傾斜度小于 ﹪ H，且不大于 200mm。鋼筋骨架在下放時，應(yīng)注意防止碰撞內(nèi)壁，如果放入困難，應(yīng)查明原 因，不得強(qiáng)行捶入，鋼筋骨架安放后的頂面與底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求， 其誤差不大于177?；炷?土坍落度控制在 9cm～ 11cm，開始灌注時孔底積水深不能超過 5cm，灌注的速度要盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。全部混凝土灌注完成后，清理場地。 混凝土澆筑工作宜連續(xù)進(jìn)行，一次澆完，并應(yīng)在前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此 層混凝土澆筑搗實完畢， 混凝土的最大間歇時間是根據(jù)水泥凝結(jié)時間、水灰比及水泥的硬化條件等情況而定，當(dāng)缺乏資料難以確定時， 可通過實驗測定。 1)模板 a. 定型模板選用 6mm 鋼板做面板， 10mm 鋼板做肋帶，整體 加工以保證加工精度，加工模板時控制下料及加工精度，下料精度控制在對角線誤差小于 2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在 2mm 內(nèi)，拼裝后接縫誤差在 2mm 內(nèi)，錯臺誤差控制在 1mm 內(nèi)。 e. 在鋼筋綁扎成型后，采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型 ,在模板設(shè)計時已考慮機(jī)械吊裝，在吊裝 需用設(shè)計吊點以防吊裝變形， 每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方 可 續(xù)拼上層。 蓋梁施工： 由測量人員 在墩 柱上測出蓋梁底標(biāo)高，用抱箍及 40cm 的工字鋼進(jìn)行蓋梁底板的安裝，工字鋼用 16mm 的對拉螺栓 進(jìn)行對拉， 然后 在工字鋼上 按 10cm 間距鋪設(shè) 10cm*10cm方 木 , 最后安裝蓋梁 底板，蓋梁模板采用定型鋼模， 4)澆筑混凝土 、蓋梁、臺身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。 ，達(dá)到拆模強(qiáng)度時方可拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。 ，老鋼筋混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 ， 同時在老混凝土面上水平縫抹一層 10～ 20mm 的 1： 2 水泥砂漿。砼輸送車送至澆筑處，用砼泵送的施工方法。 ，達(dá)到拆模強(qiáng)度時方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。 ，老鋼筋混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 。 ⑵、 模板工程 ① 底模：將底座表面 鋼板用角磨機(jī) 清理干凈，涂刷食用油。 b、 安裝時要注意檢查接縫處，確保接縫緊密，不漏漿。 ② 在綁扎鋼筋骨架時，嚴(yán)格控制內(nèi)部空心尺寸。 ③ 板體 砼的振搗以 插入式振搗器為主，頂部用平板振動器整平。 ③ 澆筑時，下料應(yīng)均勻、連續(xù)，不要集中猛投而 產(chǎn)生混凝土的堵塞。 ⑥ 認(rèn)真填寫砼澆筑施工原始記錄。 ⑵ 參加架設(shè)的操作員要有明確的分工，并建立崗位責(zé)任制，勞動分工要盡可能穩(wěn)定，不要在操作前臨時調(diào)換工種， 以避免技術(shù)不熟練而發(fā)生意外事故。 ⑹ 橫移落梁時，梁的起落與運送不得同時進(jìn)行 ， 在梁的下落過程中，要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。 ④ 操作人員不全，影響工作進(jìn)行。 ② 、橋面 混凝土的施工 橋面 現(xiàn)澆 層為 10cm 厚 C50 砼，施工 時將攪拌好的砼用車輛送到攤鋪地點后，直接倒入安裝好的模板內(nèi)，并用人工 配合振動梁找齊均勻， 用鐵鍬攤鋪時，為防止離析，而采用“扣鍬”的方法，攤鋪好的砼，應(yīng)迅即用平板振搗器均勻地振搗，振搗后用木抹子抹面收漿，混凝土初凝前再施行二次抹面，并及時灑水養(yǎng)護(hù)。 2. 全面的安全教育和訓(xùn)練 1） 對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全教育工作和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗操作。 3. 落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度 建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和制度，體現(xiàn)“安全第一 ，預(yù)防為主”的基本思想，逐級鑒定安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到職責(zé)明確，各負(fù)其責(zé)。 4） 對工地上的油庫、木工棚、及有明火的地段應(yīng)注意防火，嚴(yán)加管理。 出土取渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩等機(jī)具，必須經(jīng)常檢查， 井口周圍須圍圈予以圍護(hù)，井口圍護(hù)應(yīng)高于地面 20cm~30cm，以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人， 挖孔時還應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳含量，如超過 3﹪或孔深超過 10m 時應(yīng)注意通風(fēng)， 挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋， 井孔應(yīng)安設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到 70％前不得受凍。 混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土冬期施工 鋼筋的焊接、冷拉及張拉的技術(shù)要求 1）焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時，最低溫度不宜低于20℃，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。 混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 1）配制混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級不宜低于 ，水灰比不宜大于 。當(dāng)采用素混凝土?xí)r，氯鹽摻量不得大于水泥質(zhì)量的3％。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時，應(yīng)首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對集料加熱?；炷涟韬臀锍鰴C(jī)溫度不宜低于 10℃，入模溫度不得低于 5℃。 4）澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的濕接縫時，宜采用熱混 凝土或熱水泥砂漿， 并應(yīng)適當(dāng)降低水灰比， 澆筑完成后應(yīng)加熱或連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)，直至接縫混凝土或水泥砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75％。 2）用蓄熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、蓄熱方法應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件，經(jīng)過計算在能確保結(jié)構(gòu)物不受凍害的條件下采用。 e、不應(yīng)往混凝土和覆蓋物上灑水。 石灰膏不宜受凍，如有凍結(jié)，應(yīng)經(jīng)融化并重新拌和后方可使用，但因受凍而脫水者不得使用。 b、砂子和水加溫后拌制的砂漿，其溫度不得低于 15℃，加溫計算方法同混凝土。 2) 冬期施工前后氣溫突然降低時，正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施： a、拌和砂漿的材料加熱，水溫不得超過 80℃，砂子不得超過 40℃，使砂漿溫度不低于 20℃。氣溫低于 5℃時，不能灑水養(yǎng)護(hù)。 電氣設(shè)備 1）施工前，對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。 2）道路兩側(cè)及時開挖排水溝，結(jié)構(gòu)物工作面等排水系統(tǒng)暢通，在雨季前完成排水系統(tǒng)施工，確保路基、構(gòu)造物不受雨水沖刷的影響。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理，待檢測絕緣合格后方可再行使用。基礎(chǔ)和溝邊要采取擋水措施和排水措施。 d、雨季施工，必須落實各項排水措施，不但要保證施工安全和施工的需要，還要保證施工地區(qū)的民房及其它建筑物和交通干線等不被淹。 f、開工前預(yù)先作好臨時管涵及臨時排水溝，防止雨季施工場地內(nèi)大量積水，影響施工進(jìn)度。質(zhì)量管理人員在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求具體組織實施。 施工人員培訓(xùn)制度 1）針對工程的特點，合理配置工程所需人力和物力資源，保證專業(yè)工種作業(yè)人員及各層管理人員持證上崗，保證上崗人員具有工程所需相應(yīng)質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。 3）材料員根據(jù)施工材料計劃做好材料的預(yù)訂工作，具體安排施工材料進(jìn)場。并配合質(zhì)檢員對產(chǎn)品按招標(biāo)文件的材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗。并負(fù)責(zé)統(tǒng)計和記錄各種機(jī)械的使用臺班數(shù)量。 b、堅持三級測量復(fù)核制，保護(hù)好測量樁點。 b、嚴(yán)格工序交接制度，堅持工序自檢、互檢、交接檢制度，執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，以便及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。 e、各項關(guān)鍵工序的實施中， 操作人員必經(jīng)專門培訓(xùn)合格后持證上崗。 g、冬季施工的質(zhì)量控制按照措施嚴(yán)格執(zhí)行。施工測量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按監(jiān)理程序要求向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。施工方案必須貫徹設(shè)計意圖，技術(shù)交底要按工序以書面形式進(jìn)行，并且做到交底內(nèi)容的通俗化，保證施工工人能夠理解；其交底要確