【正文】 鄉(xiāng)現(xiàn)由 35KV 永和變電站供電，鄉(xiāng)駐地設有 10kVXX 開閉所?，F(xiàn)有 3 個煤礦是由 10kVXX 開閉所供電，即電源來自 35kV 永和變電站，沒有備用電源，可靠性差。因此 ，建議先行建設 XX35kV 輸變電工程。 項目建設規(guī)模 主變?nèi)萘窟x擇 35kVXX 變電站承擔著 XX 地區(qū)煤礦企業(yè) 的電力供應 ， 根據(jù)負荷預測 2021 年負荷將達 ，因此 建設 1 5000kVA 主變暫可滿足供電要求。 2） 10kV 線路 本期 出線按 5 回 設計，分別為 XX 線、嵐三線， 預留 3 回。 XX 變電站位 于 XX 鄉(xiāng)南面 便于 送電線路進出線走廊的規(guī)劃和布置， 盡量 避免 了 不同電壓出線的交叉跨越。 詳細站址位置見附圖－ 05. 地理位置 35kVXX 站 位于 都勻市甕安縣 XX 鄉(xiāng) XX 村涼水井組拐子洞處 ， 本站址已征得有關部門同意。 地形地貌 35kVXX 站 站址 為 玉米地 ，位于 XX 至環(huán)山村公路旁。 地層巖性： 表層巖石 分布較少，主要為耕植土、粘土為主。 給排水 水源條件 本站用水主要包括消防用水 、生活用水 。 拆 遷賠償 情 況 站址場地的主要遷移項目是個體經(jīng)營的 玉米地， XX 站 站址占 玉米地 約 880 平方米，土地轉(zhuǎn)讓及賠償均由 規(guī)劃 部門 協(xié)調(diào)。 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 11 施工條 件 施工場地 站址區(qū)域現(xiàn) 為 山地，設計標高 以 高出 東面公路 為準， 站址建設填方工程量約 1200 立方米 ， 需向外取土 。 施工電源 施工電源 可就近接入 10kV 嵐三 線線路 ，接入長度約 。終期 2 回， 完善 為內(nèi)橋 接線 。短路 電 流 計 算 結(jié) 果 見下 表 : Id(kA) Ich(kA) 35kV 側(cè) 10kV 側(cè) 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 12 本 站 按污 穢 等 級 II 級 ，泄漏比要 求為 , 選擇設備 的外 絕緣 。 開關 柜的 開關參 數(shù)為 1250A, 。 5%/ 6） 35kV 母線 選用 LGJ120 40 10kV 母線選用 TMY63 8 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 13 電氣 布置 第一方案： 35kVXX 變電站按箱式變電站設計， 且圍墻 內(nèi) 占地面積 為 平方米； 變電 站東 北 面為 35kV 配電裝置 箱體 ， 西南面為 10kV 配電裝置箱體 及 二次設備 室， 中間為主干道 ，作為主運輸?shù)缆贰?由東向西 依次 為 35kV配電裝置，主變壓器場地、綜合樓。 施工簡單、方便， 對自然生態(tài)環(huán)境影響小，適用于本地區(qū) 35kV 變電站。配置 GPS 系統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng) 應具有運行的監(jiān)視、管理、事件記錄追憶、無功調(diào)節(jié)、主變聯(lián)調(diào)、操控指令下達、定值修改、資料統(tǒng)計、錄波調(diào)用等遠程服務功能，自檢自復等功能。 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 14 2） 網(wǎng)絡設備：包括網(wǎng)絡交換機、光 /電轉(zhuǎn)換器、接口設備和網(wǎng)絡連接線、網(wǎng)絡安全設備等。 4） 全站設一套 GPS 對時系統(tǒng)，實現(xiàn)站控層、間隔層及保護裝置的時 鐘同步。 主變保護監(jiān)控裝置、電能表等組成綜合自動化屏，并與直流屏、通信屏、站用電屏放置于 二次設備 箱體內(nèi)。 XX 變電氣二次主要設備清冊： 電氣二次主要設備清冊 (本期 ) 序號 設備名稱 型號及規(guī)范 單位 數(shù)量 備注 1 35kV綜合自動化屏 面 1 2 主變保護測控屏 配置一套完整的主 保護和后備保護及主變非電量保護裝置； 以 縱聯(lián) 差動與瓦斯為主保護，定時限過流、過負荷面 1 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 15 為后備保護。 光 纜 通信設備方案 2 2 0 k V 甕安變 新建 3 5 k V 嵐關變電站1 1 0 k V 永和變圖例：光纖通信載波通信虛線為 擬建通道 圖1 35kV嵐關變通信組織示意都供調(diào)度大樓甕安縣調(diào)大樓 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 16 本站配置 一套 155M 光纖傳輸網(wǎng) 設備 及 PCM 設備 ，選配 STM－ 1 光接口和 E FE 接口；配置通信電源（ 48V/40A）一套、通信蓄電池（ 48V/200Ah）一組，及綜合配線柜一個。 土建部分 本變電站按 35kV 箱式變電站 設計，規(guī)劃用地面 積 約為 平方米。 4 對側(cè) 110kV 永和變電 站 擴建出線間隔 對 側(cè) 110kV 永和變電站擴建 35kVXX 站出線間隔方案 本期工程 在利用 0kV 永 和變電站 利用 35kV I 段母線 的出線間隔，由 35kV 最西 側(cè)的 出線 構(gòu)架出 線 ， 110kV 永和變電站土建規(guī)模已按最終規(guī)模設計，本期擴建直接上設備即可，為方便運行維護，本期工程 一、二次設備均按照 110kV 永和 變電 站 設計。 方案一：線路從 110kV 永和 站向東北方向出線隨后轉(zhuǎn)向南面走線，沿高坡、打掛沖旁行走，在安莊旁轉(zhuǎn)角，然后途經(jīng)沙文子、楊家寨，在姜家山旁轉(zhuǎn)角，再經(jīng)新龍井、大水坑、大寨、黃秧坡、馬路邊、白蠟灣，在泡漠山處轉(zhuǎn)角，隨后從北面進入 XX 變電站終端桿。通過綜合比較，方案一地形好，交通便利，施工及維護方便，自然 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 18 災害可能性少。 地形系數(shù) 丘陵： 70%；山地： 30%。 協(xié)議處理情況 甕安 35 千伏 XX 變新建輸變電工程路徑取得 甕安縣規(guī)劃部門同意 。為適應線路通信規(guī)劃要求，建議線路一相架設OPPC 復合相線（ 12 芯光纜）。本工程選用的直線、耐張和轉(zhuǎn)角型桿是 甕安 局設計 35kV 線路中常用的桿型 ,該系列桿型安全可靠、經(jīng)濟合理。 防雷接地 本工程變電站出線 1 至 2 千米架設地線保護。 環(huán)境影響初步分析 本站新建工程站址地處農(nóng)村，由于本階段無站址處環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀檢測資料，現(xiàn)階段僅根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解情況進行初步分析，站址處及附近無污染源，環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 變電站及線路施工時做好臨時排水措施，盡量做到不堵塞 。 所用變壓器選用干式節(jié)能型變壓器 。 變壓器 （ 1） 主變壓器：采用 SZ11 型 鐵損和銅耗小的變壓器 （ 2） 站用變壓器： SC11－ 50/10。 8 經(jīng)濟分析 本工程經(jīng)濟分析如下表： 序號 工程費用及項目名稱 變電工程 送電工程 合計 1 建筑工程費 2 設備購置費 3 安裝（本體）工程費 4 其他費用 5 編制年價差 6 基本預備費 7 工程靜態(tài)總投資 8 建設期貸款利息 合計 工程動態(tài)總投資 9 結(jié)論和建議 根據(jù) 變電站 主要技術(shù) 的論述和比較以及經(jīng)濟比較，我們的結(jié)論意見是： 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 23 （ 1）為了保證甕安永和片區(qū)負荷日益增長的需要及為 煤礦企業(yè)提供 雙回路電源 供電要需求， 改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高供電可靠性，建設甕安 XX35kV 輸變電新建工程是十分必要的。 。因此，建設甕安 XX35kV輸變電新建工程具有很好的社會、經(jīng)濟雙重效益，是必要 的、也是可行的。 變電站照明 （ 1） 按照工 作場地照明限度設計 。 接入系統(tǒng)方案確保技術(shù)合理、經(jīng)濟最優(yōu)。 7 節(jié)能降損 合理選擇變壓器容量，使變壓器處于經(jīng)濟運行狀態(tài) (實際負荷占容量的70%80%)；選用節(jié)能型變壓器，合理選用空載損耗和負載損耗參數(shù)；合理選擇變壓器阻抗電壓，在滿足短路容量的情況下盡量選用低阻抗變壓器?？赡芤蜃冸娬窘ǔ稍斐傻奈廴竞陀绊懀竟こ虜M在不同的預防措施加以預防和治理。接地體埋深 米 ~米，其工頻電阻應滿足下表要求： 土壤電阻率（歐 *米） 100 及 以下 100~500 500~1000 1000~2021 2021 以上 接地電阻 (歐 ) 10 15 20 25 30 金具 本工程金具主要按國標《電力金具》選型。 絕緣配合和絕緣子 本工程 35kV 線路采用的懸垂絕緣子片數(shù)和相應的空氣間隙值如下： 絕緣子串片數(shù) (片 ) 適用高度 (米 ) 最小空氣間隙 (米 ) 雷電過電壓 內(nèi)過電壓 運行電壓 帶電檢修 3 ≤1300 耐張絕緣子串片數(shù)比上表相應增加一片。桿型、避雷線橫擔為Φ 300 等徑鋼筋砼桿，基礎采用底盤和拉線盤，混凝土強度等級為 C40。 根據(jù)甕安氣象局提供的“ 甕安縣 氣候概況”，結(jié)合我局目前 110kV 變江界河變 35kV線路送出工程的運行情況，按《電力工程氣象勘測技術(shù)規(guī)程》，本工程推薦最大設計 甕安 35kV 嵐關變新建輸變電工程 19 風速取 30 m/s。 線路交通情況 本工程沿線有鄉(xiāng)村公路可以利用，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，小運距離平均為 千米。因此，我們建議選用方案一。 （詳見附圖 7 變電站站址及線路路徑圖） 線 路路 徑方 案比較 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，方案一經(jīng)過的地形低于方案二，較靠近公路，小運距離為 千米，方便運輸施工。線路全長約 13 公里，導線型號為 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線，單回路架設。 開關場地采用鋪碎石結(jié)合綠化。 接地部分 變電站接地方式以水平接地體為主，附以垂直接地極，主接地網(wǎng)采用鍍鋅扁鋼，布置盡量利用站區(qū)的范圍深埋接地極。 面 1 通信系統(tǒng) 調(diào)度管理關系 本變電站由甕安供電局調(diào)度管理，信息甕安縣局調(diào)度大樓和甕安集控中心（設在220kV 甕安變）。 直流系統(tǒng) 全站 采用直流 成套裝置 ，用于站 內(nèi) 一、二次 設備、 通信及自 動 化系 統(tǒng) 的 供電 ，直流系 統(tǒng)電壓為