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小型預(yù)制件施工組織設(shè)計-wenkub

2023-03-09 17:08:22 本頁面
 

【正文】 至武川一級公路相接,終點位于武川至格根塔拉一級公路呼和浩特市與烏蘭察布市交界處。 本項目 按平原微丘區(qū)一級公路標準建設(shè), 設(shè)計行車速度為 80 公里 /小時, 路基寬度 ,分離式路基寬度,橋梁與路基同寬, 全線采用瀝青混凝土高級路面,橋梁設(shè)計荷載采用公路一級 ,設(shè)計洪水頻率大、中、小橋、涵洞及路基 1/100。 本分項工程具體概述如下: 本分項工程為 K0+000— K17+000 小型預(yù)制件工程。 人員進場計劃 2021 年 3 月 20 日施工技術(shù)人員及管理人員全 部到位。加強棱間距不大于 5cm。 施工方法 ( 1)、清理模具 用小刀清理模具上殘余的混凝土塊,然后用清水將模具沖洗干凈,晾干后在混凝土接觸面涂刷脫模劑,脫模劑宜采用色拉油,不得使用廢機油,涂刷時應(yīng)均勻、全面,不留死角 。配料允許誤差見下表: 材 料 類 別 允許誤差( %) 水 泥 177。對混凝土坍落度進行檢查,每工作班不少于 2 次。 混凝土入模完成后,移送至振動臺振動,將模具內(nèi)的砼振動均勻,振動時間為 45 min,直至砼中的氣泡完全散盡,混凝土停止下沉,表面出現(xiàn)平坦、泛漿為止。 針對各種不同規(guī)格的模具,采用角鋼自制了不同尺寸的脫模架,保證了脫模時混凝土懸空面高度超過 2cm 以上。 ( 7)、預(yù)制件的碼放 預(yù)制件碼放場地應(yīng)平整,有條件的應(yīng)于以硬化處 理。 抓思想教育,提高質(zhì)量意識:針對施工中實際存在的問題對 現(xiàn)場技術(shù)員 和各 施 工隊進行質(zhì)量教育,從模板接縫到 混凝土 的澆筑一點一滴的進行,熟悉施工工藝和質(zhì)量標準。交底資料必須詳細準確、直觀、符合設(shè)計、施工規(guī)范和工藝細則要求,并經(jīng)第二人復(fù)核確認無誤后,方可交付 施 工員、工班長,交底資料妥善保存?zhèn)洳?。?混凝土運輸車運至澆注地點后,對其和易 性和坍落度分別進行試驗 , 其坍落度 要 嚴格 進行 控制。每一振點的振搗延續(xù)時間為 20— 30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。 在全標段內(nèi)埋設(shè)公里樁和百米樁,橋涵構(gòu)造物簡介及工程概括說明,并插彩旗、彩條布,加強對現(xiàn)場 的文明施工管理。 二 安全生產(chǎn) 為了確保施工安全,保證施工生產(chǎn)任務(wù)順利進行,我項目部將建立建全了安全生產(chǎn)組 織機構(gòu),成立了項目部、施工隊、民工班組三級安全生產(chǎn)小組,“安全第一,預(yù)防為主”抓質(zhì)量、保進度,強化安全思想教育工作。 八、環(huán)境保護措施 在工程施工中,應(yīng)采取一切合理措施保護現(xiàn)場及其附近的環(huán)境,以避免因施工引起的污染、噪聲和其它因素對公眾財產(chǎn)等造成傷害或妨礙。 九 、 工期的保證措施 在實施過程中,我們將積極組織,動態(tài)管理,確保 工期 進度目標的實現(xiàn)。 做好施工準備工作。 嚴密組織,精心安排工序,實行均衡生產(chǎn),掀起階段施工高潮,提早解除工期警報。 十 、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 〈一〉 質(zhì)量保證體系 :項目部設(shè)有質(zhì)檢部 ,配備有專職質(zhì)職 工程師 ,各施工隊和作業(yè)班設(shè)兼職質(zhì)檢員。 〈二〉 質(zhì)量保證措施 建立施工組織設(shè)計的審批制度 施工圖紙復(fù)核制度 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 工、采購材料的質(zhì)量。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。 〈二〉 安全生產(chǎn)保證措施 建立起完善的、能有效運行的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組和管理體系,行使安全監(jiān)察職能。 認真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗, 支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。 施工前確認施工范圍內(nèi)(地上,地下)的各類設(shè)施,發(fā)現(xiàn)電線、電纜、管道及其它建筑物,按要求妥善處理。嚴格按照《環(huán)境保護法》及《水土保持法》要求,積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔適宜的生活、勞動環(huán)境,盡可能保持原有綠化防護,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失。 ③報廢材料或施工中返工挖出的材料立即運出現(xiàn)場,并及時進行處理。 把施工期棄 土運輸 派灑水車對施工便道進行灑水降沉 。制定保護管線的措施,妥善保護各類地下管線,不明管線應(yīng)先探明。 工期間,密切與當?shù)亟还懿块T協(xié)同做好施工期間的交通疏解工作,密切與當?shù)丨h(huán)保部門及人民群眾的關(guān)系,細心聽取他們的意見,及時改進。 保護野生動物,嚴禁施工人員獵殺野生動物。 十三 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 〈一〉 文明施工措施 加強宣傳活動,統(tǒng)一思想,使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,是工程優(yōu)良、快速施工的前提,增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。 施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施,臨時用地事先將表層耕植土集中堆放,施工道路經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。垃圾如池,無常流水,常明燈,進行全員施工教育。 ( 3)項目經(jīng)理作為對施工項目全面負責(zé)人,其素質(zhì)、能力往往是項目目標實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。 工程施工項目風(fēng)險的防范策略 工程施工項目風(fēng)險防范的前提是樹立合同意識、風(fēng)險意識和索賠意識。其次,在項目實施過程中,要實行全面成本控制,按照所選定的施工方案,嚴格按照成本計劃實施和控制。 。根據(jù)實際情況,項目部可委派專人或由就近施工的人員代管,盡量節(jié)約開支。 ( 2) 工程技術(shù)部 :協(xié)助 主 管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),到現(xiàn)場協(xié)助指揮和協(xié)調(diào),并負責(zé)組織應(yīng)急情況的處理, 做好重大事故的救治和善后處理工作 。 建立農(nóng)民工 進場登記表 考勤和工資 發(fā)放 報表制度。 勞務(wù)工資支付必須按勞動合同執(zhí)行,確保每個季度支付超過 80%的農(nóng)民工工資,年終必須支付全部農(nóng)民工應(yīng)得的報酬。 支付材料款項時,須填寫“材料付款申請單”。 十六、其他應(yīng)說明的事項 〈一〉 施工后期場地恢復(fù)措施 優(yōu)化臨時 占地使用方案。 〈二〉 施工生產(chǎn)、生活用電(水)的保障措施 協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系,把工作做到前面,以減少對施工的干擾,為施工全面展開創(chuàng)造條件。 各工程隊配備生活車輛購買生活用品 等。 嚴格按照工程總體計劃, 合理安排施工流程和施工流水步距,做到有條不紊,有進有出,避免人力、機械的窩工現(xiàn)象。 。 嚴格按照計劃及施工要求,分期分批地供應(yīng)現(xiàn)場施工材料,避免積壓;現(xiàn)場實行限額領(lǐng)料制,杜絕浪費。 電力 供應(yīng): 在合同工程施工中,生活、辦公及施工用電,均考慮安設(shè)變壓器或自備發(fā)電。 武川至格根塔拉(呼市境內(nèi))一級公路土建工程 WGHTJ1 標段 加強設(shè)備管理與維護,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。 非占不可的,占用前 到當?shù)叵嚓P(guān)部門辦理手續(xù),簽訂臨時用地協(xié)議 用推土機、裝載機將表層種植土鏟運
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