【正文】 先安裝外模，同時(shí)拆除翻模內(nèi)吊架和模板，利用型鋼搭設(shè)實(shí)心段封底平臺(tái)，型鋼支撐于預(yù)埋牛腿上，在其上鋪設(shè) 50mm厚木板做封底模板，綁扎鋼筋，然后灌注砼。拆除時(shí)按照先底節(jié)段，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段的順序進(jìn)行。當(dāng)模板翻升至墩頂實(shí)心段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，暫時(shí)停止施工，在內(nèi)外模板上安裝封閉段底模板。將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運(yùn)至第三節(jié)段混凝土頂面，清理模板并涂刷脫模劑后按照放線尺寸組裝圍第四節(jié)段模板。做好混凝土試塊，強(qiáng)度達(dá)到 3MP 以上時(shí)，清除浮漿，鑿毛混凝土表面，進(jìn)行第二、第三節(jié)段施工。 ④鋼筋和混凝土作業(yè)。模板成型后檢查各部位尺寸，符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板的整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝。 ②模板安裝。 ④、根據(jù)翻模施工要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。 ⑥、輔助設(shè)備 包括配電盤(pán)、混凝土養(yǎng)生用澆水管、安全網(wǎng)等。內(nèi)側(cè)施工平臺(tái)在內(nèi)模板固定架上搭設(shè)方木，方木上鋪設(shè)木板，木板上鋪設(shè)鋼板，臨時(shí)存放部分泵送的混凝土。每層模板采用兩道［ 12 或［ 14 槽鋼做圍帶橫箍，通過(guò)對(duì)拉螺栓與內(nèi)模固接，拉桿在內(nèi)外模之間套硬塑料管，便于拉桿的抽拔倒用，每節(jié)模板在灌注混凝土前在靠頂面 10cm 處按照 間距設(shè)置臨時(shí)原木支撐。吊架分活動(dòng)式與固定式兩種，活動(dòng)吊架在收坡機(jī)構(gòu)作用下可沿輻射梁移動(dòng)。是平臺(tái)提升的 動(dòng)力設(shè)備。 ①、工作平臺(tái) 由縱橫梁、步板、欄桿、 扶手等桿件組成。因 承臺(tái)混凝土的數(shù)量較大，施工時(shí)要采取一些措施避免水泥水化熱的影響，如降低水灰比，采用“雙摻”工藝，減少水泥用量；用水化熱低的礦碴水泥，用冷水沖粗骨料，布置降溫循環(huán)水管及利用夜間施工等措施。基坑開(kāi)挖完畢，用風(fēng)鎬鑿除樁頭， 禁止猛烈沖擊，防止損傷樁身， 距樁頭頂面 20cm 范圍內(nèi)的樁頭采用人工鑿除，以確保樁頭質(zhì)量，最后將樁頭沖洗干凈。 承臺(tái)施工 工藝 施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖、鑿除樁頭、樁基無(wú)損 檢測(cè)、鋼筋綁扎、立模、灌注砼、拆模養(yǎng)護(hù)、基坑回填。變電、配電房設(shè)計(jì)為 20m2。 ③、加強(qiáng)測(cè)量控制，對(duì)墩軸線的控制樁要不斷復(fù)測(cè)，確保準(zhǔn)確，每節(jié)段立模前都要放樣，立模后進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，灌注混凝土，確保每節(jié)的尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，從而保證整個(gè)墩身滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 2）承臺(tái)施工 承臺(tái)基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖，人工配合機(jī)械做局部清理基坑，有水基坑用抽水機(jī)排水。本項(xiàng)目擬新建 316m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋長(zhǎng)56 米。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路 II 級(jí)，橋面寬度：凈 + 的護(hù)欄，總寬 。在基坑內(nèi)綁扎鋼筋籠，用大塊整體模板模注混凝土，混凝土輸送泵澆注完成承臺(tái)施工。 預(yù)制廠的臨時(shí)運(yùn)梁平車(chē)軌道從預(yù)制廠一直鋪設(shè)到橋臺(tái)尾，住房沿線搭設(shè)。 在預(yù)制廠和橋位處各修建 150 m3 凈化水池一座，采用打井取水和堵流截取山上地表水的方法獲得水源，施工、生活廢水經(jīng)凈化水池凈化后排入水溝。 由于承臺(tái)埋置深度較大，在地質(zhì)較差地段，基坑開(kāi)挖時(shí)，對(duì)坑壁要做適當(dāng)支護(hù)，采用鋼板和木板配合打入型鋼排樁支撐，防止基坑坍塌。 樁 頭鑿除后，先復(fù)核樁位，檢測(cè)合格后，進(jìn)行立模；模板采用整體鋼模板，砼水平分層灌注，插入式震動(dòng)器震搗；鋼筋采用鋼筋場(chǎng)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，接頭按照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)；澆注完成后，立即采用草袋覆蓋養(yǎng)生。 墩身施工工藝 為保證施工質(zhì)量，空心墩 采用操縱簡(jiǎn)便的液壓式自升平臺(tái)翻動(dòng)模板進(jìn)行施工，其他實(shí)心墩采用腳手架作模板支撐和操作平臺(tái)進(jìn)行施工。是安裝吊架、千斤頂?shù)闹С薪Y(jié)構(gòu)及堆放材料、工人作業(yè)的主要工作場(chǎng)地。 ③、頂桿和套管 頂桿用φ 48 無(wú)縫鋼管制成，是整套系統(tǒng)的支撐部分，自重和荷載通過(guò)它傳遞給墩身。以減小平臺(tái)的工作面積，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。 每一層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定架，上下層固定架連接成整體。外側(cè)施工平 臺(tái)在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)置安全網(wǎng)。 （ 2）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng) ： ①、液壓設(shè)備各部件性能應(yīng)良好并有備用量，密封圈等易損件有備件。 ⑤、各種預(yù)埋件應(yīng)按橋墩設(shè)計(jì)與施工的要求提前預(yù)制，并 根據(jù)安裝順序、部 位與數(shù)量統(tǒng)一編號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。模板用塔式起重機(jī)吊裝，人工輔助就位。之后安裝防護(hù)欄和安全網(wǎng) ，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。第一節(jié)段模板安裝后，在內(nèi)外模板之間綁扎鋼筋，檢查合格后，在內(nèi)外模板之間安裝混凝土灌注漏斗，混凝土經(jīng)過(guò)輸送泵送到翻轉(zhuǎn)模板施工平臺(tái)上的混凝土儲(chǔ)存盤(pán)內(nèi)，通過(guò)漏斗人工鏟送入模。 ⑤第三節(jié)段 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 3MPa 以上，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到 10MPa 以上時(shí)，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，準(zhǔn)備第四節(jié)段墩身施工。然后按照第一節(jié)段的安裝次序安裝其余部分。其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光的 5mm厚的木板，拼縫要嚴(yán)密，刷脫模劑后綁扎鋼筋，安裝外模板、圍帶、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工平臺(tái)和安裝防護(hù)欄桿，掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生 達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。每節(jié)模板拆除按照安全網(wǎng)、欄桿、 腳手板、平臺(tái)和模板固定架、圍帶、連接螺栓、鋼拉桿、鋼模板的順序進(jìn)行，就是“先下后上，先外后內(nèi)”的原則。 （ 5）蓋梁施工 本橋的蓋梁 施工和羅經(jīng)大橋的施工工藝基本相同，墩身施工實(shí)心段時(shí)，預(yù)埋型鋼，利用已經(jīng)搭設(shè)好的牛腿，作為公路貝雷梁的支架，在上面將貝雷梁固定，然后支立蓋梁模板，綁扎鋼筋，用輸送泵灌注混凝土；灌注時(shí)在水平方向分層澆注， 澆注完成后，立即覆蓋養(yǎng)生 預(yù)制梁施工工藝 （ 1）、龍門(mén)吊的設(shè)計(jì) ①橫梁和立柱的設(shè)計(jì)。每個(gè)龍門(mén)吊橫梁上設(shè)置兩臺(tái) 5 噸的雙向起重卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊梁滑輪組的鋼絲繩設(shè)計(jì)為走 10 繩，從理論上計(jì)算每個(gè)龍門(mén)吊起吊能力設(shè)計(jì)為100 噸，滑輪組鋼絲繩采用起重鋼絲繩；采用兜底的方式起吊 ③龍門(mén)吊走行平車(chē)。 ⑤龍門(mén)吊的試吊重。腹板鋼筋綁扎完畢后，就可以用吊車(chē)支立模板，加固調(diào)整好模板后，綁扎翼緣板鋼筋。 在綁扎時(shí)為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ 28 鋼筋作三角支撐，用Φ 12 鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。嚴(yán)禁用氣割或電焊切割鋼絞線。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求布設(shè)定位筋，以防止在施工過(guò)程中發(fā)生位置改變。安裝錨墊板時(shí)，必須使錨墊板與管道垂直，并且準(zhǔn)確對(duì)中，錨墊板，喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn) 品。波紋管安裝后，檢查波紋管位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。為加速施工 進(jìn)度，砼的運(yùn)輸采用泵送的方式。 ② 砼試件的制作及取樣 砼梁的強(qiáng)度和彈性模量主要依靠試件來(lái)確定，并以此作為 T 梁施工預(yù)應(yīng)力控制時(shí)間的主要依據(jù)，因此必須重視試件的制作。 ⑤ 砼養(yǎng)護(hù) 根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排，養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 模板拆除 ： 當(dāng)梁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后，即可拆除模板。沿腹板每 ～ 設(shè)一個(gè)漏斗，在頂板靠近腹板兩側(cè)，每 1～ 對(duì)稱布置漏斗串筒， 以滿足砼灌注速度。 試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)測(cè)定坍落度和和易性變化情況，及時(shí)通知攪拌站進(jìn)行調(diào)整。本橋 T 梁張拉控制應(yīng)力為 1860MPa，單股控制張拉力為 ?；覞{要過(guò)篩，儲(chǔ)放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。 每聯(lián)主梁邊跨設(shè)置 伸縮縫的一端張拉完成后就可以進(jìn)行封錨施工，封端時(shí)，先鑿毛洗凈，布筋立模澆筑砼。 工期保證措施 工期保障措施： 在確保質(zhì)量和合理施工順序的前提下，組織連續(xù)施工，有些工作量大又有施工條件的工序，如橋墩、橋面、基礎(chǔ)等都要組織二大班作業(yè)，必要時(shí)要進(jìn)行 三班施工，以充分利用有限時(shí)間。各工種要按下達(dá)的施工任務(wù)單承包工期，對(duì)提前工期的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)拖延工期的給予處罰。 工程進(jìn)度款作為專款專用，不能用于公司其它方面的開(kāi)支。 、符合工程合同所確定的質(zhì)量條款要求。 ISO9002 全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。 、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?？偨Y(jié)上周施工過(guò)程中的質(zhì)量情況，對(duì)類似質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對(duì)下周施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。 、做好測(cè)量放線工作，所有測(cè)量?jī)x器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。 、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對(duì)已通過(guò)檢驗(yàn)和未 通過(guò)檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開(kāi)堆放，作出標(biāo)識(shí)，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。 、砼路面攤鋪過(guò)程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場(chǎng)已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。 養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點(diǎn)做回彈實(shí)驗(yàn)和密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。 、進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育，在全體員工中樹(shù)立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。 施工過(guò)程中質(zhì)量控制措施 、材料及設(shè)備 的采購(gòu) ①對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件、設(shè)備嚴(yán)格要求檢查，并按規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能使用。對(duì)不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容，不予驗(yàn)收。 、管道基槽開(kāi)挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊 2米以上，以免下雨造成塌方。 、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。 、無(wú)大型設(shè)備損壞事故。 、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，專、兼職安全員有職有責(zé)，嚴(yán)格管理。 安全生產(chǎn)措施 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”，切實(shí)加強(qiáng)管理，保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。 、分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面， 要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。 、公司每月組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門(mén)參加聯(lián)合檢查，對(duì)查出的隱患以書(shū)面形式通知項(xiàng)目經(jīng)理，并限期整改完成。 安全生產(chǎn)具體要求 、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽。 、執(zhí)行省建設(shè)廳的規(guī)定，保證用電設(shè)備“一機(jī)一閘一漏電”。 施工班組進(jìn)行三級(jí)教育，內(nèi)容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點(diǎn)、目前安 全生產(chǎn)情況及存在的問(wèn)題等；經(jīng)常工作地點(diǎn)及環(huán)境衛(wèi)生要求；機(jī)械設(shè)備工具的性質(zhì)及安全管理知識(shí)預(yù)防事故的方法。 水泥穩(wěn)定石粉渣攪拌站和廠拌等場(chǎng)所要采取排污防毒措施，使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家規(guī)定。 溝槽開(kāi)挖、場(chǎng)地平整，挖掘機(jī)臂長(zhǎng)范圍內(nèi)禁止站人。我們?cè)谑┕ぶ校瑖?yán)格按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》、本項(xiàng)目《環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃》和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)和水土保持的有關(guān)規(guī)定，依據(jù)招標(biāo)文件，建立管理體系，對(duì) 我單位公路施工活動(dòng)范圍內(nèi)環(huán)境予以認(rèn)真保護(hù)。 宣傳貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》和《環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃》，加強(qiáng) 對(duì)全體施工人員環(huán)境保護(hù)和水土保持方面的教育，提高全員環(huán)境保護(hù)和水土保持意識(shí)。 二、管理體系及組織機(jī)構(gòu) 建立專門(mén)機(jī)構(gòu)、配齊專業(yè)人員。 環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖 建立管理體系 進(jìn)場(chǎng)后，積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系，了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。定期、不定期地進(jìn)行環(huán)保及水保檢查。 （ 3）環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究制度。 （ 2）設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車(chē)輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。 設(shè)立混凝土集中拌和站，采用混凝土輸送車(chē)、泵送，避免混凝土的隨意散落。 施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴(yán)防任何有害物質(zhì)（如燃料、油料、瀝青、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水庫(kù)、土地。在需要排水的開(kāi)挖區(qū)內(nèi)作業(yè)，根據(jù)實(shí)際情況或根據(jù)工程師的指示設(shè)置地表排水系統(tǒng)，有組織排除開(kāi)挖積水。 （ 2）采取有效的措施，防止施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。對(duì)施工作業(yè)的普通無(wú)毒無(wú)害廢棄物及時(shí)運(yùn)往棄碴場(chǎng)，或按工程師指示處理。若設(shè)計(jì)無(wú)防護(hù)的將邊坡平整穩(wěn)固、盡量平整造田，不在設(shè)計(jì)取土場(chǎng)地外取土，不向設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地棄方。確保周?chē)迕?、?cái)物和作業(yè)人員人身安全。橋梁鉆孔灌注施工時(shí)排除的泥漿作妥善 處理，不向河流或農(nóng)田排放。 （ 3）清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所達(dá)到的含量。 空氣污染的預(yù) 防措施 （ 1）加強(qiáng)對(duì)塵埃的監(jiān)控和管理，在施工期間，對(duì)施工通道、施工場(chǎng)地灑水處理，使塵土飛揚(yáng)減到最低程序。 （ 4）施工設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，拌和設(shè)備有較好的密封。在確定瀝青混合料拌和廠的位置時(shí)，首先征得當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理部門(mén)的同意，并報(bào)工程師備案。 輪流安排作業(yè)人員在高噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，并給作業(yè)人員配備防噪音耳塞或其它防護(hù)用品。生活用水符