【正文】 第二章 公司基本情況 ..……………………………….…………………………2 167。專業(yè)好文檔 鐵路牽引電力機(jī)車 從動(dòng)齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)申請 報(bào) 告 張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司 二 〇〇 四年六月十四日 目 錄 第一章總論 167。 企業(yè)能力狀況 …… ………………………………………………………………………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量控制能力 …………………………………………………….…………2 167。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) …………………………………………………….………………2 167。 產(chǎn)品試制工藝方案 ………………………...……….……………………………………2 167。 工藝參數(shù)驗(yàn)證情況 ..…………………………….…………….…… ……2 167。 工藝參數(shù)驗(yàn)證情況 ..…………………………….…………….…………2 167。 齒圈輪芯檢測 ……………………………………………………………2 167。 張家港海陸環(huán)形鍛件公司工商執(zhí)照影印件 ……………………………………………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 …………………… ……………………………………………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ……………………………...………………….………………2 167。 167。 在生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備方面，馬鋼現(xiàn)行的軋制設(shè)備、裝備和工藝設(shè)計(jì)尚處于上世紀(jì)五十年代的水平。為此，引入海陸公 司的高品質(zhì)產(chǎn)品，無疑對提高鐵路關(guān)鍵基礎(chǔ)件的質(zhì)量等級(jí)起到積極作用。公司技術(shù)力量較強(qiáng)，不斷開發(fā)高質(zhì)量的新產(chǎn)品以滿足市場要求，并取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。海陸公司主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面： 采用高品質(zhì)原材料 重要機(jī)械產(chǎn)品 50％的質(zhì)量取決于原材料的基本質(zhì)量水平，上海鋼鐵公司第五特鋼廠是國內(nèi)著名的合金鋼生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量長期處專業(yè)好文檔 于國內(nèi)領(lǐng)先地位。目前海陸公司使用的環(huán)件軋制設(shè)備可軋制 3m 直徑的全自動(dòng)數(shù)控設(shè)備，軋制精度可達(dá)到 177。5 ℃ ，保證了材料內(nèi)部組織性能的一致性，因此經(jīng)熱處理后的材料主要力學(xué)指標(biāo)的波動(dòng)性很小。 滿足用戶的各種要求 專業(yè)好文檔 海陸公司的企業(yè)方針始終以滿足用戶的要求為目標(biāo)，以市場需求作為企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的努力方向。為確保上述產(chǎn)品達(dá)到鐵道部所規(guī)定的質(zhì)量要求，益陽齒輪廠對齒圈產(chǎn)品的冶金指標(biāo)、理化（含綜合力學(xué)）指標(biāo)、型式尺寸、齒輪加工參數(shù)、輪芯檢驗(yàn)及加工參數(shù)、齒輪及輪芯裝配參數(shù)等重要質(zhì)量記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確認(rèn)上述 12 件齒圈試制品，全部符合鐵道部《 SS3型電力機(jī)車從動(dòng)齒輪產(chǎn)品》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求（見第五章附件目錄）。 企業(yè)能力狀況 海陸公司經(jīng)過十幾 年的發(fā)展，在技術(shù)、生產(chǎn)、工藝、試驗(yàn)、檢測、質(zhì)量控制、資金實(shí)力、銷售和售后服務(wù)等方面具備了較強(qiáng)的企業(yè)能力。 167。工程技術(shù)、管理人員和技術(shù)工人結(jié)構(gòu)的合理化，為企業(yè)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 理化實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)金屬材料進(jìn)廠理化項(xiàng)目的復(fù)檢工作。 技術(shù)開發(fā)能力 為鞏固和提高企業(yè)的核心競爭力，始終保持在環(huán)形鍛件行業(yè)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，由技術(shù)和工藝部的專業(yè)技術(shù)人員組成的技術(shù)開發(fā)組，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)科研院所以課題制方式開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，先后為 航空、核電等行業(yè)研制出異形斷面軋制工藝。近年來與上鋼五廠、上海鋼鐵研究所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料質(zhì)量控制優(yōu)勢，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金專業(yè)好文檔 等高難度、高要求的高品質(zhì)環(huán)件。目前，企業(yè)既有產(chǎn)品占去近 5000 噸的產(chǎn)能。 （ 10）超聲波探傷設(shè)備：超聲波探傷儀（ CTS22） 2 臺(tái)，電腦超聲波探傷儀（ ST88） 1 臺(tái)； （ 11）萬能材料試驗(yàn)機(jī)（ WE60A） 1 臺(tái) ； （ 12）沖擊試驗(yàn)機(jī)（ JB30） 2 臺(tái)； （ 13）金相顯微鏡（ ） 1 臺(tái)； （ 14）光譜儀 1 臺(tái)； （ 15）五元素化學(xué)元素分析儀 1 臺(tái)； （ 16）維氏、布氏、洛氏、里氏硬度儀（ HVA1， ）各 1臺(tái)； （ 17）其他 GB 類通用計(jì)量器具。按照工序過程卡和產(chǎn)品合格證所標(biāo)注的生產(chǎn)批號(hào)，可迅速查清任意時(shí)間出廠產(chǎn)品的原材料供應(yīng)廠家、理化檢驗(yàn)記錄、工 序質(zhì)量記錄、生產(chǎn)者和質(zhì)量檢驗(yàn)者等重要信息，真正做到產(chǎn)品質(zhì)量終身制。制定出原材料進(jìn)廠復(fù)檢制度、關(guān)鍵工序檢驗(yàn)制度、成品出廠檢驗(yàn)制度、生產(chǎn)過程質(zhì)量跟蹤制度，以及與之配套的具體操作指導(dǎo)書。第一，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程；第二，按照檢驗(yàn)制度對實(shí)物產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)；第三，定期進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量分析；第四，根據(jù) ISO9001 質(zhì)量管理體系規(guī)定，每年開展 1~2 次質(zhì)量管理評審工作。抽樣方案和檢驗(yàn)方法，由技術(shù)部根據(jù)產(chǎn)品批量做出具體規(guī)定并寫入操作指導(dǎo)書。 質(zhì)量體系 運(yùn)行情況 執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量管理體系的認(rèn)真程度，可反映出企業(yè)基礎(chǔ)性管理工作的質(zhì)量。 167。 用戶提出的特殊要求 齒圈坯試制采購規(guī) 范（見附件 2）。 167。 167。 綜合力學(xué)、工藝性能復(fù)檢 海陸公司根據(jù)上鋼五廠提供的熱處理工藝參數(shù)， 167。 現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙 ………………………………………………………….…………2 167。 基本工藝流程 …………………………………………………….………………2 167。 生產(chǎn)中試情況 ………………………………………………………….…………2 167。 環(huán)件試制標(biāo)準(zhǔn)化審查結(jié)論 ……… ……………………………… …….…………2 專業(yè)好文檔 167。 齒圈加工、裝配參數(shù)驗(yàn)證 ..………………………………………..……2 1．張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司具備試制、生產(chǎn)條件：企業(yè)有一條從坯 料準(zhǔn)備、加熱、制坯、軋制、熱處理完整的流水生產(chǎn)線，有粗加 工機(jī) 床、超聲波探傷檢驗(yàn)?zāi)芰鸵惶咨a(chǎn)管理和質(zhì)量保證體系，有滿足產(chǎn) 品理化檢驗(yàn)和售后服務(wù)能力。 (二 )企業(yè)基本情況 一．行業(yè)中的地位： 張家港 二．企業(yè)能力狀況： 1．企業(yè)不僅能批量生產(chǎn)供應(yīng)重型機(jī)械的齒圈、大型汽車輪胎模具環(huán)件、 汽輪機(jī)隔板內(nèi)外環(huán)件 、混凝土攪拌機(jī)滾道環(huán)件、軸承圈、大型法蘭等 環(huán)鍛件。 專業(yè)好文檔 尚有發(fā)展余地。 序 號(hào) 名稱 ． 型號(hào) 臺(tái)數(shù) 1 超聲波探傷儀 CTS22 2 2 電腦超聲波探傷儀 ST88 1 3 材料試驗(yàn)機(jī) WE60A 1 4 沖擊試驗(yàn)機(jī) JB30 2 5 金相顯微鏡 2 6 光譜儀 1 7 投影儀 STT 1 ， 8 雙管定碳爐 SK2,／ S 1 9 維氏，布氏，洛氏，里氏硬度機(jī) HVA1， HLS． 11 等 各 1 臺(tái) 5．年生產(chǎn)能力 6000 噸。 3．理化分析、檢驗(yàn)專業(yè)人員 3 名。管理文件。 (三 )韶山型電機(jī)車從動(dòng)齒圈環(huán)件試制情況 一．產(chǎn)品試制依據(jù) 1．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： GB／ T3077—1 999， YB4068—1 99 1， TB／ T2566—1 995 2．現(xiàn)行產(chǎn)品圖附后 ① SS3 型從動(dòng)齒輪圈供貨 (粗加工 )附圖 ② SS3 型從動(dòng)齒輪圈成員 (精加工 )附圖 3． SS3 齒圈坯試制采購規(guī)范：附后。 2 主要特點(diǎn)： 1)產(chǎn)品質(zhì)量特點(diǎn)： a．冶金指標(biāo)：采用上鋼五廠錠，化學(xué)成分元素控制在中限，有害元素 P、 S 大 大低于標(biāo)準(zhǔn)要求。 2)生產(chǎn)設(shè)備及工藝特點(diǎn)： e．采用帶鋸床鋸切下料，坯料端平、重量準(zhǔn)確。 i．在 ① 1600、 ① 1800it 式電加熱熱處理爐中進(jìn)行工件調(diào)質(zhì)，加熱溫度控制準(zhǔn)確。 4)打破獨(dú)立供貨局面。 3)采用正火后粗加工調(diào)質(zhì)處理，有利于車加工。 3．對重要工序的質(zhì)量控制措施見工藝流程圖。 )原材料寸檢查與復(fù)驗(yàn) —◆ 鋸切下料 0 抽查重量 0 室式爐加熱 (V 3) (V 4)斗水壓機(jī)制坯 0 輾環(huán)機(jī)軋制葉聚冷咖： 168。 )加工 0 檢查尺寸 0 取樣檢驗(yàn) 0 打印斗包裝 0 發(fā)運(yùn) 注： V。壬革妻鍪掣妻震蘭：，牛寰 !魚工序均能達(dá)到工藝規(guī)程所規(guī)定的要錄。 6．產(chǎn)品質(zhì)量追溯性說明日餉。一 2．．皇季姐 }終動(dòng)齒圈成品圖紙和技術(shù)條袢，莧諾畫：三 s note: Judson Jones is a meteorologist, journalist and photographer. He has freelanced with CNN for four years, covering severe weather from tornadoes to typhoons. Follow him on Twitter: jnjonesjr (CNN) I will always wonder what it was like to huddle around a shortwave radio and through the crackling static from space hear the faint beeps of the world39。m anxious for the next one: a space capsule hanging from a crane in the New Mexico desert. It39。t. Baumgartner still will free fall at a speed that would cause you and me to pass out, and no parachute is guaranteed to work higher than 25,000 feet (7,620 meters). It might not be the moon, but Kittinger free fell from 102,800 feet in 1960 at the dawn of an infamous space race that captured the hearts of many. Baumgartner will attempt to break that record, a feat that boggles the mind. This is one of those monumental moments I will always remember, because there is no way I39。tjA shfP39。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ks v*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ks v*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qY