【正文】 63 63 63 63 63 63 63 63 5 需要變電 容量 (MVA) 50 96 9 6 變電容量贏 (+)虧 () + + + +13 + + 33 7 主變負(fù)載 率％ 47 67 99 從上表中得出，到 2021 年變電所供電能力大于城網(wǎng)導(dǎo)則 N－ 1 要求的65%，供電能力較強(qiáng)，因此本期新建 XX 變選擇 2 臺(tái) 兆伏安主變， 2020年遠(yuǎn)期考慮選擇 2 臺(tái) 40 兆伏安主變。黑龍江味 噌食品有限公司 、 北方新型建材有限公司 企業(yè)將落戶 XX區(qū) 東 部地區(qū)，新增用電負(fù)荷 ； 2021年在 XX區(qū)大唐電廠西側(cè)加油站三角地帶，將興建建筑面積達(dá) 9萬(wàn)平方米的大型物流中心，預(yù)計(jì)用電負(fù)荷達(dá) 。 2．現(xiàn)有 XX 區(qū)由市政變的 10 千伏農(nóng)電線和電廠甲線供電， 2021 年 XX區(qū)將 新增 加 兆瓦負(fù)荷， 10 千伏農(nóng)電線和電廠甲線導(dǎo)線線徑小，供電能力差，供電存在卡脖子， 無(wú)法滿足供電要求。 . XX 區(qū)供電存在問(wèn)題 ? 主變?nèi)萘啃　?線徑小、 供電卡脖子 1． XX區(qū)位于 XX市區(qū)東部，是 XX地區(qū)發(fā)展高新技術(shù)、 煤炭、林業(yè)、農(nóng)業(yè)及副產(chǎn)品加工的重要發(fā)展基地。 220千伏新民變的 110千伏新富線接入 富強(qiáng) 變，線路亙長(zhǎng) ，導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ150； 富強(qiáng) 變 110千伏出線 富市線 接入 110千伏市政變，線路 亙長(zhǎng) ，導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ150。 . 220 千伏 XX 一次變現(xiàn)狀 220千伏 XX變現(xiàn)有 2臺(tái) 90兆伏安主變運(yùn)行 ,2021年最大負(fù)荷為 瓦。 110千伏線路 12條，總長(zhǎng)度 。 4. 新建 110 千伏 XX 變土建設(shè)計(jì)。 推廣采用適用輸變電新技術(shù)，提高線路輸電容量，集約使用站址資源，注重環(huán)境保護(hù)，節(jié)能降耗，控制工程造價(jià)。 . 設(shè)計(jì)水平年 110 千伏 XX 輸變電工程計(jì)劃 2021 年建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)水平年為 2021 年，遠(yuǎn)景年為 2020 年。 根據(jù)黑龍江省發(fā)展和改革委員會(huì)文件【 2021】 71 號(hào)文件的批準(zhǔn)，同意開(kāi)展該項(xiàng)目前期工作。 經(jīng) XX 電業(yè)局與 XX 市 規(guī)劃、土地等部門多次溝通、協(xié)商，已經(jīng)將該工程的輸電線路走廊通道納入城市規(guī)劃中，取得規(guī)劃、土地等部門協(xié)議。 . 主要設(shè)計(jì)原則 根據(jù)電網(wǎng)現(xiàn)狀、規(guī)劃及當(dāng)?shù)刎?fù)荷的特點(diǎn)、分布及供電要求，提出新建110 千伏 XX 輸變電工程， 110 千伏 XX 輸變電工程 設(shè)計(jì) 方案主要遵循以下原則： 本期工程應(yīng)滿足當(dāng)?shù)刂虚L(zhǎng)期負(fù)荷發(fā)展的要求。 . 設(shè)計(jì)內(nèi)容 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1. 系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 2. 電力需求分析、預(yù)測(cè) 4 3. 變電所接入系統(tǒng)方案 4. 電氣計(jì)算 5. 投資估算 6. 技 術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 設(shè)計(jì)范圍 1. 110 千伏 XX 甲、乙線雙回本體設(shè)計(jì)。 2. 電力系統(tǒng)一次 . 電力系統(tǒng)概況 . 電網(wǎng)概述及存在問(wèn)題 . XX 電網(wǎng)現(xiàn)狀 XX電網(wǎng)是黑龍江省電網(wǎng)的重要組成部分之一 ,也是佳木斯、雞西電網(wǎng)的樞紐之一。 . 勃利縣電網(wǎng)現(xiàn)狀 勃利縣電網(wǎng)現(xiàn)有 220 千伏、 110 千伏、 35 千伏、 10 千伏和 380/220 伏 5 種電壓等級(jí)。 220千伏出線 3回，還有 2回預(yù)留出線間隔； 110千伏出線 2回，還有 5回預(yù)留出線間隔； 35千伏出線 3回，還有 2回預(yù)留出線間隔。 110千伏 市政變位于 XX市西部， 現(xiàn)有 2臺(tái) 20兆伏安 主變 運(yùn)行 ， 2021年最 6 大負(fù)荷達(dá)到 ；市政變 110千伏 出線 2回， 即 110千伏 富市線和 110千伏 新富線。近幾年該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，但電網(wǎng)建設(shè)相對(duì)滯后。 ? 供電可靠性 110 千伏 市政 變主變已接近滿載運(yùn)行，當(dāng)一臺(tái)主變故障時(shí)，將導(dǎo)致大面 7 積停電，將無(wú)法保障該地區(qū)企業(yè)供電可靠性要求，必將影響 生產(chǎn)生活 。2021年 11月 XX區(qū)所在地興建 “沉陷三期治理惠民小區(qū)”已經(jīng)實(shí)施， 2021年 11月正式使用，新增用 電負(fù)荷為 ，到 2021年 該小區(qū)用電負(fù)荷達(dá)到 20兆瓦。 . 電網(wǎng)規(guī)劃 2021 年 XX 電網(wǎng) 近 期 規(guī)劃 ，在 XX 東部地區(qū)新建 1 座 220 千伏一次變。 XX區(qū)近年來(lái)新增負(fù)荷較多，在 2021年負(fù)荷達(dá)到 ，在 2021年新增負(fù)荷負(fù)荷就已 達(dá)到 ，而市政變總變電容量為 40兆伏安 ，負(fù)載率較大， 供電能力不足。并且 XX變直接接入 10 220千伏 XX變，提高了 XX區(qū)的電壓質(zhì)量，增強(qiáng)該區(qū)域的供電可靠性，減少網(wǎng)損。兩條線路線徑均過(guò)細(xì)，無(wú)法滿足本工程接入要求，所以聯(lián)網(wǎng)方案不考慮“ T”接到這 2條線路上。 如果將 XX變 雙“ T”接到七富甲乙線，七富甲乙線需要為 110千伏 XX變和 110千伏 富強(qiáng) 變同時(shí)送電 ， 2021年以后， XX變負(fù)荷將達(dá)到 ，而 富強(qiáng) 變 2021年的最大負(fù)荷就已達(dá)到 ， 2021年 富強(qiáng) 變負(fù)荷將達(dá)到 40兆瓦 ，屆時(shí)七富甲乙線的輸送負(fù)荷很大，基本已達(dá)到經(jīng)濟(jì)輸送容量最大值， 11 供電可靠性低，如果任意線路故障，將可能導(dǎo)致 XX變和 富強(qiáng) 變同時(shí)斷電。所以本工程 接入系統(tǒng) 方案為 110千伏 XX變出 2回 110千伏線路直接接入 220千伏 XX變， 線路亙長(zhǎng) 米， 導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ185， 同塔雙回架設(shè)。 2021 年潮流計(jì)算結(jié)果圖，詳見(jiàn)附圖八至附圖十（正常運(yùn)行方式）。 . 主變壓器選擇 根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)， 2021年， XX區(qū)最大用電負(fù)荷將達(dá)到 ，若選擇 2臺(tái)容量為 20兆伏安的變壓器， 2021年變壓器負(fù)載率將達(dá)到 %，顯然負(fù)載較高，已超出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍。 短路電流水平 計(jì)算水平年為 2020 年，根據(jù) 2020 年遠(yuǎn)景規(guī)劃計(jì)算 XX 短路電流， 110千伏為 千安， 10 千伏為 千安，短路電流在允許范圍內(nèi)。 10千伏側(cè) 新建 XX變 110千伏側(cè)電氣主接線采用內(nèi)橋接線方式； 10kV側(cè)采用單母線分段接線方式，本期 10千伏出線 8回，遠(yuǎn)期 14回。 . 10 千伏側(cè)： 10 千伏采用單母線分段接線方式， 10 千伏出線 14 回，本期出線 8 回，預(yù)留 6 回。 . 110 千伏 XX 甲乙線路 ? 新建 110 千伏城 XX 變 新建 110 千伏變電氣主接線 110 千伏 側(cè)采用內(nèi)橋接線，本期 110 千伏XX 變進(jìn)線保護(hù)按系統(tǒng)繼電保護(hù)要求，配置光纖差動(dòng)保護(hù)裝置 2 套。 瓦斯繼電器雙接點(diǎn)引入，僅一個(gè)接點(diǎn)動(dòng)作時(shí)，只發(fā)信號(hào)，雙接點(diǎn)同時(shí)動(dòng)作時(shí)跳閘并發(fā)信號(hào)。 5)主變壓器本體油位異常 ，動(dòng)作于信號(hào)。設(shè)定兩個(gè)時(shí)限，Ⅰ段跳 10 千伏分段斷路器、Ⅱ段跳主變各側(cè)斷路器。 . 10 千伏 線路 a)定時(shí)限速斷及定時(shí)限過(guò)流保護(hù)。 c)低電壓保護(hù)。 b)過(guò)電流保護(hù)。 17 . 交、直流系統(tǒng) 直流系統(tǒng)采用 220 伏單母線分段接線， 采用智能高頻開(kāi)關(guān)電 源和閥控式密封鉛酸蓄電池。設(shè)充電屏 1 面，電池屏 2 面，饋線屏 1 面。 重要負(fù)荷，應(yīng)分別從兩段母線上雙回供電。 . 計(jì)量部分 ? XX 變側(cè) 電度表采用智能型脈沖電度表且?guī)в?RS485 接口，電能采集器一臺(tái)集 18 中在電度表屏上。 . 調(diào)度自動(dòng)化 . 調(diào)度關(guān)系 110 千伏 XX 變 由 XX 地調(diào)調(diào)度。 (2) XX 地調(diào)側(cè) ? 在 XX 局地調(diào)側(cè)自動(dòng)化主站系統(tǒng)增加： 20 1) 主站通道接口板 1 塊。 . 二次系統(tǒng)安全防護(hù) 根據(jù)電監(jiān)會(huì) 5 號(hào)令《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》有關(guān)要求。 遠(yuǎn)程 通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)，其次可以選用專線。本工程需要組織 XX 變至 XX 地調(diào)和新集控中心的調(diào)度通信電路。 . 通信系統(tǒng)方案 依據(jù)系統(tǒng)一次推薦的聯(lián)網(wǎng)方案，本工程新建 110kVXX 變電站為無(wú)人值班變電站，將建立 110kVXX 變～ 220kVXX 變的通信通道，在新建的 110kVXX變電站配置 622Mbit/s 光傳輸及接入設(shè)備，在 XX 變配 置 622M/S(STM4)光方向板，建立 XX變～ XX變～ 富強(qiáng) 變 ～ 新民 變 ～ 北山變 ～ 七局和 XX～ XX變 ～富強(qiáng)變 ～ 市政變 ～ 七供 ～ 七局 的 622Mbit/s 通信電路，通過(guò)北山變將110kVXX變接入 XX光纖通信網(wǎng)中。 新建一條 110kVXX 變～ 220kVXX 變的光纜線路，光纜采用 24 芯 OPGW 光纜，沿新建送電線路架空敷設(shè)， 光纜亙長(zhǎng) ， 引入變電站光纜采用 24芯 ADSS 光纜， ADSS 光纜 。 （ 2）調(diào)度自動(dòng)化信息對(duì)通道的要求 XX 變電站 XX 地調(diào)、新集控站各 1 路全雙工遠(yuǎn)動(dòng)通道 (1200Bd)。 通道組織 至 XX 地調(diào)： XX 變 PCM 經(jīng)至七局 PCM 接入調(diào)度交換網(wǎng)至七調(diào)（調(diào)度電話）； XX 變 PCM 經(jīng)至七局 PCM 接入至七調(diào)（ 6001200Bd遠(yuǎn)動(dòng)）； 新集控站： XX 變 PCM 經(jīng)至市變 PCM 至新集控站（ 1200Bd 遠(yuǎn)動(dòng)）。 . 通信設(shè) 備配置方案 110kVXX 變電站： 配置 622Mbit/sSDH 光傳輸設(shè)備（兩塊 STM4 光方向板）一套，綜合配線架（ VDF200 DDF32 ODF48）一面， PCM 接入設(shè)備二套。其中電源保護(hù)分為二級(jí)保護(hù)，一級(jí)保護(hù)安裝在電源室的入口側(cè)，二級(jí)保護(hù)安裝在設(shè)備內(nèi)部。其余各站利用現(xiàn)有 48V 電源系統(tǒng)供電。規(guī)劃場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)對(duì)建站有影響需拆遷的 建構(gòu)筑物。 28 站址靠近負(fù)荷中心，變電站 110kV 擬從西側(cè)架空引入， 10kV 出線從南側(cè)引出， 10kV 出線敷設(shè)方式采用電纜隧道。站址位于 XX 市 XX 區(qū)內(nèi)，職工生活管理和工程建設(shè)時(shí)的三通一平十分方便。進(jìn)站道路從西南側(cè)東勝至新富的公路接引，新建進(jìn)站道路長(zhǎng)度約 30m，寬約。站址場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速 29 度為 ，抗震設(shè)防烈度為 6 度；站址場(chǎng)地土質(zhì)屬中軟土，場(chǎng)地類別為II 類。站址地基土表層由沖、洪積物及殘坡積物組成，殘坡積層為單層結(jié)構(gòu)松散類土。相應(yīng)的設(shè)計(jì)地震基本加速度為 ，抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 秒，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。地下水水質(zhì)較好，礦化度＜ ，水化學(xué)類型為重碳酸鈣、重碳酸鈣鈉型水?；鶐r為白堊系城子河足，在場(chǎng)地大面積分布，風(fēng)化帶厚度 20～ 30m，水位埋深一般在 10～ 20m，單井出水量為 100～ 200m3/d，富水性好。 . 所址選擇 兩個(gè)站址方案在技術(shù)上均是可行的。 31 公路：火車站滾拖上平板車后，經(jīng) 308 省道公路運(yùn)輸至站址。 200t 全掛車的主要技術(shù)性能數(shù)據(jù)如下：全掛車總長(zhǎng) ，掛車部分尺寸 ，全 車總自重 48t，其中牽引車重 15t，拖車重33t，貨臺(tái)部分 10 軸 80 輪，輪距 ，軸距 ，滿載時(shí)每輪軸負(fù)荷，實(shí)際運(yùn)輸本工程主變壓器時(shí)每輪軸負(fù)荷約為 噸。東勝至新富的公路 年代久遠(yuǎn)，路況較差，根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ú块T意見(jiàn)，沿途道路破損補(bǔ)償費(fèi)、通訊線路和配電線路以及障礙物補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 40 萬(wàn)元。 ? 本期考慮裝設(shè) 2 組并聯(lián)電容器，每組按 5000 千乏。 10kV 配電裝置采用屋內(nèi)金屬鎧裝中置式手車開(kāi)關(guān)柜 , 雙列布置 在主控樓一層南側(cè) 。 110kVXX 變電站一、二層平面布置圖見(jiàn)附圖十 五 、十 六 。柜內(nèi)電纜室安裝驅(qū) 潮裝置，各開(kāi)關(guān)柜均有帶電顯示裝置。接地裝置采用復(fù)合 式接地網(wǎng)，方格型布置。 調(diào)度管理用的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)與站內(nèi)監(jiān)視控制用的自動(dòng)化系統(tǒng)合用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合功能，盡量減少信息的重復(fù)采集、設(shè)備的重復(fù)配置及電纜 的重復(fù)敷設(shè)。 N+1 冗余模塊并聯(lián)組合方式供電，設(shè)控制母線，保證電壓穩(wěn)定。重要負(fù)荷，應(yīng)分別從兩段母線上雙回供電， 以滿足變電站無(wú)人值班運(yùn)行的要求。 所有控制電纜均采用屏蔽控制電纜。 主建筑物為二層建筑，其中 10 千伏屋內(nèi)配電裝置室、電容器室布置在一樓， 110 千伏屋內(nèi)配電裝置室、電子設(shè)備間、工具間布置在二樓，衛(wèi)生間布置在樓梯緩臺(tái)下部，合理利用了建筑空間，降低了工程造價(jià)。 站區(qū)場(chǎng)地雨水經(jīng)過(guò)電場(chǎng)設(shè)計(jì)坡度無(wú)組織排放到站外。 因建筑物體積大于 3000 立方米， 在變電 站 場(chǎng)區(qū)周圍設(shè)環(huán)狀消防給水管網(wǎng)及室外消火栓 。 . 環(huán)境保護(hù) 、 生活污水處理 (1)廢油處理：按規(guī)程要求對(duì)帶油設(shè)備設(shè)置油坑，通過(guò)排油管道集中排至事故油池。 6. 送電線路工程設(shè)想 . 出線規(guī)劃 XX 變 110 千伏進(jìn)線 2 回，均采用架空進(jìn)線。 39 項(xiàng)目 導(dǎo)線 地線 型號(hào) LGJ240/30 GJ50 計(jì)算截面積 (mm2) 計(jì)算外徑 (mm) 單位質(zhì)量 (kg/千米 ) 鋁股數(shù) /每股直徑 ( /mm) 24/ 鋼股數(shù) /每股直徑 ( /mm) 7/ 19/ 鋁鋼截面比 計(jì)算拉斷力 (N) 75620 58200 線膨脹系數(shù) (1/℃ ) 106 106 彈性系數(shù) (Mpa) 73000 181400 . 絕緣配合 由于本工程位于 XX 區(qū)煤礦周邊，所處地區(qū)為Ⅲ級(jí)污穢區(qū)，懸垂絕緣子串采用 FXBW4110/70 型合成絕緣子，爬電距離為 3150mm，單位泄漏