【正文】 對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī)： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”） 指導(dǎo)教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 評(píng)閱教師評(píng)閱書(shū) 評(píng)閱教師評(píng)價(jià)： 一、論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量 論文（設(shè)計(jì)）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設(shè)計(jì)）水平 論文（設(shè)計(jì)）的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī)： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”） 評(píng)閱教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 教研室（或答辯小組）及教學(xué)系意見(jiàn) 教研室（或答辯小組）評(píng)價(jià)： 一、答辯過(guò)程 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的基本要點(diǎn)和見(jiàn)解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對(duì)答辯問(wèn)題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生答辯過(guò)程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量 論文（設(shè)計(jì)）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文（設(shè)計(jì)）水平 論文（設(shè)計(jì)）的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評(píng)定成績(jī)： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 教研室主任（或答辯小組組長(zhǎng)）： （簽名） 年 月 日 教學(xué)系意見(jiàn)： 系主任： （簽名） 年 月 日 2020 屆湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘 要 在我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)目前還處在初級(jí)發(fā)展階段 ,汽車(chē)租賃企業(yè)的服務(wù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了租賃市場(chǎng)的高速發(fā)展需求。 針對(duì)上述問(wèn)題，課題從租賃有限公司實(shí)際情況出發(fā)，研發(fā)了基于 Web 的汽車(chē)租賃管理信息系統(tǒng)。 最后給出了系統(tǒng)測(cè)試用 例，通過(guò)軟件測(cè)試對(duì)系統(tǒng)的可行性和可操作性進(jìn)行了驗(yàn)證。 網(wǎng)站首頁(yè)功能實(shí)現(xiàn) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 2020 屆湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 用戶(hù)中心功能實(shí)現(xiàn) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 車(chē)輛信息管理功能實(shí)現(xiàn) ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽 。 測(cè)試方法 .......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 測(cè)試舉例 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 工作展望 .......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)的利潤(rùn) 已經(jīng) 占 汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的 50％，而汽車(chē)制造，汽車(chē)零部件供應(yīng)商的利潤(rùn) 僅 占利潤(rùn)總額 的 20%。 國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)的快速發(fā)展，近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)密切相關(guān)。汽車(chē)租賃公司的同時(shí)不斷開(kāi)拓新的商業(yè)模式，提高服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)營(yíng)成本，應(yīng)充分和有效地利用資源，信息化管理，提高效率，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這將是一個(gè)重大問(wèn)題 。在社會(huì)高速發(fā)展的今天，網(wǎng)上汽車(chē)租賃必將成為國(guó)內(nèi) 汽車(chē)租賃行業(yè)的引導(dǎo)者。汽車(chē)租賃 產(chǎn) 業(yè)在國(guó)際上已 發(fā)展 為一個(gè)非常 流行 的產(chǎn)業(yè)， 有著發(fā)展 多元化 的顯著特點(diǎn)。 價(jià)格便宜，小型車(chē)輛在汽車(chē)再次占了絕大多數(shù)，其中轎車(chē)的比例占到 了 90％ ，而 貨車(chē)中的比重僅占 到 百分之十左右。 (2) 客戶(hù)的帳戶(hù)管理：根據(jù)已建立的客戶(hù)公司的文件，這取決于客戶(hù)公司 的客戶(hù)公司批次和集群管理的不同需求。不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)欲望 促使人們想要以車(chē)代步 ， 這就 表明汽車(chē)租賃 在 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展 將 有一個(gè)良好的外部環(huán)境和發(fā)展?jié)摿Α? 缺乏 統(tǒng)一 的政策管理和法規(guī) 規(guī)定 ： 目前只有少數(shù)幾個(gè)租車(chē)企業(yè)有著明確的條文規(guī)定，大多數(shù)租車(chē)公司都不明確，政府在這方面應(yīng)該加大政策扶持，這一個(gè)限制因素導(dǎo)致國(guó)內(nèi) 的汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展 緩緩上升 ， 目前 這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有得到有效解決。 [3] 我國(guó)租賃車(chē)輛保險(xiǎn)存在的問(wèn)題： 1) 保險(xiǎn)份額小，情況多樣，研究不充分?？傊?，在中國(guó)的汽車(chē)租賃季節(jié)性行業(yè)是很清楚的，在一般情況下，在每年的國(guó)慶節(jié) 3 月份的第二年，除了一般的生意非常慘淡的新年，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候天氣非常冷的，路是很危險(xiǎn)的，不2020 屆湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 4 容易駕車(chē)出行。用戶(hù)可以通過(guò)系統(tǒng)注冊(cè)并登陸從而在網(wǎng)站上進(jìn)行在線(xiàn)租車(chē)、瀏覽車(chē)型、瀏覽公告、查看訂單以及查看個(gè)人信息；管理人員可以通過(guò)后臺(tái)登陸到后臺(tái)管理界面，進(jìn)行對(duì)注冊(cè)的用戶(hù)管理、公告信息管理、車(chē)輛信息管理、訂單信息管理以及對(duì)管理員用戶(hù)的管理。 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并完成了各個(gè)子模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)，編 程和調(diào)試，徹底實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃管理信息系統(tǒng)建設(shè)。 [4]根據(jù)汽車(chē)租賃軟件B/ S 結(jié)構(gòu)，從而規(guī)范業(yè)務(wù)流程，提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。對(duì)系統(tǒng)總體方案進(jìn)行選擇。 結(jié)論與展望，全面概括了本文的主要工作，以及對(duì)系統(tǒng)中有待繼續(xù)完善的方面進(jìn)行了展望。用戶(hù)無(wú)法租用車(chē)輛，包括公交車(chē)，出租車(chē)和其他商用車(chē)輛，包括小客車(chē)，卡車(chē)和其他非商用車(chē)輛。除了這兩個(gè)基本業(yè)務(wù)，汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)也分別為：機(jī)場(chǎng)接送，會(huì)議班車(chē)，長(zhǎng)途旅行，婚禮慶典，班車(chē)等。但它是體積大，需要系統(tǒng)的支持下，轉(zhuǎn)移是不容易的，許多功能是非常麻煩的使用，也有一定程度的專(zhuān)門(mén)知識(shí)的使用和管理。這大大降低了部署企業(yè)信息化解決方案的成本，并能為客戶(hù)提供更多，更好的數(shù)據(jù)服務(wù)。 JSP 具備了 Java 技術(shù)的簡(jiǎn)單易用，完全的面向?qū)ο?，具有平臺(tái)無(wú)關(guān)性且安全可靠，主要面向因特網(wǎng)的所有特點(diǎn)。 HTML 為基礎(chǔ)的服務(wù)，將直接返回給瀏覽器的 HTML頁(yè)面顯示。在 B / S 模式，用戶(hù)只需要被安裝在瀏覽器上的計(jì)算機(jī)一側(cè)，以允許訪(fǎng)問(wèn)的應(yīng)用程序。 圖 22 B/S 結(jié)構(gòu)圖 B / S（瀏覽器 /服務(wù)器模式）是指基于通過(guò)瀏覽器來(lái)訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器指定的權(quán)限的用戶(hù)。對(duì)于人基本不需要特別培訓(xùn)即可使用。 （ 2）在用 戶(hù)和通過(guò)超文本傳輸協(xié)議，在網(wǎng)絡(luò)帶寬要求小服務(wù)器之間的交互。數(shù)據(jù)庫(kù)僅與服務(wù)器連接，而不是與外部連接，有效地提高了系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性。本系統(tǒng)將采用 MVC 框架與 javaservlet 進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用 服務(wù)器實(shí)現(xiàn)。 需求分析 系統(tǒng)的功能需求 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要目的是弘揚(yáng)企業(yè)文化以及宣傳企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品 ,為客戶(hù)提供更方便、更高效的服務(wù)。幫助消費(fèi)者比 較和選擇汽車(chē)產(chǎn)品。 通過(guò)對(duì)市場(chǎng)上汽車(chē)租賃公司的調(diào)研總結(jié)以及與同行業(yè)網(wǎng)站的對(duì)比，本網(wǎng)站將主要提供以下幾個(gè)功能模塊。 (3)用戶(hù)中心 客戶(hù)可以查詢(xún)自己的個(gè)人信息以及修改登陸密碼。 (7)優(yōu)惠活動(dòng) 用戶(hù)可查看企業(yè)發(fā)布的優(yōu)惠信息公告以便更加優(yōu)惠租車(chē)。 (3)訂單的管理 管理員可以對(duì)客戶(hù)提交的訂單進(jìn)行刪除等操作。顯示系統(tǒng)應(yīng)該改變?yōu)樾枨蟮淖兓@些變化不應(yīng)該影響到系統(tǒng)邏輯的功能。輸入數(shù)據(jù)字字符串和不寬位整數(shù)和浮點(diǎn)很多。 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) 在經(jīng)過(guò)第三章對(duì)系統(tǒng)需求詳細(xì)分析后，本網(wǎng)站將系統(tǒng)功能模塊分為前臺(tái)功能模塊和后臺(tái)功能模塊。該模塊通過(guò)后臺(tái)管理員與用戶(hù)的交互，記錄用戶(hù)的基本信息，通過(guò)后臺(tái)審核確定其信息的真實(shí)性。車(chē)輛租賃即是車(chē)輛瀏覽和在線(xiàn)租賃。同時(shí)可以和后臺(tái)的管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)前臺(tái)功能。 Mysql 具有強(qiáng)大的功能，能滿(mǎn)足各類(lèi)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，具有強(qiáng)大的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和管理功能。 數(shù)據(jù)庫(kù)的概念設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)的概念設(shè)計(jì)就是將現(xiàn)實(shí)中的具體的實(shí)體對(duì)象模型抽象為數(shù)據(jù)庫(kù)中的概念模型，并畫(huà)出相應(yīng)的 ER 圖（實(shí)體屬性圖）。因此本網(wǎng)站采用 Mysql 數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù)，服務(wù)于各個(gè)方向，所以建立的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)該力求結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、關(guān)系清晰，不能產(chǎn)生冗余。用戶(hù)中心即是2020 屆湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 注冊(cè)過(guò)的用戶(hù)對(duì)個(gè)人信息的管理。 在上面的功能模塊中，主要模塊的功能實(shí)現(xiàn)與需求一致。 其中系統(tǒng)整體功能結(jié) 構(gòu)圖如圖 42 所示。數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)邏輯構(gòu)成了汽車(chē)租賃管理信息系統(tǒng)，應(yīng)用服務(wù)層主要完成語(yǔ)義推理和分析，數(shù)據(jù)查詢(xún)，數(shù)據(jù)核查等相關(guān)功能合法性，應(yīng)用服務(wù)層一般采用組件技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)的功能要求。在租賃的過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理和更新。 2020 屆湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 系統(tǒng)的性能需求 汽車(chē)租賃管理信息系統(tǒng)的性能主要在一下三個(gè)方面體現(xiàn)： 靈活性：汽車(chē)租賃管理信息 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)該有一定的儲(chǔ)備，這是一個(gè)很好的二次開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)升級(jí)和系統(tǒng)。 (2)優(yōu)惠信息管理 管理員可