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隔帽的落料拉深沖孔符合模設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-wenkub

2022-09-07 20:23:03 本頁(yè)面
 

【正文】 達(dá)到要求。 從形狀上分析,該零件在落料后經(jīng)過(guò)拉深和沖孔即 可成型。 ( 2)一個(gè)連續(xù)復(fù)合模,即利用連續(xù)模分開兩步或三步使零件成型。該零件的沖裁性較好,可以沖裁加工,適于大批大量。 該零件結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、形狀對(duì)稱,完全由圓弧和直線組成,沒(méi)有長(zhǎng)的懸臂和狹槽。 工藝性對(duì)精度的要求是一般情況下,拉深件的尺寸精度應(yīng)在 IT13 級(jí)以下,不宜高于 IT11 級(jí);對(duì)于精度要求高的拉深件,應(yīng)在拉深后增加整形工序,以提高其精度,由于材料各向異性的影響,拉深件的口部或凸緣外緣一般是不整齊的,出現(xiàn)“突耳”現(xiàn)象,需要增加切邊工序。而沖壓加工工序很多,各種工序中的工藝性又不盡相同。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)題目為隔帽的模具設(shè)計(jì)及加工工藝?!罢l(shuí)能在短時(shí)間內(nèi)向用戶提供物美價(jià)廉的模具產(chǎn)品,誰(shuí)就能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)。 6. 日漸廣泛應(yīng)用模具標(biāo)準(zhǔn)件 模具標(biāo)準(zhǔn)化及模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用將極大地影響模具制造周期,且還能提高模具的質(zhì)量和 降低模具制造成本。 4. 日益增多高檔次模具 一是用于汽車、飛機(jī)、精密機(jī)械的納米級(jí) (μ m)精密加工;二是用于 磁盤、磁鼓制造的亞微米級(jí) ( m)精密加工;三是用于超精密電子器件的毫微米級(jí)( μ m)精密加工。 1. 愈來(lái)愈高的模具精度 10 年前,精密模具一般為 5μ m,現(xiàn)在已達(dá) 2~3μ m,不久 1μ m 精度的模具即將上市。 當(dāng)前全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)模不斷加大,速度也不斷加快,并正向深度和廣度延伸,而我國(guó)的模具制造業(yè)正是承接轉(zhuǎn)移的較為理想之地,在多重有利條件下,我國(guó)內(nèi)模具行 業(yè)的未來(lái)將展現(xiàn)出一派美好景色。我國(guó)模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在不斷加劇,其表現(xiàn)是模具產(chǎn)品價(jià)格連年走低。一是總量不足,二是素質(zhì)不夠,適應(yīng)不了行業(yè)發(fā)展的需求。全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)全年虧損額 2020 年達(dá) 億元,大幅增加。特別是在精密、大型、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具方面,仍舊供不應(yīng)求。據(jù)中國(guó)模協(xié)初步統(tǒng)計(jì),目前模具行業(yè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)有 7 家,省、市級(jí)高新技術(shù)企業(yè)已有近百家。這些模具集聚生產(chǎn)基地的建設(shè),對(duì)我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。在 “ 小而精專 ” 的專業(yè)化不斷發(fā)展的同時(shí),近年來(lái),規(guī)模效應(yīng)已被愈加重視。為了適應(yīng)形勢(shì),我國(guó)模具行業(yè)近幾年來(lái)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐,“ 三資 ” 和民營(yíng)企業(yè) 已占行業(yè)主導(dǎo)地位,裝備水平和產(chǎn)品水平有了較大的提升,管理有了很大進(jìn)步。西南科技大學(xué)本科生畢業(yè)論文 1 第 1 章 前言 模具的開發(fā)現(xiàn)狀 近年來(lái),我國(guó)模具行業(yè)一直保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭,這種勢(shì)頭是否還會(huì)延續(xù)下去,這是業(yè)內(nèi)人士十分關(guān)注的問(wèn)題。許多企業(yè)已應(yīng)用了 CAD/CAM/CAE 一體化技術(shù)、三維設(shè)計(jì)技術(shù)、 ERP和 IM3 等信息管理技術(shù)以及高速加工、快速成型、虛擬仿真及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等許多高新技術(shù),不少企業(yè)已提出了 “ 生產(chǎn)專業(yè)化、產(chǎn)品品牌化、企業(yè)現(xiàn)代化、市場(chǎng)國(guó)際化 ” 等企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。除了把企業(yè)做強(qiáng)做大,使規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生效益之外,模具集群生產(chǎn)也 不斷顯示其優(yōu)越性,因而 “ 模具城 ” 、 “ 模具園區(qū) ” 、 “ 模具生產(chǎn)基地 ” 等各種集群生產(chǎn)形式在全國(guó)迅速發(fā)展。 模具技術(shù)含量不斷提高,屬于高新技術(shù)產(chǎn)品的模具越來(lái)越多。 國(guó)際模具資本向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)十分明顯,模具出口前景很好。因此,每年尚需大量進(jìn)口。這一趨勢(shì),還在延續(xù)。根據(jù)有關(guān)資料,全國(guó)模具行業(yè)從業(yè)人員約缺口 30 萬(wàn)~ 50萬(wàn)人,其中工程技術(shù)人員約占 20%。中高檔模具市場(chǎng)上主要是我國(guó)重點(diǎn)骨干企業(yè)與境外企業(yè)及境內(nèi) “ 三資 ” 企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),中低檔模具市場(chǎng)上主要是民營(yíng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。 模具的發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代模具與傳統(tǒng)模具不同,它不僅形狀與結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,而且技術(shù)要求更高,用傳統(tǒng)的模具制造方法顯然難于制造,必須借助于現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,采用先進(jìn)制造技術(shù),才能達(dá)到技術(shù)要求。隨著零件微型化及精度要求的提高,有 些模具的加工精度要求在 1μ m 以內(nèi),這就要求發(fā)展超精加工。 5. 增多擠壓模及粉末鍛模 由于汽車、車輛和電機(jī)等產(chǎn)品向輕量化發(fā)展,如以鋁代鋼,非全密度成形,高分子材料、復(fù)合材料、工程陶瓷、超硬材料成形和加工。 7. 大力發(fā)展快速制造模具 目前是多品種小批量生產(chǎn)時(shí)代,一方面是產(chǎn)品使用周期縮短,另一方面品種更新快,這就要求模具生產(chǎn)周期越短越好。能不能從汽車模具大國(guó)向模具強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,就要看這些模具企業(yè)能不能做到 “ 短、高、低 ” ,能否在人才、技術(shù)、管理 水平、營(yíng)銷能力方面勝出。隔帽為汽車上的一個(gè)小零件,在汽車上廣泛使用,而隔帽也是一個(gè)典型的模具成型零件,其工序包括落料、拉深和沖孔,都是模具設(shè)計(jì)中最基礎(chǔ),但也是最典型的工序,對(duì)一個(gè)模具設(shè)計(jì)初學(xué)者來(lái)說(shuō),扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)與典型結(jié)構(gòu)的掌握是今后從事設(shè)計(jì)行業(yè)資本,所以本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)臺(tái)階,是一個(gè)珍貴 的鍛煉機(jī)會(huì)。即使同一個(gè)零件,由于生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、工藝裝備情況及生產(chǎn)的傳統(tǒng)習(xí)慣等不同,其工藝性的涵義也不完全一樣。 影響拉深件工藝性的因素主要有拉深件的結(jié)構(gòu)與 尺寸、精度和材料。零件尺寸除中心孔和兩中心孔的距離尺寸接近 IT11 級(jí)外,其余尺寸均為自由尺寸且無(wú)其他特殊要求,利用普通沖裁方法可以達(dá)到零件圖樣要求。 圖 21 工件圖 確定工藝方案 根據(jù)以上分析和計(jì)算結(jié)合 工藝方案的主要原則 [2] ,可以進(jìn)一步明確該零件的沖壓加工需要包括以下基本工序 :落料、拉深和沖孔。 ( 3)一個(gè)復(fù)合模,即一個(gè)落料拉深沖孔復(fù)合模。零件各尺寸精度要求[4] 都低于 IT10,而對(duì)于厚度為 的材料,模具制造精度只要達(dá)到 IT9 即可滿足零件精度要求,使用模具在滿足精度要求的前提下可以很大的提高生產(chǎn)效率。 計(jì)算毛坯尺寸 零件的毛坯尺寸 [7] 計(jì)算: 計(jì)算拉深部分(未沖孔)的毛坯面積及形狀,由零件圖分析 h=, 42d mm? ,現(xiàn)在確定修邊余量 d 。 計(jì)算拉深次數(shù) 在考慮拉深的變形程度時(shí),必需保證使毛坯在變形過(guò)程中的應(yīng)力既不超過(guò)材料的變形極限,同時(shí)還能充分利用材料的塑性。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,極限拉深系數(shù)值一般是在一定的拉深條件下用實(shí)驗(yàn)的方法得出的,我們可以通過(guò)查表來(lái)取值。它還可以減少板料裁切次數(shù),節(jié)省剪裁備料時(shí)間。 ③排樣應(yīng)保證沖裁件的質(zhì)量。 方案一 方案二 圖 31 排樣方案圖 由于零件簡(jiǎn)單,形狀為一個(gè)圓,采用方案二可以提高材料的利用率,但這種排樣不利于模具的設(shè)計(jì),使模具的外形尺寸加大,而且模具變得相對(duì)復(fù)雜,凸模的數(shù)量增加,壓力中心不 在圓心上,容易使坯件變形;方案一是常用的排樣方案,雖然利用率相對(duì)較低,但模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,坯件也不容易變形,故采用方案一作為零件的排樣方案。過(guò)小的搭邊還可能被拉入凸模和凹模的間隙,使模具容易磨損,甚至損壞模具刃口。 從坯件可以知道,零件材料為 Q235,屬于普通碳素鋼 [9] ,厚度 mm? ,查表31 可以得到 mm? , 1 mm? 。送料步距的大小應(yīng)該為條料上兩個(gè)對(duì)應(yīng)沖裁件的對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離。條料在模具上送進(jìn)時(shí)一般都有導(dǎo)向,當(dāng)使用導(dǎo)料板導(dǎo)向而又無(wú)側(cè)壓裝置時(shí),在寬度方向也會(huì)產(chǎn)生送料誤差。 表 32 剪板機(jī)剪料的下偏差Δ ( mm) 條料厚度 條料寬度 ≤ 50 50100 100200 200400 ≤ 1 1~ 3 3~ 4 4~ 5 西南科技大學(xué)本科生畢業(yè)論文 13 表 33 條料與導(dǎo)料板之間的間隙 b0 ( mm) 條料厚度 無(wú)側(cè)壓裝置 有側(cè)壓裝置 條料寬度 ≤ 100 100~ 200 200~ 300 ≤ 100 100 ≤ 1 1 5 8 1~ 5 1 1 5 8 4. 沖壓材料與板料的選擇 沖壓材料的選用要考慮沖壓件的使用要求、沖壓工藝要求及經(jīng)濟(jì)性等。 規(guī)格為: 600 1200mm mm? 。 所以由公式( 34)算板料的材料利用率為 1 7 1 2 4 5 6 . 7 1 0 0 % 5 9 %1 2 0 0 6 0 0? ?? ? ?? 計(jì)算工藝力、初選設(shè)備 計(jì)算工藝力 [9] ( 1)落料力 平刃凸模落料力的計(jì)算公式為 ?kLtP? (35) 式中 P— 沖裁力( N) L— 沖件的周邊長(zhǎng)度( mm) t— 板料厚度( mm) ? — 材料的抗沖剪強(qiáng)度( MPa) K— 修正系數(shù)。為便于估算,通常取抗沖剪強(qiáng)度等于該材料抗拉強(qiáng)度 b? 的 80%。影響這個(gè)力的因素較多,主要有材料力學(xué)性能、模具間隙、材料厚度、零件形狀尺寸以及潤(rùn)滑情況等。根據(jù) 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) 書上公式 18,則推件力為: 推件力 1 0 . 0 6 5 2 8 0 1 . 2 4F n K F F N? ? ? ? ?推 推 (310) 2K —推件力系數(shù),其值可查表 17,取 2K 為 。 西南科技大學(xué)本科生畢業(yè)論文 16 oFmax拉深力凸模行程 圖 33 拉深力變化曲線 由于影響拉深力的因素比較復(fù)雜,按實(shí)際受力和變形情況來(lái)準(zhǔn)確計(jì)算拉深力是筆尖困難的。壓邊力的大小和很多因素有關(guān),所以在實(shí)際生產(chǎn)中,可以根據(jù)近似的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算。從提高設(shè)備的工作剛度、沖壓零件的精度及延長(zhǎng)設(shè)備的壽命的觀點(diǎn)出發(fā),要求設(shè)備容量有較大的剩余。所以選擇了 J2316 開式雙導(dǎo)柱可傾式壓力機(jī)。所以正確確定刃口部分的尺寸是相當(dāng)重要的。這樣,在凸模磨損到一定程度的情況下,任能沖出合格的零件。凸模和凹模分別加工時(shí)的尺寸計(jì)算 落料、沖孔和拉深時(shí)的計(jì)算公式 [12] : ① 料時(shí), m ax 0()D D x ??? ? ? 凹凹 ( 316) 0m i n m a x m i n( ) ( )D D Z D x Z ??? ? ? ? ? ? 凸凸 凹 ( 317) ②沖孔時(shí), 0min()d d x ??? ? ?凸凸 ( 318) m i n m i n m i n 0( ) ( )d d Z d x Z ??? ? ? ? ? ? 凹凹 凸 ( 319) 其中: D凹 、 D凸 — 分別為落料凹模和凸模的基本尺寸; d凸 、 d凹 — 分別為沖孔凸模和凹模的基本尺寸; maxD — 落料件的最大極限尺寸; mind — 沖孔件的最小極限尺寸; ? — 沖裁件的公差; x — 磨 損系數(shù),其值應(yīng)在 ~ 1 之間,與沖裁精度有關(guān)。 隔帽落料模凸、凹模工作部分尺寸的計(jì)算 [13] 由于零件屬于形狀簡(jiǎn)單的零件,所以選擇分別加工法。 模具的實(shí)際閉合高度為: 沖頭進(jìn)入凹模深度凹模墊板厚度 凹模厚度下模板厚度墊板厚度沖頭長(zhǎng)度上模板厚度模 ? ??????H 該副模具使用凹模固定板厚度為 10 mm,上墊板厚度為 10mm。 從生產(chǎn)量和方便操作以及具體規(guī)格方 面考慮, 選擇中間導(dǎo)柱模架,由凹模外形尺寸 202050? ,( GB/— 1990)在按其標(biāo)準(zhǔn)選擇具體結(jié)構(gòu)尺寸如下 上模板 35202050 ?? HT250 下模板 40202050 ?? ZG450 導(dǎo) 柱 16518? 26 165? 20 鋼 導(dǎo) 套 248024 ?? 26 80 32?? 20 鋼 凸緣模柄 8560?? Q235 模具閉合高度 MA
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