蘇寧管樁施工組織設(shè)計(jì)-wenkub
2022-09-06 20:56:03 本頁(yè)面
【正文】 ，節(jié)理、裂隙發(fā)育，風(fēng)化嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)構(gòu)造已大部分破壞，巖芯呈碎塊狀，手掰易碎，長(zhǎng)時(shí)間浸水易泥化。 第⑦層碎石土 [Q3ak+pl] 褐黃色發(fā)紅，濕，密實(shí)，以直徑為 2～ 3cm 的礫石為主夾大量風(fēng)化砂，成 4 分復(fù)雜，局部含粘性土成分較多。該層多以透鏡體狀態(tài)夾存于第⑥層中粗砂層中。 該層在場(chǎng)區(qū)分布廣泛，在 70 個(gè)鉆孔均有揭露。該層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表 8。 第⑤層粉質(zhì)粘土 [Q3ak+pl] 3 黃褐色，濕～飽和，可塑～硬塑狀態(tài)，土質(zhì)均勻，局部含少量砂粒，搖震反應(yīng)無(wú)，切面有關(guān)澤，韌性與干強(qiáng)度中等偏高。該層多以透鏡體狀態(tài)夾存與第④層細(xì)砂層中。 該層在場(chǎng)區(qū)分布廣泛，有 69 個(gè)孔揭露該層，僅在 SN17 號(hào)孔未揭露。 該層揭露層厚 ～ 米 ，平均厚度 ，層頂標(biāo)高 ～ 米，層頂埋深 ～ 米 。 2 該層在場(chǎng)區(qū)分布較廣泛，局部地段缺失，有 66 個(gè)鉆孔揭露該層。該層承載力特征值 fak≤ 60kPa。 本工程的地質(zhì)勘察報(bào)告 。 預(yù)制樁打樁技術(shù)規(guī)范及原則確定 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ9494） 《 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB503002020） 《 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB502022020） 《 砼結(jié)構(gòu)工程和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB502042020） 2． 工程概述 青島蘇寧家電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目 管樁 基礎(chǔ)工程位于 青島市城陽(yáng)區(qū)空港 工業(yè)園內(nèi) ， 場(chǎng) 區(qū) 地貌類型為濱海 沖積平原。該層不經(jīng)處理，不能作為地基持力層。該層揭露層厚 ～ ，平均厚度 ；層頂標(biāo)高 ～ ；層頂埋深 ～。 該層承載力特征值 fak=160kPa。該層揭 露層厚 ～ 米 ，平均厚度 ，層頂標(biāo)高 ～ 米，層頂埋深 ～ 米 。 該層在場(chǎng)區(qū)局部地段有分布，僅在 13 個(gè)鉆孔有揭露。 該層在場(chǎng)區(qū)分布較廣泛，在 54 個(gè)鉆孔有揭露。該層承載力特征值fak=220～ 240kPa。該層揭露層厚 ～ 米 ，平均厚度 ，層頂標(biāo)高 ～ 米，層頂埋深 ～ 米 。 該層在場(chǎng)區(qū)局部地段有分布，僅在一期廠房區(qū)域內(nèi) 17 個(gè)鉆孔有揭露。 該層在場(chǎng)區(qū)分布廣泛，局部地段缺失，在 63 個(gè)鉆孔有揭露。 該層在場(chǎng)區(qū)分布廣泛。 第⑧ 2 層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖 [K] 紅褐色～棕紅色，碎屑沉積泥質(zhì)膠結(jié)結(jié)構(gòu)， 中 厚 層 層狀構(gòu)造 ，節(jié)理、裂隙一般發(fā)育，中等風(fēng)化，結(jié)構(gòu)構(gòu)造中等破壞，巖芯呈短柱狀，錘擊聲較悶，手掰不易碎，但長(zhǎng)時(shí)間浸水易泥化。 4． 工程設(shè)計(jì) 南京長(zhǎng)江都市建筑設(shè)計(jì)股份有限公司 5． 工程量 φ 500 樁共 579 根，φ 600 樁共 173 根，工程總量約 10790 米。 請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行地下障礙及管線交底；施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作要充分。 做好樁基分布施工方案，做好分項(xiàng)工程技術(shù)交底。 建立完善的質(zhì)量保證體系，制定確保優(yōu)良的技術(shù)措施。 根據(jù)工程施工需要，本工程擬投入管理人員 6 名。 7 四、施工方案 總體部署：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，按照甲方具體安排施工，并依此編排出具體的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工技術(shù)實(shí)行二級(jí)管理，層層復(fù)核；施工質(zhì)量實(shí)行以控法及報(bào)驗(yàn) 制度；安全及文明施工實(shí)行管理目標(biāo)責(zé)任制。為了打樁工作順利進(jìn)行，避免二次倒運(yùn)， 管 樁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按樁機(jī)人員指揮定的位置排放。 打樁：起錘加油慢打，仔細(xì)觀察樁在下沉?xí)r有無(wú)移位，隨時(shí)用線綞調(diào)整好樁的垂直，一切處于正常下沉?xí)r，就加大油門(mén)高度快打，觀察樁在不同地質(zhì)層下沉情況，做好施工記錄，包括樁 位、樁架垂直度，錘重、落距、下沉每米錘擊數(shù)、最后三振每振 10 錘，第三振樁下沉小于 2cm。 施工過(guò)程中要嚴(yán)格采用襯墊等防護(hù)措施，不能使樁頂部和樁孔部位破碎。 該工程的預(yù)應(yīng)力管樁 按設(shè)計(jì)為 2 節(jié)以上 的 ，需焊接。 樁接頭處采用樁套箍進(jìn)行固定，樁套箍結(jié)構(gòu)詳見(jiàn) 10G409 第 36 頁(yè)。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，對(duì)本項(xiàng)目全體員工進(jìn)行強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教 育，使大家從企業(yè)生存和發(fā)展的高度認(rèn)識(shí)質(zhì)量工作的重要性，從而產(chǎn) 10 生責(zé)任感，緊近感，自覺(jué)從本職工作做起，形成一個(gè)人人為企業(yè)，全員管質(zhì)量，質(zhì)量爭(zhēng)上游的大好局面，推動(dòng)質(zhì)量責(zé)任，按規(guī)定獎(jiǎng)罰，同各級(jí)工作人員的收入掛鉤，使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每個(gè)人。 強(qiáng)化生產(chǎn)工人的質(zhì)量責(zé)任心，工人進(jìn)場(chǎng)后
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