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正文內(nèi)容

河道治理及景觀施工方案-wenkub

2022-09-06 11:13:24 本頁面
 

【正文】 ,并在施工中及時復(fù)核。避免因為淤泥中含有大量的水,在運輸過程中造成環(huán)境的污染。排水采用潛水泵明排的方法,在局部河床較低的位置設(shè)置集水坑和排水溝,使?jié)B出的地下水和 流入的地表水流到集水坑里,用水泵抽出河床外,在坡頂應(yīng)設(shè)置排水溝,防止地表水回流到基坑內(nèi)。為保證駁岸的穩(wěn)定性,淤泥應(yīng)堆放在距離駁岸邊12m 以外。以便加快施工進度。采用全站儀進行施工控制測量不但簡便、快捷,并且能提高測量精度,減少誤差,同時還能與計算機進行內(nèi)業(yè) 計算和資料的儲存、整理。 結(jié)構(gòu)施工所需的材料由我公司合作商提供,根據(jù)工程施工每月用料計劃組織進場等周轉(zhuǎn)材料,我公司均有準備,可隨時可組織進場,砼擬采用商品砼,砂、石、水泥等材料我公司均有質(zhì)量、信譽可靠的供商供應(yīng),可隨時組織 材料,各種材料分批進場 。我們把截污管道鋪設(shè)、 壩體 及 護坡施工 、 人行橋施工作為本次工程的主要控制點。 每天晚上召開由項目生產(chǎn)副經(jīng)理主持的班后碰頭會,對一天工作的總結(jié)分析以及對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排。 綜合辦公室:負責文件發(fā)放、接待、后勤保障及消防保衛(wèi)工作。對施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量進行監(jiān)督控制,對施工過程中的安全生產(chǎn) 、文明施工進行綜合管理,編制與調(diào)整周、旬、月施工進度計劃同時負責計劃的落實,完成工程量的統(tǒng)計等,對生產(chǎn)副經(jīng)理負責。及時編制單項施工方案或施工技術(shù)交底。 5 項目經(jīng)理部組織機構(gòu) 施工組織管理 為確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程建設(shè)任務(wù),我司將成立以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部,按照項目法施工的要求實施項目管理,對工程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。 3 施工階段部署安排 3 施工開始階段 在施工開始階段,如何盡快展開工作面的問題 比較突出,因此,在保證工期和質(zhì)量的前提下,考慮如何開展工作、如何劃分施工段落、如何合理安排施工作序及銜接、如何應(yīng)對突發(fā)事件是關(guān)鍵。 熟悉圖紙參加圖紙會審技術(shù)交底,定位放線并計算核實工程量,分析人、機、材 等籌備 工作。 四 、施工總進度計劃及 施工部署 1 施工總進度計劃 表 詳見附件 《 施工進度計劃橫道圖 》 。 制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,配備救援人員、設(shè)備、器材,并定期組織演練。 3 文明生產(chǎn)、文明施工目標 控制指標 做到:安全設(shè)施齊全,高標準運行安全保證體系,保證不出重大事故,減少一般責任事故,力爭不出任何事故;現(xiàn)場內(nèi)外干凈整潔,材料堆放有序,道路通暢,施工人員衣容整潔,講文明,講衛(wèi)生,不野蠻作業(yè),爭創(chuàng)“文明工地”。 二 、工程概況 1 工程 名稱 本工程為 ********。 1 一、編制依據(jù) 1******工程施工招標文件的相關(guān)要求及圖紙說明。 2 項目地點 ******** 3 建設(shè)內(nèi)容 河道治理及人行橋工程等 。 安全生產(chǎn)、文明施工管理目標 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認真執(zhí)行落實國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工等方面的法律、法規(guī)和方針政策,有效率 100%。 針對工程施工進度識別重大危險源,定措施、定時間、定人員控制管理,并逐級簽定“重大危險源責任狀”每月底前上報。 2 施工準備階段施工部署 重點做好場地交接,調(diào)集人、財、物等施工力量,進行施工平面布置,圖紙會審,辦理開工有關(guān)手續(xù),做好技術(shù) 、質(zhì)量交底工作,目標是充分做好開工前的各項準備工作,爭取早日開工。 制定 專項 施工 方案 。本著保證工期、質(zhì)量、安全和經(jīng)濟的原則,根據(jù)本工程原地貌踏勘情況和地下綜合管線排查情況,結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗,并通過合理規(guī)劃確定。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名,項目副經(jīng)理一名,技術(shù)負責人一名,組成項目領(lǐng)導(dǎo)層,下 設(shè)“四科一室”,即技術(shù)質(zhì)量科、工程安全科、物質(zhì)設(shè)備科、財務(wù)核算科及綜合辦公室,組成項目管理層。對工程管理人員和勞務(wù)人員進行調(diào)配,并保證進入施工現(xiàn)場的管理人員和勞務(wù)人員有相應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)。 供應(yīng)科:負責對施工機械設(shè)備、臨時用水、電進行管理協(xié)調(diào)。 施工組織機構(gòu)高效運作保障措施 組織強有力的項目班子,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、服務(wù)好的管理人員進入項目管理班子。 用工管理,選派組織能力強,技術(shù)水平高,能打硬仗的作業(yè)隊伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期的按時完成。 6 主要機械設(shè)備及進場計劃 主要 施工 機械設(shè)備 表 施工機械設(shè)備表 機械名稱 型號 數(shù)量 單位 挖掘機 日立 E*300 6 臺 自卸車 斯泰爾 12 部 灑水車 東風(fēng) 2 部 汽車吊 50T 2 臺 汽車吊 25T 2 臺 汽油打夯機 4 臺 砂漿拌合機 UJZ5 4 臺 空壓機 移動發(fā)電機 200KW 1 臺 壓路機 BW202AHD2 2 臺 進場計劃 所有施工機械均在正式施工前運至現(xiàn)場,準備就緒。 6 8 進度控制點設(shè)置 施工準備計劃 5天; 土石方及淤泥開挖外運施工計劃 45 天;截污管敷設(shè) 計劃 50 天;壩體 、護坡 施工計劃 60 天; 人行橋施工計劃 60 天 ;附屬設(shè)施施工計劃 40 天;竣工清理計劃 10 天,在施工過程中,多路段同時施工,各工序交叉進行,合理利用時間。高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀,二等水準測量的方法進行。根據(jù)河道內(nèi)施工條件,通過機械無法一次把淤泥搬運到河岸之上,需要經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)運,施工時圍堰可以采用從河寬三分之二處開始圍堰施工,三分之一的河道寬度用于排水,保證施工期間河道內(nèi)排水通暢。清理時嚴格控制高程和邊坡,預(yù)留開挖深度,防止土基自然承載力降低,局部采用人工修坡的方法,確保施工質(zhì)量。施工中,測量人員隨時觀測清淤河道的高程,以便指導(dǎo)現(xiàn)場施工,以免造成超挖或欠挖。施工中做好日常清潔工作,淤泥按指定地點棄放, 不污染堆泥場的環(huán)境。按照設(shè)計圖紙測量沉砂池的位置、方向、長度、孔徑以及出入口墻的位置和高程,排灌系統(tǒng)的鏈接等與實際地形地貌有出入時,及時與相關(guān)單位聯(lián)系,必要時進行變更設(shè)計。不同土質(zhì)情況有不同的地基處理,在開挖基坑時,及時會同設(shè)計、監(jiān)理方確認土質(zhì)情況,并對基礎(chǔ)形式做決定。砌筑應(yīng)做到橫平豎直,砂漿飽滿,接茬可靠,灌封密實。 回填施工 池頂覆土應(yīng)沿水池四周及池頂分層回填,防止超填,頂層表面要避免大力打夯。 溝槽開挖 溝槽開挖采用放坡開挖,明排水施工。 管道溝槽采用明溝排水進行施工排水,在溝槽底部設(shè)置排水溝流水集水坑,再用水泵將水排出溝槽,抽出的水就近排入市政排水管網(wǎng)中,以保持溝槽干燥。 管道基礎(chǔ)施工 在溝槽開挖完畢后,在溝槽上方每隔 30m 設(shè)置一個高程控制點,基礎(chǔ)施工前,必須及時符合控制點標高,以控制挖土、墊層和基礎(chǔ)面標高,控制點必須穩(wěn)定牢固。墊層鋪筑時,應(yīng)分層夯填,壓實度達到設(shè)計要求。本工程管道安裝采用人工配合吊機下管安裝。安裝前先將管內(nèi)外特別是承插口的工作面清洗干凈,安裝時先用吊車利用特別吊具(可防止管道承插口處受傷)將管子緩緩吊入溝槽,在稍離溝槽底時使插口準確對入前一節(jié)管道的承口八字內(nèi),調(diào)整管道中線位置與高程,用木墊塊將管子初步固定。 檢查井施工 管道溝槽開挖時放出各檢查井的位置,溝槽開挖完成后立即進行復(fù)核。檢查井分預(yù)制檢查井和磚砌 檢查井,做法參照各污染點源具體的說明確定,并依據(jù)相關(guān)施工圖集施工。井室砌完后及時安裝井蓋(井框)。待閉水試驗合格后再打管基回填,閉水不合格的管段可采取砼包管形式處理或盡快返工。管頂 以上至路基,采用風(fēng)化砂或滿足設(shè)計要求的原土回填,回填土最大粒徑不超過 40mm,回填時采用推土機每 30cm 一層推平壓實,道路部分采用壓路機壓實。 溝槽開挖全部采用人工配合機械的方式開挖,人工修坡檢底槽的施工方法,開挖的邊坡為 1: 。如發(fā)生超挖,嚴禁用土回填,應(yīng)聯(lián)系設(shè)計單 13 位。易塌方段挖土后應(yīng)及時打鋼板樁支撐,以防止溝槽坍塌。 在已座漿的砌筑面上,擺放洗凈的濕潤的石料,并用鐵錘敲擊石面,使座漿溢出為度。 漿砌石勾縫 對漿砌石面勾縫質(zhì)量控制要求;粘結(jié)牢固,壓實抹光,無開列等缺陷 。 砌石面勾縫按設(shè)計要求規(guī)范施工,勾縫保持塊石砌合的自然接縫,力求美觀、勻稱。表面砂漿應(yīng)清 14 除干凈。 回填施工 填土由低往高分層填筑施工,每一層填土鋪料厚度小于 30厘米,實際厚度由壓實試驗確定。 砂漿拌制應(yīng)按設(shè)計配合比,攪拌充分。 砌體基礎(chǔ)的第一層石塊將大面向下,第一層及轉(zhuǎn)角交叉的部位,先用較大的平整毛石,砌筑過程,按設(shè)計的要求設(shè)置排水孔,做好排水孔處的反濾層,保證排水暢順。 砌石施工由專業(yè)隊進行鋪砌操作,并對鋪砌的每一環(huán)節(jié)設(shè)專職人員管理檢查。人行道板的安裝與其他構(gòu)筑物、沿石、樹池石等順接,保持頂面的平整度;人行道鋪裝表面要平整,下部墊層要密實,檢查人行道板的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計要求,表面顏色是否一致;人行道板鋪設(shè)完成的鋪面應(yīng)敲實整平,以細砂撒布于鋪面并掃入板縫中,并且仔細做好人行道板的邊角拼接處理。 控制好原材料、未成品的質(zhì)量,對使用的材料出具合格證明和檢驗證明,材料進場進庫要按質(zhì)量標準要求檢查驗收,并抽樣進行材料試 驗。 實行項目經(jīng)理工程質(zhì)量和技術(shù)管理的雙向負責制,以經(jīng)濟手段激發(fā)全體施工人員的積極創(chuàng)造性,促進工程質(zhì)量的不斷提高。 工程項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過組織有關(guān)職能部門進行設(shè)計圖紙會審,弄清工程質(zhì)量關(guān)鍵、特點及相關(guān)因素等,以確保設(shè)計圖紙的實施。 按工程質(zhì)量特性要求,控制正確選擇相應(yīng)的機械設(shè)備及其配套,配備必要的測試儀器,并 進行驗證,以確保工程質(zhì)量特性的實現(xiàn)和滿足符合性要求;在中標后更具體地對機械設(shè)備的選擇進行充分論證確定。 對特殊工種如高空作業(yè)、技術(shù)難度大要求高的作業(yè)的工人有計劃組織進行培訓(xùn),按時培訓(xùn)效果及上崗認證。施工過程是形成工程項目實體的過程。 根據(jù)質(zhì)量保證體系和運轉(zhuǎn)要求,對全施工現(xiàn)場進行明確的責任區(qū)域劃分,建立與經(jīng)濟掛鉤的獎罰制度并落實貫徹,嚴格檢查。 加強施工中使用文件如質(zhì)量手冊等的控制管理。 制定可行而有效的工藝紀律檢查與評定辦法。為保持在本工程標段施工做到文明生產(chǎn),必須通過控制、實施并堅持:文明操作、文明管理、環(huán)境衛(wèi)生、定量管理以及安全有序。 積極地開展 QC 小組活動。 工序管理點的控制 本工程施工要一次成優(yōu)、一次合格,首先抓住工序這一環(huán)節(jié),以預(yù)防為主,加強對其控制,特別 是抓住特殊工序、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,確定控制點(管理點),實施工程施工的動態(tài)管理。 開展抽檢一次合格控制管理和檢查控制即檢驗上道工序,保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序活動”,并制度化、規(guī)范化。 控制管理點的基礎(chǔ)文件 本工程施工中計劃的基礎(chǔ)文件主要有: 控制點流程圖; 控制點明細表 ; 自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄及控制圖、表 ; 計算文件 ; 質(zhì)量保持與質(zhì)量改進的措施與實施及效 20 果記錄 ; 工序質(zhì)量信息的流程與反饋文件、圖表。 不合格的控制與糾正 一旦發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量和自身預(yù)制的半成品、成品不合格時,應(yīng)立即采取措施。當有涉及質(zhì)量體系要素,則應(yīng)完善或修改體系要素。 在問題解決前后,應(yīng)查明質(zhì)量問題發(fā)生的原因 ( 包括潛在的原因 ) ,仔細查閱質(zhì)量記錄,并用統(tǒng)計方法等手段進行分析,仔細 21 分析技術(shù)規(guī)范以及所有的相關(guān)過程、操作,仔細分析是否有環(huán)境(如氣候 ) 等其他影響因素,以找出其根本原因。對其進行有效的保護與控制管理,可使施工質(zhì)量故障損失減少到較低限度,并保證工程質(zhì)量,使生產(chǎn)順利地進行。 進行全員的文明生產(chǎn)與成品保護的職業(yè)道德教育、安全教育。特別是在公路施工中涉及到爆炸物品和危險物品,其保護措施應(yīng)更為嚴格,應(yīng)堅持崗位責任制。 22 人員控制 人是運作管理的控制主體。這是保證工程項目施工質(zhì)量的根本措 施。安全為質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量需要安全保證。為此,應(yīng)做好以下工作: 嚴格貫徹、遵守有關(guān)安全的法令、條例、規(guī)定、規(guī)程等; 23 加強員工特別是操作者的安全施工的意識教育,樹立預(yù)防為主的思想; 制止和糾正違章指揮、違章操作; 制定施工生產(chǎn)計劃時必須同步制定安全措施,并監(jiān)督和落實措施的實施; 建立健全安全規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行; 認真做好安全設(shè)計與試驗。管材在運輸、安裝過程中應(yīng)加強保護。 24 產(chǎn)生原因: 測量差錯,施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物,在平面上產(chǎn)生位置偏移,立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。 ,閉水試驗不合格 產(chǎn)生原因: 基礎(chǔ)不均勻下沉,管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象 ; 管道基礎(chǔ)條件不良導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷,造成局部積水,嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂; 管材質(zhì)量差,管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂; 管道 接口施工質(zhì)量差,存在裂縫或局部松散,抗?jié)B能力差,容易產(chǎn)生漏水; 檢查井施工質(zhì)量差,井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏; 閉水封口不密實,又因其井內(nèi)而常被忽視 ; 管道基礎(chǔ)條件不良將導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷,一般造成局部積水,嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。因此要求: 所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學(xué)試驗報告等資 料;管材外觀質(zhì)量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面形象;安裝前再次逐節(jié)檢查,對已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問的應(yīng)責令退場或經(jīng)有效處
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