邛海瀘山規(guī)劃風(fēng)景區(qū)工程—觀海橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)-wenkub
2022-09-05 19:18:43 本頁面
【正文】 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)成孔 驗(yàn) 芯 清孔 驗(yàn)孔 安放鋼筋籠 下導(dǎo)管 澆砼 測(cè)樁 攪 拌 砼 根據(jù)業(yè)主提 供的坐標(biāo) 用全站儀進(jìn)行樁位的測(cè)放，樁的軸線偏位尺寸誤差 100mm，樁位 傾斜 誤差 1%。 杜絕死亡事故、重傷事故和火災(zāi)事故，工傷頻率控制在 15‰以下。 本工程按項(xiàng)目法實(shí)行項(xiàng)目管理， 其管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況見下表： 工程管理機(jī)構(gòu)及入員情況表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職稱 負(fù)責(zé)的主要工作 1 潘什布 項(xiàng)目 經(jīng)理 助 工 對(duì)本工程全面負(fù)責(zé) 2 肖本智 技術(shù)負(fù)責(zé)人 高級(jí)工程師 負(fù)責(zé)技術(shù)全面工作 邛海瀘山規(guī)劃風(fēng)景區(qū)工程 — 觀海橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 3 2 任禎祥 測(cè)量工程師 助 工 對(duì)本工 程 負(fù)責(zé) 測(cè)量工作 兼 2 號(hào)橋臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 3 韓炳權(quán) 結(jié)構(gòu)工程師 工程師 負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理 兼 1 號(hào)橋臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 4 瞿 康 質(zhì)檢工程師 助 工 負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量 管 理 5 瞿 羿 計(jì)量、 安全工程師 助 工 負(fù)責(zé)本工程的 安全 管理和 計(jì)量 工作 6 梁 建 機(jī)械 、 安全工程師 機(jī)械工程師 負(fù)責(zé)本工程的安全管理和 機(jī)械 工作 7 李明武 材料 工程師 負(fù)責(zé)材料的采購和協(xié)調(diào)工作 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組建后，按照各職能分工，編制詳細(xì) 施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化組合，調(diào)配人力、物資、資金等生產(chǎn)要素，制定質(zhì)量、工期、安全文明控制目標(biāo)計(jì)劃，全面指導(dǎo)本工程項(xiàng)目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)；確保以下管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程 施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)結(jié)構(gòu)如下： 土質(zhì) 成份為粉 土、 粉質(zhì)粘土 。 、規(guī)程、保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全做到文明施工。 、施工力量及機(jī)械設(shè)備狀況。 。 、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng) 邛海瀘山規(guī)劃風(fēng)景區(qū)工程 — 觀海橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 2 用，因地制宜，揚(yáng)長避短，不斷優(yōu)化施工方案。 ，主要為粉質(zhì)粘土和砂性土 局 ， 部夾有少量砂巖強(qiáng)風(fēng)化層 ，穿過強(qiáng)風(fēng)化層后為中風(fēng)化巖層。 該工程施工要充分體現(xiàn)我公司的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向，充分體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營 目標(biāo)和業(yè)主的期望和需求，使該工程施工時(shí)，確保我公司建立的質(zhì)量體系在本項(xiàng)目工程內(nèi)持續(xù)有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，以優(yōu)良的工作質(zhì)量、程序以及資源的良好配置和利用來具體抓好每一道工序質(zhì)量，使該工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和國家規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為此制定如下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 邛海瀘山規(guī)劃風(fēng)景區(qū)工程 — 觀海橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 4 施工中嚴(yán)格執(zhí)行 GB502022020《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、 JGJ9494《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。 貫徹執(zhí)行中華人民共和國建設(shè)部、國家環(huán)境保護(hù)局及重慶市有關(guān)建設(shè)文明工程施工法規(guī)，做到道路暢通，保持現(xiàn)場(chǎng)容貌整潔，隨時(shí)清除建筑垃圾和泥漿，確保施工時(shí)產(chǎn)生的泥漿不污染周邊 環(huán)境，在這個(gè)過程中業(yè)主應(yīng)指定泥漿的排放地點(diǎn) 。 樁位測(cè)放完成應(yīng)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格方能進(jìn)行下一步施工。 鉆機(jī)就位完成后鉆機(jī)開始鉆進(jìn)成孔，這個(gè)過程中要隨時(shí)注意觀察地質(zhì)的變化，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告 并做好記錄。 10mm，箍筋間距偏差177。 驗(yàn)孔完成后應(yīng)立即進(jìn)行鋼筋的安放，由于孔深較深一段鋼筋籠長度不夠，必須在孔口接鋼筋，在孔口接鋼筋必須注意兩段鋼筋籠的連接必須垂直對(duì)正，采用單面搭 接焊搭接長度 ≥ 10d在安裝過程中應(yīng)注意“扶正輕放”以免碰撞孔壁造成孔內(nèi)沉渣過厚和鋼筋籠變形。導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下應(yīng)保持 46 米，并不得小于 1 米，嚴(yán)禁把底端提出混凝土面。 六、技術(shù)措施 ，在施工中一般用加導(dǎo)向鋼管的辦法來控制保護(hù)層厚度。如孔內(nèi)泥漿比重偏大則在鉆進(jìn)過程中加大進(jìn)水量稀釋孔內(nèi)泥漿，將比重控制在 這一范圍內(nèi)。出現(xiàn)這種情況在清孔時(shí)就必須延長清孔時(shí)間，清孔中向孔內(nèi)注入清水將泥漿比重嚴(yán)格控制在 之間，同時(shí)用撈沙筒將孔內(nèi)的廢渣提出，直至達(dá)到規(guī)范要求為準(zhǔn)。具體做法如下：鉆進(jìn)施工中如出現(xiàn)嚴(yán)重塌孔的跡象，就立即停止鉆進(jìn)施工并以 1： 3 的水泥沙漿回填，待沙漿凝結(jié)后再進(jìn)行二次鉆進(jìn)成孔，塌孔特別嚴(yán)重的多次重復(fù)此工藝直至成孔。排放地點(diǎn)由甲方指定，排放到坑 外 。 ，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。 ，并將檢查檢驗(yàn)記錄存檔備案。 施工機(jī)械安全防護(hù)措施 。 各專業(yè)隊(duì)，機(jī)械簽定安全協(xié)議書。 ，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有排水措施。 消防保衛(wèi)措施
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