【正文】 保護(hù)，利于水土保持。按照項(xiàng)目法施工管理模式，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃、高效率的指揮協(xié)調(diào)管理，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。不發(fā)生重大工程質(zhì)量事故；杜絕因施工所造成環(huán)境污染、交通中斷、通訊中斷、電力中斷等工程施工責(zé)任事故。 第三節(jié) 施工總體部署 一、施工總體目標(biāo) （一） 質(zhì)量目標(biāo) 確保本工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，工程質(zhì)量一次驗(yàn)交合格率達(dá)到 100％，優(yōu)良率達(dá)到 95％以上，杜絕重大質(zhì)量事故，確保工程施工質(zhì)量 一次成優(yōu)。 （五） 施工場(chǎng)地 本工程 地處平原與丘陵過(guò)渡地帶，場(chǎng)地廣闊，施工時(shí)較好布置。 沿線通訊設(shè)施比較完善。 （五） 氣象條件 本路段屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，大陸性季風(fēng)氣候特別顯著，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季雨量集中，春季干燥多風(fēng)，秋季涼爽多雨。 四、 自然條件 （一）地形、地貌 淶源為全山區(qū)縣，境內(nèi)群山起伏 ，溝谷縱橫，山間分布大小盆地，淶源縣城恰處群山環(huán)抱的淶源盆地中心，平均海拔 800900 米，地勢(shì)西北高，東南低，區(qū)域地形條件對(duì)項(xiàng)目施工影響不大。 第二節(jié) 工程概況 一、建 設(shè)地點(diǎn) 張石高速淶源至淶水段淶源南互通曲村至插箭嶺連接線，位于河北省 淶源縣境內(nèi)。 張石高速公路保定段淶源曲村至插箭嶺連接線 施工一標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 河河 北北 交交 建建 工工 程程 有有 限限 公公 司司 張石高速公路保定段淶源曲村至插箭嶺連接線 1 標(biāo) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 經(jīng)經(jīng) 理理 部部 第第 一一 部部 分分 文文 字字 說(shuō)說(shuō) 明明 第一節(jié) 綜合說(shuō)明 第第 二二 節(jié)節(jié) 工程概況 第第 三三 節(jié)節(jié) 施工總體部署 第第 四四 節(jié)節(jié) 總體施工進(jìn)度計(jì)劃 第第 五五 節(jié)節(jié) 總體施工方案及施工順序 第第 六六 節(jié)節(jié) 施施 工工 總總 平平 面面 圖圖 第第 七七 節(jié)節(jié) 施施 工工 準(zhǔn)準(zhǔn) 備備 第第 八八 節(jié)節(jié) 主主 要要 項(xiàng)項(xiàng) 目目 施施 工工 方方 案案 第第 九九 節(jié)節(jié) 重重 點(diǎn)點(diǎn) 、 關(guān)關(guān) 鍵鍵 工工 程程 施施 工工 方方 案案 及及 措措 施施 第第 十十 節(jié)節(jié) 冬冬 雨雨 季季 及及 農(nóng)農(nóng) 忙忙 季季 節(jié)節(jié) 施施 工工 方方 案案 及及 措措 施施 第第 十十 一一 節(jié)節(jié) 創(chuàng)創(chuàng) 優(yōu)優(yōu) 規(guī)規(guī) 劃劃 及及 保保 證證 措措 施施 第十 二 節(jié) 質(zhì)量保證體系及保證措施 第十 三 節(jié) 工期保證體系及保證措施 第第 十十 四四 節(jié)節(jié) 安安 全全 保保 證證 體體 系系 及及 保保 證證 措措 施施 第十 五 節(jié) 環(huán)境保護(hù)體系及保證措 施 第十 六 節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與規(guī)范及事故應(yīng)急預(yù)案 第十 七 節(jié) 其它保證措施 第二部分 圖表施工工藝圖 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一節(jié) 綜合說(shuō)明 一、 編制依據(jù) （一 ) 河北省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于張石高速公路淶源至淶水段淶源南互通曲村至插箭嶺連接線初步設(shè)計(jì)變更的批復(fù)》（冀交基 [2020]112 號(hào)）； （二 )《張石高速公路淶源至淶水段曲村至插箭嶺連接線變更設(shè)計(jì)方案》； （三）現(xiàn)行公路及水利施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； （四）建設(shè)部部頒《公路工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》； （五） 我單位 擬投入本項(xiàng)目 機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。一標(biāo)段 起止樁號(hào)為 k0+860k8+000，長(zhǎng) 。 （二）區(qū)域工程地質(zhì) 路線所在區(qū)內(nèi)地質(zhì)主要為第四系地層，土質(zhì)為亞高山草甸土、棕壤、栗鈣土等，土質(zhì)較好，可在路基上直接加寬或填土，對(duì)公路路基和橋涵基礎(chǔ)穩(wěn)定影響不大。年最高氣溫 ℃，最低氣溫 ℃，年平均氣溫 ℃，地面平均溫度℃，年均無(wú)霜期 180185 天，初霜從九月底開(kāi)始，年降水量 450 毫米，年均風(fēng)速 米 /秒，最大風(fēng)速 米 /秒，盛夏月平均氣溫 ℃。 （二） 交通狀況 本工程建設(shè)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸條件良好，沿線公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。 六、工程特點(diǎn)與重難點(diǎn) （一） 工程特點(diǎn) 1． 路基結(jié)構(gòu)物較多，工期短，施工壓力大，給施工帶來(lái)困難。 （二） 工期目標(biāo) 確保按照招標(biāo)文件要求工期完成工程任務(wù)。 （ 四 ） 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 施工中揚(yáng)塵、污水排放、機(jī)械噪音控制及生產(chǎn)、生活垃圾清理處置均嚴(yán)格按照文明施工與地方環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建環(huán)保工地。 后附 “ 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 ” 和 “ 施工總平面布置圖 ” 。 三 、總體施工組織 根據(jù)本合同段工程特殊性，充分結(jié)合我單位公路施工中總結(jié)的施工經(jīng)驗(yàn)，按照科學(xué)合理、注重環(huán)保、方便管理、有利施工，以固定和流動(dòng)相結(jié)合，突出保障與安全的原則進(jìn)行總體組織。本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，項(xiàng)目總工 1 人。 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī) 構(gòu)組織 圖 見(jiàn) 附圖一。 負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施階段的項(xiàng)目策劃，并報(bào)事業(yè)部和公司相關(guān)部門審批。 全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的組織協(xié)調(diào)與管理控制，以保證該項(xiàng)目各目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收工作。 批準(zhǔn)授權(quán)范圍內(nèi)的工程結(jié)算；協(xié)助總部相關(guān)部門和事業(yè)部本部辦理授權(quán)范圍外的工程結(jié)算工作。 確保項(xiàng)目所使用的分包商、供應(yīng)商在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中處于受控狀態(tài)。 根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，提出 人員需用計(jì)劃和培訓(xùn)需求，并參與項(xiàng)目職員錄用。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部解體及售后服務(wù)的相關(guān)工作。包括與業(yè)主交接后施工場(chǎng)地的平面布局，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑的報(bào)批、搭設(shè)及辦公場(chǎng)所的布局，給排水、電氣、排污等市政設(shè)施的交接及現(xiàn)場(chǎng)臨水、臨電及消防設(shè)施的布局及施工，前期勞動(dòng)力入場(chǎng)的工作分派，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成業(yè)務(wù)實(shí) 施的工作部署。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理，保證質(zhì)量安全管理體系的有效運(yùn)行。 跟蹤現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、測(cè)量結(jié)果及質(zhì)量管理及驗(yàn)收，保障施工質(zhì)量。 協(xié)調(diào)處理好與業(yè)主、分包商、監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)周邊單位等之間關(guān)系，保持融洽溝通渠道，滿 足各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。 組織編制《施工組織設(shè)計(jì)》，并組織對(duì)其執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查和修訂變更。 組織質(zhì)量管理基礎(chǔ)資料的編制。 組織審核總包職責(zé)范圍內(nèi)工程的深化設(shè)計(jì)。 負(fù)責(zé)一般質(zhì)量事故的調(diào)查、處理；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理重大質(zhì)量事故的調(diào)查、處理 。 組織工程的竣工資料備案和移交，以及公司內(nèi)部資料的移交。 及時(shí)主動(dòng)地向技術(shù)部門上報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)需技術(shù)部門協(xié)助解決的施工技術(shù)問(wèn)題。 協(xié)助施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制 。并對(duì)本崗位所負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)周進(jìn)度計(jì)劃的編制，為技術(shù)部門編制月進(jìn)度計(jì)劃提供相關(guān)數(shù)據(jù)。 負(fù)責(zé)所負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程的質(zhì)量和安全方面的工作，負(fù)責(zé)具體實(shí)施工程創(chuàng) 優(yōu)的各項(xiàng)策劃。 負(fù)責(zé)各分管工作或分管區(qū)段的安全文明施工、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施。 協(xié)助合約商務(wù)人員進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算成本的具體實(shí)施以及預(yù)算成本的調(diào)整。 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案的編制。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖的繪制和修訂。 負(fù)責(zé)根據(jù)工程需要擬寫工程洽商，并具體辦理。 協(xié)助進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制、檢查、調(diào)整及技術(shù)保證措施的制定。 協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程材料、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)控制。 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。 及時(shí)收集整理與計(jì)量有關(guān) 的各種資料，并及時(shí)編制上報(bào)計(jì)量支付證書，確保所完成的認(rèn)可工作于次月得到合理計(jì)量。對(duì)工程實(shí)施的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督工作結(jié)果負(fù)責(zé)。 參與審核分包單位質(zhì)量保證能力。 參與施工方案編制并監(jiān)督方案的執(zhí)行。 監(jiān)督技術(shù)交底工作及執(zhí)行情況。 協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)質(zhì)量管理分析評(píng)議會(huì)，對(duì)工程實(shí)體存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)議，制定并監(jiān)督糾正、預(yù)防措施的執(zhí)行和取得的效果，負(fù)責(zé)推廣和向公司質(zhì)量主管部門總結(jié)上報(bào)好的質(zhì)量保證措施及做法。 資料員 理 根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)的工作目標(biāo)，制訂相應(yīng)工作計(jì)劃并具體實(shí)施，保障所下達(dá)各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對(duì)本崗位所負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作結(jié)果負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)工程資料的編目、建檔及保管工作。 負(fù)責(zé)施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、洽商及各種技術(shù)文件的收發(fā)、標(biāo)識(shí)、存檔等管理。 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦 的其他工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)《職業(yè)健康安全管理計(jì)劃》、應(yīng)急救援預(yù) 案的編制。 審核工程項(xiàng)目相關(guān)合同文件、安全協(xié)議涉及安全生產(chǎn)的部分內(nèi)容。 參與專項(xiàng)安全技術(shù)措施、方案編制的討論并監(jiān)督方案的執(zhí)行。 監(jiān)督特種作業(yè)人員持有效操作證從事作業(yè)。 完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其他工作事項(xiàng)。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各類原材料（包括分包單位材料）取樣、檢（試）驗(yàn)及 施工抽測(cè)工作。 負(fù)責(zé)大氣溫度的測(cè)定和記錄、內(nèi)部通告。 行政后勤 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部員工檔案的建立。 負(fù)責(zé)所在項(xiàng)目文藝、工會(huì)等各類活動(dòng)和參觀檢查的組織接待工作。 協(xié)助項(xiàng)目質(zhì)量、安全部門處理一般事故，協(xié)助公司或上級(jí)部門處理重大事故。 負(fù)責(zé)組織環(huán)境管理體系的內(nèi)審。 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真做好工程的定位、放線工作。 負(fù)責(zé)與測(cè)繪院的聯(lián)絡(luò)，并配合規(guī)劃部門的竣工驗(yàn)收。 負(fù)責(zé)計(jì)量?jī)x器的進(jìn)、退場(chǎng)管理。 各部門的主要職責(zé)見(jiàn)表 。 （四） 施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 根據(jù)本合同段工程數(shù)量及工期安排，擬投入施工隊(duì)伍 7 個(gè)，其中路基 2 個(gè)、路面 1 個(gè)、橋涵施工隊(duì) 3 個(gè)、梁板預(yù)制及拌合站 2 個(gè)、附屬工程隊(duì)１個(gè)。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開(kāi)發(fā)新成果。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制工作。處理日常行政事務(wù)、職工生活問(wèn)題、消防治安、環(huán)境保護(hù)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)并定期召開(kāi)工地例會(huì)等。預(yù)計(jì)總工期 172 日歷天。 ，少占居住地； ，盡量利用現(xiàn)有的交通道路； 。另外配備 2 臺(tái) 200KW 發(fā)電機(jī)組以供急需時(shí)使用。 六、 施工總平面布置圖 施工總平面布置詳見(jiàn)表。既做到生產(chǎn)、生活用電通、用水通、通訊通，滿足正常施工道路通及施工場(chǎng)地平整。 2． 認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，建立健全技術(shù)交底、工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、工程材料和構(gòu)件的檢查驗(yàn)收、安全操作等各項(xiàng)制度。 2． 合理設(shè)置施工班組，做到技工與普工的比例滿足合理的施工組織，并符合流水作業(yè)要求。 3． 機(jī)械設(shè)備在每道工序施工前一 周內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 地材全部采購(gòu)附近料場(chǎng)成品料。 路槽處理施工前首先對(duì)路槽表面施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查方法為路槽表面灑水后使用壓路機(jī)進(jìn)行全面碾壓，安排專人跟隨檢查輪跡狀況、表面質(zhì)量等情況，對(duì)于輪跡明顯路段重新灑水碾壓，軟彈翻漿部位使用挖掘機(jī)后人工挖除表面填土換填粗粒料碾壓處理。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)；⑤整修路基時(shí)應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜物清除干凈，保證排水暢通。需要換填的路段，先行換填，檢測(cè)合格后，按照一般方法施工。 （ 4）路基防護(hù)工程的施工順序，應(yīng)隨著路基土方的完成情況逐段實(shí)施。 三階段：準(zhǔn)備階段 —— 整平階段 —— 交工驗(yàn)收階段 四區(qū)段：填筑區(qū)段 —— 平整區(qū)段 —— 碾壓區(qū)段 —— 檢驗(yàn)區(qū)段 八流程：施工準(zhǔn)備 —— 基底處理 —— 分層填筑 —— 攤鋪整平 —— 機(jī)械碾壓 —— 檢驗(yàn)簽證 —— 基面整修 各區(qū)段內(nèi)只做該流程的作業(yè)，互不干擾，避免幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。在施工中必須始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20 米做一標(biāo)記，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。做出路肩，且在路基兩側(cè)每間隔 50m（局部可加密到20 m）設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行。每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填 50 cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證邊坡修整的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 （ 3）灑水、晾曬 根據(jù)試驗(yàn)段得出的結(jié)論，選擇合適的含水量，路堤填土的含水量控制在 WOPT+2%— WOPT3%。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用推土機(jī)對(duì)松鋪土表預(yù)壓，再用輕工型振動(dòng)碾碾壓。壓實(shí)作業(yè)做無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。填石路堤筑前，為保證邊坡密實(shí)穩(wěn)固，路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑小于 30cm 的硬質(zhì)石料碼砌。 （ 4）機(jī)械碾壓 填石路堤采用工作質(zhì)量為 50t 的拖式振動(dòng)壓路機(jī)，其適宜的壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，但不得大于 50cm，填石路堤壓實(shí)時(shí)的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓，行與行之間應(yīng)重疊 4050cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊 100150cm。土方路基壓實(shí)度檢查項(xiàng)目及規(guī)定見(jiàn)下表所示。路基加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍。 測(cè)量出路塹的邊線、中線，在路塹頂兩側(cè) 5cm 設(shè)一固定樁。距離 100 m 內(nèi)利用方采用推土機(jī)施工，距離 100 m 以上遠(yuǎn)運(yùn)土方采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝車，大型自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒?。清除公路用地范圍?nèi)的所有樹(shù)木、樹(shù)墩、樹(shù)根、灌木。 （ 4）試驗(yàn)檢測(cè)：應(yīng)對(duì)巖石的分類予以鑒定，以便爆破時(shí)計(jì)算炸藥用量，合理安排施工。采用毫秒微差爆破技術(shù)，控制 最深單孔藥量，當(dāng)最深梯度為 HT時(shí)，單孔裝藥量 Q 按下式計(jì)