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鋅業(yè)公司15萬噸氧化鋅、硫酸鋅、硫酸錳、18萬噸精鐵礦粉項目環(huán)境影響評價報告-wenkub

2022-09-03 16:10:30 本頁面
 

【正文】 評價原則 環(huán)境影響報告書的編制將遵循以下原則: ( 1)報告書可作為 XXXX鋅業(yè)有限公司年產(chǎn) 15000噸 氧化鋅 、 15000噸硫酸鋅、 15000噸硫酸錳、 18000 噸 精鐵粉 、 10 噸銦項目 環(huán)境資料的體現(xiàn); ( 2)報告書可作為該項工程環(huán)境可行性論證工作的依據(jù); ( 3)報告書可作為該項工程環(huán)境管理工作的依據(jù); ( 4)加快環(huán)評工作進度,滿足工程建設需要。同時,本著“一控雙達標” 、“清潔生產(chǎn)”等原則,提出切實可行環(huán)保措施和防治污染對策,為開展環(huán)境綜合治理,進行環(huán)境區(qū)域規(guī)劃,環(huán)境容量的 總體 控制 及制定環(huán)境保 護對策,合理地進行經(jīng)濟開發(fā)和建設,實施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,提供可靠準確的依據(jù),使工程對環(huán)境的不良影響降到最低程度,從環(huán)境保護角度論證項目建設的可行性。 接受委托 后,我所對工程所在地區(qū)域進行了現(xiàn)場踏勘,并收集了與工程有關的基礎資料, 并充分利用 XX 市環(huán)境保護監(jiān)測站 的 監(jiān)測數(shù)據(jù) , 在此基礎上進行了類比調(diào)查和公眾調(diào)查, 對環(huán)境污染源狀況進行了分析和評價。根據(jù)工程具體情況,依據(jù)環(huán)境質(zhì)量標準對施工期和營運期可能給環(huán)境造成的污染影響進行預測評價,并提出相應的污染治理對策和進行環(huán)境管理的措施和建議 。 編制依據(jù) 國家法規(guī)依據(jù) 2 (1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》( 1989); (2)《中華人民共和國大氣污染防治法》( 2020); (3)《中華人民共和國水污染防治法》( 2020); (4)《中華人民共和國噪聲污染防治法》( 1996); (5)《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》( 2020); (6)《中華人民共和國水土保持法》( 1991) ; (7)《中華人民共和國土地管理法》( 1998); (8)《清潔生產(chǎn)促進法》( 2020); (9)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》( 2020); (10) 中華人民共和國國務院第 253號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》( 1998); ( 11)國務院國發(fā) [2020]39《關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》( 2020); ( 12)《國務院關于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》(國發(fā) [2020]15 號); (13) 中華人民共和國環(huán)境保護部 第 2號令 《建設項目環(huán)境保護分類管理名錄》( 2020); ( 14)國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā) 2020[28]號《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》( 2020); ( 15)國家環(huán)境保護總局《關于加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》(環(huán)發(fā) [2020]152 號); ( 16) 國家發(fā)改委 [2020]第 40 號《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄 》; (17)中華人民共和國 國家發(fā)展和改革委員會 [2020]3251 號 《 關于做好中小企業(yè)節(jié)能減排工作的通知 》 (2020); (18) 《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護條例》( 2020); ( 19)廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護局桂環(huán)字 [2020]13 號《關于西部大開發(fā)切實加強建設項目環(huán)境保護管理工作的通知》; 技術導則與規(guī)范 (1) HJ/《環(huán)境影響評價技術導則 總綱》; (2) HJ/《環(huán)境影響評價技術導則 空氣環(huán)境》; 3 (3) HJ/《環(huán)境影響評價技術導則 地面水環(huán)境》; (4) HJ/《環(huán)境影響評價技術導則 聲環(huán)境》; (5) HJ/T191997《環(huán)境影響評價技術導則 非污染生態(tài)影響》; ( 6)國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā) 2020[28]號《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》; 項目依據(jù) (1) XXXX鋅業(yè)有限公司年產(chǎn) 15000噸 氧化鋅 、 15000噸硫酸鋅、 15000噸硫酸錳、18000噸 精鐵粉 、 10噸銦項目 環(huán)境影響評價《委托書》。 評價時段和評價 范圍 評價時段 評價時段分為施工期和營運期兩個階段: ( 1)施工期:項目施工階段 。 ( 3)噪聲 包括廠界噪聲和區(qū)域環(huán)境噪聲,廠界噪聲的評價范圍為項目邊界東、南、西、北外 1m,區(qū)域環(huán)境噪聲包括較近的幾個噪聲敏感點。 107m3/h、 179。 聲環(huán)境 三級 依據(jù) HJ/, 項目建成后噪聲級增加量小于 3~ 5dB(A),屬小型項目。施工期環(huán)境影響因素較多,但以短期為主,具體見表 — 1。而運營期,空氣和水環(huán)境是受到重 要影響的因子。 ( 2) 環(huán)境空氣監(jiān)測因子 二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物 、硫酸霧 。 ( 2)預測評價項目營運期生產(chǎn)廢水事故排放對地表水水質(zhì)的影響程度和范圍,對工程采取的 生活污 水處理設施和工藝進行經(jīng)濟、技術可行性論證。 8 ( 3)控制營運期生產(chǎn)廢水事故排放,減輕對地表水水質(zhì)的影響,以達到水質(zhì)功能要求。經(jīng)對項目評價范圍內(nèi)環(huán)境環(huán)境敏感目標的調(diào)查分析,確定擬建項目的環(huán)境 保護目標為: ( 1)空氣環(huán)境:評價范圍內(nèi)的各環(huán)境敏感點,空氣質(zhì)量符合評價標準。 ( 5)社會環(huán)境:以廠址為中心,半徑 1000m范圍內(nèi)居民點。 2 朱砂 SW,年主導風向下風側(cè)。 4 旺屋 嶺 NNE, 次 主導風向下風側(cè) 1800 人口約 180人的自然村,周圍現(xiàn)有水田、木薯地、旱地等,地勢較緩。 2100 有人口約 600人的自然村, 周圍現(xiàn)有木 薯地、水田、旱地等,地勢較平坦。 污染物排放標準 (1) GB8978─ 1996《污水綜合排放標準》一級標準; (2) GB16297─ 1996《大氣污染物綜合排放標準》二級標準; (3) GB12348─2020《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 3類標準 ; (4) GB12523—90《建筑施工場界噪聲限值》; (5) GB13271— 2020《鍋爐大氣污染物排放標準》Ⅱ時段二類區(qū)標準。 28′01″,東經(jīng) 108176。 XX是廣西區(qū)首府南寧通往北海、防城港的必經(jīng)要道。 37′ 42″。有礦產(chǎn)煤、錳、鈦 、水晶石、花崗巖等,其中以煤的儲量最豐,約有 2828萬 t,主要分布于境內(nèi)中部,為市區(qū)主要礦區(qū)之一。 地質(zhì)特征 本地區(qū)坐落在東北至西南的向斜盆地,地層主要由下侏羅紀組成,上覆第四系坡積土,向斜盆地兩翼皆有東北向的大斷層,其中一斷層從 XX城區(qū)北緣通過。年極端最高溫度為 ℃( 1968年 7月); 極端最低溫度為℃ (1955年 1月 )。 夏季以南、西南風為多;冬季以北、東北風為主, 多年平均風速 ,極大風速 。河流發(fā)源于靈山縣平山鎮(zhèn)東山山脈東麓白牛嶺。欽江多年平均徑流量 億 m3,平均每年輸送入海的懸移質(zhì)沙量 49 萬t。茅嶺江多年平均徑流量 億m3。 潮歷時,屬全日潮,在半個月內(nèi),有11天大潮,4天小潮。潮流旋轉(zhuǎn)方向, XX灣口外為順時針,其余區(qū)域為逆時針。 根據(jù)白龍尾觀測站資料統(tǒng)計,本海區(qū)多年平均波高為 , 其中夏季最大,為─ ,冬季最小,為 ─ ; 常見浪為 0─ 3級,約占全年波浪頻率的 96%,5─ 6級僅占 %,多出現(xiàn)于臺風季節(jié)。赤紅壤總面積 萬畝 ,占兩區(qū)土地面積 % ,是 XX境內(nèi)最主要的地帶性土壤 。由于土壤、氣候、地形條件的不同, 14 植被分布有一個區(qū)域性差異:東、 西北部地區(qū)以桃金 娘芒箕群落為主,草類以絨草為主,覆差率 80─ 90%。果樹品種有荔枝、龍眼、黃皮、柑、橙等。 大垌 鎮(zhèn)是一個以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn), 2020 年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 16081 萬元,農(nóng)民人均純收入 3269 元。 糧食作物以稻谷為主,年產(chǎn)稻谷 14472噸。 2020 年, XX 市以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,積極投入北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)全面開放開發(fā),緊緊抓住“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略實施的機遇,深入實施“ 323”工作思路,堅定不移地推 進大港口、大工業(yè)、大旅游建設,全市經(jīng)濟整體呈現(xiàn)“好、快、穩(wěn)”的運行態(tài)勢,實現(xiàn)“十一五”的良好開局,經(jīng)濟發(fā)展亮點頻現(xiàn)。 2020 年 XX 市依托港口優(yōu)勢,在一批工業(yè)項目建設投產(chǎn)的有力拉動下,工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)高位增長,連續(xù)兩年保持 40%以上的高增長態(tài)勢,“工業(yè)腿短”明顯得到拉長。實現(xiàn)全部工業(yè)增加值 億元,同比增長 %,對全市經(jīng)濟增長的貢獻率超過五成,達到 %,推動經(jīng)濟增長 個百分點,工業(yè)增加值點 GDP 的比重為 31%,比上年提高 個百分點。全市財政收入 億元,同比增長 %,是“十五”以來最高增速。 隨著 XX 市“大旅游”建設的不斷推進,三娘灣、劉馮故居、八寨溝、五皇嶺等旅游景區(qū)基礎設施的不斷完善和聲名遠揚,我市旅游市場漸入佳景,三娘灣、劉馮故居被評為國家 4A 級景區(qū),靈山縣六峰山被評為 3A 級景區(qū),龜王城、鄧陽湖和三娘灣村被評為全國農(nóng)業(yè)旅游示范點。目前,全市境內(nèi)營運鐵路達 108km,境外通過南欽線、黎欽線可與全國各大城市主要鐵路相通。九十年代建設的南防、欽北、黎欽鐵路通全境,與南昆鐵路、湘桂鐵路、黎湛鐵路在南寧、黎塘相接。 XX 市歷史悠久,名勝古跡眾多,主要有民族英雄“黑旗軍”首領劉永福故居 —— 三宣堂,抗法將領馮子材墓、宋代遺跡 —— 天涯亭,欽縣故城遺址,久隆古墓群、“南海蓬萊” —— 龍門七十二涇等。距桂海高速公路入口約 13km, 距 XX 港約 40km, 交通較為便利, 地理位置 見 附圖 1。 建設項目總平面布置 擬建廠址 坐 落在 XX 市欽北區(qū)皇馬工業(yè)集中區(qū)二區(qū) , 東鄰 XX 市鑫榮鑄業(yè)有限公司,東面大約 350 米為南北二級公路,東南面為廣西 XX 桂弘羽毛有限公司,南面為山坡,北面和西面周邊均為磚廠,東北面為南北二級公路邊的民房。 18 表 廠區(qū)主要構(gòu)筑物建筑參數(shù)表 名稱 面積( m2) 名稱 面積( m2) 氧化鋅料棚和配料間 5400 硫酸鋅、硫酸錳生產(chǎn)車間 3000 氧化鋅成品倉庫 600 硫酸鋅、硫酸錳成品倉庫 500 球磨、磁選車間 200 銦生產(chǎn)車間 400 精鐵粉磁選池 375 辦公樓 200 錳煅燒車間 500 宿舍樓 800 主要 生產(chǎn) 設備 主要 生產(chǎn) 設備表 見表 。 柳鋼高碳除塵灰來源 19 于柳鋼集團, 年消耗量約為 33000t; 氧化鋅礦石為進口,年消耗量為 學成分見表 — 表 — 4。 濃硫酸來源于本地硫酸廠,年消耗量 10500t。 表 — 6 氧化鋅的主要成分 產(chǎn)地 ZnO C Fe Si Ca In 自產(chǎn) 65% 8% 5% 5% 15% % ( 2)輔助材料 ① 焦炭粉 20 來源于 柳剛集團 ,主要含 C70%,還含有 Fe、 Si、 Ca等成分, 含硫較低, 用于氧化鋅生產(chǎn)線配料燃燒, 年消耗量為 6000t。具體說明如下: ( 1) 氧化鋅 生產(chǎn) 線 項目 采用直徑 米長 36 米的回轉(zhuǎn)窯火法富集氧化鋅的生產(chǎn)工藝。 表 — 9 爐渣 的主要成分 產(chǎn)地 Fe C Si Ca 自產(chǎn) 36% 15% 35% 5% 化學反應式 : 2C+O2=2CO CO+ZnO=CO2+Zn 2Zn+O2=2ZnO ( 2) 精鐵粉 生產(chǎn) 線 以 氧化鋅 爐渣為原料,采取球磨和磁選的方法,將其中的鐵磁選為 66%以上的精鐵粉。 ( 4) 硫酸錳生產(chǎn) 線 項目采用 長 20m、直徑 進行錳的培燒, 來自礦山的二氧化錳(錳礦)經(jīng)粉磨后進廠,在 回轉(zhuǎn) 爐經(jīng)高溫焙燒后由二氧化錳變成一氧化錳 , 在錳的氧化物中,除 MnO2外,還有 Mn2O Mn3O和 MnO。 經(jīng)壓濾、除雜的硫酸錳液體用蒸汽進行濃縮,濃縮后的粉狀硫酸錳再用脫水機脫水;脫水后的硫酸錳送入烘干爐進行烘干;經(jīng)烘干的硫酸錳打包入庫等待出廠。該工業(yè)集中區(qū)配套設施齊全,有日供水 5000m3水廠,完全可滿足該廠生產(chǎn)、生活用水需要 。 ( 2)運輸量 項目年運輸量為 164800t。 工程分析 工程建設期環(huán)境污染分析 施工期空氣環(huán)境污染分析 32 ( 1)施工期大氣 污染源 根據(jù)擬建工程施工特點,施工過程中產(chǎn)生的主要的大氣污染物是粉塵,各起塵的環(huán)節(jié)主要為: ① 汽車在運輸建筑材料等物料的過程中,由于振動和自然風力等因素引起的物料灑落起塵及道路二次揚塵; ② 施工作業(yè)(如挖土機、翻斗車、混凝土攪拌機等)時產(chǎn)生的 各種粉塵; ③ 沙石料堆場在空氣動力作用下起塵。 施工期對水環(huán)境污染分析 本工程施工期對水環(huán)境影響主要是施工人員的生活污水和施工機械維修 中產(chǎn)生的少量污水,按施工高峰期 30 人,每人每天產(chǎn)生生活污水 150L 計,生活污水總產(chǎn)生量為 ,由于機修過程具有不確定性,且機修時產(chǎn)生的油污水量也較少,這里不作定量估算。根據(jù) 建設單位提供的資料,經(jīng)對其它同類項目施工現(xiàn)場的類比監(jiān)測和資料統(tǒng)計,施工機械作業(yè)時的噪聲值為:挖土機 87 分貝,水泥攪拌機 81 分貝,汽車 78 分貝。 氧化鋅生產(chǎn)線使用的原材料為焦炭粉,含硫較低,主要污染物為煙塵,該煙塵主要為氧化鋅粉粒,經(jīng) 南泰瑞環(huán)保技術有限公司的收塵設備 ( 除塵效率: 99%) 收集后為氧化鋅成品 ,煙氣通過 26m 煙囪排放 。 ( 1)錳培燒 廢氣 對于焙燒車間的煙氣治理,采用高效袋式除塵器,其除塵效果較好(達 95%以上 ),煙塵能做到達標排放,但由于對二氧化硫的去除率僅為 1%,因此,二氧化硫應采用低
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