20xx年一級建造師公路工程管理與實務考試真題-wenkub
2023-02-25 07:42:50 本頁面
【正文】 A．成洞地段固定的電力線路應使用絕緣良好膠皮線 B．瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線 C．豎井、斜井應采用鎧裝電線 D．施工地段臨時電線應采用橡套電纜 正確答案： B 11．省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機構(gòu)的組成是（ ）。 A．縱向風力 B．橫向風力 C．流水壓力 D．土側(cè)壓力 正確答案： D（ 橋臺是橋梁兩端與公路連接段的支承結(jié)構(gòu)，一是承受橋梁壓力，二是平衡臺后的土壓力。 A．最大粒徑 B．平均粒徑 C． CBR值 D．松方系數(shù) 正確答案： A 2．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（ ）混合使用。2021 年一級建造師《公路工程管理與實務》考試真題及答案 中華考試網(wǎng) () [ 2021 年 9 月 16 日 ]【 大 中 小 】 一、單項選擇題（共 20題、每題 1分。 A．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 B．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 C．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法 D．單層橫向全寬挖 掘法和分段縱挖法 正確答案： C 3．某路堤的基底有 1處直徑 8cm 的泉眼，針對該水源應設(shè)置的排水設(shè)施是（ ）。橋臺基本上可以分為以下幾類： 重力式橋臺 ； 輕型橋臺； 框架式橋臺； 組合橋臺 ； 承拉橋臺。 A．一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心 B．道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心 、隧道監(jiān)控中心 C．省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心 D．省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所 正確答案： D 12．下列指標中，屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是（ ）。 ） 15．關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是（ ）。簡稱 “工日 ” 工程 計量的時候統(tǒng)計人工費的一個依據(jù)，比如修一間房子，有 5 個工人，每天如此，修了一個星期 7 天，那么總工日就是 35 個（ 5 人 *7 天 )，一天的工日就是 5 個 (1天 *5 人 )。 A． 1 年至 2年 B． 1 年 至 3年 C． 2 年至 4年 D． 2 年至 5年 正確答案： D 二、多項選擇題（共 10 題，每題 2 分。 A．在夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應采用 稠度大、黏度大的瀝青 B．對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青 C．當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求 D．汽車荷載剪應力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青 E．當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青 正確答案： ADE 23．關(guān)于隧道淺埋段開挖施工技術(shù)的說法，正確的有（ ）。 A．露天高處 B．纜索吊裝 C．水上 D．攪拌站混凝土制備 E．電力起爆 正確答案： ABCE C．在 0 號塊上建立相對坐標系，并定期復核 D．選擇先中跨、后邊跨的合龍順序 E．嚴格控制施工中不平衡荷載大小與分布 正確答案： ACE 三、案例分析題（共 5 題，（一）、（二）、（三）題各 20分，（四）、（五）題各 30分） （一）背景資料 某施工單位承接了某高速公路路基 H合同段工程施工，該區(qū)段設(shè)計車速 100km/h，平均挖深 19m，路基寬度 26m，其中 K20+300～ K20+520 為石質(zhì)路塹。 （ 2）采用直徑 8cm的鉆頭鉆孔，利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設(shè)計標高位置。 在確定爆破安全距離時，施工單位按《爆破安全規(guī)程》中安全距離不小于 200m 的規(guī)定，將安全距離設(shè)為 200m，并布置警戒線。 問題 1．指出并改正爆破設(shè)計方案中的錯誤之處。 2．不恰當（ 1分）。 （二）背景資料 某施工單位承接了某一級公路 水泥混凝土路面 “ 白改黑 ” 工程施工，該工程路基寬 212m ，路面寬度210m ，長 ，工期 4 個月。為保證工期，施工單位配置了 2 臺 3000型間歇式瀝青混凝土拌和站（假設(shè) SMA 瀝青混合料的壓實密度為 ，每臺 3000 型拌和站每拌制一滿盤料的重量為 3000kg）， 4 臺 10m 可變寬攤鋪機， 8 臺雙鋼輪壓路機及 4臺膠輪壓路機。 基期為當年 5月，工程款按月計量，每月調(diào)整價差，該工程投標函投標總報價 中，瀝青占 35%，柴油占 15%，玄武巖占 20%.各月價格如下表： 各月現(xiàn)行價格 月份 瀝青（元 /t） 柴油（元 /升） 玄武巖（元 /m179。（防止水泥面板的接縫反射到新鋪的瀝青路面上）（ 3分）。 至少要拌制的盤數(shù)： 85904247。考慮到該隧道地質(zhì)情況與進度要求 ，所以該隧道應采用全斷面開挖。 隧道施工完成后，進行了供配電、照明系統(tǒng)設(shè)施的安裝，其中變壓器為油浸變壓器，由于工期延誤，變壓器運到現(xiàn)場 100 天后才進行安裝。本項目采用新奧法施工還應遵循的兩條基本原則
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