【正文】 分分級標準（ GB/T — 94），本區(qū)煤層揮發(fā)分產率屬中高揮發(fā)分煤。 聯(lián)合試運轉報告 8 10 FM 灰分（Ａ d）：礦區(qū)內煤層的灰分一般在 16～ 30%之間，屬中灰煤。 9 煤層：直接頂為灰色粉砂巖，厚 左右，裂隙發(fā)育，層面較平整；偽底為泥巖，厚 左右，直接底為灰色細砂巖，層理發(fā)育，平整性脆，裂隙發(fā)育，平均厚 5m 左右。 3 煤層：頂板為灰色細砂巖，巖性堅硬，致密，層理發(fā)育，層面十分平整，平均厚 ；偽底為薄層泥巖，厚 左右，遇水膨脹，直接底為灰色泥質粉砂巖，巖性有遇水變軟的特 征，平均厚 。 10 煤層：上距 9 煤層 8m 左右，煤厚 ～ ，平均，一般不含夾矸，結構簡單，煤層較穩(wěn)定，全區(qū)可采。 5 煤層：上距 3 煤層 42m 左右，煤厚 ～ ，一般厚 ～ ，平均 ，一般含 ～ 夾矸 1 層，結構簡單，煤層穩(wěn)定，全區(qū)可采。含煤 29 層， 區(qū)內含煤地層含煤總厚 ，含煤系數為 %。距紅果火車站 48km，距盤縣縣城42km，距盤縣電廠 5km，離小云尚火車站 1km，水（水城）柏（柏果）鐵路從礦山西部經過，盤水公路穿過礦區(qū)， 交通極為方便。 30′ 16″，北緯 26176。 .................................. 3 第二章 礦井生產系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)的建設 ................................4 第一節(jié) 礦井開拓系統(tǒng)及建設情況 ............................................ 4 第二節(jié) 礦井采掘生產系統(tǒng)及建設情況 .......................................... 4 第三節(jié) 礦井通風系統(tǒng)設計與建設情況 .......................................... 4 第四節(jié) 礦井提升、運輸系統(tǒng)設計及建設情況 ..................................... 5 第五節(jié) 礦井給、排水系統(tǒng)設計與建設情況 ...................................... 5 第六節(jié) 礦井防塵、防滅火系統(tǒng)設計及建設情況 ................................... 6 第七節(jié) 礦井供電系 統(tǒng)設計及建設情況 .......................................... 6 第八節(jié) 其它安全設施設計與建設情況 .......................................... 6 第四章 礦井生產及輔助生產系統(tǒng) 聯(lián)合試運轉情況 .........................8 第一節(jié) 礦井主提升和運輸系統(tǒng) ............................................... 8 第二節(jié) 礦井“一通三防”運轉情況 ............................................ 9 第三節(jié) 礦井防排水運行情況 ................................................ 12 第四節(jié) 采掘工作面運行情況 ................................................ 13 第五節(jié) 供電及通訊系統(tǒng)運轉情況 ............................................ 14 第五章 煤礦試生產期間的安全技術措施 ...............................14 第一節(jié) 成立聯(lián)合 試運轉工作領導小組 ......................................... 15 第二節(jié) 采掘安全技術措施 ................................................. 15 第三節(jié) 加強“一通三防”管理的安全技術措施 .................................. 31 第四節(jié) 礦井防治透水的安全技術措施 ......................................... 39 第五節(jié) 加強機電管理的安全技術措施 ......................................... 41 第六節(jié) 防治頂板事故的安全技術措施 ......................................... 44 第七節(jié) 防治放炮事故的安全技術措施 ......................................... 47 第八節(jié) 加強提升、運輸管理、防止跑車事故的安全技術措施 ........................ 48 第九節(jié) 其它安全技術措施 ................................................. 49 盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 聯(lián)合試運轉報告 3 第一章 礦井基本情況 第一節(jié) 地理概況 （ 1）礦井位置、范圍與交通 盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦位于盤縣柏果鎮(zhèn)業(yè)租村 境內，隸屬貴州省盤縣柏果鎮(zhèn)管轄。 02′ 22″～ 26176。 第二節(jié) 井田面積及煤層賦存情況 (1)、礦界范圍 鑫源煤礦為整合技改礦井，井田境界由貴州省國土資源廳劃定，礦界形狀成三角形，最大長度 ，最大寬度 ,面 積 ，拐點坐標（北京坐標系）如下： 拐點 X（ m） Y（ m） 1 2881350 35450405 2 2882021 35449710 3 2882500 35450120 4 2882073 35450180 開采標高： +1800m～ +1400m。 可采煤層 10 層， 全區(qū)可采煤層有 1 1 1 1 20 煤層， 可采煤層總厚約 米。 6 煤層：上距 5 煤層 10m 左右 ，煤厚 ～ ，一般厚 ～ ，平均 ，部分含 ～ 泥巖夾矸 1～2 層，結構較 簡單，煤層穩(wěn)定，全區(qū)可采。 表 1－ 4－ 1 可采煤層特征表 煤層編號 可采部分厚度（ m） 煤層間距（ m） 煤層傾角（176。 5 煤層：直接頂為泥質粉砂巖，層面呈凸凹狀態(tài)，厚 左右，老頂為灰色分砂巖，層理發(fā)育，裂隙也較發(fā)育，厚 左右；底板為粉砂巖及細砂巖互層，層理發(fā)育，裂隙也較發(fā)育，盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 10 煤層：直接頂為灰色粉砂巖，厚 左右，裂隙發(fā)育，層面較平整；偽底為泥巖，厚 左右，直接底為灰色粉砂巖，層理發(fā)育，平整性脆，裂隙發(fā)育，平均厚 2m 左右?；曳值淖兓?guī)律是：低灰煤大多集中于煤系中部的中煤組，上煤組及下煤組煤層的灰分一般高于中煤組。 硫分（ St,d）：煤中硫分含量主要以黃鐵礦為主。 可采煤層的容重一般為 ～ 。 第 三節(jié) 礦井設計能力、服務年限、開拓方式及地表小窯開采情況 ⑴礦井設計能力。 ⑷地表小窯開采情況 區(qū)內原小窯開采已有多年歷史，在北部邊界的煤系地層及煤層露頭帶上淺部開采，開采量極小，很早前全部關閉； 原破田煤礦、打鐵溝煤礦 主要開采 6 煤層，生產能力 3 萬噸 /年 ，斜井開拓方式 ， 1400 水平以上資源基本開采結束。大氣降水是礦區(qū)各巖層地下水的主要補給來源，要預防小窯老盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 ⑶礦井瓦斯災害情況。軟分層煤樣的瓦斯膨脹能為,大于 ,具有突出危險性。 ⑷礦井煤塵災害情況： 本礦區(qū)煤塵具有煤塵爆炸危險性 ， 詳見表 4。 10 煤層：直接頂為灰色粉砂巖，厚 左右，裂隙發(fā)育，層面較平整；偽底為泥巖，厚 左右，直接底為灰色粉砂巖，層理發(fā)育，平整性脆，裂隙發(fā)育，平均厚 2m 左右。 在 1414 標高布置 1902 運輸巷專用回風繞道，在 1414 標高布置 1902回風巷專用回風繞道，實現 1902回風巷和運輸巷專用回風。煤電鉆（ MSZ— 12 型）打眼，放炮落煤，人工攉煤，搪瓷溜槽運煤。 設計采用全部垮落法管理頂板。掘進采用鉆眼爆破法施工，人工出矸（煤），工作面配備 GMZ－ 型煤電鉆打眼，并配備 ZY150D 型探水鉆，采用 FBD№ 5/11 2型局部通風機向掘進工作面供風。 聯(lián)合試運轉報告 14 2） 1902 運輸巷掘進工作面：副斜井（主斜井） → 1400 水平聯(lián)絡巷 → 1902 運輸 巷 → 1902 掘進 工作面 專用回風繞道 → 回風 斜井 → 引風道 → 地面。技術參數 : 功率均為 2 75kw。 副井安設一臺 單滾筒提升絞車運輸，滾筒直徑1600mm；寬度 1500mm；鋼絲繩直徑 ；纏繩量 1130m（ 4層）；繩速 ；電機功率 110KW，提升煤、矸石、材料等?！?10176。 經聯(lián)合試運轉給排水系統(tǒng)能滿足要求。 第六節(jié) 礦井防塵、防滅火系統(tǒng)設計及建設情況 防塵系統(tǒng)設計：要將空氣中的礦塵濃度降到安全標準以下，礦井必須采用綜合防塵措施，并以風、水為主，包括通風防塵，濕式作業(yè)，凈化風流和個人防護，建設各工作地點的防塵灑水管路系統(tǒng)。 聯(lián)合試運轉報告 17 其建設：建立了防塵、消防供水專用的靜壓、蓄水池，其蓄水容量為 200m3。 第七節(jié) 礦井供電系統(tǒng)設計及建設情況 鑫源煤礦 兩回路，一趟來自柏果變電站 10KV 電源， 線路長為；另一趟來自土城礦 變電站 6kV 電源，回路長為 3km。 ?礦內通訊 生產調度、電力調度通信 使用 JC130 型 （ 32 門）礦用程控調度交換機，井 下通過安全柵成為本安型通信。 井下話機選用與 DCS148型調度總機相配套的 HAK－ 1型本安自動按鍵話機作為井下各采掘工作面、主要運輸機的頭尾、裝載點、運輸巷、變電所安裝固定通 信。 礦井瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設計：安裝 KJ65N型煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)。安裝了抽放管路系統(tǒng)。 （ 3）在 1901 工作面回風巷對采空區(qū)進行低負壓埋管抽放。 抽放設備 2BEC420 型（負壓范圍為 16～ 55KPa），電機功率： 135kw，負責本煤層抽放工程鉆孔瓦斯抽放，配套主管道直徑為 12 寸；低負壓抽放泵型號為 2BEC1400 型（負壓范圍為 ～40KPa），電機功率： 90kw，配套主管道為 12 寸，配套支管道為10 寸，專門負責回采工作面采空區(qū)瓦斯抽放。 井下并配套壓風主管道一趟，各井筒及采準巷道均布置有壓風管道，井底車場、 1901運輸巷、 1902 運輸巷、 1902回風巷共設置有四個避災硐室，各采掘工作面并按規(guī)定安裝有壓風自救裝置。 聯(lián)合試運轉報告 21 提升設備 主斜井使用 DTL80/15/2 75s 型大傾角輸送機運輸煤炭，皮帶機參數： B=800mm Q=120t/h，α =25176。 提升容器和裝載容器 選用 型礦車，載重量為 ，一次串車提升煤量為 3車，一串車提升矸石量為 3車。 聯(lián)合試運轉報告 22 每次提升為 3個礦車； 實測每小時運輸 能力為 9個礦車。通過試運轉、提升及運輸需要改進的地方：一是地面車場距離較短，限制礦車三量，礦車連接鏈由五環(huán)鏈改為三環(huán)鏈；二是要加強對絞車司機和推車工的培訓，提高他們的安全素質。再次是要加強對新技術和新裝備的應用，提高我礦的裝備水盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 試運轉期間，我礦為淺部開采，由于地表水的滲透，煤層濕潤，只要做到放炮時灑水裝載，不致產生煤塵飛揚。 聯(lián)合試運轉報告 24 鑫源煤礦礦井風量測定表 主扇型號 DBKJ№ 11kw 型防爆對旋局部通風機 供風，最大額定風量為 360m3/min。 三、風量的分配情況 1901工作面的風量配備和瓦斯?jié)舛惹闆r 根據風量計算，工作面實際風量 m3/min，風速為 m/s，瓦斯?jié)舛纫话阍?%～ %之間。 礦井在正常的通風情況下，未出現因風量不足或分配不合理而使之瓦斯超限，就目前試運轉期間，通風能力較為充足，我礦的通風能力完全能滿足今后的安全生產要求， 三、 通風設備的配備 礦井配備了兩臺 2 75kw 的軸流式主要通風機，一臺工作，一臺備用，嚴格按照每月倒接主要通風一次。 四、粉塵防治情況 經鑒定：我礦所開采的 10煤層的煤塵均有爆炸性，試運轉期間，全面啟動防塵系統(tǒng)，即通風防塵、濕式作業(yè)、凈化水幕、噴霧灑水、灑水防塵、沖洗棚邦等綜合防塵措施，通過上述措施的實施，效果較好，有效抑制了塵源的產生，降低了粉塵的飛揚，凈化了通風，改善了工作環(huán)境，保護職工的身體健康，防止煤塵盤縣柏果鎮(zhèn)鑫源煤礦 （二）切實做好防塵工作，有效地控制了礦井礦塵堆積產生 配