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電梯應(yīng)急預(yù)案最新版電梯應(yīng)急預(yù)案演練20xx年-wenkub

2025-08-12 11 本頁面
 

【正文】 區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度,明確信息報(bào)送渠道、時(shí)限和程序,并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)由分管城市道路橋梁管理的副局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。依靠科技,減少危害??焖俜磻?yīng),運(yùn)作高效。依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。:1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通。,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),防止水浸范圍擴(kuò)大。:1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng),確保正常。電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。若無法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。被困者救出后,秩序維護(hù)部長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。電梯應(yīng)急預(yù)案最新版一為了提升小區(qū)應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范小區(qū)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大。2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)整潔。清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁,突發(fā)險(xiǎn)情事件是指:①突然發(fā)生,造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降,危及車輛、行人的通行安全;②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移,跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫;墩臺(tái)傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫,拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí)、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效,使事態(tài)和局勢(shì)在最短時(shí)間內(nèi)得到控制。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室,辦公室主任由局辦公室主任兼任,全面負(fù)責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。區(qū)城市道路橋梁管理部門對(duì)可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)政府。城市道路橋梁事件發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置,控制事態(tài),并將處置情況隨時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。并通知公安、交通等有關(guān)部門,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,實(shí)行交通管制措施,以便開展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作,做出應(yīng)急響應(yīng)。調(diào)查材料報(bào)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并抄送區(qū)人民政府備案。應(yīng)選擇素質(zhì)較高、技能優(yōu)秀的人員進(jìn)入應(yīng)急處置隊(duì)伍。領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業(yè)隊(duì)伍,均須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度,參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作。電梯應(yīng)急預(yù)案最新版四一、目的:當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。四、程序:本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:XXXX。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。本范本采用了下列定義:本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。由縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。電梯應(yīng)急預(yù)案最新版七一、編制目的為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)(一)、指揮部職責(zé)(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;(5)當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;(6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練(一)、培訓(xùn)要求按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。當(dāng)電梯停在距平層位置177。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話,通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動(dòng)。150MM位置上。b)電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常a)電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。e)電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修。(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)八、應(yīng)急處理(一)、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。(二)應(yīng)急處理措施:(1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動(dòng)。九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)(一)、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。(一)、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。(二)本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。、應(yīng)急預(yù)案體系公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。事故預(yù)警接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后,應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作,解救被困人員。被困人員不要擅自行動(dòng)(輪動(dòng)電梯門及其其他操作按鈕),以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,僅供消防人員使用;對(duì)無消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站,并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨鹎樯形绰拥臉菍樱粓?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂,從步行樓梯安全撤離。信息發(fā)布根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別,事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。10附則本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。一、預(yù)案的適用范圍本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:(一)電梯困人故障;(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:(1)困人解救(2)井道內(nèi)作業(yè);(3)轎頂作業(yè)(4)底坑作業(yè)(5)廳層作業(yè)(6)機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(shí)(10)墜落保護(hù)(11)電動(dòng)工具的安全使用;(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);(13)事故報(bào)警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)六、 應(yīng)急處理(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:(1)立即報(bào)告
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