【正文】 量狀況 500kV平羅Ⅱ回線路工程 技術(shù)員 無事故 優(yōu)良 500kV 江門至茂名Ⅰ回線路工程 技術(shù)主管 無事故 優(yōu)良 500kV天廣直流線路工程 工程部主任 無事故 優(yōu)良 500kV 廣東嶺澳核電站至東莞線路工程 工程部主任 無事故 優(yōu)良 500kV 廣東江門至茂名二回線路工程 工程部主任 無事故 優(yōu)良 500kV 曲江至廣州北郊站線路工程 工程部主任 無事故 優(yōu)良 500kV 惠州至橫瀝送電線路工程 工程部主任 無事故 優(yōu)良 220kV 云端線解口入三榕站線路工程 項目副經(jīng)理兼總工 無事故 優(yōu)良 500kV 鵝橫線解口入博羅站線路工程 項目副經(jīng)理兼總工 無事故 優(yōu)良 500kV 港城至茂名送電線路工程（茂名 A 段）施工組織設(shè)計 華東送變電工程公司 第 13 頁 主要施工及管理人員 姓名 職 務(wù) 職 稱 主要資歷、經(jīng)驗及承擔過的項目 林興波 工程部主任 工程師 從事輸電線路施工及管理 6 年， 曾任班組技術(shù)員、技術(shù)負責人、工程部主任，在 500kV 惠橫線、 500kV 莞城解口、 500kV 惠橫線解口等工程中擔任工程部主任。 徐友勝 項目部 質(zhì)量工程師 技師 從事輸電線路施工及質(zhì)量檢驗 14年，曾任施工隊長、質(zhì)檢員、質(zhì)量工程師，在 500kV 平羅線、 500kV 江茂二回、 500kV 惠橫線、 500kV 莞城解口 等工程中任質(zhì)量工程師。 張光佑 施工二隊 隊長 技師 從事輸電線路工程施工 16年，曾任測工、施工隊長，在 500kV 陽淮線、177。 材料站設(shè)置在交通便利、減少多次中轉(zhuǎn)的地方，場地要求平整、開闊，便于材料的碼放和發(fā)放，便于調(diào)度。 施工分段 序號 施工隊 駐地 施工分段 控制段長度 控制段塔基 1 施工一隊 田寮 N201～ N223（不含 N223） 22 基 2 施工二隊 楊梅 N223～ N245（含 N245） 23基 說明：施工分段適用于基礎(chǔ)和組塔，架線采用流水作業(yè)。 牽張場設(shè)置 本標段線路長 ，桿塔 45 基，因沿線地形均為丘陵，地勢平坦，但由于導線500kV 港城至茂名送電線路工程（茂名 A 段）施工組織設(shè)計 華東送變電工程公司 第 15 頁 截面較大，放線滑車數(shù)受到嚴格控制，因此，根據(jù)現(xiàn)場收集和調(diào)查結(jié)果，本著安全、經(jīng)濟以及保證質(zhì)量的施工原則，全線考慮設(shè)置三個牽張段。 施工平面布置圖 見圖 31。 (3) 編制施工技術(shù)文件 ? 根據(jù)施工圖紙、工程及項目管理特點、現(xiàn)場調(diào)查資料 公司及采用的施工方法編制各類施工技術(shù)文件。未經(jīng)交底、考試不及格或 對交底內(nèi)容不清者不得上崗操作。 (2) 項目法人供應(yīng)材料管理 ? 項目法人供應(yīng)的材料到貨后，按材料標準及合同有關(guān)規(guī)定對其進行質(zhì)量驗收，按材料特性進行分 類存放和保管。 ? 自購材料的質(zhì)量符合國家標準、線路施工驗收規(guī)范及設(shè)計技術(shù)要求，并向監(jiān)理提供完備的產(chǎn)品合格證和材質(zhì)證明書。 ? 水泥選擇有資質(zhì)、有信譽，且是經(jīng)過中國水泥產(chǎn)品質(zhì)量認證委員會認證通過的生產(chǎn)廠家，并且經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意，同時按驗收規(guī)范的要求制定采購、運輸、保管和使用等管理辦法，在工程中實施。 (2) 在施工前與當?shù)赜嘘P(guān)行政部門取得聯(lián)系，辦理與工程有關(guān)的手續(xù)和協(xié)議。 (2) 配備一定數(shù)量的現(xiàn)代化通訊工具，確保圖文、聲訊信息隨時傳遞的可靠性、連續(xù)性和高速性。 (5) 項目主要負責人及各部門負責、施工隊長等均 配備移動電話，以保證與公司、項目法人、監(jiān)理等及時聯(lián)系。 (9) 本工程主要配備的辦公、通訊和生活設(shè)備如下表。 ? 架線施工：投入三個隊，分別為前期準備隊（前期準 備、場地清理、機具轉(zhuǎn)運、材料運輸、跨越處理、拆線改線等）、導地線架設(shè)隊（導、地線張力放線）、附件安裝隊（緊線、掛線、附件安裝），采用流水作業(yè)方式組織施工。 (2) 所有機具入場前必須進行全面維修、保養(yǎng)，不得帶病裝車發(fā)出。 竣工驗 收及移交階段：工程總體驗收，工程資料移交。 (3) 基礎(chǔ)施工 ? 本工程沿線均為丘陵，地面植被良好，為保護生態(tài)環(huán)境，施工時將仔細測量地形，按設(shè)計要求，在滿足基礎(chǔ)穩(wěn)定邊坡的前提下，盡可能保留基礎(chǔ)附近原地形植被。 ? 澆制采用鋼模板，模板要求表面平整，四面嚴密；澆筑前表面涂隔離劑。 (4) 接地施工 500kV 港城至茂名送電線路工程（茂名 A 段）施工組織設(shè)計 華東送變電工程公司 第 23 頁 ? 接地體的敷設(shè)嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范進行施工，加強埋深和焊接的質(zhì)量控制，做好接地 引下線的安裝，保證工藝美觀。 ? 附件安裝：耐張塔采用高空臨錨、平衡掛線的施工工藝，直線塔采用手鏈葫蘆和專用硅膠提線器提起導線安裝附件。 交叉跨越施工 (1) 本工程跨越 220kV 電力線一次，考慮采用停電搭拆跨越架。 ? 壓接：導地線均采用液壓壓接施工方法，壓接人員必須經(jīng)培訓并持證上崗，壓接施工前制作壓接試件做拉力試驗，試驗合格后方可進行施工。 (6) 架線及附件安裝 ? 放線施工：導引繩采用人工展放，牽引繩采用小牽引機和小張力機一牽一張力展放；導線采用一牽四張力展放，由于本工程導線為 ACSR720/50 大截面導線，牽引力較大，我們考慮采用新購的 SAQ250 大牽引力牽引機；地線采用一牽一張力展放。 ? 澆筑坑底部砼時，采用串筒或滑槽下料，以免漿、料分離，基礎(chǔ)砼澆完后用遮蓋物覆蓋并養(yǎng)護。 ? 對松砂石以下基坑土方采用人工開挖方式進行。 主要工序和特殊工序施工方法和施工效率估計，潛在問題分析 主要工序施工方法 (1) 工地運輸 ? 確定合理的運輸路線，利用沿線國道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路進行汽車運輸，對汽車不能到達塔位采用人力運輸，部分地段可考慮修筑及道路加固、加寬處理。 (4) 主要施工機具表 序號 主要機具設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土攪拌機 JZC200 臺 12 2 激光全站儀 PTSⅡ 臺 1 3 懸浮抱桿 □ 500*500*24 套 9 4 機動絞磨 SJJ5 臺 20 5 吊車 QY20 臺 1 6 吊車 QY8 臺 2 7 牽引機 SAQ250 臺 1 甘肅誠信 8 張力機 T1804H/4 臺 1 加拿大天柏倫 9 牽引機 WQT80Ⅰ 臺 1 河南溫縣 10 張力機 SAYZ40 臺 1 寧波東方 11 牽張兩用機 SAYQZ40 臺 2 寧波東方 施工工序總體安排 前期準備階段：各專業(yè)安裝人員、材料、機具進場，技術(shù)文件編制，包括各專業(yè)作業(yè)指導書的編寫。 (4) 施工隊的主要人員組成：技術(shù)工人及特殊工種為本公司員工，普工主要為公司長期使用和經(jīng)過培訓的民工，對人力運輸或土石方開挖可根據(jù)工程具體情況考慮雇用部分當?shù)嘏R時工。 (2) 計劃投入的主要技術(shù)力量及特殊工種 序號 工程名稱 工程技術(shù)人員 (人 ) 特殊工種 高級 中級 初級 測工 壓接工 焊工 1 前期準備 1 1 3 3 2 2 基礎(chǔ)工程 (含接地 ) 1 2 4 6 2 3 立塔工程 1 2 4 6 2 4 架線工程 1 2 4 6 4 1 5 竣工驗收、系統(tǒng)調(diào)試配合及移交 1 2 1 3 1 1 (3) 計劃投入的施工隊及施工力量安排 ? 基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)施工：投入二個隊，每個隊分四個作業(yè)組，每個作業(yè)組投入技工 5 人，普工 45 人，總計投入技工 40 人，普工 360 人。 (7) 在項目部、材料站、施工隊均設(shè)食堂、宿舍、衛(wèi)生間等生活、娛樂設(shè)施，各施工隊配備小型生活車，解決生活供給問題，同時配備必要的生活用品和辦公、消防、安全、保衛(wèi)設(shè)施。對項目部通過 VPN 與公司 MIS 系統(tǒng)實行遠程登錄。 500kV 港城至茂名送電線路工程（茂名 A 段）施工組織設(shè)計 華東送變電工程公司 第 19 頁 (4) 堅持文明施工，嚴格控制施工用地，盡可能減少青苗損失，將施工場地控制在規(guī)定指標之內(nèi)。并對所有物資建立帳卡，做到帳、卡、物一致。 ? 選擇優(yōu)質(zhì)的砂石供應(yīng)點，按規(guī)范規(guī)定抽樣，送到經(jīng)省建委批準的合格質(zhì)量檢驗部門進行檢驗，送檢樣品由監(jiān)理人員見證取樣，檢驗報告送監(jiān)理單位審查批準后方可使用。 ? 對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的供應(yīng)材料質(zhì)量缺陷做好記錄，及時提交給項目法人，對廠家在施工現(xiàn)場處理質(zhì)量缺陷的工作予以配合，提供必要的方便。 ? 現(xiàn)場施工布置、工藝流程、作業(yè)方法與作業(yè)指導書要一致，需要修改時，先履行審批手續(xù)； ? 認真分析試點過程和結(jié)果，改進作業(yè)指導書，使之更加完備。 ? 本工程所編制的施工技術(shù)文件包括但不限于以下部分： 序號 施工技術(shù)文件名稱 編寫人 計劃出版日期 備注 1 施工組織設(shè)計 林興波 2 基礎(chǔ)施工作業(yè)指導書 林興波 3 接地工程施工作業(yè)指導書 林興波 4 鐵塔組立施工作業(yè)指導書 林興波 5 重要交叉跨越施工技 術(shù)措施 林興波 6 OPGW架設(shè)作業(yè)指導書 林興波 7 導地線架設(shè)施工作業(yè)指導書 林興波 8 液壓壓接作業(yè)指導書 林興波 9 附件安裝作業(yè)指導書 林興波 (4) 技術(shù)交底與培訓 ? 執(zhí)行項目部施工技術(shù)管理制度的規(guī)定，在各分部、分項工程開工前進行技術(shù)交底培訓和安全考試，做到人人心中有數(shù)，交底后，若設(shè)計或施工方法變更，則應(yīng)重新進行交底。 ? 項目總工帶隊，組織工程部主任、專業(yè)工程師、技術(shù)骨干參加項目法人組織的圖紙會審，將自審中發(fā)現(xiàn)的問題及建議提出來共同探討，統(tǒng)一認識，形成圖紙會審紀要，會后進行逐層傳達。 材料采購和加工地點 本工程的砂、石就近在化州市選擇優(yōu) 質(zhì)采購點，水泥在茂名市采購，并按規(guī)定制作砼試塊，選擇的水泥生產(chǎn)廠家必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意。 主要運輸方式：國道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路、能通車大路采用汽車運輸，無公路的地方采用人力或畜力運輸。 駐地設(shè)置及施工分段 駐地設(shè)置 項目部及材料站：設(shè)在化州市良光鎮(zhèn)。這樣以便于施工與管理；便于與現(xiàn)場指揮部聯(lián)系；便于與其它施工單位聯(lián)系；便于社會公共設(shè)施利用；便于與項目法人、監(jiān)理單位聯(lián)系。 吳銀海 施工一隊 隊長 技師 從事輸電線路工程施工 27年，曾任操作工、施工隊長，在 500kV嶺東線、500kV任淮線、 177。 徐玉勝 綜合部主任 技師 從事輸電線路施工及管理 15 年，曾任施工隊長、綜合部主任，在 500kV南揚線、 500kV 繁斗線等工程中任施工隊長，在 500kV 南鄭線、 500kV惠橫線、 500kV 莞城解口等工程中任綜合部主任。 ? 負責施工臨時占 地和施工道路的青苗賠償、接地線敷設(shè)的青苗賠償，協(xié)助建設(shè)單位進行塔基征地及架線青苗賠償?shù)裙ぷ鳌? ? 負責自行采購材料的定貨、采購、檢驗、運輸、儲備、供應(yīng)等工作。 ? 負責工程的財務(wù)管理、勞資管理。 質(zhì)量工程師 ? 負責根據(jù)公司 ISO9002 質(zhì)量管理體系的要求制定和執(zhí)行本工程的質(zhì)量計劃； ? 負責本工程質(zhì)量管理制度和規(guī)定的落實執(zhí)行； ? 負責檢查指導和監(jiān)督執(zhí)行施工過程中質(zhì)量保證 和質(zhì)量檢驗工作， ? 對影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位進行全面檢查； ? 對所有質(zhì)量記錄和試驗報告進行收集、整理、審核； ? 負責中間驗收、竣工驗收的對外聯(lián)絡(luò)并辦理簽證。 ? 負責組織工程復檢，配合項目法人及相關(guān)部門做好中間檢查及竣工驗收。 ? 負責本工程施工中的技術(shù)、安全、質(zhì)量工作，組織施工組織設(shè)計、重大施工方案、施工作業(yè)指導書的編制，貫徹公司質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系和程序文件，對整個工程的質(zhì)量、安全在技術(shù)上負全責。 ? 協(xié)助項目法人和公司進行項目的檢查、評比等工作。 ? 加強職工隊伍素質(zhì)的提高和企業(yè)的精神文明建設(shè)，做好職工思想政治工作。 ? 根據(jù)公司《質(zhì)量保證手冊》、《職業(yè)安全健康保證手冊》和《環(huán)境保護手冊》建立項目質(zhì)量、安全、環(huán)境管理制度并組織實施。 ? 貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、政策和強制性標準，執(zhí)行公司的各項管理制度，維護公司的合法利益。 (3) 項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、經(jīng)營部、物資部、綜合部四個部門，主要管理人員由公司南方分公司及線路業(yè)務(wù)二部選派， 受項目經(jīng)理全權(quán)領(lǐng)導，對本工程的進度、質(zhì)量、安全、成本等進 行嚴格的管理和控制。 (4) 若材料設(shè)備不能及時供應(yīng)，可能影響施工進度。 500kV 港城至茂名送電線路工程（茂名 A 段）施工組織設(shè)計 華東送變電工程公司 第 5 頁 (6) 本工程沿線交通運輸便利，設(shè)備材料運輸比較方便。 序號 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 1 3 級公路 次 1