【正文】 理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。3．已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。2．甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：______至______按______元/件、______至______按______元/件。貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。即便原告是代托運人辦理保險，因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當所致，既不是基本險也非綜合險承保范圍，且屬保險除外責(zé)任，當然不屬保險責(zé)任范圍。反之，充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當及包裝不當。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險人才應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險所致。質(zhì)言之，保險人承擔(dān)保險責(zé)任的前提條件有二：一是保險責(zé)任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。對此公路貨物運輸合同實施細則第11條及汽車運輸規(guī)則第35條亦有相似規(guī)定。本案原告既是承運人又是被保險人。該貨損原因不是保單約定的保險責(zé)任范圍，而是屬于保險除外責(zé)任。確認：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運輸貨物破損。二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當及因為包裝不當。承運人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。假設(shè)承運人是為貨主代辦保險，那么被保險人是貨主而非承運人，承運人仍無權(quán)依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。而承運人僅對貨運中對第三者的責(zé)任具有保險利益，對貨物本身的財產(chǎn)權(quán)并不具有保險利益。保險法第12條規(guī)定：投保人對保險標的應(yīng)當具有保險利益。其事先明知只能代貨主投保。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無法律上承認的利益。同時確認：在運輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。11月7日，貨主，承運人，日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗，確認有21處磨損。被保險人為原告（原告證據(jù)1）。亦即：因綁扎不當及包裝不當所致。債權(quán)人在合理期限內(nèi)未要求履行。其他標的，在履行義務(wù)一方所在地履行。(三)財產(chǎn)租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。采用自提方式的，以提貨地為合同履行地。乙方委托第三方承運的，應(yīng)當向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應(yīng)當全部由乙方承擔(dān)。甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應(yīng)當向乙方支付違約金元。乙方應(yīng)當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。乙方在收到甲方貨物之后，應(yīng)當向甲方開具貨物收據(jù)和倉庫證明。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧貨運合同法律特征篇一法定代表人：電話：乙方：地址：法定代表人：電話：根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，(簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：(一)、運輸內(nèi)容：乙方應(yīng)當在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。(五)、費用及結(jié)算方式：本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相關(guān)費用預(yù)付款元(雙方協(xié)調(diào)確定)，待貨到之后，雙方進行一次性結(jié)算。(七)、乙方違約責(zé)任：乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應(yīng)當向甲方支付違約金元。二、代理合同的履行地如何確定(一)購銷合同的雙方當事人在合同中對交貨地點有約定的，以約定的交貨地點為合同履行地。代辦托運或按木材、煤炭送貨辦法送貨的，以貨物發(fā)運地為合同履行地。(四)補償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地。三、不履行合同會有什么責(zé)任(一)未支付價款或報酬的，對方可要求其支付價款或者報酬。(四)質(zhì)量不符合約定的，應(yīng)當按照當事人的約定承擔(dān)違約責(zé)任，對違約責(zé)任約定不明確，受損害方根據(jù)標的物的性質(zhì)以及損失的大小，可以合理選擇要求修理、更換、重作、減價或者退貨等。依相關(guān)保單，保險條款及法規(guī)，不屬保險責(zé)任范圍，屬于保險除外責(zé)任。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴重磨損報廢。20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。但承運人對其承運的貨物負有保管，照料之責(zé)，對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責(zé)，而責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標的的保險（保險法第50條）。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險。投保人對保險標的不具有保險利益的，保險合同無效。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責(zé)任險。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險人賠償保險金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（保險法第45條）。綁扎不當及包裝不當兩者均系保險除外責(zé)任，保險人依法不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認：在運輸過程中造成貨物損壞。綁扎不當顯然屬承運人責(zé)任。包裝不當則屬于托運人責(zé)任。而包裝不當屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責(zé)任。并非任何損失均屬保險責(zé)任范圍。反之，有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因，亦即因綁扎不當所致。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險人的過失所致的貨損，屬保險除外責(zé)任。而包裝不當及綁扎不當無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責(zé)任。托運人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險人不再承擔(dān)保險賠償責(zé)任。二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。甲方（蓋章）：______________乙方（蓋章）：_____________法人代表：__________________法人代表：__________________經(jīng)辦人：____________________經(jīng)辦人：____________________簽約時間：______年______月______日貨運合同法律特征篇四委托人（甲方）_________受托人（乙方）_________依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。4．已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。3．對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。4．費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。3．由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。3．本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。誰違約誰負責(zé)。協(xié)議生效時乙方一次性向甲方繳納風(fēng)險擔(dān)保金40000元。本協(xié)議到期后乙方須保證車輛完整無損歸還給甲方。乙方在租賃期內(nèi)所發(fā)生的一切交通安全事故，其經(jīng)濟后果和法律后果，均由乙方承當全部責(zé)任。本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。一、租用車型：顏色：牌照號碼：發(fā)動機號：車架號：二、乙方自()年()月()日()時()分起租至()年()月()日()時()分終止租賃，計()天。甲方：乙方：()年()月()日()時貨運合同法律特征篇八甲方：四川廣安眾信桿塔有限公司運輸分公司乙方：居民身份證號碼：家 庭 住 址：聯(lián) 系 電 話：根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。第十條 乙方應(yīng)杜絕**、侵占公司財物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴重者移送司法機關(guān)處理。任何一方提出解除合同，均應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方。、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的。第十六條 當事人約定的其他內(nèi)容：第十七條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當事人一方要求仲裁的，應(yīng)當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。 第十九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。１４．３．在ｆａｓ條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第８條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。１５．３．賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。買方不接受船齡超過二十年的船只。超過２０年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。１６．ｃｉｆ條件在ｃｉｆ條