【正文】 3．閱讀下面的文字，完成下面小題。 ） ，行業(yè)門檻較低，缺乏明確的法律法規(guī)對其進(jìn)行管理，缺乏明確的價格定位和目標(biāo)消費群體。，但仍有大量的企業(yè)為了占據(jù)網(wǎng)約車的市場份額仍紛紛投入其中，嚴(yán)重擠壓市場空間。此外，人民生活水平提高，城鄉(xiāng)差異化在縮小，在出行消費升級趨勢下，其需求量也較為充足。另一方面，資本的集中走向推動行業(yè)整合加速，由鼎盛時期的三四十家網(wǎng)約車平臺到現(xiàn)有屈指可數(shù)的平臺數(shù)量，市場呈現(xiàn)寡頭趨勢，而且一家獨大之勢會繼續(xù)發(fā)展并長期存在。同時，網(wǎng)約車的監(jiān)管主要是由平臺以及政府分別進(jìn)行，但網(wǎng)約車平臺的自我監(jiān)督與政府監(jiān)管缺乏銜接與配合。 一年多前出臺的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（即“網(wǎng)約車新政”），是順應(yīng)改革大勢和市場需求的政策導(dǎo)向，但各地網(wǎng)約車管理細(xì)則對投放運營的網(wǎng)約車的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。 材料二：另外，行車安全問題也是一個大問題：一方面是車輛本身的安全性，是否年檢合格等；另一方面是司機(jī)的營運資質(zhì)的問題。 當(dāng)然，我國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展中也面臨許多問題。作為新興行業(yè)，隨著大眾的喜愛程度及使用頻率的增加，網(wǎng)約車還衍生出多種租車模式，專車、快車和順風(fēng)車等，以滿足不同用戶的需求。 ，劣貨，損害的往往是整體的市場印象。，對在互聯(lián)網(wǎng)浪潮中興起的進(jìn)出口電商影響最大，傷害最深。（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是（ 材料三： 從這個意義上說，除了品牌要借助平臺塑造自己的形象，平臺也必須反過來要求品牌商們保證“品質(zhì)力”，降低低端、價格敏感產(chǎn)品的準(zhǔn)入。 除了一帶一路、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等大局需要，出口電商還肩負(fù)平衡國際貿(mào)易、調(diào)節(jié)外匯等諧多責(zé)任，也因此，不只是企業(yè)層面，國家層面對出口電商的支持也不遺余力。但是，出口電商之所以能夠迎來快速增長，與中國制造形象的改變也有很大關(guān)系。我們雙方的磋商也是富有成效的，雙方經(jīng)過90天的磋商，取得了階段性的重要成果，有一些領(lǐng)域有了突破。 中國之聲《新聞晚高峰》報道，今天（2019年3月5日）上午，今年全國兩會第二場“部長通道”在十三屆全國人大二次會議開幕會后開啟。高二語文報告類文本閱讀專項訓(xùn)練單元達(dá)標(biāo)測試綜合卷檢測試題一、報告類文本閱讀1．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一：銀保監(jiān)會、商務(wù)部、交通運輸部、海關(guān)總署、工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國臺辦等部門的負(fù)責(zé)人先后走上通道，就多個熱點問題做出回應(yīng)。 對于中美能否達(dá)成磋商協(xié)議，商務(wù)部部長鐘山表示，這需要雙方在“相互尊重、平等互利”的原則下，相向而行、共同努力。根據(jù)磋商的情況，雙方同意繼續(xù)延長磋商的時限。 自從美國總統(tǒng)特朗普在白宮正式簽署對華貿(mào)易備忘錄，醞釀已久的中美貿(mào)易大戰(zhàn)算是正式打響了。新蛋開招商會的同時，聯(lián)絡(luò)互動MOPS品牌同步發(fā)布了“全場景”無線充電產(chǎn)品，在厚度、總量、外觀設(shè)計等方面走高端路線刷新常規(guī)無線充電的印象，說白了也是做個國貨出海的產(chǎn)品示范，某種程度上是對新蛋品牌合作商產(chǎn)品的衡量準(zhǔn)繩之一。 《中美貿(mào)易戰(zhàn)下的出口電商究竟怎么玩？》曾響鈴 商務(wù)部發(fā)言人高峰2月28日表示，中國歡迎在華外國商會繼續(xù)對中國投資環(huán)境提出中肯的意見建議。 中國美國商會日前發(fā)布2019年《中國商務(wù)環(huán)境調(diào)查報告》，中國美國商會主席夏尊恩在致辭中表示，中國“積極的國內(nèi)消費市場前景，以及逐步改善的營商環(huán)境，使中國繼續(xù)成為全球投資的首選目的地”。 報告稱，受訪企業(yè)中69%的企業(yè)2018年實現(xiàn)盈利，另外21%的企業(yè)實現(xiàn)收支平衡。，為外國投資者營造更有吸引力的投資環(huán)境。，將會影響全球開放貿(mào)易格局，不利于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。網(wǎng)約車行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，擁有一輛私家車、一部智能手機(jī)就具備運營基本條件。為了駕駛安全，國家對出租車司機(jī)比普通司機(jī)有更嚴(yán)格的規(guī)定。 （摘編自《82018年中國網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景研究報告》） 材料三：北京、上海，杭州等大城市對投放運營的司機(jī)和網(wǎng)約車分別做出了限制?；谧陨砝婵剂?，網(wǎng)約車平臺隱瞞了大量網(wǎng)約車“黑戶”信息，致使平臺監(jiān)督與政府監(jiān)管無法銜接，更無法配合。 網(wǎng)約車行業(yè)這五年經(jīng)歷較快發(fā)展時期后，又迅速步入洗牌階段。在這種形勢下，企業(yè)需要提升自己核心競爭力，提供高質(zhì)量便捷的服務(wù)，才有機(jī)會在行業(yè)洗牌中存活下來。 現(xiàn)階段中國網(wǎng)約車產(chǎn)品覆蓋地域基本集中在一、二線城市或經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，部分企業(yè)開始探索下沉三、四線城市機(jī)會。在供需兩方面推動下，網(wǎng)約車在三、四線城市存在發(fā)展空間。 ） ，但它逐漸受到大眾的喜愛，成為了國民出行的一種習(xí)慣，目前我國網(wǎng)約車用戶的規(guī)模很大。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是（，滿足了不同用戶的需求，為人們出行提供了方便，但在發(fā)展過程中也面臨著許多問題。 材料一：這意味著，三大運營商和中國廣電正式獲批5G商用牌照，中國由此進(jìn)入5G商用元年。 從1G的空白、2G的跟隨，到3C的追趕、4G的同步，再到如今5G的領(lǐng)先，中國用40年時間實了通信技術(shù)的崛起。材料三：某種意義上，5G商用可以分為大商用和小商用，小商用即傳統(tǒng)意義上電信運營商被許可正式開始網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營；大商用是各個行業(yè)與5G的深度融合。 從這個角度，5G的成敗就不再是電信運營商一家的事情，而是整個社會的事情，對于各個行業(yè)而言，或許也應(yīng)該有一個5G商用的路線圖。整個社會需要意識到，如果不首先從技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)層面展開嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、系統(tǒng)的討論和研究，并更新本行業(yè)的規(guī)范體系，5G與行業(yè)的融合將是一個不可能實現(xiàn)的夢。其目標(biāo)是政府通過財稅政策為整個社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一種傾向指引。） ，公共設(shè)施5G試點工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行，部分手機(jī)5G終端已被運營商采集，即將投入商用。（2）下列對材料二相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是（ “綠皮車”速度，那么3G時代則是“動車”網(wǎng)速，4G應(yīng)是“高鐵”飛速如今5G則進(jìn)入“飛機(jī)”速度。 材料一：劉燕華分析，我國要全面實施散煤綜合治理；抓緊解決機(jī)制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，有效緩解棄水、棄風(fēng)、棄光狀況。除此以外，鐵路運輸需要為社會提供差異化產(chǎn)品服務(wù)。鐵路部門還需要不斷加強(qiáng)對運輸列車進(jìn)行維修保養(yǎng)和技術(shù)升級。污水和垃圾處理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，大力推進(jìn)環(huán)保民生工程，環(huán)保重點工程建設(shè)，不斷提升環(huán)保設(shè)施運行效益。環(huán)境保護(hù)法、大氣污染防治法、水污染防治法、環(huán)境影響評價法、環(huán)境保護(hù)稅法、核安全法等法律完成制定和修訂，土壤污染防治法進(jìn)入全國人大常委會審議議程。（摘編自《達(dá)到什么樣的目標(biāo)才算“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”？》）（1）下列對材料二相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項是（ ，需要從技術(shù)攻關(guān)、運輸差異分類、列車維護(hù)保養(yǎng)及加強(qiáng)與不同企業(yè)合作等方面下功夫降低能耗。 材料一：基于此，人們常用獨角獸企業(yè)來形容發(fā)展前景看好的初創(chuàng)企業(yè)，它具有發(fā)展速度快、稀少，是投資者追求的目標(biāo)等屬性。當(dāng)前，獨角獸企業(yè)的多少在某種程度上已成為衡量一個國家創(chuàng)新能力強(qiáng)弱的評價指標(biāo)，是全球各路資本競相關(guān)注的熱點和焦點所在。2018年3月23日，科技部在發(fā)布《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》，報告顯示，2017年中國獨角獸企業(yè)共164家，與2016年相比增加了33家。一是自成長，制定新的行業(yè)規(guī)則，遵循新的進(jìn)化法則，適者生存，依靠生態(tài)力量自發(fā)前進(jìn)。首先，是“走出去”——與外部企業(yè)開展生態(tài)型合作?！蔼毥谦F”在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)升級、產(chǎn)業(yè)變革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及行業(yè)創(chuàng)新中都起到了舉足輕重的作用?！蔼毥谦F”的輻射帶動作用能促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)生杠桿效應(yīng)，拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。 。） ，發(fā)展速度快，未來前景好，但也有一些獨角獸企業(yè)在發(fā)展中落伍。（3）根據(jù)上述材料，概括說明我國獨角獸企業(yè)快速發(fā)展的原因。微信與其他即時通信形式最重要的區(qū)別之一就在于用戶之間關(guān)系的真實性，它使信息的傳播主體更加精確。用戶發(fā)送圖片和文字信息時，無論對方是否在線，信息都能夠到達(dá)對方通信終端上，這就使得多數(shù)商家也利用微信進(jìn)行精準(zhǔn)營銷。 日前，“微信之父”張小龍表示希望每一個微信用戶都盡可能減少使用微信。某個手機(jī)微信名單可能包括幾百人或幾十個群，其中也有不認(rèn)識的人，這就可能使外層圈的交流沖淡內(nèi)核圈的交流。另外，微信朋友圈也會帶來“社交綁架”的隱憂。電視媒體、熟人社會、戶外廣告信息、手機(jī)短信、微信、電腦互聯(lián)網(wǎng)正在謀殺你的工作與私人空間，生活在一個信息過剩的年代里，甄別信息和利用信息需要智商。 現(xiàn)在很多人都患上了嚴(yán)重的信息反應(yīng)不良與信息焦慮癥。大多時候，我們?yōu)E用了知情權(quán)。，渴望得到“不知情權(quán)”是人們在信息社會普遍存在的心理焦慮。 ） ，從而能使微信用戶彼此主導(dǎo)交流的內(nèi)容及進(jìn)程。（3）任何科技產(chǎn)品都有“雙刃劍”的屬性，微信作為最近流行的交流形式也不例外，請結(jié)合材料內(nèi)容談?wù)勀愕睦斫狻?山地是世界陸地的主要組成部分，也是陸地的主要地貌骨架，其面積占整個陸地的30%。山地地區(qū)人口雖然占比不大，但是依賴山地資源生活的人口卻占世界人口的30%~40%。地理志》和《徐霞客游記》等都有翔實的對山地自然地理和人文地理的記載。這些都標(biāo)志著世界山地研究已進(jìn)入一個國際合作的階段。 （摘編自百度）山地處于全球變化的最前沿，深受氣候變化與經(jīng)濟(jì)全球化的深刻影響，生態(tài)環(huán)境破壞與惡化的趨勢十分明顯，山地也因此成為研究全球變化的熱點地區(qū)與生態(tài)治理的關(guān)鍵地區(qū)。 山區(qū)肩負(fù)著生態(tài)安全屏障、生物資源貯備、經(jīng)濟(jì)增益配套、民族社會和諧發(fā)展等多重戰(zhàn)略功能。 材料三”山地未來項目發(fā)起人、世界農(nóng)用林業(yè)中心首席科學(xué)家許建初博士接受記者采訪時表示。如何找到新的產(chǎn)業(yè)，找到新的人與自然的關(guān)系，成為一個亟待解決的問題。 2016年3月，經(jīng)許建初發(fā)起，在來自全球35個國家的學(xué)者的共同倡議下，以2002年成立的“山地生態(tài)系統(tǒng)研究中心”的研究成果為基礎(chǔ)，中國科學(xué)院昆明植物研究所、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京畜牧獸醫(yī)研究所、世界農(nóng)用林業(yè)中心和紅河縣人民政府?dāng)y手打造了山地未來國際合作平臺，旨在通過與國際合作伙伴的合作，特別是和瑞士伯爾尼大學(xué)的合作，創(chuàng)造和分享創(chuàng)新的解決方案，探索山區(qū)和山地居民的可持續(xù)發(fā)展路徑。 ） ，也是地球上動植物資源和礦產(chǎn)資源的主要產(chǎn)地，山地的自然風(fēng)景和空氣清新的山地氣候更是重要的旅游資源。，但人類認(rèn)識山地,利用和改造山地有數(shù)千年的歷史，《山海經(jīng)》中就有翔實的對山地自然地理和人文地理的記載。 ） %的人口（約5億人）居住在山區(qū)，其中大部分在低山山區(qū)，而依賴山地資源生活的人口則占世界人口的30%~40%。（3）根據(jù)全文，概括我國急于探索山區(qū)和山地居民的可持續(xù)發(fā)展路徑的原因。 芯片又被稱為微電路、微芯片、集成電路，主要是指內(nèi)含集成電路的硅片，體積很小，常常是計算機(jī)或其他電子設(shè)備的一部分。在技術(shù)革新、資本驅(qū)動和各國戰(zhàn)略的推動下，芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國集成電路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，集成電路設(shè)計占比為34．44%，集成電路制造業(yè)占比為27．19%，集成電路封裝占比為38．37%，已形成相對齊全的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈，并實現(xiàn)了設(shè)計、制造和封裝三個分支的首次大幅增長。 芯片從上世紀(jì)50年代發(fā)展至今，大致經(jīng)歷了三大發(fā)展階段，在美國發(fā)明起源——在日本加速發(fā)展——在韓國與中國臺灣成熟分化。 圖1 2013～2017年中國集成電路產(chǎn)品進(jìn)口量與進(jìn)口額 材料四曾經(jīng)，有這么一個段子在市場上盛傳：蘋果一“饑渴”，其他品牌的手機(jī)就得“挨餓”。但是，一切還需從長計議，一切進(jìn)步都還需積淀。，這得益于改革開放后我國半導(dǎo)體技術(shù)的成熟及產(chǎn)業(yè)鏈的健全。 習(xí)近平總書記已經(jīng)給我們提示了發(fā)展中醫(yī)藥事業(yè)的總思路：中醫(yī)藥健康養(yǎng)生文化要“創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展”。創(chuàng)新以需求為基,“明者因時而變，知者隨事而制”,創(chuàng)新要做真正有益于學(xué)科發(fā)展、人民需求的創(chuàng)造與發(fā)明，脫離了實際需求的創(chuàng)新就是毫無應(yīng)用價值的“屠龍術(shù)”。 三是“守恒”原則。創(chuàng)新最需要的是“恒心”,要像諾貝爾獎得主屠呦呦那樣抓住研習(xí)中醫(yī)藥典籍獲得的靈感,堅持幾十年如一日默默無聞地研究工作,有著百折不撓、深掘精研、不斷創(chuàng)造、創(chuàng)新、提升的意志與精神。 四是“出新”原則。 中醫(yī)診斷學(xué)基礎(chǔ)表格四診望、聞、問、切八綱陰陽、表里、寒熱、虛實辨證 中醫(yī)藥作為我國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的杰出代表,是我國最具有國際競爭力和國家影響力的學(xué)科門類,它為中華民族的繁衍生息作出過不朽的貢獻(xiàn),在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)較為發(fā)達(dá)的今天,仍然在為維護(hù)人類健康發(fā)揮著不可替代的作用。我國在2008年10月報送聯(lián)合國教科文組織“非物質(zhì)文化遣產(chǎn)代表作”項目中,“中醫(yī)”是我國上報35個項目中的首選項,而且這是決策層認(rèn)定的“最重要、無需討論與評審”的“名列榜首”的選項?！盌.“取法于上，僅得為中；取法于中，故為其下。 ） “創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展”,其中中醫(yī)藥創(chuàng)新應(yīng)堅持四大原則。（3）請結(jié)合材料,分析中醫(yī)藥申報世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的理由。 材料一:據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年，中國65周歲及以上人口15831萬人，%。 造成我國人口老齡化的原因是多方面的，最主要、最直接的原因有兩個方面：一是長期以來實行計劃生育政策出現(xiàn)的較低生育率。第三，人口老齡化使養(yǎng)老經(jīng)費大幅增加，給政府帶來比較沉重的財政負(fù)擔(dān)。 （以上數(shù)據(jù)均來源于國家統(tǒng)計局）“十二五”時期，我國老年醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系逐步健全，服務(wù)能力不斷加強(qiáng)。，我們每年新增的60歲以上的人口數(shù)量都超過了當(dāng)年的新生人口數(shù)量，這是導(dǎo)致我國人口老齡化的一個原因。 ） “老齡化社會”的定義，我國已經(jīng)進(jìn)入了“老齡化社會”這會在一定程度上影響我國今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）我國可以采取哪些措施來應(yīng)對“人口老齡化”帶來的問題？請簡要概括說明。 【解析】【分析】（1）B項，“對在互聯(lián)網(wǎng)浪潮中興起的進(jìn)出口電商影響最大”錯誤，材料二第一段說的是“這一波互聯(lián)網(wǎng)浪湖中興起的出口電商肯定是最受傷的那個……出口電商在諸多掣肘中將變得舉步維艱”，由此可見中美貿(mào)易大戰(zhàn)對出口電商影響最大，不包括進(jìn)口電商。C項，“進(jìn)口電商或本土電商