【正文】 增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識。對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰?！　檎J(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了**鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：　　組 長：李 卓 鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長　　副組長：郭睿智 鄉(xiāng)黨委副書記　　成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。在交通工作會議上的演講稿精選　　在交通工作會議上的演講稿篇【1】　　20xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機站，如遇險情由農(nóng)機站組織。對考核達(dá)標(biāo)的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。二是與所轄的18個村委會簽訂了《**鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法。　　四、在責(zé)任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責(zé)任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。二是使用廣播、黑板報、標(biāo)語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在**街子設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負(fù)責(zé)使用廣播、黑板報、標(biāo)語進行了大量的宣傳活動。**派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在**派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)**至水眼、**至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。投入3萬多元制作反光標(biāo)志牌60塊、購置標(biāo)志筒xx0個、標(biāo)志安全服130套。完成縣鄉(xiāng)公路改造20公里。一是認(rèn)真落實定額管理。迅速成立春養(yǎng)工作專班，深入各條線路調(diào)查，收取資料，大天線、松姚線、王楊線、肖鄒線、肖張線、五季線等列養(yǎng)線路相繼出現(xiàn)軟硬坑槽等病害，專班同志搶晴天、戰(zhàn)雨天，采取冷材料與同步碎石相結(jié)合等工藝處治不同病害，、151公里的縫養(yǎng)。逐一排查全縣60座列養(yǎng)橋梁，加固維修了xx7國道花園南大橋與張楊橋。分上墻圖版、內(nèi)業(yè)存檔記錄兩項收集整理了xx7中心等三個公路管理站的內(nèi)業(yè)資料，計68冊。學(xué)習(xí)了《公路法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通許可程序規(guī)定》等法律法規(guī)及相關(guān)政策，不斷提高了路政大隊的執(zhí)法能力和水平。共制止違法建筑12處，拆除非交通標(biāo)志牌16塊，清除占道堆積物72處，清理違法攤點120個。四是加大超限運輸車輛的管理力度?！　∷摹⒁灾斡箚栘?zé)為抓手，有力促進行業(yè)管理。嚴(yán)格落實路政賠(補)償費收支兩條線管理。工會工作：組織召開第四屆職工代表大會，討論通過了《人事清理整頓方案》。黨員帶頭作用和支部堡壘作用大大增強。20xx年主要工作目標(biāo)：　　公路建設(shè) 力爭完成xx7國道(花園北大橋至廣水交界處段)(張店至白沙鎮(zhèn)東河店段)、 夏小線、王楊線的改造工程30公里。做好養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)全覆蓋的準(zhǔn)備工作。開展標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊創(chuàng)建活動，做好路政綜合管理信息系統(tǒng)覆蓋前期工作。落實治超管理配套實施辦法，建立治超長效機制，實現(xiàn)治超數(shù)據(jù)和視頻上傳入省級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，治超信息覆蓋率達(dá)xx0%，超限率控制在5%以內(nèi)。一是轉(zhuǎn)型發(fā)展理念：從解決公路基礎(chǔ)設(shè)施不足向公路發(fā)展方式與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)轉(zhuǎn)型。建設(shè)資金從貸款修路、收費還貸向部省資金定補、地方資金配套、多元化資金補充轉(zhuǎn)型。四是轉(zhuǎn)型管理機制：從管理決策因循守舊、管理手段傳統(tǒng)落后、建設(shè)養(yǎng)護方式原始簡單、公眾出行服務(wù)粗放低效、路政執(zhí)法基礎(chǔ)薄弱向管理決策科學(xué)化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、路網(wǎng)監(jiān)控智能化、公眾出行服務(wù)精細(xì)化、應(yīng)急救援快速化、路政管理法治化轉(zhuǎn)型。克難新建基礎(chǔ)設(shè)施，緩解職工的工作、生活實際困難。加強班子、組織、隊伍、制度、法制、文化建設(shè)?！　橥瓿缮鲜瞿甓饶繕?biāo)，要著重做好以下幾方面的工作：　　一、切實規(guī)范工程管理，提高公路建設(shè)效益。負(fù)責(zé)所有養(yǎng)建工程項目的策劃、立項與監(jiān)管、結(jié)算、審計等工作。對所有養(yǎng)建工程一律采取項目經(jīng)理承包制、內(nèi)部招投標(biāo)制。澴通公司要率先走入市場，自我發(fā)展。四是大力推行五制管理，規(guī)范施工保質(zhì)量。六是設(shè)法拓寬融資渠道。資金已經(jīng)納人預(yù)算管理，其監(jiān)管力度加大。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過隱患排查及專項治理整改，把事故苗頭、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，工程項目做到管理規(guī)范、現(xiàn)場文明、手段先進、工藝科學(xué)、施工安全、質(zhì)量優(yōu)良。切實做到三個集中、兩個準(zhǔn)入、一個文明：混凝土集中拌合、梁板構(gòu)件集中預(yù)件、鋼筋集中加工。十是規(guī)范機械設(shè)備管理工作。要強化機務(wù)中心人員管理，切實轉(zhuǎn)變?nèi)烁∮谑碌臓顟B(tài)，總之，機務(wù)中心所有的機械設(shè)備要實現(xiàn)不僅養(yǎng)機養(yǎng)人，而且要為我局的發(fā)展作出實際貢獻(xiàn)?！　《⒄J(rèn)真加大管養(yǎng)力度，改善公路養(yǎng)護形象。進一步修訂養(yǎng)護管理制度，實行三專管理，努力實現(xiàn)養(yǎng)護制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。在現(xiàn)有力量基礎(chǔ)上，進一步加大應(yīng)急養(yǎng)護中心的投入，配備必要設(shè)備，開展公路應(yīng)急演練和應(yīng)急隊伍培訓(xùn)活動，確保應(yīng)急