【正文】 航道航政處個人年度工作總結與航飛項目經(jīng)理述職報告(多篇范文)匯編第 24 頁 共 24 頁航道航政處個人年度工作總結篇一：20XX年，在上級主管部門的正確領導下，在全站職工的共同努力下，我站堅持以中央“四個全面”戰(zhàn)略部署為引領，按照上級交通航道工作會議精神要求，解放思想、開拓創(chuàng)新、真抓實干，在航道建養(yǎng)管職能工作、黨建和精神文明建設等方面均取得新的進展，年終被**航道處推薦表彰為全省航道系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層單位。一、20XX年主要工作情況（一）主動作為，負重推進，圓滿完成航道護岸工程**線**段最后20公里航道護岸工程被列為今明兩年建設重點，工程投資6000萬元計劃分兩年實施完成，我站按照上級要求，加快建設步伐，超前組織落實，從開工到完工僅用六個月的時間就實施完成了20公里護岸項目建設任務。至此，**線**段護岸全線實現(xiàn)了硬質化標準。實施過程中具體做了以下工作：做好工程建設籌備謀劃。工程開工前積極與有關部門加強協(xié)調(diào)，搞好建設方案對接，落實有關障礙物拆遷、場地騰空、棄土場地及便道施工等事宜，做好建設規(guī)劃和招投標工作，為工程順利開工奠定各項基礎準備。做好工程施工保障服務。從工程開工到竣工，全體工程管理人員放棄節(jié)假休息，深入施工現(xiàn)場的每一個工作面，幫助解決施工過程中的實際問題，克服相關土地征用、房屋拆遷、農(nóng)地賠青等矛盾難題，全過程的跟蹤服務工程施工。為工程有序推進提供各項有利條件。做好工程質量安全監(jiān)管。從加強工程施工的全過程質量控制入手，認真組織落實方案實施、工地例會、現(xiàn)場巡查等動態(tài)監(jiān)管措施，強化項目建設、施工和監(jiān)理三方主體責任，做到任務分解到人、責任落實到崗。在質量、進度、安全等監(jiān)督上，堅持環(huán)環(huán)緊扣，嚴格把關，為工程質量優(yōu)良達標奠定了良好基礎。（二）從嚴細抓，精心養(yǎng)護，做好航道日常養(yǎng)護管理認真貫徹實施《**省航道養(yǎng)護管理辦法》，圍繞養(yǎng)護質量做文章，扎實做好清障掃床、航標維護、設施管養(yǎng)維護等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術標準和航道安全暢通。20XX年航標艇出航60天，航行里程3000公里，維護標志118座次，航標正常率保持100%，在航標日常維護中堅持定期遙測同加強人工維護相結合，做到日常檢查維護細心不馬虎，發(fā)生異常迅速維護不怠慢，始終保持燈光明亮、色質鮮明、周期準確、各項技術指標良好。保質保量完成了一年兩次的掃床工作，全年共完成航道掃床1292公里，在掃床工作中，堅持質量要求和技術標準，嚴格控制掃床速度在每小時3公里之內(nèi)，對掃到的礙航物做到及時發(fā)現(xiàn)、及時清除，對重點航段、繁忙河段采取反復掃、重點掃、不漏掃，確保全覆蓋，不留任何隱患。完成**轄區(qū)內(nèi)**、**兩線高等級航道225公里的維護測量工作，及時更新航道基礎數(shù)據(jù)，完成轄區(qū)《航道養(yǎng)護管理白皮書》編報工作，為合理編制來年航道養(yǎng)護工作計劃提供依據(jù)。開展航道護岸損毀修復工作，投資40萬元對**線**城區(qū)6公里航道護岸進行修復，并發(fā)動有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強護岸保護，在**線開發(fā)區(qū)段已建護岸上由地方政府出資栽種綠化樹苗，加強護岸美化和保護，再建航道生態(tài)環(huán)境。（三）優(yōu)化服務，嚴格執(zhí)法，提高航道航政管理水平，查處各類違章3件，處理群眾舉報事件2起，答復政府信箱2件，實施行政許可3件，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達95%以上。適應新形勢下航道保護和利用的新要求，制定《航道法》宣貫實施方案，組織《航道法》宣傳周活動，利用“每日一法”電視欄目、《**日報》交通專版進行廣泛宣傳，共計發(fā)放宣傳手冊XX多份，讓全社會了解我市航道依法行政的積極作為，為《航道法》貫徹實施創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。適應新常態(tài)下航道管理面臨的新情況，實施“雙休日執(zhí)法常態(tài)化機制”，做到現(xiàn)場巡航執(zhí)法“5+2”全覆蓋，及時掌握轄區(qū)航道狀況。在日常航道巡查中，航政艇定期上航巡查航道，特殊時期增加巡航次數(shù)，且每次都對上航的時間和巡查的航段情況作詳細的記錄，對存在安全隱患的橋梁，跟蹤落實措施。加強航產(chǎn)航權維護，取締無證碼頭3處，保證了航道水域的通暢安全。適應新狀態(tài)下航道為民服務的新需求，落實涉航許可事前介入、事中服務，事后跟蹤一條龍服務措施，為川東港水利工程、中和路西延南官河大橋、千垛菜花連接線下官河大橋等一批重點民生工程項目選址、勘測提供相關服務。圍繞市委、市政府下達的中心工作任務，為菜花節(jié)、茅山會船節(jié)、水環(huán)境整治等專項中心活動維持水上交通秩序，保障了群眾的水上出行安全。（四）以人為本，落實責任，保持安全生產(chǎn)良好態(tài)勢堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)管理，航道安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。認真落實“一崗雙責”安全責任制。站與股室、車船機駕人員簽訂《安全管理目標責任書》，股室與職工簽訂安全工作承諾書，明析安全生產(chǎn)責任。今年臺風、汛期等災害性天氣頻發(fā)，我站堅持“注重預防，防抗結合”原則，全年共啟動有關應急預案10多次，相關工作責任人每次都能親臨一線，部署指導工作，將災害損失減到最低，有效保障了航道的公共安全。認真抓好安全教育培訓。組織全站人員集中進行新《安全法》教育培訓，堅持學用結合，組織以安全應用為主的崗位安全操作和應變演習練習活動，通過逐層強化，提高全員安全素質。全年召開安全例會12次，舉辦安全學習培訓3期，進行安全知識測驗2次，開展安全征文、金點子等獻計獻策活動2次，有力促進了全員安全意識和安全管理技能的提高。認真開展安全專項活動。有序組組織開展了“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“夏季安全百日賽”等階段性活動，深化“平安航道”、“平安水域”、“平安工地”創(chuàng)建工作，以活動為載體把安全工作真正落實到航道工作的每一個環(huán)節(jié)，每一名職工。今年底，我站在全省航道系統(tǒng)“平安工地”、“平安航道”初次創(chuàng)建驗收考評工作中獲得好評。（五）完善制度，強化管理，保障內(nèi)部工作協(xié)調(diào)運轉堅持以“規(guī)范管理、提高效率”為抓手，夯實內(nèi)務基礎工作。繼續(xù)健全完善各項規(guī)章制度，結合實際，做好管理制度的“廢、改、立”工作。今年共建立和修訂《勞動紀律考核制度》、《辦公物品使用管理制度》、《人員經(jīng)費使用管理制度》等8項制度，并將通用性的制度匯編成工作手冊。加強公文處理和信息工作，堅持高標準、嚴要求，做好辦文效率和質量提升。組織相關人員參加上級信息寫作和公文處理培訓，邀請相關專家來站授課，提高相關人員信息寫作水平。加強政務信息工作，認真把好信息質量關，今年提交相關調(diào)研信息2篇、報送網(wǎng)站信息81篇。嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，加強對全年經(jīng)費使用的統(tǒng)籌規(guī)劃，完成年度財務收支和有關單項工程送審工作，配合上級開展公務經(jīng)費