永古高速公路某隧道安全專項施工方案與永春某煤礦新掘巷道事故應(yīng)急救援預(yù)案匯編(已修改)
2024-11-23 02:57 本頁面
【正文】 永古高速公路某隧道安全專項施工方案與永春某煤礦新掘巷道事故應(yīng)急救援預(yù)案匯編第 10 頁 共 10 頁永古高速公路某隧道安全專項施工方案（一）編制依據(jù)為保證永古高速公路xx合同段隧道工程施工安全，切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程的特點，制訂xx合同段隧道工程安全專項施工方案。工程施工前，技術(shù)人員向班組長、作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)督。（二）采用的標準規(guī)范《工程建設(shè)標準強制性條文》《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ07695《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04294《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001《建筑施工安全檢查標準》JGJ5999現(xiàn)有各種圖紙及該工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范與地質(zhì)資料。B、二、工程概況（一）隧道工程概況xx隧道右線進口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500。左線出口位于xx縣城西側(cè)起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+。隧道進口段位于R＝1200m的圓曲線上，%，隧道最大埋深228m。永春某煤礦新掘巷道事故應(yīng)急救援預(yù)案為保護煤礦工人生命財產(chǎn)安全，減少事故損失，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院302號令、《福建省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》的要求，結(jié)合《永春縣煤礦重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》，堅持預(yù)防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)的原則，特制定本《煤礦安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。一、煤礦各類事故頂板事故災(zāi)害；火災(zāi)、氣體中毒、瓦斯爆炸災(zāi)害；礦井透水粉塵災(zāi)害；機電、提升、運輸事故；二、事故應(yīng)急準備措施成立救災(zāi)指揮部總指揮：郭立新副總指揮：姚志澤指揮部成員：王文業(yè)、吳永汗、林建設(shè)成立救災(zāi)工作組（1）現(xiàn)場施救組:郭立新、姚志澤、吳永汗指揮：郭立新（2）技術(shù)組:姚建超、蘇金樹、林建設(shè)組長：姚建超（3）后勤組:林培祥、姚建淼、吳永汗組長：吳永汗礦井發(fā)生重大事故后，礦長、礦技術(shù)負責人，必須立即趕現(xiàn)場，組織搶救。處理事故過程，各有關(guān)人員職責。(1)礦長：是處理災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者。(2)礦技術(shù)負責人：是礦長處理災(zāi)害的第一助手，
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