機(jī)械培訓(xùn)總結(jié)范文與機(jī)械工程師三年工作總結(jié)匯編(已修改)
2025-11-18 02:31 本頁面
【正文】 機(jī)械培訓(xùn)總結(jié)范文與機(jī)械工程師三年工作總結(jié)匯編第 8 頁 共 8 頁機(jī)械培訓(xùn)總結(jié)范文俯瞰著機(jī)翼下延伸到天際的綠色，我這才相信，我搭乘的航班已經(jīng)飛越東海(日德蘭半島東部海域)，進(jìn)入了德意志聯(lián)邦共和國的領(lǐng)空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學(xué)習(xí)了。我抑制住自己興奮的情緒，因?yàn)樗季w已把我?guī)Щ氐揭荒暌郧?.....xx年初春,我在香港德元堂制藥集團(tuán)任財(cái)務(wù)總監(jiān)之職。我感到命運(yùn)又向我敞開了一扇充滿誘惑的大門。一星期后，我毅然決然的為自己關(guān)上了這扇——里面充滿光環(huán)的幸運(yùn)之門，向集團(tuán)遞交了辭職報(bào)告，踏上一條布滿荊棘的、漫長的道路。俗話說，男過三十不學(xué)藝。當(dāng)時(shí)我快進(jìn)40了。為何做出如此舉動(dòng)?其實(shí)，在這一星期里我是做了大量的分析工作。首先，我國汽修行業(yè)滯后與汽車工業(yè)發(fā)展。汽車售后服務(wù)與汽車消費(fèi)之間形成的中空地帶，勢(shì)必影響汽車生產(chǎn)與汽車消費(fèi)。其一，我國汽修行業(yè)從業(yè)人員接受教育水平很低，難以吸收、消化國外先進(jìn)的汽車維修技術(shù)。其二，我國汽修水平與汽修質(zhì)量，目前尚未達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。要做的工作的確很多。其三，我國汽車售后服務(wù)觀念談薄。應(yīng)該明確，汽車銷售的利潤空間，重點(diǎn)是在售后服務(wù)這一塊。第二，中國人的就業(yè)觀念和消費(fèi)觀念與道德素養(yǎng)和汽車工業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)形成巨大的反差。其一，鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了人們的就業(yè)觀念。白領(lǐng)、金領(lǐng)、鉆石領(lǐng)充斥著人們的就業(yè)欲望。這本來無可厚非。但愈演愈烈的結(jié)果是：造就了汽修行業(yè)的錦繡前程。其二，國人追求高檔消費(fèi)、超前消費(fèi)，攀比消費(fèi)。這故然有悖于中國傳統(tǒng)的節(jié)儉觀念，但汽車發(fā)展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場。如此以來更凸現(xiàn)出汽修業(yè)作為服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面。第三，世界經(jīng)濟(jì)格局的演變?yōu)槲覈嚬I(yè)體系的整體發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國建廠生產(chǎn)。博世等世界知名汽車維修、零部件生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)業(yè)已伸出其觸角，意欲在中國市場上攻城掠地。中國的汽修行業(yè)該地震了。最后，我的工作經(jīng)歷和生活閱歷也暗示我，我適合做一名汽車維修師。那就端正思
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