【正文】 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 15樓 分 部 工 程 主體工程 分項工程（工種）名稱 模 板 工 交底內(nèi)容： 進入場必須戴安全帽，高空臨邊作業(yè)必須系安全帶。 3m 以上梁、柱、墻樓頂安裝或拆除模板，臨邊必須有防止人員、材料墜落傷人的措施，禁止無任何防護措施拆除或安裝模板。 拆除過程中，如發(fā)現(xiàn)實際結構混凝土強度未達到要求，有影響結構安全的質(zhì)量問題，應暫停拆模，實際強度達到要求后，方可繼續(xù)拆除。 不承重的 側模板，包括粱、柱、墻的側模板，只要混凝土強度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞即可拆除。 結構混凝土模板拆除后，強度未達到實際標號應加設臨時支撐。 拆模前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度紀錄，達到規(guī)定時，經(jīng)技術負責人簽字同意方可拆除。 單塊拆卸時，應將支撐連桿和零件逐件拆卸。墻、柱、粱模板應逐塊拆取傳遞，一般應后裝先拆：先拆側模板，后拆底板；先拆非承重部分，后拆承重部分。平臺模板可單塊拆卸，亦可分段分排拆除。為了避免平臺模板突然整塊塌落傷人，必要時應先設立臨時支撐。才能拆除支撐。操作人員應站在頭 頂上沒有模板的位置，循序前進，逐塊拆除。 拆下的配件應分類收齊，拆下的模板應按制定位置整齊堆放，及時裝運，并軍按有關模板管理辦法清理黏結的灰漿和修理校正損壞變形的部件。嚴禁挪用作他用以及拖擲、撞擊、腳踩、填襯的損傷模板的行為。 拆除模板后，應及時取出對拉撐栓傷的尼龍帽或?qū)ζ渌问降睦瓧U作出處理，所留孔洞隨即用沙漿填實抹平。對有防水要求的構件應按有關規(guī)定處理。 組裝成片模板整體拆模時，先掛好吊索，然后拆除支撐，輕拆拼接兩片模板的零配件，待模板離開構件表面后再行至制定位置，按規(guī)定清理和堆放。堆放時應平放。 1拆除時不得用撬棒、重錘等硬物硬擊。 1拆除粱模和柱模時，如發(fā)現(xiàn)混凝土菱角有損壞等現(xiàn)象，應改進操作方法或延長拆模時間，以保證菱角整齊。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分項）工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 15樓 分 部 工 程 主體工程 分項工程（工種）名稱 模 板 工 交底內(nèi)容： 1裝拆模板，必須有穩(wěn)固得登高工具或腳手架，高度超過 時，必須搭設腳手架。裝拆過程中，下面不得站人。 1禁止再模板橫肋及支承桿件傷攀登上下。 1裝拆模板時攜帶工具袋和工具箱。不使用得工具隨手放入袋內(nèi)，不得再模板、桿件或腳手架跳板上放置工具或配件。 1腳手架上不得堆放模板，應隨拆隨搬運，上下有人接應 。作業(yè)中途停歇時，應把已安裝的部件固定牢靠，再活動部件拆卸完畢后，方可停歇。 牢靠，再活動部件拆卸完畢后，方可停歇。 1 裝墻模板時，應注意防止傾覆，必須再支撐牢固后方可繼續(xù)安裝其余部分。 1 安裝柱模板時，應一邊安裝一邊支撐固定，未固定牢靠時不能卸下。 1 裝粱的側模時，不得站立在底模上操作或行走。 安裝樓板模板時，應先按設好門架或頂撐及擱柵或珩架粱后在鋪設模板。 2 預組成片模板，安裝時如遇大風，應臨時支撐穩(wěn)固，拆卸時可以整體拆除。每次拆除相鄰兩整片之間最后連配件之前，必須檢查吊鉤是否掛牢。 2 拆除模板時應拆一塊傳遞一 塊，不得連塊合拆，嚴禁任意拋擲零件，桿件及模板。 2 使用鋼模板，對電纜和電燈等各類用電器裝置應有嚴格的安全保護措施。防止砸壞電線造成觸電。 2 其他特種環(huán)境或特種混凝土模板拆除應補充拆除措施。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分項）工程安全技術交底 與各工種交底均用此表。 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 15樓 分 部 工 程 主體工程 分項工程（工種）名稱 鋼 筋 加 工 交底內(nèi)容： 鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分類堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。距電氣開關或配電不少于 800mm。 鋼筋加固工車間及鋼筋堆放場地必須使用保護電閘箱及控制柜，電氣開關柜和焊接設備操作地面應鋪設橡膠板或其它絕緣材料。 隨機電源開關敏，漏電 保安器完好。安全防護裝置必須完整有效。各部位螺栓緊固。 拉直鋼筋，卡頭要牢固，地錨要結實牢固，拉筋沿線 2m區(qū)或內(nèi)禁止行人。人工紋磨拉直，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松懈，不得一次松開。 展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。 人工斷料，工具必須牢固。掌克子和打錘要站成斜角，注意扔錘區(qū)或內(nèi)的人和物體。切斷不小于 30c的短鋼筋，應用鉗子夾固，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱籠罩。 鋼筋加工車間及鋼筋堆放場地必須使用封閉保護電閘箱及控制柜，電氣開關柜和焊接設備操作地面，應鋪設橡膠板 或其他絕緣材料。 各不位螺栓必須緊固，不得松動，作業(yè)按 “ 十字 ” 作業(yè)法操作。 工具夾具不得有開焊接和裂紋。 盤條鋼筋應放在盤條架上進行，盤條架應安放穩(wěn)固、轉動靈活。 1加工、搬運鋼筋時，應防止鋼筋崩、彈、甩動，造成碰裂、燙傷和觸電事故。 1嚴禁用鋼筋觸動電氣開關，鋼筋頭、鐵銹皮應隨時清除，集中堆放；清掃工作場地時，電氣設備不得受潮。 1操作人員應配合人員的安全責任，配合人員聽從操作人員的指揮。 1各種鋼筋機械在操作前，班組長要對作業(yè)人員進行操作規(guī)程的學習。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分項）工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 15樓 分 部 工 程 主體工程 分項工程（工種）名稱 鋼 筋 綁 扎 交底內(nèi)容： 多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當，防止傾倒和塌落。 在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道。馬道上不準堆料，禁止向下拋擲。 綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登架上。柱鋼筋在 4m以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起，柱筋在 4m以上，應搭設操作架；柱梁骨架，應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地 1m以內(nèi)方準靠近，支撐就位方可摘鉤。 綁扎邊柱、邊 梁鋼筋應搭設防護架。 綁扎 3m以上墻、柱、梁鋼筋禁止在骨架上攀登和在鋼筋上行走，應搭設操作通道和操作架。 綁扎圈梁、挑檐，必須在有外防護架的條件下進行，外防護架高度不低于作業(yè)面 ，無臨邊防護、不系安全帶不得從事臨邊鋼筋綁扎作業(yè)。 鋼筋起吊必須捆牢固，吊鉤下方不得站人，吊運綁扎鋼筋工作，架子必須系好鋼筋繩工作架，在無任何牽連的情況下吊運，到位后，待工作架放穩(wěn)，搭好支撐放能放下鋼絲繩。 綁扎、安裝鋼筋前，應檢查模板、支柱、腳手架是否穩(wěn)固，綁扎圈梁、挑檐，外墻高度超過 4m，必須搭正式操作架和 掛安全網(wǎng)。 禁止以鋼筋骨架代替梯子上下攀登進行操作，柱子骨架高度超過 5m，在骨架中間應假設支撐拉桿，加以穩(wěn)固。 1綁扎 1m以上大梁時，應先立起一面模板，再進行綁扎鋼筋。 1綁扎矩形梁時，先在上口搭設木楞，慢放落；在平地上預制骨架時，應架臨時支撐，保持穩(wěn)定。 1在綁扎的平面鋼筋上，不準踩塌行走。 1利用機械安裝鋼筋骨架，應有專人指揮，骨架下嚴禁站人，就位人員必須待骨架降落到 1m 以內(nèi)方可靠近扶住就位。兩人應互相配合，落實后方可摘鉤。 1人力搬運鋼筋時，應動作一致，在起落停止和上下坡道及 拐彎時，前后要互相呼應。 1在搬運和安裝鋼筋時，防止碰觸電線。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分項）工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 15樓 分 部 工 程 主體工程 分項工程（工種）名稱 鋼 筋 綁 扎 交底內(nèi)容： 1人力垂直運輸鋼筋時，應預先搭設馬道，并加護身欄；人工垂直送、拉、運鋼筋，應搭接料平臺，加設護身欄，并檢查繩 索滑輪及綁扎等機具是否牢固，在上面接料人員應掛好安全帶，人員必須在護身欄內(nèi)操作，在吊運時，垂直下方禁止站人。 1堆放鋼筋及骨架應整齊平實，下墊木楞，堆放帶有彎鉤的半成品，最上一層鋼筋的彎鉤不應朝上。 交底人： 年 月 日 接底人： 年 月 日 注：分部（分項）工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安 全 技 術 交 底 XJA41 工 程 名 程 名筑花都西區(qū) 13樓 分 部 工 程 分項工程（工種）名稱 起 重 指 揮 工 交底內(nèi)容： 起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員經(jīng)培訓合格，持操作證上崗。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點、所發(fā)信號應事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。 吊運裝作業(yè)人員必須精力集中，作業(yè)中不準吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧，隨時注意起重機的旋轉、行走和重物狀況。 旗語、手勢信號明顯、準確，音像信號清晰宏亮。上、下信號密切配合，下信號少服從上信號指揮。 信號指揮站位得當，指揮動作要使起重機司機容易看到；上下信號容易聯(lián)系，始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。 起吊離地 2030cm，應 停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括起重機的制動、穩(wěn)定性，吊物捆綁的可靠性，吊索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載，鋼絲繩打扭、變形，鉤掛不牢吊索受力不均，吊點不當，吊物松散、不平衡、有浮擺物、鉤掛及其他起吊疑問等，應立即落鉤，處理徹底后再起吊。 吊物懸空后出現(xiàn)異常，指揮人員要迅速判斷，緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可在起吊。 吊運中突然停電或發(fā)生機械故障，重物不準長時間懸空。要指揮將重物緩慢在適當穩(wěn)定位置并墊好。 嚴禁吊物從人頭頂上越過。必須越過障礙物或人頭頂時，其距離不準小于 50cm。 吊鉤上升時，吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持 2m 的距離。 起重機行走時，應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物，注意電纜應有足夠的長度，軌鉗是否打開。起重機與軌道止擋至少要保持 1m 的安全距離。 1群機或同一軌道上兩臺塔式起重機作業(yè)，指揮人員必須配合好，注意保持好起重機的安全距離，兩機起重臂的安全距離不得小于 5m，防止兩機碰撞或吊物鉤掛。 1吊物不易擺放平穩(wěn)或易脫鉤的重物，必須使用卡壞或?qū)Ｓ玫陌踩蹙?，保證穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁用鉤直掛吊運。 1嚴禁吊物越過居民、街巷、有人建筑物、高壓 線和在其上空旋轉。必須時，應于吊運前采取相應的有效措施。 1塔式起重機不準在彎道處起重。必須在彎道上進行起重作業(yè)時，要認真擬定作業(yè)方案、制定安全技術措施，經(jīng)技術主管批準。指揮人員必須按彎道作業(yè)書面安全交底的規(guī)定指揮吊運