局長在城區(qū)交通整治會發(fā)言與局長在城市抗震防災(zāi)講座上的發(fā)言匯編(已修改)
2024-11-22 22:16 本頁面
【正文】 局長在城區(qū)交通整治會發(fā)言與局長在城市抗震防災(zāi)講座上的發(fā)言匯編第 13 頁 共 13 頁局長在城區(qū)交通整治會發(fā)言市委、市當(dāng)局召開此次會議，首要義務(wù)是布置擺設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)，實(shí)在處理中間城區(qū)路途交通次序、交通平安等方面存在的凸起問題，為廣闊市民供應(yīng)一個(gè)平安、疏通、有序、優(yōu)秀的交通情況，以優(yōu)越的交通次序迎接第十八屆國際茶文明節(jié)的舉行。一、一致思維標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序，是市委、市當(dāng)局依法增強(qiáng)城市交通治理，保證城市路途交通平安，改善城市交通設(shè)備，進(jìn)步人民生涯質(zhì)量而作出的一項(xiàng)嚴(yán)重?cái)[設(shè)。我們必然要站在計(jì)謀和全局的高度，來看法和看待此項(xiàng)任務(wù)。一是優(yōu)化開展情況的急迫需求。優(yōu)越的交通情況，可以凝集人心，提拔人氣，吸納外資，加速開展。不然，就會令人望而生畏，直接影響招商引資，影響經(jīng)濟(jì)社會的跨更加展。近年來，市委、市當(dāng)局一直把城市路途建立作為優(yōu)化開展情況、提拔城市形象的嚴(yán)重行動(dòng)來抓，先后新建、改建了20多條城市骨干路途，高規(guī)范、高質(zhì)量完成了北京路、浉河南路等路橋建立義務(wù)，綜合整治背街冷巷，疏通城市微輪回，城市情貌面目一新。這些成果人人是有目共睹的。然則，因?yàn)榉椒矫婷娴木売?，中間城區(qū)路途交通次序仍比擬紊亂，嚴(yán)峻影響了城市的優(yōu)越形象。假如再不接納決斷辦法，敏捷改動(dòng)城區(qū)交通次序紊亂的情況，城市形象就會大打扣頭，就會帶來嚴(yán)峻的負(fù)面影響，并且有些問題開展下去，還會添加展開這項(xiàng)任務(wù)的本錢。因而，展開標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)火燒眉毛，不克不及再等了。二是維護(hù)群眾好處的必定選擇。展開標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為了改善城市情況，進(jìn)步廣闊市民的生涯質(zhì)量。近年來，因?yàn)橹苓叺厥胁粫r(shí)加大城市交通次序治理力度，先后對無證營運(yùn)問題進(jìn)行了專項(xiàng)整治，很多的無證車輛集中到，加大了我市中間城區(qū)交通治理的壓力。因?yàn)闊o證車輛數(shù)目宏大，招致我市中間城區(qū)交通變亂頻發(fā)，據(jù)計(jì)算，XX年以來，因無證車輛營運(yùn)形成的中間城區(qū)交通變亂達(dá)1066件，341人受傷，20人滅亡，傷亡人數(shù)占中間城區(qū)交通變亂悉數(shù)傷亡人數(shù)的四分之一。這一問題不只對我市廣闊市民的出行平安帶來了很大影響，并且成為社會治安治理的一個(gè)凸起問題。對此，社會回響激烈，人大有議案，政協(xié)有提案，群眾有來信，網(wǎng)民有訴求，社會各界都呼吁增強(qiáng)城區(qū)交通次序治理。因而，展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，是民意所向、民意所盼，是維護(hù)包羅無證營運(yùn)車主在內(nèi)的廣闊市民親身好處的必定選擇。三是建立法治當(dāng)局的基本要求。為了增強(qiáng)城市治理和交通平安治理，國度先后出臺了《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《路途交通平安法》、《無照運(yùn)營取締方法》等司法律例。我們展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，自身就是貫徹國度司法律例。而貫徹國度司法律例、維護(hù)一個(gè)城市優(yōu)越的次序是各級各部分義無反顧的責(zé)任?？梢哉f，這種景象假如處理欠好，不克不及夠敏捷地改動(dòng)我市中間城區(qū)交通紊亂的近況，廣闊人民群眾不稱心，是我們?yōu)^職。因而，必需依法展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)。四是穩(wěn)固創(chuàng)立效果的主要行動(dòng)。近年來，我們經(jīng)過展開“六城聯(lián)創(chuàng)”、施行“疏通、凈化、綠化、亮化、美化”工程，成功創(chuàng)立了國度優(yōu)異旅行城市、國度級生態(tài)示范市、全國雙擁榜樣城“三連冠”和省級文明城市，先后取得“全國最具有投資潛力中小城市20強(qiáng)”、“全國十佳宜居城市”、“首屆中國創(chuàng)業(yè)之城”等殊榮，博得了社會各界的普遍贊譽(yù)。當(dāng)前交通次序的情況與這些聲譽(yù)很不相當(dāng)。一個(gè)城市開展到必然階段，輕易在交通次序治理上呈現(xiàn)如許那樣的問題，呈現(xiàn)了問題不成怕，然則我們必需仔細(xì)看待，仔細(xì)處理。經(jīng)過處理這些問題，進(jìn)一步提拔城市治理程度，不時(shí)穩(wěn)固創(chuàng)立運(yùn)動(dòng)效果。所以，不論從哪個(gè)角度講，這項(xiàng)任務(wù)都要做，都要抓緊做，都要做好做出成效。二、明白內(nèi)
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