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正文內(nèi)容

加快農(nóng)村公路建設(shè)(已修改)

2024-11-16 04:54 本頁面
 

【正文】 第一篇:加快農(nóng)村公路建設(shè)加快農(nóng)村公路建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展桂平市共有408個(gè)行政村(不含街道社區(qū)),通等級(jí)公路的行政村只有161個(gè),%;目前還有247個(gè)村尚未通等級(jí)公路,%。桂平市農(nóng)村公路通達(dá)工程2005年建設(shè)任務(wù)為74條線路共668公里,計(jì)劃總投資,涉及24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。自開展了農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)以來,至2005年底,桂平市農(nóng)村公路通達(dá)工程已基本完成建設(shè)任務(wù)。主要做法如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)責(zé)任,為工程的順利建設(shè)提供組織保障由于桂平市農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)十分繁重,多達(dá)74條線路668公里,分布于全市24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),建設(shè)這些農(nóng)村公路投入資金十分巨大,上級(jí)補(bǔ)助資金有限,自有資金緊缺,所有項(xiàng)目由桂平市交通局組織建設(shè),是根本不可能按計(jì)劃完成的。因此,為完成通達(dá)工程建設(shè)任務(wù),市委、市政府高度重視,一是成立了桂平市農(nóng)村公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)指揮部,市委書記和市長親自擔(dān)任總指揮長。市委、市政府還與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂責(zé)任狀,市四家班子領(lǐng)導(dǎo)也分別與鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛鉤,明確建設(shè)任務(wù)和工作進(jìn)度。二是各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)本級(jí)通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)的建設(shè)管理和資金籌措工作。三是市交通局也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并抽調(diào)人員分成四個(gè)督查組,經(jīng)常到各條線路的建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查督促工作,加強(qiáng)對(duì)全市的通達(dá)工程建設(shè)的檢查監(jiān)督工作,抓好工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)搞好勘測設(shè)計(jì)、質(zhì)量進(jìn)度監(jiān)督、資金監(jiān)督、資料收集上報(bào)等工作,確保各個(gè)工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度。二、多渠道籌集資金,加強(qiáng)資金管理,確保工程建設(shè)有足夠的資金來源市交通局和各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設(shè)立了專門的建設(shè)資金管理帳戶,實(shí)行專戶核算,確保專項(xiàng)建設(shè)資金的流向。上級(jí)補(bǔ)助的資金經(jīng)過市交通局專用帳戶后,再統(tǒng)一劃撥到各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的相關(guān)線路,并由市交通監(jiān)督使用。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌措到的建設(shè)資金,也進(jìn)入到相關(guān)線路的專用帳戶進(jìn)行監(jiān)督、管理使用。市交通局還定期或不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)資金的使用情況進(jìn)行督查,嚴(yán)防出現(xiàn)資金被挪用的現(xiàn)象發(fā)生。市交通局與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力,采取落實(shí)責(zé)任制和加強(qiáng)督促檢查等有效措施,通過多渠道籌措建設(shè)資金,加強(qiáng)資金監(jiān)管,為農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)提供資金保證。農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)的資金籌措面臨著許多困難,因此,市交通局廣開思路,多渠道、多元化來籌集資金,積極爭取上級(jí)交通部門的下?lián)苎a(bǔ)助資金,同時(shí)還大力發(fā)動(dòng)社會(huì)各界、人民群眾自愿捐資修路,形成“人民公路人民建”的氛圍。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)如建設(shè)任務(wù)較重的油麻鎮(zhèn),采取將建設(shè)資金下?lián)艿酱?,征地、折遷由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府解決,從而充分調(diào)動(dòng)有關(guān)村群眾的積極性,使群眾能夠積極籌措建設(shè)資金、投工投勞等,有效促進(jìn)工程的建設(shè),全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)完成投資1300多萬元。三、堅(jiān)持建養(yǎng)并重,維護(hù)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)成果農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)較低,抵御自然災(zāi)害的能力弱,特別是今年洪澇災(zāi)害的襲擊對(duì)已竣工的農(nóng)村通達(dá)工程的養(yǎng)護(hù)工作帶來極大的影響,因此,搞好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作也是公路建設(shè)的重要內(nèi)容。堅(jiān)持建養(yǎng)并重,才能維護(hù)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)的成果。交通主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)認(rèn)識(shí)到了“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”,“群眾修路、群眾養(yǎng)護(hù)、全社會(huì)護(hù)路”的氛圍正逐步形成。四、加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是宣傳部門,注意運(yùn)用電視、墻報(bào)專欄、標(biāo)語等形式做好宣傳工作,大造聲勢,向群眾宣傳“要致富,先修路”的道理,增強(qiáng)干部群眾“路為我修”、“我要修路”的主人翁意識(shí)。同時(shí)大力宣傳在農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)中涌現(xiàn)出的好人好事和典型事跡,激發(fā)廣大群眾自愿捐款修路的熱情。把全市各階層的熱情發(fā)動(dòng)起來,形成強(qiáng)大的合力和動(dòng)力,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的全面開展。五、加強(qiáng)督查,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)為進(jìn)一步加快通達(dá)工程建設(shè)步伐,市委、市政府成立督查組,定期或不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)情況進(jìn)行督促檢查,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實(shí)、工程管理不到位、工作措施不得力、工程不能按計(jì)劃推進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng),進(jìn)一步加快了工程建設(shè)進(jìn)展,確保了今年通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)的完成。六、創(chuàng)新機(jī)制、積累經(jīng)驗(yàn),為全市農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)在農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)工作中,貴港市著力構(gòu)建“政府推動(dòng)、宣傳發(fā)動(dòng)、協(xié)作聯(lián)動(dòng)、典型帶動(dòng)”的農(nóng)村公路建設(shè)工作新機(jī)制。一是各級(jí)黨委政府、村委會(huì)和相關(guān)部門明確自己的職責(zé),并層層將建設(shè)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處;二是抓好宣傳發(fā)動(dòng),充分利用上級(jí)扶持村級(jí)公路的政策,充分調(diào)動(dòng)村級(jí)組織和群眾的積極性,全方位、多層次地做好各項(xiàng)宣傳發(fā)動(dòng)工作;三是做好協(xié)作聯(lián)動(dòng)工作,形成 “領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作機(jī)制,為農(nóng)村公路建設(shè)提供強(qiáng)有力的組織保證;四是重視典型促動(dòng),大力營造良好的社會(huì)輿論氛圍,組織群眾一事一議,動(dòng)員群眾義務(wù)投工投勞和積極捐資,樹立典型。2006年4月3日下午,貴港市社會(huì)主義新農(nóng)村村村通水泥路開工儀式,在貴港市馬皮鄉(xiāng)隆重舉行,標(biāo)志著貴港市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)拉開了序幕,體現(xiàn)了上級(jí)對(duì)貴港市農(nóng)村公路通達(dá)工程的肯定。七、開拓創(chuàng)新、堅(jiān)定信心、采取措施加快桂平市農(nóng)村公路建設(shè)一是明確目標(biāo),貴港市的建設(shè)思路是:2006年完成區(qū)交通廳下達(dá)的2005年建設(shè)任務(wù)19條線路71公里的建設(shè)任務(wù),完成2006年建設(shè)任務(wù)39條線路173公里的測設(shè)任務(wù)。二是爭取在2008年年中全面完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)桂平所有行政村通等級(jí)公路的目標(biāo)。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,全力以赴,全面加快工程建設(shè)進(jìn)度。第二篇:加快農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)研報(bào)告民主決策 民主管理 民主監(jiān)督 新時(shí)期加快農(nóng)村公路建設(shè)的破題之舉近年來,**縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,解決“三農(nóng)”問題的突破口來抓,有效破解了稅費(fèi)改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)新跨越打通了“血脈”。主 要 成 效截止2003年底,全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到3336公里,其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里,78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級(jí)油路或泥碎路。2003年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)投資9600余萬元,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)投入增長13%,促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)呈良好發(fā)展態(tài)勢。具 體 做 法(一)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體,也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過召開黨員干部會(huì)、村民代表會(huì)、村民大會(huì),做好耐心細(xì)致的思想政治工作,積極引導(dǎo)群眾加深對(duì)“無路不富、路暢快富;交通不暢,經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識(shí),充分調(diào)動(dòng)和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性,形成自覺自愿修路的氛圍,把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺行動(dòng)。通過發(fā)放問卷調(diào)查表的方式,對(duì)能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查,90%以上的群眾自愿人平投資50120元,
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