【正文】 第一篇：高速公路養(yǎng)護工作總結個人總結時間飛逝轉眼間2011年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：一、高速養(yǎng)護的意義；做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設；經領導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設內業(yè)的工作,日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內容情況的登記，倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。三、工作計劃；在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。第二篇：高速公路2011養(yǎng)護工作總結2010年養(yǎng)護工作總結一年以來，在省交通運輸廳和省集團公司的正確指導下，認真貫徹科學發(fā)展觀，大力踐行以保障安全暢通,提升服務品質為主題的實踐活動,不斷加大管轄道路養(yǎng)護工作力度，克服各種困難，確保了轄區(qū)道路安全暢通。通過一年的整治，路容路貌得到了徹底改觀，養(yǎng)護管理工作也取得了較好的成績。一、攻堅克難，全力以赴迎國檢全國干線公路養(yǎng)護管理檢查是對我省公路養(yǎng)護管理工作的全面檢查,也是充分展示 “建、管、養(yǎng)、收”等各方面成績的一次良好契機。為積極落實省委省政府提出的“確保進步獎、力爭前十五”的迎國檢目標，上下高度重視，成立了路容路貌整治項目辦，管理中心主要領導兼任項目辦主任，并分別從各下屬單位抽調了若干有工程經驗的人員充實到項目辦各部門，設置專用辦公室進行集中統一辦公。***高速公路2004年通車以來，車流量逐年增加，貨車比例達到40%以上，過重的車輛荷載導致路面損壞嚴重。為了做到對癥下藥，科學決策，管理中心先后邀請中國公路學會、長安大學的專家教授進行現場咨詢。根據專家咨詢意見，及時優(yōu)化調整施工方案，確保路面維修效果，滿足國檢指標的同時，達到延長道路使用壽命的目標。上級批復***高速迎國檢路面維修工程總投資額為，包括路面挖補7萬m,微表處192萬m，AC1332。由于維修方案批復時間晚，有效工期短，為了圓滿完成迎國檢路面維修施工任務，管理中心號召全體養(yǎng)護職工放棄休假，大干200天，迅速掀起施工高潮。管理中心主要領導親自靠前指揮，項目辦各部門分工協作，密切配合，養(yǎng)護單位倒排工期，精細施工，克服原材料供應緊張、施工組織難度大、安全生產壓力大等種種不利因素的制約，較好的完成了國檢維修各項施工任務。同時，管理中心根據省集團公司下發(fā)的內業(yè)資料規(guī)范化整理的要求，努力完善各項內業(yè)資料的整理、歸檔工作。指導敦促各基層單位、養(yǎng)護中心進行資料整理、歸檔，編印迎檢藍本。二、精雕細琢，加大路容路貌整治力度 2***高速公路自2004年通車以來，上級養(yǎng)護經費撥款較少，養(yǎng)護欠賬較多。為了提升***高速公路的形象，打造一條暢、潔、綠、美的高速公路，今年年初以來，在上級的大力支持下，管理中心先后投入一千多萬元進行路容路貌整治。清理排水溝750821m，路肩抹面38464m，修復圬工砌體2522m，修復邊溝2350m，清理橋梁伸縮縫9479m，涵洞通道清淤7647m，修復防眩板777塊，修復隔離柵7522m。同時，還投入資金對***路全線上跨橋以及橋梁鋼扶手進行了全面刷新，并對***路的隔音墻、中央開口柵等進行了全面修復。通過各單位的共同努力，高速公路全線路容路貌煥然一新，得到了上級部門的肯定。三、認真籌備，做好***高速公路通車的接養(yǎng)工作 3322010年9月16日，***高速公路正式建成通車。根據集團公司的統一部署安排，***高速公路石城北至瑞金南段由負責接管。為了確保***高速公路建成通車后的安全運營管理，及時與***項目辦協調，相互配合，順利實現了平穩(wěn)接管。根據***項目辦的安排，施工缺陷期內的養(yǎng)護由項目辦委托專業(yè)養(yǎng)護公司實施，管理中心根據需要，及時充實了養(yǎng)護站的管理人員，做好養(yǎng)護的銜接工作。同時，為做好應急準備工作，還為兩個管理所配備了巡路車輛，購置了多套安全標志牌，確保通車后的運營安全。四、精心組織，全力推進造林綠化“一大四小”工程為響應省委、省政府推進造林綠化“一大四小”工程建設的號召，按照省廳提出的“一年基本覆綠，兩年完善提高，三年大見成效”、“黃土不見天，巖石不裸露，三季有花，四季常青”的工作目標，在2009年第一階段綠化的基礎上，經過今年一年的努力，我們管轄的高速公路綠化工作已取得明顯效果。目前，已基本完成***高速公路及廈蓉高速公路城西段的綠化，共完成里程139公里，改造互通4個，樞紐1個，累計完成投資2965萬元。通過近一年的精心養(yǎng)護，綠化效果初步顯現，高速公路沿線生態(tài)環(huán)境也得到了一定的改善。我們的工作也得到了上級的肯定，在二階段綠化檢查評比中，樞紐苗圃和***互通綠化被列入示范項目進行推廣。同時，通過開展綠化工作，全中心上下形成了濃厚的綠化工作氛圍，中心各單位都開始積極思考如何搞好綠化工作，有意識的進行學習和研究綠化，干部職工的素質、能力才得到了提升，在綠化方面培養(yǎng)了一些我們自己的“土專家”。五、沉著應對，確保汛期道路安全暢通***地區(qū)毗鄰沿海，每年都會受到臺風的影響，為了確保汛期道路的安全暢通，認真準備，沉著應對。在汛期來臨之前，養(yǎng)護部門組織技術人員對管轄路段的路況進行全面細致地調查，對存在的安全隱患，及時上報，及時處理。在汛期，在管理中心防訊指揮領導小組統一調度指揮下，各單位一方面，認真落實防汛預案，備足搶修物資，檢修機械設備；另一方面，養(yǎng)護技術人員不間斷地進行路面巡查，對重點部位、重點路段實行重點監(jiān)控。針對出現的塌方險情，及時做好現場交通維護工作，確保道路的安全暢通。今年共組織水毀搶修6次， m。管轄高速公路未因水毀塌方造成道路中斷，確保了人民生命及財產安全。六、2011養(yǎng)護工作計劃 3在省集團公司的大力支持下，在上級業(yè)務部門的正確指導下，通體全體人員的共同努力，2010里養(yǎng)護工作取得了一些成績，但我們的工作離上級的要求還有較大的差距，未來的工作也必將更加充滿挑戰(zhàn)。隨著公路使用年限的增加，路面的損壞將更加嚴重，養(yǎng)護任務將更加繁重。全體養(yǎng)護人員將迎難而上，認真總結以往的養(yǎng)護經驗，狠抓日常養(yǎng)護管理，加大預防性養(yǎng)護技術的研究和應用，在維修質量、時限等方面加大考核力度，確保轄區(qū)高速公路舒適、安全、暢通，給過往司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境。同時，繼續(xù)認真組織并實施好以下幾項工作：繼續(xù)組織實施好***高速公路路面維修工程以及路容路貌整治工程，確保在2011年國檢之前，各項施工任務圓滿完成。確保***高速公路的路面破損率和道路平整度100%達到優(yōu)秀標準。按省交通運輸廳和省集團公司的統一部署，繼續(xù)組織開展好造林綠化“一大四小”工程，搞好第三階段綠化補種工作，加大綠化后期養(yǎng)護力度，確保綠化工作取得實效。繼續(xù)做好管轄道路日常小修工作，確保汛期道路安全暢通。做好***高速公路缺陷期滿后的養(yǎng)護按管工作，做好***高速公路日常養(yǎng)護的監(jiān)管工作。以迎接2011年全國干線公路養(yǎng)護與收費管理大檢查工作為契機，進一步規(guī)范養(yǎng)護管理工作，以促進養(yǎng)護管理工作再上新臺階。按照集團公司養(yǎng)護管養(yǎng)模式改革的部署要求，配合做好養(yǎng)護改革工作，確保養(yǎng)護工作銜接有序。二○一○年十二月二十四日第三篇：高速公路養(yǎng)護工作總結高速公路養(yǎng)護工作總結1第一部分匯報篇20，在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、分公司各級領導的正確指導下，分公司養(yǎng)護部的各項工作開展正常，并取得了較好的成效。今年的養(yǎng)護工作，我們任務艱巨，面臨的壓力較大，主要體現在兩個方面，一是今年涉及到養(yǎng)護施工單位的招標更換，各綠化單位質保期到期，需接手綠化管養(yǎng)工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全國干線公路大檢查”時期，各項任務工作艱巨。為處理好這兩項艱巨任務，公司領導和養(yǎng)護部全體成員同心協力，加班加點，已經取得了階段性成效，現將基本工作情況匯報如下一、完成工作產值情況年112月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護費用4173655元，綠化管養(yǎng)費用890908元，專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監(jiān)理費用1048873元，專項監(jiān)理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養(yǎng)護費用500000元。完成主要工程量： m，許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根,機械清掃路面,，新澤西護欄涂裝恢復13800m，橋梁墻式護欄涂裝恢復5840 m， m，防眩網更換8832m，防拋網更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m， m，橋頭跳車處臵2處1250m，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日， m，回填6%，回填6%。二、工作成效日常保潔高效及時，為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境 2010年，分公司接待任務重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次，養(yǎng)護部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經統計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次，按時保質保量的完成了所有迎檢任務，給途經的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。路況病害調查、排除安全隱患養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記，統一安排處理病害，排除安全隱患。2完成除雪保通工作年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現凍雨現象，由于前期準備工作做的不到位，出現了除雪工作不力的現象，并且受到了上級領導的通報批評，養(yǎng)護部認真總結經驗教訓，深刻反思，同時加強學習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護工作積累經驗。在之后的2010年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現局部降雪，養(yǎng)護部經過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。完成基礎數據的統計錄入工作根據監(jiān)理、施工單位巡查結果，養(yǎng)護部認真將數據錄入全省路橋系統，同時與檢測單位結合，對路面狀況定期進行檢測診斷，及時發(fā)現平整度、彎沉等技術指標不達標路段，盡快采取措施進行處理，為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。規(guī)范管理工作，認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結合以往的工作經驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位，同時認真征求對方意見，共同為實現規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。