【正文】 正文：春節(jié)期間值班值守的應急預案春節(jié)期間值班值守的應急預案春節(jié)期間值班值守的應急預案1一、指導思想按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。二、組織領導為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協調處置。三、突發(fā)事件預測我市轄區(qū)內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現大規(guī)模惡意停運、停運現象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。四、應急車輛及物資準備公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業(yè)落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。五、應急處置措施。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協調有關客運和公交企業(yè)，調度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車，并密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況，由市公路段協調交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現游客、車輛受阻情況，由市運管所協助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。春節(jié)期間值班值守的應急預案2一、應急處置機構和職責成立邛崍市清欠辦春節(jié)期間突發(fā)事件處置應急領導小組（以下簡稱“領導小組”），領導小組辦公室設在市規(guī)劃與建設局建管科，聯系電話：88xxx8。領導小組略職責：負責協調處理因拖欠工程款或民工工資而產生的突發(fā)事件。二、突發(fā)事件應急處理工作程序處理突發(fā)事件應急處置領導小組辦公室接到突發(fā)事件報告后，辦公室應迅速通知處理突發(fā)事件應急小組人員立即趕赴現場，如遇不可預料的特殊原因不能及時趕赴現場，應立即報告辦公室，同時通知事件單位負責人趕赴現場，到達現場后應立即采取措施防止事件的進一步惡化。首先向先期到達的相關單位或現場負責人了解情況；召集相關單位和現場負責人對聚集民工進行疏散，并做好民工的說服安撫工作；召開現場協調會，進一步了解相關情況，根據法律、法規(guī)和事件的具體情況，提出初步解決意見；對現場不能圓滿解決的問題應在隨后一周內作進一步的調查處理；要求造成突發(fā)事件的相關各方寫出書面情況報告及內部處理意見；將現場協調處置情況向信訪局寫出情況快報；將突發(fā)事件的最終處理意見結果及時報告信訪局。三、工作要求反映迅速，強化協作接到通知后迅速行動，立即通知相關單位及人員到現場協調處理。耐心細致，做好說服對事件涉及各方做好認真細致的政策、法規(guī)的`宣傳解釋工作，說服當事各方通過友好協商，化解矛盾，解決糾紛。依法協調，妥善解決依照相關法律、法規(guī)和文件精神進行協調，將矛盾沖突、糾紛予以妥善解決。及時通報，加大處罰對處理結果及時向相關部門通報，對違規(guī)的責任單位和責任人要堅決依法查處，及時通報處罰情況，防止類似事件的再度發(fā)生。春節(jié)期間值班值守的應急預案3一、指導思想和目的為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》要求，結合我縣實際特制定本預案。本預案適用于以下情況：在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。其中需要緊急疏散動力等情況。二、成立安全春運應急運力儲備領導小組組長：xx副組長：xx成員：xx辦公室設在春運值班室，電話：xxxx，xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查?？h運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的`運輸市場秩序?？瓦\企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。四、應急保障車輛和人員按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。各運輸企業(yè)抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯系，做好應急保障工作。應急車輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務素質高，技術水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。五、嚴明紀律，令行禁止。各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現不足現象時，有xx運管所調用本轄區(qū)應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。春節(jié)期間值班值守的應急預案4為加強“春節(jié)”期間安全生產工作，防止各類重、特大安全生產事故的發(fā)生，認真做好節(jié)日期間突發(fā)事件的應急救援與善后處置工作，最大限度減少損失，根據《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定，特制定本預案。一、基本原則和要求本預案在“以人為本”的前提下，按照“集中領導，統一指揮，反應靈敏，運轉高效”的方針，以統一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結合為原則，強化和規(guī)范災害事故應急處置工作，提高應對安全事故和風險的能力。發(fā)生緊急情況后，事故發(fā)生所在單位立即按所制定的安全生產事故應急救援預案，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大。并按照國家有關規(guī)定立即如實報告當地負有安全監(jiān)督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據。鎮(zhèn)領導接到報告后，應當按照生產安全事故應急救援預案的要求立即趕到事故現場，組織事故搶救。參與事故搶救的部門和單位應當服從統一指揮，加強協同聯動，采取有效的應急救援措施，并根據事故救援的需要采取警戒、疏散等措施，防止事故擴大和次生災害的發(fā)生，減少人員傷亡和財產損失。事故搶救過程中應當采取必要措施，避免或者減少對環(huán)境造成的危害。任何單位和個人都應當支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件。二、組織機構略領導小組下設辦公室，辦公室地點設在鎮(zhèn)安監(jiān)所，負責日常工作，主任：楊光生（兼），值班電話：55xxx8。三、事故報告事故發(fā)生所在的行政村或有關單位、部門應立即將事故發(fā)生的39。時間、地點（單位）、傷亡情況和初步估計損失情況向111120報警求救，并如實報鎮(zhèn)政府值班室（電話：5xxx88）。要求第一時間報鎮(zhèn)黨政主要領導和分管領導，隨后必須在1小時內書面上報鎮(zhèn)政府，并由鎮(zhèn)政府報市委、市政府、市安監(jiān)局。四、設立事故現場指揮部發(fā)生事故時，在事故現場設立指揮部，事故現場緊急救援總指揮由領導小組指定人員擔任負責組織指揮救援隊伍，實施救援行動，匯報和通報事故有關情況，組織事故現場取證調查，總結應急救援經驗教訓。五、設立事故應急專業(yè)隊伍搶險組：由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在單位工作者組成，配合消防部門，做好在緊急狀態(tài)下的現場搶險作業(yè)。傷員救護組：由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在社區(qū)工作者組成，配合醫(yī)療部門，做好傷員救護工作?，F場秩序維護組：由臺頭鎮(zhèn)派出所民警負責安全警戒治安保衛(wèi)，事故單位配合臺頭鎮(zhèn)派出所維護現場秩序。偵察追捕組：由臺頭鎮(zhèn)派出所責任區(qū)負責對事故責任人的控制，事故取證。善后處理：由事故單位和鎮(zhèn)民政部門、所在社區(qū)組成，負責妥善處理傷亡及善后工作。事故調查組：由臺頭鎮(zhèn)安監(jiān)所配合各有關部門對事故進行調處。六、工作要求各相關單位、部門及各行動小組要本著對人民生命財產高度負責的精神，認真按照工作預案，進入角色。要對工作高度的政治責任感，聞警必動，服從指揮，聽從調動，圍繞一個總目標，最大限度減少人民生命和財產損失。要確保通訊暢通，信息上傳下達報告及時。各種應急保障器材，平時完好無損，應急時接得出，用得上。在處置安全生產事故期間,責任制落實情況以及人員在崗履職的效能督查工作由寇增林（鎮(zhèn)紀工委書記）負責。春節(jié)期間值班值守的應急預案5公司決定從1月23日至2月3日期間放假休息，為了防止和減少放假期間公司內現場安全事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速控制和處理，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，本著“預防為主、積極救援、統一指揮、分工負責、協調一致”的原則，制定本以下應急預案。一、應急救援小組：應急救援小組由每天值班的人員組成，值班領導任應急救援小組組長。二、聯系電話火警：119匪警：110急救：120公司內值班領導聯系方式：見值班表三、應急救援器材滅火器（現場存放）、消防沙（雙天廠區(qū)在食堂西側、長安廠區(qū)在機加車間北側和焊刀車間）、車輛（雙天廠區(qū)：730長安廠區(qū)：518）、兩廠區(qū)分別留有一輛叉車。四、應急救援（一）防火應急救援步驟：火災一旦發(fā)生，搶救小組馬上進行現場搶救，立即組織利用現有滅火器滅火，爭取將火勢控制在初期階段。如果火勢進一步擴大，現有滅火設施無法消除火災時，應急救援小組人員要立即撥打“119”報警求救，同時將火災情況上報給上級領導，并且要在保證自身安全的前提下繼續(xù)組織滅火。報警后，應急救援小組組長要派人到路口指引消防車輛進廠，同時廠內應急救援小組人員要全力配合消防隊伍控制火情、消除火災。應急救援小組要及時查明起火的原因，根據不同的起因，采取不同的措施。如電起火，首先應切斷電源，然后組織人員利用泡沫滅火器進行滅火。如油庫化學品起火，應采取隔離滅火的39。方法滅火，如消防沙?；馂南麥绾?，應急救援小組人員要對事故進行詳細調查，找出原因，以防類似事件發(fā)生。（二）防盜應急救援步驟發(fā)現可疑人員進入公司或在監(jiān)控中發(fā)現有可疑現象，發(fā)現人員要立即通知值班領導，并迅速組織所有值班人員共同對可疑人員及可疑現象進行排查。如果發(fā)現可疑人員正在實施犯罪行為，值班領導要立即撥打“110”并及時通知上級領導。門衛(wèi)將大門關閉，防止犯罪分逃脫，值班人員制服現行犯罪一定注意保證人員優(yōu)勢，不要單獨行動，在確保自身安全的情況下，有效控制嫌疑人。如果犯罪分子逃離現場，值班人員要注意犯罪分子的人數、體貌特征、車輛情況等信息，便于警方到達后能夠提供及時有效的信息。發(fā)現犯罪分子情緒激動或持有兇器，值班人員應保持冷靜，首先保證自身安全，與犯罪分子保持距離，耐心周全，等待警方人員到達。對已發(fā)生的盜、搶案件，首先保護好現場，通知警方、公司領導，等待警方人員到達，值班人員在警方到達前，不可亂發(fā)議論。春節(jié)期間值班值守的應急預案620xx年春節(jié)即將來臨，春運工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結束。由于春運期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，預計今年全縣客流量將達到110萬人次，同比增長約17%。節(jié)前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結冰，給道路運輸帶來不安全