【正文】 第一篇：物流運輸報告五、線路選擇、成本核算、主要涉及組織的業(yè)務流程。1，線路選擇：我們的櫻桃產地主要是漢中市西鄉(xiāng)縣，主要銷售市場為西安與廣州市。對于櫻桃這種時令產品，為了保持產品的新鮮程度，運輸時效是我們最關心的。第一步：從櫻桃產地到西安中轉地，也就是說櫻桃從漢中市西鄉(xiāng)縣運到西安市是整個運輸過程的第一步。結合實際情況，我們可以選擇鐵路或者是公路運輸。（航空運輸不大切合實際，就不予考慮了）采用公路運輸就要走西漢高速，從西鄉(xiāng)縣上高速行駛240公里到達西安。若采用鐵路運輸，可以采用西鄉(xiāng) 渭南 西安的火車線路，從西鄉(xiāng)火車站開始，行駛近460公里到達西安火車站。第二步：櫻桃在到達西安后按計劃一部分西安當地銷售，要采用貨車公路運輸到達各個目標市場。對于主要運往廣州市場的櫻桃，大體上可以分為四種運輸方式：既公路，鐵路，航空與水運，這里考慮到各個方式的可行性問題，水運的操作難度大，也不符合產品要求。選擇公路運輸從西安開始經過二廣高速公路，岳臨高速公路，全程約1650公里，耗時約22小時。選擇鐵路運輸從西安火車站到廣州火車站全程約2100公里，耗時約25小時。選擇航空線路從咸陽國際機場到廣州白云機場約1310公里，耗時約3小時。第三步：櫻桃在到達廣州市后，再根據銷售需要利用公路運輸到達各個市場。2，成本核算第一步：從開始櫻桃從西鄉(xiāng)縣開始裝車的費用，若采用陸運，其成本包括冷藏車租金，貨物運輸價格和高速過路費。若采用鐵路運輸成本就包括貨物運輸價格相關費用。第二步：在西安銷售的櫻桃，發(fā)往各個目標市場的貨車運輸費用。其余發(fā)往廣州的櫻桃，根據選擇的運輸方式不同，其成本的計算也不同。如果選擇公路運輸，成本包括運輸費用，過路費，包車費，及相關費用。如果選擇鐵路運輸，成本就包括貨物的運輸費用，裝卸費用等。如果選擇航空運輸，成本就包括航空運輸費用及相關費用。第三步：在櫻桃到達廣州市后，根據銷售計劃運往各個市場的櫻桃成本就只有公路運輸成本。根據之前的分析情況，在這一系列的運輸過程中，主要涉及了三種組織，分別是：公路貨物運輸公司甲，鐵路貨物運輸公司乙和航空貨物運輸公司丙。他們各自的業(yè)務流程如下: 對于公路運輸公司來說，在櫻桃運到西安過程中，他需要確認貨物，計算費用，裝車運輸，到站卸貨等。對于鐵路運輸公司來說，它的業(yè)務流程包括貨物的托運，受理，承運。費用的計算，貨物的裝車卸車，貨物的到站交付的流程。對于航空貨運公司來說，它的業(yè)務流程包括貨物的承運，貨物與費用的計算以及貨物的交付。第二篇：運輸物流實踐報告實習目的：了解物流運輸企業(yè)生產工序流程，了解物流運輸企業(yè)財務會計程序以及財務會計工作人員的工作情況。了解不同崗位工作人員工作環(huán)境，生活情況。實習對象：江蘇南京瀚揚運輸有限公司。實習時間：二零零九年七月二十日至二十八日實習結果：在 2009年7月20日——7月28日我在南京瀚揚運輸有限公司進行了暑期的社會實踐，在這幾天的時間里，我所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在經理的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的感受到運輸工作的辛苦與嚴謹，使得我在短暫的時間里體驗到了一種別樣的人生。自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在一整個運輸公司里要搞好人際關系并不僅僅限于某個部門，而是要與所有的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。南京瀚揚運輸有限公司是一間規(guī)模不大的運輸公司，坐落在南京沿江開發(fā)區(qū)，主要是經營貨運業(yè)務，因為靠近揚子石化，業(yè)務也是以運輸揚子石化的工業(yè)產品為主。由于我是女生，經理叔叔和司機說女生跟車很不方便，所以我沒辦法親身體驗運輸的全過程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們詢問了很多關于運輸的細節(jié)，也向經理叔叔了解了汽車貨運的操作流程。由于公司比較小，并沒有具體部門的細分，公司的職員基本上都是身兼多職的，這其中最辛苦的非司機們莫屬了，現在的汽車貨運為了節(jié)省成本短途只讓一個司機上路，遇到長途的話除了車長還會增加一個副駕駛，主要是為了防止長途過于疲勞發(fā)生事故，副駕駛可以和車長換換手。還有一個原因是司機叔叔普遍反映的就是長途一個人也太無聊了，有個人在旁邊還能說說話。司機的工作流程一般是這樣的：沒事的時候司機要擦車，打黃油，給車廂加滿油，為了確保有任務就可以隨時出發(fā)。接到經理的出車任務之后就要檢查車子，一遍遍的試