【正文】 第一篇：宜春加快農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)宜春加快農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)近年來，宜春運(yùn)管局始終把發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)當(dāng)作新農(nóng)村建設(shè)的具體要求和內(nèi)容加以落實(shí)和推進(jìn)，該局圍繞提高通村率和改善乘車環(huán)境兩個目標(biāo)，積極破解農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展難題，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)民“有車坐，好坐車，坐得起車”的愿望。目前全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和82%的行政村通了班車，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站73個候車亭1046個，全市農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)已駛上快車道。探索客車通村模式——讓農(nóng)民有車坐受地方經(jīng)濟(jì)條件的限制，農(nóng)村客運(yùn)的補(bǔ)貼普遍較低，難以維持其正常運(yùn)行，怎樣讓農(nóng)村客運(yùn)既開得通，又留得?。恳舜哼\(yùn)管局從實(shí)際出發(fā)，按照“只要有利于農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展、有利于安全運(yùn)行，任何方法都可以嘗試”的思路，大膽探索客車通車模式。一是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為片區(qū)，實(shí)行多線為一體的公司化經(jīng)營模式。主要由當(dāng)?shù)厝藛T投資購入新車組建公司經(jīng)營，所購車輛適合農(nóng)村道路運(yùn)行，在行業(yè)管理部門的核準(zhǔn)下，還可適當(dāng)從事包車經(jīng)營，增加運(yùn)輸戶的經(jīng)營收入，全市已有12個片區(qū)成立類似公司。二是冷線熱線捆綁，延長班線的通村模式。由于農(nóng)村班線效益低，特別是一些山區(qū)線路人口稀少，單批一條班線難以客車經(jīng)營，采取延長班線，冷熱線捆綁經(jīng)營就較好地解決了經(jīng)營效益與客車通村的矛盾。三是通過開行隔日班、當(dāng)墟班、學(xué)生班等方式開通農(nóng)村班線，滿足農(nóng)民的不同出行需求。推進(jìn)站亭建設(shè)——讓農(nóng)民好坐車長期以來，農(nóng)民候車都處在“晴天日頭曬，雨天滿身濕”的環(huán)境中,候車、乘車條件差是問題的癥結(jié)。宜春運(yùn)管局從農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手，加快改善農(nóng)民的候乘環(huán)境。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)中，采取市場化運(yùn)作，按照“誰投資、誰所有、誰受益”的原則，拓寬建設(shè)資金的籌措渠道，破解資金難題。豐城、萬載等縣市通過站站（交管站、客運(yùn)站）合建的形式，既解決了資金問題，又解決了建后的管理問題；在候車亭的建設(shè)上，加強(qiáng)用地協(xié)調(diào)，加大宣傳力度，調(diào)動鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村的建設(shè)積極性。資金上采取向上積極爭項(xiàng)目、受益地方適當(dāng)補(bǔ)貼、承建單位墊資、出讓候車亭廣告權(quán)等辦法解決。截止2008年底，全市已籌措資金1000余萬元，建成候車亭1046個，受益群眾近100萬人。今年又爭取上級部門立項(xiàng)330個，年內(nèi)將全部完成。發(fā)展城鄉(xiāng)客運(yùn)公交——讓農(nóng)民坐得起車為了讓廣大農(nóng)民能坐的起車，從2007年開始，宜春運(yùn)管局積極探索城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)行機(jī)制，采取“客運(yùn)的運(yùn)行方式，公交的車票價格”，把農(nóng)村票價大幅降下來，如奉新至上富的客運(yùn)線路，實(shí)行公交化運(yùn)行機(jī)制后,票價降了30%，改革發(fā)展的成果真正惠及廣大農(nóng)民。自2008年以來，全市10個縣（市、區(qū)）以不同的形式成立了城鄉(xiāng)客運(yùn)公交公司，投入收購改造和購置新車資金2500多萬元，收購車輛600余輛，購買新公交車近300輛，開通城鄉(xiāng)客運(yùn)公交專線50余條，使全市投放農(nóng)村的客運(yùn)運(yùn)力達(dá)到1207輛、22824個座位，逐步實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)的無縫對接，方便了農(nóng)民的出行。（冷新龍）市運(yùn)管局扎實(shí)做好防汛工作4月1日至8月31我省正值汛期，為確保宜春汛期運(yùn)輸安全暢通，市運(yùn)管局根據(jù)省、市文件要求，扎實(shí)做好各項(xiàng)防汛工作。健全防汛機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。市、縣二級運(yùn)管部門均成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，嚴(yán)格落實(shí)行政首長負(fù)責(zé)制，確保防汛人員到位，責(zé)任到位，工作到位。落實(shí)防汛措施，確保安全度汛。一是全力做好防汛搶險運(yùn)力的組織準(zhǔn)備。要求各縣（市、區(qū)）運(yùn)管部門選擇實(shí)力較強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)作為防汛搶險的主力軍，從中落實(shí)好防汛搶險的車輛和司乘人員，并制訂和完善運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，以滿足防汛搶險運(yùn)輸?shù)男枰?，確保防汛人員及物資運(yùn)輸?shù)臅惩?。二是切?shí)抓好道路客運(yùn)安全。要求加強(qiáng)通客車道路的排查，認(rèn)真做好防暴雨、防滑、防雷電、防超載超速工作，對水毀路段要嚴(yán)密監(jiān)控，達(dá)不到通行要求的堅(jiān)決停班。同時，加強(qiáng)駕駛員的安全教育。抓好防訊值班及時反映信息動態(tài)。實(shí)行汛期24小時值班制度，要求值班人員必須接聽好電話、做好當(dāng)班記錄，遇緊急情況和突發(fā)事件及時報告，保證防汛信息和調(diào)度命令及時上傳下達(dá)，確保道路暢通；此外，還要求做好防汛宣傳報道工作及本行業(yè)組織運(yùn)力參加防汛搶險的統(tǒng)計工作，及時反映各種防汛信息和動態(tài)。（楓語 袁西）我市2008年度汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核全面結(jié)束 5家企業(yè)獲AAA 25家未過關(guān)6月3日，筆者了解到，宜春市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作已告結(jié)束。據(jù)悉，此次考核，除2008年度新增維修企業(yè)不參與本年度質(zhì)量信譽(yù)考核外，全市共有32家一類汽車維修企業(yè)，139家二類汽車維修企業(yè)參加考核。其中，一類企業(yè)獲AAA級（優(yōu)良）質(zhì)量信譽(yù)單位5家（分別為宜春汽車維修總廠、宜春市新億汽車銷售服務(wù)有限公司、宜春市和豐汽車銷售服務(wù)有限公司、宜春汽運(yùn)股份有限公司206修理廠和204修理廠），AA級（合格）質(zhì)量信譽(yù)單位25家；A級（基本合格）質(zhì)量信譽(yù)單位2家；二類企業(yè)獲AAA級（優(yōu)良）質(zhì)量信譽(yù)單位3家、AA級（合格）質(zhì)量信譽(yù)單位49家、A級（基本合格）質(zhì)量信譽(yù)單位62家，另外，有25家企業(yè)被列為B級（不合格）質(zhì)量信譽(yù)單位，若整改后仍不符合條件要求，將被原行政許可機(jī)關(guān)撤銷行政許可。據(jù)市運(yùn)管局車輛技術(shù)管理科負(fù)責(zé)同志介紹，汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核包括從業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、遵章守紀(jì)、環(huán)境保護(hù)、企業(yè)管理等項(xiàng)目，此項(xiàng)工作對于促進(jìn)我市整個維修行業(yè)“企業(yè)上等級、服務(wù)講信譽(yù)、管理出效益、行業(yè)創(chuàng)文明”具有重要意義。針對我市維修企業(yè)維修檔案建立不完善、維修竣工出廠合格證填寫不規(guī)范、部分企業(yè)設(shè)施過于簡陋等問題，他指出，當(dāng)前各縣（市、區(qū)）運(yùn)管部門要加強(qiáng)合格證的發(fā)放監(jiān)管，并進(jìn)一步督促企業(yè)加大設(shè)備投入、建立健全各項(xiàng)制度，確保維修項(xiàng)目質(zhì)量到位。（金地）袁州區(qū)嚴(yán)把運(yùn)營車輛檢測關(guān)從5月4日起，袁州區(qū)運(yùn)管所選派4名業(yè)務(wù)熟、工作責(zé)任心強(qiáng)的同志，由分管所長帶隊(duì)，進(jìn)駐宜春綜合性能檢測站，協(xié)助檢測站嚴(yán)把營運(yùn)車輛檢測質(zhì)量關(guān)，面對面幫助車輛經(jīng)營者辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，有效地促進(jìn)了檢測工作的順利進(jìn)行。截止目前，已完成營運(yùn)車輛檢測2200余輛，達(dá)應(yīng)檢車輛數(shù)的80%。車輛技術(shù)檢測質(zhì)量事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，該所始終把此項(xiàng)工作當(dāng)成當(dāng)前的重要工作來抓，所領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，多次到檢測站檢查過問檢測工作，要求檢測人員和駐站人員嚴(yán)把四關(guān)：一是檢測前資格審查關(guān)，查看有關(guān)資料是否相符；二是檢測質(zhì)量關(guān)，做到不減項(xiàng)，不漏項(xiàng)；三是資料整理關(guān)，保證檢測資料完整，準(zhǔn)確有效；四是規(guī)費(fèi)補(bǔ)征和違章處理關(guān)，對個別規(guī)費(fèi)征繳不到位和違章處理不到位的進(jìn)行處理。做到四個“不放過”，即手續(xù)不全或車證不符的車輛不放過；故障車輛不放過；違章車輛不放過；特殊情況的車輛不到站檢測的不放過。（袁州區(qū) 陳曉華）萬載運(yùn)管所全力保障二00九年高、中考運(yùn)輸連日來，萬載縣運(yùn)管所組織有關(guān)人員嚴(yán)格檢查營運(yùn)客車，強(qiáng)化安全現(xiàn)場監(jiān)管，全力保障2009年高考及中考期間道路運(yùn)輸安全暢通。一是強(qiáng)化對客運(yùn)市場的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格對營運(yùn)客車的技術(shù)狀況和經(jīng)營行為進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁無牌無證車和技術(shù)狀況不良的客車接送考生，嚴(yán)禁考生接送車超載、超速。二是配備政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的司乘人員運(yùn)送考生，為考生提供良好的交通運(yùn)輸條件和舒適的乘車環(huán)境。三是加大執(zhí)法力度，堅(jiān)決取締非法營運(yùn)的“黑車”，嚴(yán)厲打擊超載、無證經(jīng)營等違規(guī)違法行為。四是在考生集中但運(yùn)力不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，及時組織加班，保證每一位考生都能及時、安全、順利到達(dá)考區(qū)。（萬載 巢娟）短波平臺▲6月7日至8日，在市運(yùn)管局組織下，宜春中心城區(qū)開展了一年一度的“高考愛心送學(xué)子活動”。來自中心城區(qū)出租車公司的80多輛出租車，按照部署往返于宜春中學(xué)、宜春一中、宜春三中三個考點(diǎn)，免費(fèi)接送參考學(xué)生，受到社會好評。（出租車科 丁瓊銘）▲在奉新縣政府的高度重視及交通運(yùn)管部門的大力支持下，一座新的奉新車站正拔地而起。據(jù)悉，該站位于奉新天河過境公路旁，占地面積28畝，擁有車庫數(shù)80個，可容納旅客600多人，預(yù)計明年春運(yùn)可交付使用。（奉新 胡建）▲自6月起，我市2009年公路運(yùn)輸量專項(xiàng)統(tǒng)計工作正式開展。根據(jù)《2009年江西省公路運(yùn)輸量統(tǒng)計試行方案》規(guī)定，此次統(tǒng)計的內(nèi)容和范圍口徑是：營業(yè)性車輛的客貨運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量和燃料消耗情況。據(jù)了解，目前，我市燃料消耗抽調(diào)樣本已經(jīng)確定，客、貨車輛均為30輛。（財統(tǒng)科 陳玉菊）用心服務(wù) 真情奉獻(xiàn)——記豐城汽車站巾幗志愿服務(wù)隊(duì)在豐城汽車站一線，活躍著一支“娘子軍”。她們用青春、真情和汗水，用“心”服務(wù)著來自四面八方的旅客，她們就是豐城汽車站的巾幗志愿服務(wù)隊(duì)。一巾幗志愿服務(wù)隊(duì)“視旅客為親人”。她們覺得，只有把旅客當(dāng)作自己的親人，才能從情感上拉近與旅客之間的距離，才能在行動中付出更多的愛心，真正實(shí)現(xiàn)零距離服務(wù)。2009年初春的一個下午，一個小姑娘急沖沖地跑到服務(wù)臺求助：“大姐，我的錢包丟了，里面有明天去珠海的車票，還有二百元錢，我回不了家了??”姑娘氣喘噓噓，眼中還帶著淚花?！皠e急，慢慢說！”服務(wù)臺的工作人員黃春紅接待了姑娘，詳細(xì)詢問事情的原委。原來，小姑娘在逛街時丟了錢包?？粗媚锝辜钡纳袂?，黃春紅的心也跟著急了起來，一張豐城至珠海的車票價值幾百元，對一個出門在外的小姑娘來說是筆不小的數(shù)目！黃春紅考慮到撿到錢包的人可能會來退票，于是讓小姑娘留下手機(jī)號碼，承諾一有車票信息馬上通知她。送走姑娘后，黃春紅馬上通知班組姐妹時刻留意來退珠海車票的旅客。果然，第二天早晨六時，一名中年婦女來退珠海車票。黃春紅不動聲色的詢問車票的來源，那位中年婦女再三強(qiáng)調(diào)車票是老公購買的，但細(xì)心的黃春紅還是從她臉上閃過的幾絲驚慌的神情確定這張車票就是小姑娘遺失的車票。黃春紅馬上向值班站長匯報情況。經(jīng)過站長耐心開導(dǎo)，最終那位中年婦女承認(rèn)撿錢包的經(jīng)過并交出錢包。黃春紅第一時間通知小姑娘來領(lǐng)回錢包。二巾幗志愿服務(wù)隊(duì)隊(duì)員分布在客運(yùn)站場的各個崗位，從售票、檢票到免費(fèi)送開水、推行李，都能看到她們的身影。她們把“事事以旅客為先，把旅客的困難當(dāng)作自己的困難”實(shí)實(shí)在在的落實(shí)在服務(wù)中。2月11日11時左右，車站候車室服務(wù)人員鄒曼在服務(wù)中，注意到坐在候車室一角的一老一少神情有些異樣，孩子約摸五六來歲，一身不吭，依偎在老人懷中。老人則不時地用手撫摸著孩子的額頭，一臉焦急。于是，鄒曼上前詢問。老人不吭聲。旁邊的旅客倒說：“孩子發(fā)燒了，出門在外又沒帶藥，著急呢！”鄒曼摸了摸孩子的額頭，果然有些燙手：“大爺，別急，我們服務(wù)臺就有給旅客免費(fèi)使用的感冒藥，我?guī)闳ツ??！甭犝f車站還有免費(fèi)的感冒藥，老人才微微舒展了愁容?？傻搅朔?wù)臺，才發(fā)現(xiàn)幼兒的感冒藥正好用完了。聽說感冒藥沒有，老人又緊鎖了眉頭。鄒曼看在眼里說：“大爺，車站附近的辦公大樓就有診所，我?guī)湍愕皆\所去買?！霸谠儐柡⒆拥哪挲g以及癥狀后，鄒曼立即朝診所跑去。買回藥后，又倒來開水給孩子服下。12點(diǎn)鐘，大爺乘坐的南昌班車即將發(fā)班，鄒曼又將老人和孩子送上客車。三巾幗志愿服務(wù)隊(duì)目前共有隊(duì)員7名，為提升服務(wù)水平，服務(wù)隊(duì)隊(duì)員每年都參加各項(xiàng)服務(wù)技能的培訓(xùn)，開展服務(wù)技能競賽。對于補(bǔ)充到服務(wù)隊(duì)中的新鮮血液，尤其是剛從學(xué)校出來參加工作的隊(duì)員面對有些旅客的刁難和不理解，心里感到委屈，老隊(duì)員及時予以幫助，讓她們慢慢從實(shí)踐中體會到服務(wù)的真諦，提高服務(wù)意識。2月13日下午兩點(diǎn)四十左右，行車員陳四清確認(rèn)有空位后，同意了她的要求。但請她出示車票時，女子只拿出一張車票。，陳四清要求她補(bǔ)一張兒童票，但女子以帶孩子乘車從沒買過車票為由拒絕買票。最后，在值班站長和班組長的調(diào)解和幫助下，陳四清說服了該旅客補(bǔ)票。（豐城汽車站 陸惠）交通運(yùn)輸部修改《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》 和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》近期，交通運(yùn)輸部決定對《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2008年第9號令）和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2008年第10號令）作出修改。據(jù)悉，《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》第四十二條、第七十五條，道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第五十一條、第八十九條均被刪除。此外，兩項(xiàng)《規(guī)定》條文的順序也作了相應(yīng)的調(diào)整。天然氣出租車宜春上路 此舉在全省開先河6月29日，隨著李燕群師傅駕駛的贛CX0719出租車，在環(huán)城北路天然氣汽車加氣站充氣完畢，并悄然上路，標(biāo)志著宜春率先在全省推廣使用壓縮天然氣作為出租車燃料。經(jīng)介紹，改裝后的天然氣出租車，可以使用汽油或壓縮天然氣作為混合動力燃料。每次可加氣13立方米左右，在不開空調(diào)的情況下可行駛約180公里。宜春深燃天然氣有限公司常務(wù)副總經(jīng)理羅燦保告訴記者，推廣使用天然氣作為出租車燃料，是該公司響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，為宜春創(chuàng)建宜居城市添磚加瓦的具體舉措。因?yàn)樘烊粴馐且环N清潔、環(huán)保的能源，當(dāng)汽車改用天然氣作為燃料后與燃油相比，天然氣汽車尾氣排放中，一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)將大量減少，可大大減輕城市空氣污染。據(jù)李燕群師傅介紹，他曾在廈門、東莞等開過天然氣出租車，知道出租車以天然氣為燃料的好處。因此，當(dāng)宜春開始試點(diǎn)推出天然氣出租車時，他第一個報名參加。他說，如果93，使用天然氣后，每加一次氣在不開空調(diào)情況下，可行駛180公里，一天就可節(jié)省幾十元。不到四個月，就可收回改裝的費(fèi)用了。另外天然氣的儲罐放在后備箱內(nèi)，相對來說，也比較安全。據(jù)悉，目前宜春中心城區(qū)已有14輛出租車改裝成天然氣出租車。宜春深燃公司正在著手進(jìn)行宜春中心城天然氣加氣站的布點(diǎn)規(guī)劃，以方便天然氣出租車加氣。(陳熱陽 記者黃龍）什么樣的道路運(yùn)輸違法構(gòu)成犯罪？《道路運(yùn)輸條例》對道路運(yùn)輸違法行為設(shè)定了行政處罰，并規(guī)定其中一些違法行為“構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。什么樣的道路運(yùn)輸違法必須追究刑事責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照我國《刑法》來認(rèn)定，即道路運(yùn)輸違法行為同時觸犯《刑法》的，應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。具體來說，如當(dāng)事人未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，并發(fā)生特大道路交通責(zé)任事故，造成多人死亡和巨大財產(chǎn)損失，符合《刑法》所規(guī)定的的犯罪行為的，就應(yīng)當(dāng)依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。教練車未在規(guī)定期限內(nèi)檢測怎么處罰《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第四十條規(guī)定，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定定期維護(hù)和檢測教學(xué)