【正文】 第一篇：簡易道路硬化施工方案二號豎井道路硬化施工方案一、工程概況為了確保施工便道行車通暢，同時考慮到周邊村民出行方便，現(xiàn)我部決定將后革村二號豎井場地門前道路用混凝土硬化。該便道此前為瀝青路面，后因施工破壞。道路呈東西走向，東高西低，東邊與旅順線鐵路接近，西邊與瀝青道路相接，全長約135米。二、道路設計標準為保證鋼筋車等交通工具順利通行。采用碎石渣換填軟弱土層并用壓路機壓實。采用C20商品混凝土澆注，以大門為分界線，西邊鋪設混凝土約20cm，東邊15cm，最后用振動棒振搗密實。沿圍擋邊向外側設置3%降水坡度。三、機械設備TR——39小挖機1輛、15T自卸汽車1輛、風鎬2把、鐵鍬4 把、重型壓路機1輛。四、施工過程路基修整及換填人工結合小挖機將路基表面軟弱土層清除，軟土用自卸汽車運到 二號豎井渣場。軟弱土層清除后，技術員用水準儀確定路基各點的標高，由標高確定各點所需碎石渣使用量。利用二號豎井渣場的石渣，碎石渣鋪設厚度8cm。排水溝端部都改為明排，用水泥蓋板蓋住。路基壓實 碎石渣換填后，先用小挖機初步將碎石渣攤鋪，使填層在縱向和 橫向大致平整，然后用重型壓路機壓實。保證壓路機碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進行壓實，達到最佳碾壓效果。注意排水溝旁路肩應進行初步壓實而不致滑坡。碾壓順序先兩側后中間，先靜壓后弱振、再強振?；炷翝仓坊鶋簩嵔Y束后，采用C20商品混凝土澆筑。為保證混凝土硬 化期間道路暢通，我部擬分為四部分進行澆筑。首先進行大門東邊內(nèi)側道路的硬化，然后進行大門東邊剩余部分的硬化，隨后硬化大門西邊內(nèi)側，最后進行西邊剩余部分的硬化。澆筑前放線支模板，然后澆筑商混并用振動棒振搗密實，澆筑混凝土時用水準儀控制各點標高，內(nèi)側向外側設降水坡度3%，大門東邊厚度15cm,西邊厚度約20cm。注意在村民門前厚度減小，防止道路積水及雨水倒流入村民家中。抹平混凝土澆筑完成后，用砂漿進行抹平并用鋼筋打毛，用水準儀最 終確定表面標高。用砂漿將排水溝兩側抹平。五、工程量C20商品混凝土：*135*6m179。=179。 碎石渣：*135*6m179。=179。水泥蓋板：20cm厚，*1m，5塊，中間預埋雙層Φ6鋼筋網(wǎng)片；10cm厚，*1m，6塊，中間預埋Φ6鋼筋網(wǎng)片?；顒影宸亢笈潘疁希涸撆潘疁衔挥诙栘Q井活動板房后面緊靠圍擋基礎位置處，于二號豎井場內(nèi)西側排水溝相接，總長30米，用粘土磚砌筑而后砂漿抹平。先用人工開挖寬30cm、深30cm的溝槽，然后整平，排水溝兩側采用單磚砌筑，底部平整后單磚橫排。用標號M5的砂漿將磚砌體表面抹平，注意排水坡度。第二篇：農(nóng)村硬化道路施工方案2白柳鎮(zhèn)白桑園村一組生產(chǎn)道路建設項目施 工 方 案陜西鼎銘工程有限責任公司二零一六年七月五日目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況 第二章 施工部署第三章 施工方案及技術措施 第四章 確保工程質(zhì)量措施 第五章 安全生產(chǎn)目標及保證措施 第六章 進度計劃保證措施第七章 冬雨季施工安排及施工技術措施第八章 文明施工及環(huán)境保護第一章 編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)《陜西省農(nóng)村公路技術標準》 《公路工程路線設計規(guī)范》 《公路路面基層施工技術規(guī)范》 《公路路基設計規(guī)范》《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》二、工程概況本工程共一條生產(chǎn)道路，限額設計，總長度1700米。項目起點位于白張公路王享民家門口，終點位于朱家?guī)X，道路縱坡均以現(xiàn)狀生產(chǎn)道路及周邊村莊房屋為控制高程。第二章 施工部署組織施工人員和管理人員，認真學習施工圖、設計文件、技術規(guī)范，配合設計單位進行施工圖的設計交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標準，仔細地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設備，進行施工動員，編寫更符合實際的施工計劃。為方便施工，合理平面布置，準備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿線供電、供水設施。生活用水及施工用水采用自來水。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育。施工前對埋設在地下的自來水管線、電纜管線等作出標志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當施工挖方周圍在危險建筑物附近時，對欲傾倒物要加以支撐或拆除。對水準點、電線桿等重要位置要設置安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關單位盡快遷移，以確保施工安全。恢復道路設計中線，對道路中線的各點進行復測，確認無誤后進入施工測量；設置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，~，以距離5m、10m或15m釘木樁。復測臨時水準點，測出道路中心高程，標于邊樁上，以利于準確施工。交通運輸路線必須斷交通時，應事先向有關部門申報，并做好斷行、繞行準備。查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。人員組織準備：公司領導高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術骨干明確分工，各負其責，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術全面的施工隊伍進入現(xiàn)場。機械施工組織準備：根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細計算好所需投入的機械設備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設備有挖掘機、自卸車、壓路機、砼攤鋪機等。根據(jù)施工進度機械陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。材料準備： 根據(jù)施工現(xiàn)場工程進度所需，各種材料陸續(xù)進場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。第三章 施工方案及技術措施一、工程測量：本工程施工時要根據(jù)建設單位批準的測量基準點以及自己需要增設的控制點，進行工程施工測量放樣工作。先算出各個控制點的坐標位置與高程，根據(jù)所測坐標進行施工測量及方格網(wǎng)復測，然后進行定位放線，定位根據(jù)場區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設控制樁。應精確地測定建筑物的位置和高程等，完成全部測量及計算工作。若對提供的基本數(shù)據(jù)進行復核驗算后有異議應會同建設單位核實，并由建設單位批準后再實施。要做好控制點的埋設工作，做好明顯的標志，并負責保護全部三角網(wǎng)點、水準點和自己增設的控制網(wǎng)點，防止移動和破壞。一旦移動和破壞，應立即報告建設單位，并共同協(xié)商其補救措施?？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O在道路、地下設施及施工機械行走的范圍內(nèi)。所有測量儀器均有檢定合格證；測量人員均有資格證、上崗證，并報建設單位認可后，方可進行施測；定位、放線前，對建設單位提供的定位、放線原始資料進行復核，并對其正確性負責。操作過程中，要做好原始記錄，并作為技術檔案資料存檔，必要時要請建設單位簽認。平面、高程控制網(wǎng)建立（1）平面控制網(wǎng) 導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，所有相鄰導線點的平均距離為500m，避免相鄰變長相差懸殊，影響測角精度；相鄰導線點間能相互通視；導線點應選擇在地質(zhì)堅實，便于保護的地方；導線點起訖點應與設計單位測定結果比較，復測導線時，必須與相鄰施工段的導線閉合，測定精度除涉及有特殊要求外應滿足要求。(2)高程控制網(wǎng)：加密的水準點距離應以測高不加轉(zhuǎn)點為原則，不得大于200m，且必須堅固穩(wěn)定，加密水準點應與設計水準點復測閉合，允許閉合差：主干路為177。12mm；支路為177。20mm（L為水準線長度公里數(shù)），懷疑被移動的水準點應復測校核后方可使用。三、路槽開挖測量放樣根據(jù)建立的平面、高程控制網(wǎng)，用全站儀將道路的中線控制樁測設到現(xiàn)場并做好標記，根據(jù)圖紙數(shù)據(jù)以及開挖放坡坡比（1：1）計算出開挖線的寬度，然后由中線控制樁引測出開挖邊線控制樁并撒出白灰線。場地清理（1）要清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢碴以及建設單位認為的其它有礙物。（2）工程的施工場地清理，必須根據(jù)建設單位的要求進行清理。施工區(qū)域內(nèi)的地表土剝離300㎜后按建設單位的要求堆放。（3）在施工時，必須特別注意盡最大的實際可能保護清理區(qū)域范圍外的設施。避免因施工作業(yè)造成上述區(qū)域以外設施等的毀壞。（4）在燒毀無使用價值的清理物時，應注意防火，要由專人負責看護。四、路基工程施工測量和放樣開工前按圖紙及有關規(guī)定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形資料報監(jiān)理工程師審查簽字認可。按路面設計中的中線，在地面上每2050m放一中心樁，在彎道的曲線上，在曲線兩端及中間各放一中心樁，在每一中心樁上寫上樁號，然后以中心樁為基礎，定出邊樁，沿著兩邊的邊樁連成圓滑的曲線。路基處理首先清除路基施工范圍內(nèi)的原有路基、路面，綠化帶內(nèi)的樹木、樹根、雜草、垃圾。1）基底處理路堤施工的基底，按基底的土壤性質(zhì)、基底地面所處的自然狀態(tài)，同時結合設計對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。填筑前，按規(guī)定對基底范圍內(nèi)的地表雜土、樹根、垃圾等進行清除，按規(guī)定對基底整平壓實。對不同高度路堤根據(jù)設計文件要求進行基地處理施工。半堤半挖和陡坡路堤或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)設計要求采取防滲加固措施。2）路堤填筑采用“四區(qū)、八流程”工藝施工。“四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢測密 實度?！鞍肆鞒獭笔侵柑盍线x擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實度符合規(guī)范要求。填筑中先用推土機攤鋪，人工找平，再壓路機碾壓，機械不能及的邊角、涵洞邊及橋梁臺后，用人工配合攤鋪、小型機械碾壓。3）土路堤施工開工前根據(jù)路堤高度與工藝參數(shù)按路基橫斷面全寬度縱向分層，計算分層層數(shù)，并繪出分層施工圖，填土松鋪厚度控以制在30cm內(nèi)，填筑至路床頂面最后一層厚度不應小于10cm，填筑時每側應超出路堤的設計寬度30cm，保證路堤邊緣有足夠的壓實度，不同土質(zhì)的填料應分層填筑，嚴禁兩種及以上填料混填，當?shù)匦纹鸱?，高低不平時，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。作業(yè)區(qū)段交界處，若不在同一時間填筑，則先填筑的地段應按1：1坡度，分層預留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于3m。4）零填挖路基零填挖路基頂面以下0～300mm范圍內(nèi)的壓實度，不小于93%，特殊路基土層進行換填或翻拌晾曬，換填應分層進行，壓實度符合設計要求。五、砂礫基層施工根據(jù)路基成型情況安排施工計劃進行流水作業(yè)。施工采用集中廠拌攤鋪機攤鋪的方法進行，機械攤鋪。試驗段的施工開工前在規(guī)定的時間將配合比及其他各項試驗提交工程師批準，并根據(jù)監(jiān)理工程師的指示鋪設一段不少于500m2 的試驗段，試驗段用以檢驗修正 計劃的拌和、攤鋪、壓實機械設備的合理配置及施工方前段留下未碾壓部分，應在加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。材料在中心拌和廠拌和，采用連續(xù)式混合料攪拌機拌和，水泥、碎石的比例按重量比進行配合。所有的拌和設備，都應保證其拌制的混合料是非常均勻的，混合料色澤一致?；旌狭蠎诎韬途鶆蚝笥米孕盾囘\至攤鋪現(xiàn)場，在距離鋪裝地點較遠時，按工程師要求予以覆蓋。攤鋪采用自動找平攤鋪機攤鋪，在攤鋪過程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求。碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層應采用12T以上壓路機碾壓，用1215T壓路機時，每層壓實度厚度不大于15cm，用1820T三輪壓路機或振動壓路機碾壓時，每層壓實度厚度不大于20cm，嚴禁用薄層貼補法找平，水泥穩(wěn)定碎石基層上層鋪筑前，應在下層頂面撒水泥漿以利于結合。八 混凝土路面施工 ⑴施工準備工作：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。⑵安裝模板：混凝土板按一