【正文】 第一篇：公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定I 070151 危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定目的 規(guī)范危險(xiǎn)品的裝運(yùn)及卸載及運(yùn)輸時(shí)的操作。適用范圍適用于公司所管船舶。職責(zé)船長(zhǎng)有責(zé)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本規(guī)定和“危規(guī)”及《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施》定義危險(xiǎn)貨物：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)在運(yùn)輸、裝卸和貯存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀，而需要特別防護(hù)的貨物，均稱為危險(xiǎn)貨物。引用標(biāo)準(zhǔn)：交通部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（簡(jiǎn)稱“危規(guī)”）。承運(yùn)條件 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須遵照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)。外貿(mào)運(yùn)輸必須符合《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。 裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須以公司通知為準(zhǔn)，船舶不得擅自同意承運(yùn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶，要適合所運(yùn)貨物性質(zhì)的要求。 船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過(guò)境危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須在預(yù)定抵港三天前向到達(dá)港或過(guò)境港主管當(dāng)局申報(bào)所裝危險(xiǎn)貨物的學(xué)名、編號(hào)、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱；航程不足三天的在開航后應(yīng)即向到達(dá)港申報(bào)，申請(qǐng)代理的船舶可發(fā)報(bào)給“代理”，由代理進(jìn)行申報(bào)。 船舶裝運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)必須取得下列證書： 危險(xiǎn)貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書》（DANGEROUS SPECIFICATIONS）。 商檢部門簽署的《包裝適用證書》。 主管機(jī)關(guān)簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單》。 集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書》。 裝運(yùn)放射性物品除上述證書外，還應(yīng)取得劑量核查單位簽發(fā)的《放射性貨物劑量檢查證書》。 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須核對(duì)《運(yùn)單》內(nèi)所填寫的危險(xiǎn)貨物的類別、編號(hào)、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志，并了解其特性和意外事故發(fā)生所應(yīng)采取的特殊防護(hù)措施。并將危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處理措施(EMS)和危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG）帖示在公共場(chǎng)所。 承運(yùn)裝過(guò)危險(xiǎn)貨物的空容器（除經(jīng)倒凈洗清，并按章持有證明者外），應(yīng)按其原裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求處理。 裝運(yùn)爆炸品和一級(jí)易燃液體（閃點(diǎn)低于28℃），必須事先申請(qǐng)船檢部門對(duì)船舶進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)，并取得證書后，方可承運(yùn)。 對(duì)于一些性質(zhì)不清的貨物，發(fā)貨人必須向港方和船舶提供生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品說(shuō)明書，介紹產(chǎn)品性能，經(jīng)發(fā)貨人、港方和船舶確認(rèn)在運(yùn)輸途中不致發(fā)生危險(xiǎn)，并在《貨物運(yùn)單》內(nèi)注明“不屬危險(xiǎn)貨物”字樣，或者由主管當(dāng)局有關(guān)部門鑒定，并出具“非危險(xiǎn)貨物”證明，方可按普通貨物條件運(yùn)輸，否則按危險(xiǎn)貨物處理。 船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。煙火報(bào)警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)。確保船舶安全操作的工作通道暢通無(wú)阻。 裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶不論航行、停泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號(hào)或顯示燈光信號(hào)。應(yīng)配置測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。配載與裝船 配載危險(xiǎn)貨物的船舶必須做到： 危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)安全妥善地予以積載，性質(zhì)不相容的貨物應(yīng)互相隔離。 具有嚴(yán)重危險(xiǎn)性的爆炸品（彈藥除外），應(yīng)積載于在航行中能保持嚴(yán)密封閉的彈藥艙內(nèi)。這類爆炸品應(yīng)與雷管隔離。裝載爆炸品的任何艙室內(nèi)的電氣設(shè)備及電纜，其設(shè)計(jì)與使用應(yīng)能使火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)減至最小程度。 會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)蒸氣的包裝危險(xiǎn)貨物，應(yīng)積載于有機(jī)械通風(fēng)的處所或艙面。會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)蒸氣的散裝固體危險(xiǎn)貨物，應(yīng)積載于通風(fēng)良好的處所。 裝載易燃液體或易燃?xì)怏w的船舶，應(yīng)采取必要的防火防爆特殊預(yù)防措施。 在未經(jīng)采取足夠的預(yù)防措施以減少火災(zāi)發(fā)生可能性以前，不得裝運(yùn)易于自熱或自燃的物質(zhì)。 有害物質(zhì)應(yīng)正確地積載和加固，以便能對(duì)海洋環(huán)境的危害減至最低限度，且不致?lián)p害船舶和船上人員的安全。 船舶在裝載危險(xiǎn)貨物作業(yè)過(guò)程中，船方和港方應(yīng)在開工作業(yè)前通知港口主管當(dāng)局。船舶申請(qǐng)監(jiān)裝監(jiān)卸危險(xiǎn)貨物，應(yīng)直接或通過(guò)代理人向港口主管當(dāng)局提出書面申請(qǐng)。值班駕駛員和其他值班船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。 船長(zhǎng)或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作： 布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場(chǎng)備妥相應(yīng)的消防設(shè)備和防護(hù)用品，并使其處于適用狀態(tài)。 裝載爆炸品、一級(jí)易燃物品、毒害品和放射性物品時(shí)，裝箱機(jī)具應(yīng)按額定負(fù)荷降低25％使用；值班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；在甲板設(shè)立“嚴(yán)禁煙火”警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 裝載作業(yè)過(guò)程中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近火警時(shí)，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙、停止作業(yè)。因故停工時(shí)，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)值班。 船舶在裝（卸）爆炸品和一級(jí)易燃液體貨物的過(guò)程中，不得同時(shí)（采用船靠船）進(jìn)行加油、加水等作業(yè)。 船舶裝載爆炸品、劇毒品時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)，督促指導(dǎo)。裝載一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí)，大副、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，應(yīng)做到： 檢查危險(xiǎn)貨物包裝外表是否完好，標(biāo)志是否正確清楚。凡包裝破損、潮濕滲漏、玷污影響安全質(zhì)量的不得裝船。 對(duì)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱及可移動(dòng)的罐（柜）應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無(wú)損壞、變形，對(duì)不符合要求的不準(zhǔn)裝船。 督促裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。 船舶在裝載過(guò)程中，若發(fā)生貨物滲漏、落水或其它事故，船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)告公司安全值班室及所屬海務(wù)主管和港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時(shí)處理。對(duì)滲漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。運(yùn)輸 在航行或錨泊期間，大副應(yīng)指定專人定時(shí)進(jìn)行巡回檢查，對(duì)貨艙進(jìn)行合理通風(fēng)，必要時(shí)定時(shí)測(cè)量貨艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。 大副（或大副指派的其他人）要定時(shí)（特別是進(jìn)入大風(fēng)區(qū)前后）組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無(wú)移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。 在下艙檢查前，必須首先進(jìn)行通風(fēng)，攜帶相應(yīng)器具，除有二人同行外在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。 貨艙內(nèi)裝有危險(xiǎn)貨物時(shí)，大副應(yīng)及時(shí)告知輪機(jī)部。輪機(jī)部如要對(duì)貨艙底下的雙層底燃油艙進(jìn)行加溫時(shí)，應(yīng)事先征得大副、船長(zhǎng)的同意，并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。卸船 船舶在開艙卸危險(xiǎn)貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí)，方準(zhǔn)人員下艙。 船舶在卸交危險(xiǎn)貨物前，大副應(yīng)向港口有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細(xì)交待危險(xiǎn)貨物積載位置、貨物特性、卸貨注意事項(xiàng)等。 卸貨作業(yè)時(shí)的安全要求和注意事項(xiàng)。 起卸包裝破漏的危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)采取妥善的安全防護(hù)措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險(xiǎn)物品，現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格禁止明火和無(wú)關(guān)人員進(jìn)出。 船舶裝載過(guò)危險(xiǎn)貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒。如需排放或傾倒，須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。 危險(xiǎn)貨物卸空后，大副必須及時(shí)組織船員清艙；保證貨艙清潔，對(duì)用于危險(xiǎn)貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。其他船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí)所遇情況如上述章節(jié)不能覆蓋，請(qǐng)查閱并按照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和港口主管當(dāng)局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。發(fā)放各相關(guān)部室和船舶。第二篇：中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定中國(guó)民用航空總局令第121號(hào)《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR－276）已經(jīng)2004年5月24日中國(guó)民用航空總局局務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2004年9月1日起施行。局長(zhǎng)： 楊元元二○○四年七月十二日A章總則第276．1條目的和依據(jù)為了加強(qiáng)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，保障飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)），制定本規(guī)定。第276．3條適用范圍本規(guī)定適用于下列航空器的運(yùn)行：（a）在中華人民共和國(guó)登記的民用航空器；（b）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的外國(guó)民用航空器。第276．5條定義本規(guī)定中用語(yǔ)的含義在附錄A中規(guī)定。第276．7條基本要求（a）使用民用航空器（以下簡(jiǎn)稱航空器）載運(yùn)危險(xiǎn)品的運(yùn)營(yíng)人，應(yīng)先行取得局方的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。（b）實(shí)施危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸應(yīng)滿足下列要求：（1）國(guó)際民用航空組織發(fā)布的現(xiàn)行有效的《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（Doc9284－AN／905），包括經(jīng)國(guó)際民用航空組織理事會(huì)批準(zhǔn)和公布的補(bǔ)充材料和任何附錄（以下簡(jiǎn)稱技術(shù)細(xì)則）；（2）局方的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可中的附加限制條件。第276．9條例外（a）本來(lái)可能被歸類于危險(xiǎn)品的某些物品和物質(zhì)，但根據(jù)有關(guān)適航和運(yùn)行規(guī)章要求，或因技術(shù)細(xì)則列明的其他特殊原因需要裝上航空器時(shí)，不受本規(guī)定的限制。（b）對(duì)于航空器上載運(yùn)的物質(zhì)是用于替換或?qū)儆诒惶鎿Q的（a）中所述物品和物質(zhì)時(shí)，除技術(shù)細(xì)則允許外，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定運(yùn)輸。（c）在技術(shù)細(xì)則規(guī)定范圍內(nèi)，旅客或機(jī)組成員攜帶的特定物品和物質(zhì)不受本規(guī)定的限制。第276．11條管理機(jī)構(gòu)（a）中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）對(duì)本規(guī)定276．3條適用范圍內(nèi)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理；民航地區(qū)管理局依照授權(quán)，監(jiān)督管理本轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)。（b）局方應(yīng)當(dāng)根據(jù)管理權(quán)限，對(duì)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。（c）局方實(shí)施監(jiān)督檢查，不得妨礙被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被許可人財(cái)物，不得謀取其他利益。第276．13條監(jiān)督檢查（a）從事航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受局方關(guān)于危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸方面的監(jiān)督檢查，以確定其是否符合本規(guī)定的要求。（b）局方可根據(jù)本條（a）款檢查的結(jié)果或任何其他證據(jù)，確定該單位和個(gè)人是否適于繼續(xù)從事相關(guān)航空運(yùn)輸活動(dòng)；對(duì)違反本規(guī)定的行為，按本規(guī)定N章要求追究其法律責(zé)任。B章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南拗频?76．23條一般原則除符合本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則規(guī)定的規(guī)范和程序外，禁止危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸。第276．25條限制運(yùn)輸除民航總局予以豁免或者按照技術(shù)細(xì)則規(guī)定經(jīng)始發(fā)國(guó)批準(zhǔn)允許運(yùn)輸?shù)那闆r外，下列危險(xiǎn)品禁止裝上航空器：（a）技術(shù)細(xì)則中規(guī)定禁止在正常情況下運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)；（b）被感染的活體動(dòng)物。第276．27條禁止運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的在任何情況下禁止航空運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)，任何航空器均不得載運(yùn)。第276．29條豁免有下列情形之一的，民航總局可針對(duì)本規(guī)定第276．25條給予豁免：（a）情況特別緊急；（b）不適于使用其他運(yùn)輸方式；（c）公眾利益需要。第276．31條航空郵件（a）除技術(shù)細(xì)則中另有規(guī)定外，不得通過(guò)航空郵件郵寄危險(xiǎn)品或者在航空郵件內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品。（b）不得將危險(xiǎn)品匿報(bào)或者謊報(bào)為普通物品作為航空郵件郵寄。C章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可第276．41條申請(qǐng)（a）危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的格式和方法提交申請(qǐng)書，申請(qǐng)書中應(yīng)當(dāng)包含局方要求申請(qǐng)人提交的所有內(nèi)容。（b）民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)為申請(qǐng)人提供咨詢信息，回答申請(qǐng)人提出的關(guān)于進(jìn)行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸應(yīng)滿足條件的相關(guān)問(wèn)題，為申請(qǐng)人提供法規(guī)、規(guī)章和其他相應(yīng)的規(guī)