【貨代知識(shí)】海運(yùn)約號(hào),訂艙(已修改)
2024-11-10 01:46 本頁面
【正文】 第一篇：【貨代知識(shí)】海運(yùn)約號(hào),訂艙約號(hào)意思是指收貨人與船公司簽訂了一個(gè)他認(rèn)為比較好的價(jià)格，這個(gè)約號(hào)有可能是數(shù) 字/字母/數(shù)字和字母一起。收貨人會(huì)把約號(hào)給到發(fā)貨人，讓發(fā)貨人去找船公司訂艙，但是一般情況下船公司不會(huì)接受發(fā)貨人直接訂艙，于是發(fā)貨人只能去找貨代訂艙。這個(gè)時(shí)候貨代是賺不了你的海運(yùn)費(fèi)，（因?yàn)橛羞@種約號(hào)是都是到付）船公司放不放艙給發(fā)貨人，與貨代還有發(fā)貨人都沒有關(guān)系。主要是看國(guó)外的收貨人了。如果沒有放艙，可以向收貨人反映情況，他自己會(huì)與簽號(hào)的人聯(lián)系的。一般是收貨人和船公司或代理的客戶服務(wù)約號(hào),憑此約號(hào)訂艙,約里包括價(jià)格條款起運(yùn)港目的港收發(fā)貨人信息等資料約號(hào)：CONTRACT NO, S/C：顧名思義，就是合同號(hào)。主要用途：出貨時(shí)要根據(jù)約號(hào)來確定價(jià)格等方面的信息,約號(hào)（協(xié)議號(hào)）是貨運(yùn)委托人與承運(yùn)人之間達(dá)成的某個(gè)期限內(nèi)的運(yùn)價(jià)協(xié)議號(hào)CNEE給發(fā)貨人約號(hào) 發(fā)貨人給貨代訂艙用這樣就是FOB下出船東單了但有的時(shí)候約號(hào)不一定有用，有有效期的如果倉位火爆，一般是給CIF倉位，F(xiàn)OB的就甩箱訂艙時(shí)直接把這個(gè)協(xié)約號(hào)打在訂艙單上,如果有問題,他們會(huì)反饋給你,然后你再寫郵件告訴客人,客人會(huì)跟他們的貨代處理這個(gè)問題.第二篇：貨物海運(yùn)出口訂艙合同甲方： _______________（托運(yùn)人）法定代表人：____________________法定地址：______________________郵編：__________________________經(jīng)辦人：________________________聯(lián)系電話：______________________傳真：__________________________銀行帳戶：______________________乙方：_________________（承運(yùn)人）法定代表人：____________________法定地址：______________________郵編：__________________________經(jīng)辦人：________________________聯(lián)系電話：______________________傳真：__________________________銀行帳戶：______________________甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：1．乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜（具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn)）。2．甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。3．乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。4．甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對(duì)于確實(shí)無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。5．甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí)，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見______。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí)，乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。6．乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。7．乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。8．對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。9．對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。10．甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。第三篇：海運(yùn)訂艙流程海運(yùn)訂艙流程（1）“配艙回單”是貨代在取得貨主的報(bào)關(guān)資料向船公司定艙后取得的單證。而提單是提貨的單證之一。出口訂艙流程：一、接受貨主詢價(jià)海運(yùn)詢價(jià)：① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格 ；② 主要船公司船期信息 ；③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如 貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）陸
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