【正文】 第一篇：交通運政管理所2009年度工作總結(jié)暨2010年計劃文 章來源蓮山課件 w y m來源 2009年是國家實行成品油稅費改革的第一年，燃油稅的實施是運政工作變革的一個開始。在今年的工作中，我所運政工作與時俱進，嚴格執(zhí)行上級指示，在縣委、縣政府、州運政處、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮自我的主觀能動性實現(xiàn)工作職能轉(zhuǎn)變，從過去注重征費到以行業(yè)管理為主、提高服務(wù)質(zhì)量過渡，較好的完成了縣級運管所的職責。現(xiàn)總結(jié)如下：一、2009年工作回顧（一）、圓滿完成春運工作2009年春運安全工作，從2009年1月11日開始到2009年2月20日結(jié)束，歷時40天。40天的春運，旅客集中、客流量大，加之時逢冬季，天氣寒冷、霜多霧大、安全工作壓力大；既是交通運輸?shù)狞S金季節(jié)，又是交通事故易發(fā)期和多發(fā)期，切實做好春運其間的安全工作尤其顯得重要。2009年春運期間，我縣所在縣委、縣政府和上級行政主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”工作，在公安、安監(jiān)、運輸企業(yè)各有關(guān)部門的共同努力下，縣道路運輸日投入客運車輛14輛（不含出租車），共發(fā)班車445輛次，輸送旅客5743人次。春運期間，全縣無一起道路交通事故發(fā)生，實現(xiàn)了春運安全工作的目標，取得了較好的成績。為我縣的社會安定、民族團結(jié)和保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全做出了一定的貢獻，圓滿完成了春運工作。（二）、認真深入學習實踐科學發(fā)展觀今年四月份以來，全國上下掀起了學習實踐科學發(fā)展觀的熱潮，開展學習實踐科學發(fā)展觀是當前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，深入學習實踐科學發(fā)展觀，是在深刻變化的國際環(huán)境中推動我國發(fā)展的迫切需要，是落實實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標新要求的迫切需要，是以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設(shè)新的偉大工程的迫切需要。今年四月份，在縣交通局學習實踐科學發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，在縣委檢查指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，我運政所學習實踐活動做到規(guī)定動作一個不少，自選動作力求創(chuàng)新。真學實干，打牢基礎(chǔ)。所內(nèi)認真組織了以自學為主，集中學習相結(jié)合的方法認真學習了相關(guān)理論知識；將相關(guān)學習文獻資料、理論考試題庫放在辦公室讓大家參考。積極討論，認真交流。人人撰寫心得體會文章，并組織召開會議認真交流。注重實踐。通過所領(lǐng)導(dǎo)下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式，廣泛聽取各方面的意見和建議。在今后的工作中，我所職工仍然要堅持學習實踐科學發(fā)展觀，以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，結(jié)合自身工作性質(zhì)，不斷完善自身素質(zhì)，完成好各項工作。（三）、進一步規(guī)范了縣內(nèi)的道路旅客運輸市場嚴格控制農(nóng)村客運線路牌。為了規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運市場，實現(xiàn)運力運量平衡，根據(jù)現(xiàn)有運輸市場需求情況，我所領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過認真調(diào)研、考察、分析后向縣政府上報嚴格控制農(nóng)村客運線路牌，并得到批準。為確保宣傳工作到位，我所在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼告示，并在縣電視臺連續(xù)播出七天。在完成了控制線路牌的宣傳工作后，我所在辦理道路運輸證時主要是嚴把駕駛員素質(zhì)關(guān)和車輛質(zhì)量關(guān)，對報廢車輛和不符合營運車輛駕駛員要求的申請人一律不予辦理營運資格。向政府提出了統(tǒng)一規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛標志的請示，（福運請〔2009〕2號）。應(yīng)廣大農(nóng)村客運駕駛員的要求以及方便農(nóng)村客運市場的管理，我所于九月十日向政府提交了相關(guān)請示，目前正在審批當中。提交了關(guān)于成立縣農(nóng)村客運公司的請示，（福運請〔2009〕3號）。為加強農(nóng)村客運市場的監(jiān)管和解決我縣農(nóng)村客運市場散、亂、小、運力結(jié)構(gòu)不合理狀況以及農(nóng)村客運駕駛員承擔營運風險能力低、私下倒賣線路等問題，并提高農(nóng)村客運車輛管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，我所特提出成立縣農(nóng)村客運公司。今后，我縣的農(nóng)村客運車輛將進行公司化經(jīng)營管理。目前請示在審批中。向政府請示進一步規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛、出租車、三輪摩托車的經(jīng)營范圍，福運請〔2009〕4號。為進一步規(guī)范縣內(nèi)的客運市場，排除可能存在的安全隱患，解決目前縣內(nèi)客運市場的矛盾，我所根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)明確規(guī)定了這三類機動車輛的經(jīng)營范圍。在完成相關(guān)的宣傳工作后，對不按規(guī)定線路行駛的車輛按規(guī)定進行處罰，并對不遵守運政部門管理的駕駛員實行違規(guī)紀錄記入檔案，違規(guī)超過三次以上的道路運輸業(yè)戶將取消其線路牌或從重處罰。（四）、順利完成“打非”專項治理行動為深入貫徹落實怒運管200926號和怒運管200933號文件精神，進一步規(guī)范我縣道路旅客運輸市場，切實維護道路運輸合法經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，為了維護運輸市場秩序，打擊非法運輸經(jīng)營，建立一個公平競爭、合法經(jīng)營、井然有序的運輸市場新秩序。在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，于2009年3月至5月20日開展了為期2個多月的打擊非法營運專項整治活動，此次專項治理活動是由上級部門牽頭組織的綜合性整治行動。時間長、力度大、效果好，在一定程度上有效的打擊了各類非法運輸經(jīng)營活動。在這次活動中，我縣運政所發(fā)揮了先鋒部隊的作用，從落實科學發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的高度，圍繞建立運輸市場長效管理機制這一中心任務(wù)，精心組織、周密部署、創(chuàng)新方式、科學稽查，取得了卓有成效的成績。“打非”行動期間，我所共出動28天，稽查人員共上路稽查140人次，檢查車輛680輛次，警告10次，沒收自制線路牌9塊，其中非法營運車輛8輛（轎車1輛、微型客車7輛）。為深入貫徹落實云交運2009578號《關(guān)于打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理行動轉(zhuǎn)為常態(tài)化管理階段的通知》和怒運管2009126號《怒江州交通運政管理處關(guān)于打擊“黑車”的有關(guān)通知》文件要求，在州運政處的統(tǒng)一部署下，我縣運政管理所在2009年9月初至11月在縣內(nèi)開展了為期2個多月的打擊非法營運的專項整治活動。“打非”行動期間，我所共出動39天，稽查人員共上路稽查195人次，檢查車輛968輛次，警告10次，沒收自制線路牌15塊，其中非法營運車輛16輛（微型客車15輛，轎車1輛）。[Nextpage]如今，“打非”工作已進入常態(tài)化，在今后的工作中，我縣所稽查人員將一如既往的發(fā)揚不怕苦、不怕累、依法執(zhí)法、執(zhí)法必嚴的精神將非法營運車輛嚴打到底，并圍繞建立“打非”工作的長效機制這一中心而努力，保護合法經(jīng)營者的利益，維護我縣道路旅客運輸市場秩序。（五）、認真組織學習《道路運輸管理工作規(guī)范》和《云南省道路運輸條例》《道路運輸管理工作規(guī)范》是為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》及其配套規(guī)章，履行道路運輸管理職責，嚴格道路運輸管理程序，規(guī)范道路運輸管理行為，提高依法行政能力和道路運輸管理水平而制定的，是我們運政管理人員的必修課程。特別是在今年實行費改稅后，在轉(zhuǎn)變工作職能的大背景下，道路運輸管理工作成為運政部門工作的重中之重，《工作規(guī)范》是實現(xiàn)道路運輸管理法制化