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20xx年安十中隊除雪保暢工作總結(jié)[5篇](已修改)

2024-11-05 05:49 本頁面
 

【正文】 第一篇:2018年安十中隊除雪保暢工作總結(jié)2018年安十中隊除雪保暢工作總結(jié)1月3日下午開始,高交大隊安十中隊轄區(qū)十天高速安康東段普降大雪,轄區(qū)多處高架橋及上、下坡路段積雪結(jié)冰嚴(yán)重,給交通安全管理工作帶來了嚴(yán)峻考驗。十天高速公路穿越崇山峻嶺,海拔落差較大,交通環(huán)境復(fù)雜。雪情就是警情,全體民警以高度的責(zé)任感和使命感,及時啟動惡劣天氣交通管理應(yīng)急預(yù)案,深入開展交通安全管理工作,最大限度預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,確保群眾出行安全和道路暢通,勝利完成了本次除雪保暢任務(wù)。本次除雪保暢工作中,牢固樹立抗大雪、保暢通的指導(dǎo)思想,堅持“充分準(zhǔn)備,有序應(yīng)對”的工作原則,重點(diǎn)做到“兩個落實”,即落實領(lǐng)導(dǎo)干部及黨員民警帶頭上一線、落實除雪保暢應(yīng)急工作預(yù)案;實現(xiàn)“四個到位”,即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險措施到位、信息傳遞上報到位、出現(xiàn)特情后應(yīng)急力量迅速到位;抓好“四個提前”,即提前預(yù)判、提前準(zhǔn)備、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),確保轄區(qū)道路安全暢通。一、提高認(rèn)識,未雨綢繆,多措并舉積極籌劃備戰(zhàn)2018年冬季除雪保暢工作。2017年12月份,中隊已經(jīng)會同轄區(qū)高速公路運(yùn)營管理相關(guān)各部門召開“冬季事故預(yù)防及除雪保暢工作聯(lián)席會議”,共同商討確定應(yīng)急保暢工作預(yù)案。因此在能在此次冰雪天氣從容應(yīng)對。自接到此次惡劣天氣預(yù)警起,中隊立即啟動了應(yīng)急保暢工作預(yù)案,要求交警、路政、各養(yǎng)護(hù)及施救單位在規(guī)定時間內(nèi)集結(jié),人員、車輛、除雪設(shè)備及物資到位,做到及時發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題,實現(xiàn)了認(rèn)識到位、組織到位、機(jī)械到位、協(xié)調(diào)到位的目標(biāo),同時進(jìn)一步規(guī)范了一系列的工作流程,促進(jìn)了除雪保暢工作的落實。在具體工作中成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,全體民警取消休假,領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊沖到一線。同時加強(qiáng)與消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系;要求養(yǎng)護(hù)部門在重點(diǎn)路段沿線儲備了融雪劑、沙袋等物資,準(zhǔn)備了平地機(jī)、鏟雪車、裝載機(jī)隨時投入使用;加強(qiáng)與路政等部門配合,落實除雪保暢聯(lián)動機(jī)制;確保信息的暢通,保證手機(jī)、對講機(jī)全天候開通,確保各方聯(lián)絡(luò)正常。二、迎接挑戰(zhàn),全力以赴,除雪保暢取的勝利。加強(qiáng)路面巡邏,及時掌握雪情。開始降雪后,中隊按照預(yù)案立即調(diào)派警力上路巡邏,從轄區(qū)兩端,展開對接試巡邏,快速全面掌握路面積雪及通行狀況,以便及時妥善做出處置措施。及時采取臨時管控。根據(jù)道路實時路況,在轄區(qū)道路積雪結(jié)冰嚴(yán)重時,采取臨時交通管制措施,通過封閉道路集中除雪、間斷放行、安全提示等管控手段,確保轄區(qū)車輛的通行安全。積極通知聯(lián)系路政養(yǎng)護(hù)部門,快速開展清雪除冰工作,并在清雪除冰作業(yè)過程中,全力做好作業(yè)車輛的安全防護(hù)工作,確保道路安全通行萬無一失。持續(xù)加大管控力度。中隊始終以安全保暢為當(dāng)前工作的重點(diǎn),采取嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)治措施,持續(xù)加大對轄區(qū)過往車輛的檢查力度,特別加強(qiáng)“兩客一?!敝攸c(diǎn)車輛的檢查登記管理,嚴(yán)厲打擊交通違法行為,最大限度地保障轄區(qū)道路交通安全。全面加強(qiáng)道路交通安全宣傳。及時發(fā)布路況信息,通過警燈警示、警車巡邏、LED顯示屏提示等措施,警示駕駛?cè)俗⒁饨笛┨鞖庑熊嚢踩?,降低車速、減速慢行,保持安全車距等。有效提高了廣大駕駛?cè)说难┨彀踩熊囈庾R,確保了行車安全。關(guān)心滯留司乘人員。暴雪造成十天高速安康段多處橋梁和上下坡積雪結(jié)冰嚴(yán)重,導(dǎo)致大型客、貨車行駛極其緩慢,引起大面積擁堵,大量司乘人員滯留在路上,中隊按照既定預(yù)案,迅速與高速公路運(yùn)營管理部門所進(jìn)行溝通,組織了一大批食物和飲用水,為滯留高速公路的群眾免費(fèi)提供肉夾饃、泡面、熱水、姜汁可樂等,盡最大努力為群眾排憂解難。對愿意返回和改道的車輛,民警也為其提供便利,積極聯(lián)系汽車站、火車站為乘客轉(zhuǎn)運(yùn)開辟了“綠色通道”。除雪保暢期間,執(zhí)勤民警先后兩次接指揮中心轉(zhuǎn)警稱載有危重病人的車輛被堵在轄區(qū)隧道內(nèi),情況十分危急,請求民警幫助。中隊領(lǐng)導(dǎo)得知情況后高度重視,迅速安排民警前往處置,執(zhí)勤民警步行數(shù)公里在數(shù)百輛滯留車輛中尋找求助車輛,及時疏導(dǎo)前方擁堵的車輛,駕駛巡邏車開道通過隧道車行橫洞逆向行駛,護(hù)送其安全通過結(jié)冰路段,開辟了一條“生命通道”。本次除雪保暢工作,總體來說工作是到位的,配合是默契的,成效是顯著的,但是,還有幾個問題值得我們思考:一、改變舊思想,促成新觀念,由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。面對強(qiáng)降雪,我們雖然取得了勝利,但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。面對降雪我們僅停留在道路保通的概念上,本次除雪保暢使我們感到自身的不足,我們不但要保證道路的“通”,還要在第一時間保證道路的“暢”,更要保證通行環(huán)境的“安全”。二、早準(zhǔn)備、早安排,清楚的認(rèn)識“未雨綢繆、先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性,健全完善更加科學(xué)、細(xì)致、具體的應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。充分準(zhǔn)備,保障得力,建立除雪保暢長效機(jī)制。三、加強(qiáng)與高速公路運(yùn)營管理部門、消防、施救、急救等部門的溝通與協(xié)作。在遇到災(zāi)害時,一方面應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,開展救援工作,僅靠我們自身力量,短時間內(nèi)難以形成有效突破,應(yīng)根據(jù)災(zāi)情的實際情況與相關(guān)各部門積極配合,減少交通管制、車輛滯留等情況出現(xiàn)。人民警察為人民,冰雪無情人有情,安十中隊全體民警面對惡劣天氣發(fā)揚(yáng)了安康高速交警特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,全力保障人民群眾的出行安全。廣大司乘朋友一聲聲“人民好交警,為你們點(diǎn)贊”感謝的話語,肯定了安康高速交警“為人民服務(wù)”的初心和真情,激發(fā)著我們矢志不渝的奮斗激情。第二篇:除雪保暢總結(jié)除雪保暢總結(jié)京承高速公路穿越崇山峻嶺,地理環(huán)境特殊,路政二大隊全體干部職工以高度的責(zé)任感和使命感,大力強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè),沉著應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件,勝利完成了除雪保暢任務(wù),保障了京承高速公路轄區(qū)的安全暢通。2015除雪保暢工作中,牢固樹立防大雪、抗大災(zāi)的指導(dǎo)思想,堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的工作原則,重點(diǎn)做到“兩個落實”,即落實領(lǐng)導(dǎo)干部除雪保暢搶險責(zé)任制、落實除雪保暢搶險工作預(yù)案;實現(xiàn)“四個到位”,即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險措施到位、信息傳遞上報到位、出現(xiàn)險情后搶險隊伍迅速到位;抓好“四個提前”,即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保公路設(shè)施安全暢通。一、提高認(rèn)識,未雨綢繆,多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作 2015年10月份就及早啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,從容應(yīng)對風(fēng)雪天氣的到來,要求路政人員、各養(yǎng)護(hù)單位、交警在規(guī)定時間內(nèi)集結(jié),人員、車輛、除雪設(shè)備到位,做到及時發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題,實現(xiàn)了認(rèn)識到位、組織到位、機(jī)械到位、協(xié)調(diào)到位的目標(biāo),規(guī)范了一系列的工作流程,促進(jìn)了除雪保暢工作的落實。在具體工作中制定了除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,實行24小時值班制度;加強(qiáng)與高交、消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系;同時在沿線儲備了融雪劑等物質(zhì),準(zhǔn)備了除雪車2臺隨時應(yīng)付天氣突變,一旦突發(fā)險情,立即投入使用;加強(qiáng)與交警等部門配合,形成除雪保暢聯(lián)動機(jī)制;確保信息的暢通,結(jié)合氣象局發(fā)布的天氣預(yù)報擬定多套險情可能發(fā)生的應(yīng)急方案,保證領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)、無線電等通訊設(shè)備全天候開通,確保各方聯(lián)絡(luò)正常。二、迎接挑戰(zhàn),全力以赴,除雪保暢第一丈取得全面勝利 除雪保暢應(yīng)急分流是除雪保暢工作面臨的首場嚴(yán)峻考驗。面對強(qiáng)降雪,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,組織充足人力物力,全體人員迎難而上,與高交等部門緊密配合,保暢人員沉穩(wěn)應(yīng)對,主動組織和協(xié)調(diào)參戰(zhàn)單位,采用路政車開道、集體壓速、分段護(hù)送等方式引導(dǎo)車輛安全通行,勝利完成任務(wù)?;仡?015除雪保暢工作,總體來說,除雪保暢工作是到位的,配合是默契的,成效是顯著的,但是,還有幾個問題值得我們思考:一、改變舊思想,促成新觀念,以實際行動踐行科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)公路事業(yè)由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變面對強(qiáng)降雪,我們雖然取得了勝利,但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。在以往,面對降雪,我們僅停留在道路保通的概念上,即保證管養(yǎng)道路無封閉、車輛正常通行,所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。為了使干線公路盡快變“通”為“暢”,在除雪保暢現(xiàn)場提出“保通、保暢、保安全”的奮戰(zhàn)目標(biāo),使我們感到自身的不足,我們不但是要保證道路的“通”,還要在第一時間保證道路的“暢”,更要保證通行環(huán)境的“安全”。二、早準(zhǔn)備、早安排,清楚的認(rèn)識“未雨綢繆、先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性健全完善更加科學(xué)、細(xì)致、具體的應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。充分準(zhǔn)備,保障得力,建立除雪保暢長效機(jī)制。三、加強(qiáng)與交警、相關(guān)部門的溝通與協(xié)作在遇到災(zāi)害時,一方面應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,開展救援工作,僅靠我們自身力量,短時間內(nèi),難以形成有效突破,應(yīng)根據(jù)災(zāi)情的實際情況與交警部門積極配合,避免封路、車輛滯留等情況出現(xiàn),積極恢復(fù)交通。京承高速公路除雪保暢工作本著“以車為本、以人為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的工作思想,以“加強(qiáng)監(jiān)控,及早預(yù)防,應(yīng)急快速,除雪及時”為工作原則,力爭做到“大雪不封路,雪停24小時路面無積雪”的保暢要求,同時積極兌現(xiàn)“人在路通,路暢我榮”的社會承諾。第三篇:除雪保暢工作匯報高速公路冬季除雪保暢工作匯報為做好**路政大隊冬季除雪保暢工作,及時有效地完成除雪任務(wù),確保高速公路安全暢通,根據(jù)**高速公路保暢有關(guān)要求和其他高速公路除雪有關(guān)做法及經(jīng)驗,**路政大隊全體隊員在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的密切配合下,有步驟有安排的進(jìn)行冬季除雪保暢的各項工作,現(xiàn)匯報如下:一、成立組織機(jī)構(gòu)(一)**高速公路除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:** 副組長:**、** 成 員:(二)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)冬季除雪保暢日常工作,辦公室設(shè)在大隊辦公室。(三)值班電話:(四)主要職責(zé):組長負(fù)責(zé)啟動冬季除雪保暢預(yù)案,全面指揮應(yīng)急工作;副組長負(fù)責(zé)除雪保暢工作的具體調(diào)度,并安排組織實施;2在需要動用推雪鏟將超車道積雪推至行車道時,巡邏車輛要對后方車輛進(jìn)行車速壓減,并注意自己車輛人員安全,及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息。四、突發(fā)事件處理因降雪引起嚴(yán)重堵車、重大交通事故,組長需立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助進(jìn)行處理,各救援單位在收費(fèi)站口、服務(wù)區(qū)待命,及時清理出通行車道,并按重大事件規(guī)定程序上報,同時做好與交警部門的協(xié)調(diào)、溝通。人員調(diào)配:由各中隊中隊長負(fù)責(zé)除雪保暢人員的調(diào)整;通訊聯(lián)絡(luò):辦公室負(fù)責(zé)突發(fā)事件處理中的信息傳遞,保證信息傳遞準(zhǔn)確、快捷。五、安全生產(chǎn)各中隊組織對除雪保暢人員進(jìn)行安全教育,提高全體人員安全生產(chǎn)意識;所有上路人員做好崗前安全檢查,對存在故障或安全等隱患的車輛禁止上路;嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),杜絕安全生產(chǎn)隱患,確保人員、車輛安全,不出現(xiàn)責(zé)任事故;進(jìn)行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產(chǎn)、人身安全造成影響。六、后勤保障及其它工作安排要加強(qiáng)除雪保暢的后勤工作,指定辦公室專人負(fù)責(zé),合理安排上路除雪作業(yè)人員的飲食,做好防護(hù)用品的發(fā)放,連續(xù)進(jìn)行除雪保暢作業(yè)時,將飲用水、食品及時送至除雪作業(yè)現(xiàn)場。除雪保暢工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪保暢工作完成后,在2個工作日內(nèi)將除雪保暢整體情況上報支隊,同時對在除雪過程中出現(xiàn)的好人好事、先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳報道。七、在以往冬季除雪保暢工作中也存在著一些問題,建議上級單位能夠給予支持。為了冬季雪天高速公路通行安全,交警部門一般都會及時封路并分流主線車輛,但是主線車輛貨車較多,并不愿意就近下路,造成主線車輛長期滯留,長途客車及小型車輛并沒有這種應(yīng)對長期滯留在高速公路上的經(jīng)驗和準(zhǔn)備,為了取暖,車輛沒油的情況很多,再有就是餐飲問題更為嚴(yán)重,這部分司乘人員維權(quán)的意識很高,會造成很嚴(yán)重的社會影響,但就我們路政部門來講,又沒有這部分經(jīng)費(fèi)保障來給予廣大司乘人員解決問題,建議上級領(lǐng)導(dǎo)考慮如何處置。第四篇:冬季除雪保暢預(yù)案高發(fā)公司漢十高速公路養(yǎng)護(hù)工程項目部2013年冬季除雪應(yīng)急預(yù)案為做好漢十高速公路冬季除雪和安全保暢工作,保證漢十高速公路的冬季暢通,做好冬季應(yīng)急養(yǎng)護(hù)施工工作,根據(jù)管理處及養(yǎng)護(hù)站的相關(guān)文件要求,結(jié)合漢十高速公路的實際情況,依據(jù)相關(guān)養(yǎng)護(hù)規(guī)范,參考了全省高速應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的實際經(jīng)驗,制定高發(fā)公司漢十高速公路養(yǎng)護(hù)工程項目部除雪應(yīng)急保暢預(yù)案。一、概況及總則麻武高速起于麻城市木子店鎮(zhèn)長嶺關(guān)接在建的滬蓉高速公路安徽省大顧店至長嶺關(guān)段,經(jīng)麻城市、紅安縣,止于武漢市黃陂區(qū)和紅安縣交界的長嶺崗,屬于滬蓉國道主干線G42組成部分,主線起訖點(diǎn)為K687+000K788+377。全線范圍內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物包括: 互通立交5處,離式立交16處,特大橋、大橋41座,中橋17座,小橋5座;涵洞、通道:獨(dú)立涵洞300道,獨(dú)立通道56道。天橋23座。隧道5座,其中:。多山,彎道半徑較小,縱坡較大。東部大別山區(qū)冬季溫度較低,雨雪冰凍不易消融,同時線形彎道較多,路面積雪冰凍濕滑,易誘發(fā)交通事故。冬季氣溫低,容易結(jié)冰,是除雪和應(yīng)急保暢的重點(diǎn)。另外東部山區(qū)氣溫低,彎道多,易結(jié)冰,是冬季除雪應(yīng)急保暢的重點(diǎn)關(guān)注的路段。我部除雪保暢工作的工作原則是:“準(zhǔn)備充分,加強(qiáng)巡查,快速反應(yīng),及時有效”。管理上我部將分塊負(fù)責(zé),靈活機(jī)動,有的放矢。本預(yù)案適用的時間為每年11月至次年3月。在應(yīng)急期間,我們將加強(qiáng)與湖北省高速公里應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心的聯(lián)動,實行冬季應(yīng)急保暢24小時值班及通報制度。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本項目的除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:王立武(手機(jī):***)副組長:楊景亮(手機(jī):***)組 員:李加齊、余輝、張偉、吳鑫、尹家昆、鐘陽、史慧超等職責(zé)分工除雪領(lǐng)導(dǎo)辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室,辦公室由技術(shù)組、質(zhì)安巡查組、物質(zhì)設(shè)備組、綜合辦、應(yīng)急施工隊等部門相關(guān)人員組成,項目經(jīng)理任組長。除雪應(yīng)急施工時按照具體職能具體分為四組:督導(dǎo)組、保暢組、后勤組、信息組。督導(dǎo)組由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、路巡人員組成。保暢組由施工主管、應(yīng)急隊伍組成。后勤組由物質(zhì)和設(shè)備主管人員組成。信息組有綜合辦人員組成。組長職責(zé):負(fù)責(zé)除雪防凍的全面工作,外部協(xié)調(diào)。副組長職責(zé):具體安排部署現(xiàn)場工作實施。按照區(qū)域分為兩個作業(yè)組,一組責(zé)任人:楊景亮,組員:余輝、鐘陽、史慧超等;二組責(zé)任人:李加齊,組員:張偉、尹家昆、吳鑫等。三、資源配備情況本項目除雪鏟冰的機(jī)械設(shè)備為:鏟雪車一臺、外環(huán)機(jī)動鏟雪車一臺,裝載機(jī)一臺、平地機(jī)二臺,貨車一臺,工作車二臺,另聯(lián)系當(dāng)?shù)卦O(shè)備作為儲備,根據(jù)實際情況隨時增加。目前主要物質(zhì)儲備有45噸,草袋6000個
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