【正文】 第一篇：橋梁施工員考試試題道路與橋梁試題及答案之二道路與橋梁試題及答案之二一、單項選擇（20分，每題1分）橋梁的全長是指（）A、橋梁兩端兩個橋臺背墻外側(cè)之間的距離 B、橋梁兩端兩個橋臺背墻內(nèi)側(cè)之間的距離C、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離 D、橋梁兩端兩個橋臺搭板外邊緣之間的距離適用于巖層較厚且硬度較高的地質(zhì)情況的樁基類型是 A、摩擦樁 B、底承裝 C、碎石樁 D、水泥攪拌樁鋼筋接頭搭接焊采用雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（）A、10d B、5d C、15d D、20d混凝土的最大水泥用量不易超過（）kg/m179。 A、300 B、400 C、500 D、600混凝土冬期施工的標(biāo)志是室外平均氣溫連續(xù)5穩(wěn)定低于（）186。C A、3 B、4 C、5 D、6預(yù)應(yīng)力混凝土張拉時理論伸長量與設(shè)計伸長量應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A、177。3% B、177。4% C、177。5% D、177。6%為提高混凝土強(qiáng)度，應(yīng)通過試驗(yàn)在混凝土中加入應(yīng)定量的（）A、早強(qiáng)劑 B、緩凝劑 C、減水劑 D、引氣劑當(dāng)氣溫低于（）186。C時，應(yīng)覆蓋養(yǎng)生，不得向混凝土面上灑水。A、3 B、4 C、5 D、6使用插入式振動器振搗混凝土?xí)r，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的（A、 B、1倍 C、 D、2倍混凝土的坍落度主要反映混凝土的（）A、和易性 B、抗?jié)B性 C、干縮性 D、均勻性1混凝土的自由傾落度不宜超過（），以不發(fā)生離析為度 A、1m B、2m C、3m D、4m1正確的混凝土振搗的方法是（）A、快插慢拔 B、慢插快拔 C、快插快拔 D、慢插慢拔第1頁）道路與橋梁試題及答案之二1水灰比與混凝土強(qiáng)度的關(guān)系是（）A、成正比 B、成反比 C、不變 D、無關(guān)系1坍落度與混凝土強(qiáng)度的關(guān)系是（）A、成正比 B、成反比 C、不變 D、無關(guān)系1鉆孔灌注樁埋置護(hù)筒的深度一般情況下宜為（）m A、 B、12 C、24 D、351鉆孔灌注樁護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大（）mm A、50100 B、100200 C、200400 D、3005001配制鉆孔灌注鉆孔泥漿所使用的土應(yīng)為（）A、砂土 B、粉狀土 C、腐植土 D、粘土1在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置護(hù)筒的深度宜控制在（）m A、23 B、24 C、25 D、26二、多項選擇題（40分）（少選、多選或錯選均不得分）影響鋼筋焊接質(zhì)量的主要因素有（）A、焊縫長度 B、焊條型號 C、電流強(qiáng)度 D、工人技術(shù)澆筑混凝土?xí)r，當(dāng)傾落高度超過2m的情況下應(yīng)通過（）等設(shè)施下落A、串桶 B、溜槽 C、溜管 D、導(dǎo)管在預(yù)應(yīng)力施工過程中，千斤頂?shù)氖褂茫ǎ?yīng)重新校核A、超過6個月 B、超過200次 C、使用中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象 D、檢修后下列項目為預(yù)制梁體模板拼裝后檢查項目的有（）A、內(nèi)部尺寸 B、強(qiáng)度 C、表面平整度 D、預(yù)埋件中心位置樁基終孔時應(yīng)檢查的指標(biāo)有（）A、深度 B、傾斜度 C、沉降物厚度 D、泥漿含砂率標(biāo)準(zhǔn)的混凝土拌合物應(yīng)（）A、拌合均勻 B、顏色一致 C、不得離析 D、可以秘水混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在（）取樣檢測第2頁道路與橋梁試題及答案之二A、攪拌地點(diǎn) B、運(yùn)輸途中 C、澆注地點(diǎn) D、入模之后干處挖孔樁必須滿足的條件是（）A、樁深不大于25米 B、通風(fēng)供氧 C、全程護(hù)壁 D、地下無巖層樁頭鑿除的標(biāo)準(zhǔn)是（）A、中間凹外邊略高 B、中間鼓外邊略低 C、保證保護(hù)層厚度 D、無松散層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（）A、足夠的強(qiáng)度 B、足夠的耐久性和穩(wěn)定性 C、足夠的平整度和抗滑性能 D、足夠的水穩(wěn)定性1橋面伸縮縫的構(gòu)造應(yīng)滿足的要求是（）A、防沉降 B、防震 C、防水 D、平行、垂直于橋梁軸線的方向均能自由伸縮1在混凝土配制過程中，可節(jié)約水泥的措施有（）A、采用最優(yōu)砂率 B、加早強(qiáng)劑 C、加減水劑 D、提高水灰比1先張法張拉法特點(diǎn)為（）A、所用錨具系一次性耗件 B、可多個同時生產(chǎn) C、臺座一次性投資大，且為固定性生產(chǎn) D、現(xiàn)場制作較大型構(gòu)件1為減少混凝土構(gòu)件表面的蜂窩、麻面，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的（）A、坍落度 B、含水量 C、振搗方式 D、和易性1在支架上澆筑梁式橋前，預(yù)壓應(yīng)考慮的荷載包括（）A、模板自重 B、傾倒混凝土及振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 C、施工人員與施工機(jī)具重量 D、新澆混凝土或鋼筋混凝土重量1鋼筋混凝土工程，模板拆除的規(guī)定為（）A、混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度 B、先支的后拆，后支的先拆 C、先拆除非承重部分，后拆除承載部分 D、先側(cè)模，后底模1一般鋼筋進(jìn)場后，為了確保質(zhì)量需要進(jìn)行檢查包括（）A、檢查出廠證明或?qū)嶒?yàn)報告單 B、外觀檢查和查對標(biāo)志 C、取樣做力學(xué)性能實(shí)驗(yàn) D、取樣做化學(xué)成分分析1影響混凝土強(qiáng)度的因素為（）A、水泥膠漿強(qiáng)度及其與骨料表面的粘結(jié)強(qiáng)度 B、齡期C、混凝土施工質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)條件 D、水泥標(biāo)號，水灰比及骨料性質(zhì)第3頁道路與橋梁試題及答案之二1橋梁墩臺基礎(chǔ)形式一般采用（）A、條形基礎(chǔ) B、擴(kuò)大基礎(chǔ) C、樁基礎(chǔ) D、沉井基礎(chǔ) 墩柱施工完畢后應(yīng)進(jìn)行的檢測項目包括（），以作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。A、中線偏位 B、柱徑 C、柱間距 D、垂直度2選用水泥時應(yīng)注意其特性對混凝土結(jié)構(gòu)（）是否有不利影響。A、強(qiáng)度 B、耐久性 C、使用條件 D、剛度2預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有（）。A、可靠的錨固性能 B、足夠的承載能力 C、良好的適用性 D、安全操作性2澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用（）等振動器進(jìn)行振搗。A、插入式 B、附著式 C、平板式 D、互振式2內(nèi)業(yè)資料的填寫應(yīng)做到（）A、及時準(zhǔn)確 B、干凈整潔 C、無涂改 D、真實(shí)22水下混凝土拌和物中摻用外加劑、粉煤灰等材料可以提高其（）。A、早強(qiáng)性 B、和易性 C、緩凝性 D、泌水性2為保證孔道壓漿的質(zhì)量，施工中應(yīng)滿足以下要求（）。A、 B、排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿 C、 MPa的穩(wěn)壓期 D、穩(wěn)壓期不少于2min三、判斷題（10分，每題1分）（1）在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試施和質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為200mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。（）（2）預(yù)應(yīng)力施加完畢且檢驗(yàn)合格后，切除端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋可采用電弧焊進(jìn)行切割。（）（3）鉆孔灌注澆注砼時，以保證混凝土強(qiáng)度，當(dāng)全部接樁前必須鑿除殘余樁頭，應(yīng)無松散層。（）（4）混凝土的澆筑如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。（）（5）對混凝土構(gòu)件進(jìn)行張拉時，構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)第4頁道路與橋梁試題及答案之二定時，不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的75%。（）（6）對流動性降低的混凝土，可采用加入適量同等配比水泥漿二次拌合的方法提高其流動性。（）（7）對后張預(yù)制構(gòu)件，在管道壓漿前可以安裝移位和吊裝。（）（8）鋼筋的焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d且不小于500mm），同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋接頭截面積占總截面面積的百分率應(yīng)小于50%。（）（9）梁式橋的輕型臺臺背回填宜在梁體安裝完畢后進(jìn)行。（）（10）澆筑混凝土使用的模板可利用廢機(jī)油作為脫模劑。（）四、簡答題（20分，每題5分）混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是什么？答：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。結(jié)構(gòu)物混凝土中水泥摻量是否越多越好，為什么？答：不是。水泥用量太多，則產(chǎn)生的水化熱量很大，混凝土凝結(jié)時易產(chǎn)生很多的收縮裂縫，影響混凝土質(zhì)量，特別是養(yǎng)護(hù)條件較差時更甚。簡述鉆孔灌注樁的施工步驟？答：平整場地、測量放樣、埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位、鉆進(jìn)作業(yè)、清孔檢查、鋼筋骨架入孔、下放導(dǎo)管、灌注水下混凝土。在鉆孔過程中發(fā)生縮孔怎么辦？答：要經(jīng)常掃孔，經(jīng)常檢查鉆頭，當(dāng)出現(xiàn)縮孔后，可用鉆頭反復(fù)掃孔，直到滿足設(shè)計樁徑為止。五、綜合分析題（20分，每題10分，任選2題作答）后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn)、張拉順序及伸長量計算方法。答：① 張拉時，構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求； ② 張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求；③ 預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固； ④ 預(yù)應(yīng)力筋張拉管孔道應(yīng)盡早壓漿； ⑤ 張拉采用張拉力與伸長量雙控法施工；⑥0→10%σcon→20%σcon →100%σcon → 103%σcon（持荷2min錨固）第5頁道路與橋梁試題及答案之二⑦伸長量= 100%σcon20%σcon+2（20%σcon10%σcon）既：20%σcon +100%σcon210%σcon為了防止橋頭跳車，橋涵臺背填土應(yīng)注意哪些事項？（1）橋涵臺背、錐坡填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。（2）臺背填土順路線方向長度，應(yīng)自臺身起，頂面不小于橋臺高度加2m，底面不小于2m，拱橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的3～4倍。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足。（3）臺背填土，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，宜采用小型機(jī)械壓實(shí)。透水性材料不足時，可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填；～。高速公路和一級公路的橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95％，其他公路為93％。軟土地基的臺背填土應(yīng)符合設(shè)計要求。（4）臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。拱橋臺背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成以后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱式橋臺臺背填土，宜在柱側(cè)對稱、平衡地進(jìn)行。（5）施工中應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃盡早安排回填工作，為臺背按程序回填爭取足夠的時間?；靥顣r盡量采用小型壓實(shí)機(jī)械，多開工作面，在回填中摻加石灰或水泥以增強(qiáng)穩(wěn)定性，利用足夠的時間分層填筑，分層厚度應(yīng)與壓實(shí)設(shè)備有關(guān)，實(shí)際工作中一般不宜超過15～25cm（虛鋪）。做為一名施工技術(shù)人員，在結(jié)構(gòu)物施工過程中應(yīng)該如何控制好工程質(zhì)量？第6頁道路與橋梁試題及答案之二參考答案一、單選題：A；C；B；A；A；A；B；A；B；B二、多項選擇題ABC；ABC；ABC；BC；AB；BCD；CD；BC；ABC；ABC；1CD；1AC；1BC；1BCD；1AB；1ABD；1ABC；1ABCD；1BCD；BCD；2BD；2AC；2AC；2BC；2AB；2AD；2AC；2BC；2AC；BCD；3BC；3BCD；3ACD；3ABC；3ABC；3ABC；3ABC；3AC；3BC；BC三、斷題（X）；（X）；（X）；（√）；（√）；（√）；（X）；（√）；（√）；（√）第7頁道路與橋梁試題及答案之二四、簡答題填方路基施工前對土源應(yīng)做哪些試驗(yàn)指標(biāo)？答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、顆粒分析?？乜讟兜募夹g(shù)要求。答：① 控孔樁適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層；② 若孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超標(biāo)時，必須采用通風(fēng)措施； ③ 根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況，選擇孔壁支護(hù)方案報批； ④ 遇到巖層必須爆破時，應(yīng)專門設(shè)計，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。高速公路熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計步驟？（1）（2）（3）目標(biāo)配合比設(shè)計 生產(chǎn)配合比設(shè)計 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證結(jié)構(gòu)物混凝土中水泥摻量是否越多越好，為什么？答：不是。水泥用量太多，則產(chǎn)生的水化熱量很大，混凝土凝結(jié)時易產(chǎn)生很多的收縮裂縫，影響混凝土質(zhì)量，特別是養(yǎng)護(hù)條件較差時更甚。基層施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查的內(nèi)容？答：（1）施工機(jī)械設(shè)備。主要指攤鋪設(shè)備，壓實(shí)機(jī)械及其它機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號、生產(chǎn)能力等。（2）混合料拌和場的位置，拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。（3）路用原材料。（4）混合料配合比設(shè)計試驗(yàn)報告。（5）試驗(yàn)路段施