【正文】 第一篇：學(xué)校各個(gè)建筑簡介學(xué)校各個(gè)建筑簡介一號(hào)樓一樓，二樓為行政辦公室。三樓，四樓，五樓為美術(shù)專業(yè)教室和辦公室。每間教室都配備有電子白板，投影等多媒體設(shè)備和空調(diào)。堅(jiān)持小班教學(xué)，每個(gè)班約40人左右。餐廳一樓能同時(shí)容納500人就餐；飯菜品種多樣；學(xué)生憑飯卡打飯。二樓為能容納1100人的大報(bào)告廳，能承辦文藝匯演，歌詠比賽等各種大型演出。在建的實(shí)訓(xùn)樓建筑面積達(dá)4800平方米的綜合實(shí)訓(xùn)樓，含面積400多平方，層高9米的室內(nèi)體育館。圖書館一樓期刊雜志，二樓圖書，三樓綠色網(wǎng)吧和電子閱覽室，四樓健身房和臺(tái)球?qū)嵱?xùn)室。水房免費(fèi)提供開水，和刷卡的桶裝水。實(shí)訓(xùn)車間提供鉗工，焊工等實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地。操場6塊籃球場，田徑場，足球場，排球場，羽毛球場和網(wǎng)球場。宿舍能容納男生800人和女生1200人住宿。宿舍有獨(dú)立衛(wèi)生間。住校生每天早上出操，晚上上晚自習(xí)，有7到10名專門的值班老師全程管理。宿舍樓里有專門的宿管老師管理，按時(shí)叫早和晚上熄燈。實(shí)訓(xùn)樓建筑面積達(dá)4500平方米，本樓設(shè)備總價(jià)超2000萬。一樓烹飪，二樓和三樓微機(jī)，四樓酒店管理，五樓美術(shù)。二號(hào)樓職高各個(gè)專業(yè)的文化課教室和辦公室。教室配備一體機(jī)和空調(diào)。09年搬遷以來國家、省市財(cái)政對(duì)我校投資4千多萬第二篇：各個(gè)鐵路局簡介鄭州鐵路局鄭州局是國有大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地處全國路網(wǎng)中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大鐵路干線在此交匯，焦柳、侯月、太焦、新兗、寧西等線路縱橫交織，是承東啟西、連接南北的重要交通樞紐。，現(xiàn)有職工約12萬人，共管轄單位66個(gè)，其中運(yùn)輸站段35個(gè)、非運(yùn)輸站段31個(gè)鄭州鐵路局與北京、濟(jì)南、上海、武漢、西安、太原六個(gè)鐵路局為鄰，現(xiàn)有15個(gè)局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西以及鄭西高鐵等線。在河南省境內(nèi)的社會(huì)周轉(zhuǎn)量中，約31%的貨物周轉(zhuǎn)量和41%的旅客周轉(zhuǎn)量，都由鐵路來完成，鄭州局在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)中原崛起中肩負(fù)著十分重要的責(zé)任。鄭州局管內(nèi)貨源豐富。全局擁有煤炭、焦炭、鋼鐵、石油、化工、糧食等多種運(yùn)輸品類。煤炭是我局貨運(yùn)的主要品類，鄭煤、鶴煤、焦煤、義煤、晉煤、潞煤等國有重點(diǎn)煤礦是全國煤炭行業(yè)的支柱企業(yè)，安全基礎(chǔ)好，產(chǎn)量穩(wěn)定，鐵路運(yùn)量需求大；安陽、長治、濟(jì)源、洛陽等鋼廠的鋼鐵，濮陽油田、中原石化等石化企業(yè)的石油、化肥，南陽、新鄉(xiāng)、安陽等地區(qū)的糧食等等都對(duì)鐵路有著旺盛的運(yùn)輸需求；河南歷史悠久，旅游資源豐富，南昌鐵路局南昌鐵路局是隸屬鐵道部的國有大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)，成立于1996年8月，2004年5月與原福州鐵路分局合并，主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內(nèi)部分鐵路運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)，管轄京九、滬昆、武九、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、溫福、福廈、昌九城際等干線和60余條支線。截至2011年末，，復(fù)線里程2075公里，電氣化里程2740公里。營業(yè)車站386個(gè)，其中編組站3個(gè)（向塘西車站為路網(wǎng)性編組站、鷹潭車站為區(qū)域性編組站、來舟車站為地方性編組站）、區(qū)段站19個(gè)、中間站364個(gè)。2011年末，全局運(yùn)營資產(chǎn)總額1199億元。局屬運(yùn)輸站段43個(gè)，運(yùn)輸輔助單位5個(gè)，一級(jí)非運(yùn)輸企業(yè)12個(gè)；配屬機(jī)車1218臺(tái)，客車3190輛，動(dòng)車組54組；（直通181對(duì)、），其中動(dòng)車組90對(duì)（杭深線65對(duì)、昌九城際18對(duì)、滬昆線7對(duì)）；開行貨物列車645對(duì)。呼和浩特鐵路局呼和浩特鐵路局成立于1958年11月1日，地處祖國北部的少數(shù)民族邊疆地區(qū)——內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，承擔(dān)著服務(wù)邊疆草原、穩(wěn)固祖國北部邊疆的重要任務(wù)。管內(nèi)大部分線路北傍陰山山脈，南沿黃河，是連接我國西北、華北、東北物資運(yùn)輸和我國通往蒙古國、俄羅斯以及東歐的重要陸路通道。呼和局管界東起京包線的古店站與孤山站間K380+500處與太原局毗鄰；西至包蘭線的惠農(nóng)站K423+000處與蘭州局相連；北到集二線的二連站至蒙古國扎門烏德站間K335+610處與蒙古國接壤。2011年新開通的包頭—西安由K1K177處與西安局毗鄰。目前，呼和局管內(nèi)有京包、包蘭、集二3條國鐵干線，烏吉、包石、包環(huán)3條國鐵支線，集通、集張、包西、臨策、西金、包滿、海公7條控股合資鐵路，呼準(zhǔn)、東烏、郭白3條參股合資鐵路，壩王河、京包集二、包西包環(huán)、包蘭包白、中蒙、萬包、集通后方、海公東烏8條聯(lián)絡(luò)線，包頭西至包頭南1條疏解線，（，）。，規(guī)劃擬建鐵路有4100公里。配屬機(jī)車542臺(tái)（其中電力機(jī)車266臺(tái)），客車1312輛（其中空調(diào)客車944輛）。全局實(shí)現(xiàn)無一般A類以上鐵路交通事故334天。廣州鐵路（集團(tuán)）公司廣州鐵路（集團(tuán)）公司成立于 1993年2月，前身是原廣州鐵路局。廣州鐵路（集團(tuán)）公司主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路，總營業(yè)里程6519公里，其中高速鐵路及城際鐵路1449公里；日均開行動(dòng)車組、高峰期最高開行534對(duì)?？瓦\(yùn)營業(yè)站133個(gè)，日均發(fā)送旅客62萬人，；貨運(yùn)營業(yè)站248個(gè)，日均開行貨車993列。哈爾濱鐵路局全局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營業(yè)里程6854公里。全國最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。沈陽鐵路局沈陽鐵路局位于東北路網(wǎng)的中南部，南與北京鐵路局相依、北與哈爾濱鐵路局毗鄰，東與朝鮮民主主義人民共和國鐵路相接。經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)為遼寧和吉林兩省、內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部、黑龍江省南部、河北省東北部的部分地區(qū)，共有28個(gè)市（盟）。截至2009年9月，全局營業(yè)里程9469公里， %。共有干支線124條，線路正線延展長度12323公里，其中雙線里程2809公里，%；電氣化線路長度1961公里，%。局間分界口10個(gè)，口岸站3個(gè)。全局共有單位120個(gè)，其中運(yùn)輸站段68個(gè)，非運(yùn)輸單位 52個(gè)，其中直屬站15個(gè)，車務(wù)段15個(gè)，客運(yùn)段3個(gè)；機(jī)務(wù)段5個(gè)，供電段4個(gè)；車輛段6個(gè)；工務(wù)段14個(gè)，工務(wù)機(jī)械段1個(gè)；電務(wù)段5個(gè)。目前，全局共有車站734個(gè)，其中特等站5個(gè)，一等站24個(gè)，二等站46個(gè)，三等站120個(gè)，四等站459個(gè)，五等站62個(gè)，其他18個(gè)；編組站9個(gè)，區(qū)段站35個(gè)，國境站3個(gè)；客運(yùn)營業(yè)站407個(gè)，貨運(yùn)營業(yè)站433個(gè)。全局共開行旅客列車208對(duì)，其中動(dòng)車13對(duì)，直通68對(duì)，管內(nèi)140對(duì)。太原鐵路局太原鐵路局成立于2005年3月18日，管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西、太焦、太中（銀）、京原、京包、遷曹、石太客運(yùn)專線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，；配屬機(jī)車1162臺(tái)、CRH5型動(dòng)車組6組48輛、客車2005輛。是全路18個(gè)鐵路局中貨運(yùn)量最大、重載技術(shù)最先進(jìn)的鐵路局，也是全路唯一運(yùn)輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。主要擔(dān)負(fù)著國家新型能源工業(yè)基地——山西省的客貨運(yùn)輸和冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運(yùn)任務(wù)，用戶群輻射全國26個(gè)省市自治區(qū)、15個(gè)國家和地區(qū)，在山西省綜合交通運(yùn)輸體系中居于骨干地位，為國民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。北京鐵路局北京鐵路局成立于1953年，是鐵道部下屬的特大型國有企業(yè)，所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區(qū)?，F(xiàn)有主要運(yùn)輸單位57家、非運(yùn)輸企業(yè)33家、合資鐵路公司14家。近年來，全局在部黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力支持下，以人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)自身建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。全局鐵路營業(yè)里