縣發(fā)展計劃局解放思想大討論活動工作匯報(已修改)
2024-11-04 18:46 本頁面
【正文】 第一篇：縣發(fā)展計劃局解放思想大討論活動工作匯報文章標題：縣發(fā)展計劃局解放思想大討論活動工作匯報按照縣委部署，開展解放思想大討論活動以來，在發(fā)展計劃局局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，全局迅速掀起了解放思想的高潮，全身心地投入到大討論活動當中，努力以思想的大解放，推動本單位工作的大發(fā)展。加強組織領(lǐng)導(dǎo)。切實加強開展解放思想大討論的領(lǐng)導(dǎo)，局成立了由范紅梅同志任組長的解放思想大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，具體負責全局大討論活動的組織協(xié)調(diào)和督促指導(dǎo)。召開了全體人員“開展解放思想大討論活動”動員會，研究制定了具體的實施方案。大討論的具體活動由領(lǐng)導(dǎo)小組負責監(jiān)督，確保了活動中的每項任務(wù)、每個環(huán)節(jié)抓緊抓好。局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室切實發(fā)揮職能作用，做好宣傳、督導(dǎo)、檢查等各項工作。認真討論學(xué)習(xí)。建立健全了學(xué)習(xí)制度，堅持集體學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合，規(guī)定由原來的每周五學(xué)習(xí)改為每周二、五為單位集體學(xué)習(xí)時間，每個干部職工都建立學(xué)習(xí)專用筆記本，做好筆記、寫好心得。開展大討論活動以來，相繼學(xué)習(xí)了張書記在全縣“加快建設(shè)強勢名城，我們怎么辦”解放思想大討論活動動員大會上的講話、張書記在中國共產(chǎn)黨東阿縣第十二次代表大會上的報告、宋遠方書記在全市“加快建設(shè)強勢名城，我們怎么辦”解放思想大討論活動動員大會上的講話、鄧小平同志的《思想更解放一些，改革的步子更快一些》等重要學(xué)習(xí)材料。學(xué)習(xí)后，全局同志積極參與討論，交流自己的學(xué)習(xí)心得，并作好讀書筆記。積極查擺問題。通過廣泛討論、深刻自查和征求意見，全體發(fā)展計劃局干部職工都切實找出自身存大的差距和問題，認真進行分析梳理，形成了規(guī)范、全面的查擺問題分析報告。并在局解放思想大討論學(xué)習(xí)園地統(tǒng)一張貼。深入開展調(diào)查研究。圍繞著發(fā)展計劃局的工作實際和大討論活動的工作要求，發(fā)展計劃局各科室制定了調(diào)研主題，深入基層開展調(diào)查研究。一是對2007年上半年的經(jīng)濟運行情況進行調(diào)研，深入企業(yè)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對經(jīng)濟運行情況進行細致調(diào)查，及時完成調(diào)研報告。二是針對社會主義新農(nóng)村建設(shè)開展調(diào)研，對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中存在的熱點難點問題進行了調(diào)查，完成了調(diào)研報告。三是對項目審批情況進行了總結(jié)調(diào)研，完成了2003年以來爭取項目及資金到位的情況報告。并對重點項目建設(shè)情況進行了調(diào)研，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。四是對我縣服務(wù)業(yè)發(fā)展情況展開了調(diào)研，摸清了我縣服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問題。五是中小企業(yè)擔保中心深入企業(yè)進行調(diào)研，搞好貸款擔保的保后監(jiān)督，最大限度的防范擔保風險?！犊h發(fā)展計劃局解放思想大討論活動工作匯報》來源于范文搜網(wǎng)，歡迎閱讀縣發(fā)展計劃局解放思想大討論活動工作匯報。第二篇：解放思想大討論活動工作匯報解放思想大討論活動工作匯報自今年全市解放思想大討論活動開展以來，根據(jù)市局和蘭山區(qū)委的工作部署和要求，我局緊密結(jié)合蘭山交通工作的實際，圍繞加快交通發(fā)展，促進地方經(jīng)濟增長的主題，積極開展大討論活動，狠抓機關(guān)作風建設(shè)，為做好各項交通工作提供了有力的思想和組織保證,我們排查的主要問題是：一、交通發(fā)展的觀念陳舊，不適應(yīng)經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢。部分干部職工思想僵化、視野狹窄，還沒有真正樹立起大交通、大開放、大發(fā)展的思想觀念。工作因循守舊，固步自封，沒有站在服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的高度科學(xué)合理規(guī)劃、建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，路網(wǎng)功能沒有得到很好的發(fā)揮。公路建設(shè)市場開放程度低，習(xí)慣于按照地方出資，上級補助的老路抓公路建設(shè)，缺乏市場化的運作思維，吸收外來和民間資金進入公路建設(shè)領(lǐng)域的能力不足。二、
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