【正文】 第一篇：物流管理論文焦作大學經(jīng)濟管理學院2012屆畢業(yè)論文鄭州全領(lǐng)域物流倉儲管理中的問題和對策年級： 2009級 專 業(yè)： 物流管理專業(yè) 班 級： 物流管理一班 學號： 090803104 姓 名： 李超 指導教師： 易正江 日 期： 2012年05月18日目 錄一鄭州全領(lǐng)域物流公司簡介簡介....................................1 二 全領(lǐng)域倉儲管理的現(xiàn)狀..........................................2 三 倉儲物流管理中的問題以及解決方法.............................2(一)倉儲物流管理中的問題.................................................2(二)倉儲物流管理中問題的解決方法........................................3四 全領(lǐng)域物流倉儲發(fā)展的方向.....................................4(一)以顧客為中心.................................................................5(二)減少作業(yè)壓縮時間............................................................5(三)倉庫作業(yè)的自動化............................................................5(四)訂單批量趨小化..............................................................5(五)不間斷供貨...................................................................5(六)運作的電子化.................................................................5 結(jié)束語.........................................................6摘 要當今,受全球一體化及低成本的影響,市場在急劇地發(fā)生變化,而企業(yè)要在這種全球大環(huán)境中立于不敗之地,必然要根據(jù)市場上用戶的需求,策劃、,，對倉儲作好合理的規(guī)劃和業(yè)務管理，倉儲成本進行精確的分析和控制以及認清倉儲發(fā)展趨勢的影響因素是現(xiàn)代物流倉儲管理中必不可少的組成部分。改革開放以來，電子商務在我國飛速發(fā)展，幫助企業(yè)獲得最新的信息、明智地決策，節(jié)約了大量的人力、物力，電子商務將成為21世紀的主流商務模式。但是，由于物流管理體系還不完善，跟不上電子商務的發(fā)展速度，促使物流業(yè)快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：倉儲管理 業(yè)務流程 發(fā)展趨勢 自動化 電子化鄭州全領(lǐng)域物流倉儲管理中的問題和對策物流作為在中國的新型產(chǎn)業(yè)，正在蓬勃發(fā)展，物流業(yè)的興起不但促進了地域間的物質(zhì)交流，而且也促進了各地域間的資源，信息，文化交流，使社會主義市場經(jīng)濟出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，但是，由于我國物流產(chǎn)業(yè)起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，以及管理經(jīng)驗的不足，也出現(xiàn)了這樣或是那樣的問題，包括：運輸，倉儲，財務，業(yè)務流程等方面，其中倉儲在物流業(yè)中的問題是很突出的，大多數(shù)物流公司的倉儲都是利用一些簡制的篷房，或者是一些老的廠房進行稍加整理，對倉庫的位置設(shè)計，以及內(nèi)部的一些軟件設(shè)施都不齊全，一些從事物流管理的工作人員也不是專業(yè)人士或者是有相關(guān)經(jīng)驗的人士，倉庫內(nèi)貨物雜亂的堆積，使得倉儲業(yè)務無序無章等問題，合理有效的解決這些問題對倉儲以及對物流行業(yè)和社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。一、鄭州全領(lǐng)域物流公司簡介鄭州全領(lǐng)域物流公司是一家規(guī)模中等的物流公司，自2005年注冊以來，業(yè)績還是可以的，并且隨著物流業(yè)務量的增加，它的規(guī)模也不斷的擴大，分理點的數(shù)量也不斷的增加，其總部倉庫位于南三環(huán)的西吳河村，在鄭州東建材張莊，西北風調(diào)味以及北環(huán)汽配等均有分理處，每天晚上各分理處的貨物均要送到南四環(huán)總倉庫，物品各種各樣大小不一，但是南三環(huán)總部倉庫就是一個面積不大的篷房，沒有什么先進的設(shè)施，倉庫是租賃的一家面積不大的篷房，就連辦公的地點就在倉庫內(nèi)的一間小角落里，倉管和錄單元在里面工作，但是司機，搬運工等人來來去去，一些單證不翼而飛，并且清單全部用手工制作，沒有任何電子系統(tǒng)進行掃描跟蹤，導致顧客也不能對其貨物進行查詢，倉庫內(nèi)各種貨物雜亂堆積，危險品和食品有的也放在了一起，危險很大，而且倉庫沒有防盜系統(tǒng)，整個倉庫人來人往，有時候一些較小的貨物會不明失蹤大件物品堆積雜亂無序，小件物品也很容易丟失，管理難度很大，為此找不到倉庫管理人員，此時公司內(nèi)部一部分高層要求增加分理點以攬取更多的業(yè)務，一部分高管認為撤銷一些業(yè)績不好的分理點，集中精力找一個設(shè)備更好更完善的總倉庫，這導致公司內(nèi)部不和，作業(yè)不協(xié)調(diào)，企業(yè)效率低下而最終以犧牲一部分人的有關(guān)利益為代價換取了公司總倉庫的搬遷二 全領(lǐng)域倉儲管理的現(xiàn)狀全領(lǐng)域倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個方面： 這就使得自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化，沒有對其必要性進行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實際的利用中對于自動化的要求很低，利用率很小。、自動化的思想認識不足 由于認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不足，并沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。由于外部因素和形勢的變化 收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處于一種閑置狀態(tài)。 不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務跟不上，維修十分困難。三 倉儲物流管理中的問題以及解決方法(一)倉儲物流管理中的問題要根據(jù)物流標準化做好包裝和物流容器的標準化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物和外形不規(guī)則貨物組成標準的儲運集裝單元，實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量和有效空間尺寸的配合、集裝單元與裝卸設(shè)備的配合、集裝單元與倉儲設(shè)施的配合。這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，在易地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時，不用換裝，提高了通用性、減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損毀，從而節(jié)約費用；同時也簡化了裝卸搬運子系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的操作和維護成本，提高系統(tǒng)的可靠性，提高倉儲作業(yè)的效率。倉庫的建設(shè)和倉儲設(shè)備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲系統(tǒng)高效工作，需要配置針對性較強的設(shè)備，而社會物流環(huán)境的變化，又有可能使倉儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此，在規(guī)劃時，要注意機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經(jīng)營規(guī)模的可能性。如無特殊要求，倉儲系統(tǒng)中的物流都應在同一平面上實現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護措施，減少利用率和作業(yè)效率較低、能源消耗較大的起重機械，提高系統(tǒng)的效率。不管是以人工方式還是自動方式，每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用。通過復合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。移動距離越短，所需的時間越少，費用就越低；避免物流線路交叉，即可解 決交叉點物流控制和物流等待時間問題，倉儲業(yè)務管理中對各個業(yè)務的管理不細致，對物品管理不科學，以及不定期進行商品盤查甚至是倉儲中的一些危險品和食品沒有明顯的分界線，以及應對突發(fā)事故比如火災，電力，汛防等方面太過輕視，對倉庫的檢查，貨物的盤查沒有一套科學合理的方法，所以我認為在倉儲業(yè)務的管理中應該注意以下問題：（1）不能準時的為生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)提供商品供給。（2）商品的消耗和成本很大也不能保證商品的質(zhì)量。（3）商品得不到合理的儲備，資金周轉(zhuǎn)速度慢，降低了企業(yè)的經(jīng)濟效益。（4）有些商品的質(zhì)量得不到保證，影響生產(chǎn)經(jīng)營成果。(二)倉儲物流管理中問題的解決方法 ：、體積、重量、數(shù)量，分庫、分類、分區(qū)存放；，標明各類商品存放位置，并貼于明顯處； ，標記清楚；、待驗收商品和不合格商品應分區(qū)存放，并標記清楚；（如一個月）核對物料賬，遇有賬實不符，應即時追查原因，經(jīng)公司負責人核準后方可調(diào)整；；、干燥和通風狀態(tài)良好；，并于明顯處標示嚴禁煙火；，加強火源、電源管理，做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。倉庫管理要求做到“三化”、“三?！?、“三清”、“兩齊”“三一致”、“五防”。a.“三化”，即倉庫規(guī)范化、存放系列化、養(yǎng)護經(jīng)常化。b.“三?！?，即保質(zhì)、保量、保安全。c.“三清”，即材料清、規(guī)格清、數(shù)量清。d.“兩齊”，即庫區(qū)整齊、工位整齊。e.“三一致”，即賬、物、卡三者一致。，提高倉容利用率存貨周轉(zhuǎn)速度加快，能使企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快、資本增值快、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增強，成本下降。如采用計算機定位系統(tǒng)、計算機存取系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)等計算機管理技術(shù)，倉儲條碼技術(shù)，現(xiàn)代化貨架，專業(yè)作業(yè)設(shè)備、叉車、新型托盤等。，降低管理成本人工費是倉儲成本的重要組成部分，加強管理能避免人力浪費和勞動效率低下。經(jīng)營管理費用的支出時常不能產(chǎn)生直接的收益和回報，但也不能完全取消。加強管理是很必要的。，降低倉儲服務產(chǎn)品的價格，以提高企業(yè)的市場競爭能力 倉儲服務成本是制定倉儲服務價格的主要依據(jù)。通過對倉儲服務產(chǎn)品產(chǎn)本的科學管理、在逐步提升服務質(zhì)量的前提下，使倉儲服務成本降至最低，便可在社會平均利潤率的基礎(chǔ)上降低其產(chǎn)品價格，企業(yè)就可能取得更大的市場份額。、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的優(yōu)勢，有效的控制進銷存系統(tǒng)，使物流、資金流、信息流保持一致。運用物流、資金流、信息流的動態(tài)資料輔助決策，能有效降低庫存的成本費用，提高倉儲服務的效率。四、全領(lǐng)域物流倉儲發(fā)展的方向在現(xiàn)實世界中，倉儲依然連系著供應商與顧客。并且在實現(xiàn)供應鏈協(xié)同運作的過程中，市場的力量促使倉庫不斷地改進，己的一套發(fā)展方向.(一)以顧客為中心成功的企業(yè)愿意和他們的客戶保持交流并傾聽他們的意見，因為他們知道倉庫的作業(yè)必須通過在適當?shù)臅r間以適當?shù)姆绞酱鎯虬l(fā)送適當?shù)漠a(chǎn)品，在滿足客戶需要的基礎(chǔ)上實現(xiàn)產(chǎn)品的增值。另一方面，成功的企業(yè)將和供應商與顧客發(fā)展真正的合作伙伴關(guān)系，從而從共享的信息、互相商定的計劃和雙贏的協(xié)議中受益。運作高效、反應迅速的倉儲是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。(二)減少作業(yè)、壓縮時間今后，倉儲中心在數(shù)量上將減少，但在每個中心的商品數(shù)量將增加。因此，以后的分銷中心一方面規(guī)模更大，另一方面日常所要處理的訂單也更多。這意味著裝運頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運作業(yè)的增加。這一趨勢將對物料處理系統(tǒng)提出更高的要求，對叉車和傳送帶等設(shè)備產(chǎn)生重大影響。(三)倉庫作業(yè)的自動化為適應倉儲業(yè)作業(yè)的急速膨脹，倉儲業(yè)需要大大提高自動化程度。比方說，我們需要使用更多的傳送帶來長距離