【正文】 第一篇：路基雨季施工方案安陽西北繞城高速公路TJ1標段路基工程雨季施工 技術方案河南中州路橋建設有限公司 安陽西北繞城高速TJ1標項目部2016年07月03日 路基雨季施工專項技術方案一、工程概況本合同段主線起訖點樁號為K0+000～K5+350，本標段內路基工程主要有：主線4884米，柏莊互通區(qū)有4條繞線匝道,西蘇度互通區(qū)有9條繞線匝道。二、編制依據本段沿線處北暖溫帶，四季分明，其主要特點是春季干旱風沙多，夏季炎熱雨豐沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。降水四季分配不均，多集中在夏季8月份。進入7月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了減小雨季對路基正常填筑的影響，同時為確保路基工程臨時排水通暢，防止雨水沖刷路基造成水毀，做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質量和施工安全，根據施工技術規(guī)范和業(yè)主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術方案。三、雨季施工組織領導機構為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，項目經理部成立雨季施工領導小組，由項目經理姬萬楨任組長，項目副經理李東軍、李衛(wèi)兵、總工楊志兵、工程部，安全部、質檢部、財務部、辦公室、物資部的負責人為成員。指導協(xié)調安陽西北繞城高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。領導小組組成及聯(lián)系電話： 組長： 姬萬楨 聯(lián)系電話：*** 副組長： 李東軍*** 李衛(wèi)兵***楊志兵*** 成員： 安全環(huán)保部部長薛軍鋒物資設備部部長苗 斌財務部部長趙立強 辦公室主任苗斌四、雨季施工安排及技術措施（一）雨季施工中的工序安排為了保證路基施工的工程質量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。路基土方填筑前，做好路基兩側排水系統(tǒng)，保證路基施工期間雨水排除暢通，地基處理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。高標準修建施工便道，確保便道排水順暢。檢查場內外的排水設施，及時清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。雨季到來前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調查工作。本段路基為土方路基，路基兩側邊溝應可先采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項目和工序，如臨時排水、雨天后的地面疏干、機械施工鏟除表面濕土、運土道路的整理，防洪防險的觀察等等都要預先列入計劃并做好實施安排。重點做好高填方路段的排水工作，在雨季汛期來臨時可及時行洪、泄洪。（二）雨季路基工程施工技術措施路基施工應及時做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側的路基，應防止水滲入路基結構內部，在雨季施工時，應使地表水不流入取土坑、場內，并應將取土坑內局部積水隨時排除，不允許出現(xiàn)大面積積水。雨季路基填筑時，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓，不應長久將運來的填料放置不用。每一碾壓層面均應作成2～3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應隨時保持平整，當天填筑的土方當天壓實完畢，不留尾巴。預防突然降雨，造成以后處理不便。雨季填筑的填料，如若含水量過大，不宜用作填料時，應棄置于土場內晾曬風干后再填于路基。在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點處設集中流水槽。流水槽采用紅磚砌筑后砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農田。為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內，不使取土坑內填料含水量加大，在取土坑四周設置好排水溝，當地下水為高時，應在取土坑內挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會太大。裝、卸潮濕泥土時，為減少濕土粘著工具和車箱，在與濕土接觸部分，先撒干砂或干細土，也可用鋸木粉或爐灰。如果濕土的含水量達到飽和，超過塑限時，可采用沖洗后的鐵斗車裝土，且每裝一、二次，就必須重新沖洗。雨季填筑路基時，根據使用機具的性能和數量，合理組織幾個工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機碾壓，并檢驗壓實度，合格后方可填筑下層。對受雨水浸泡過久而松散的填筑層，用推土機清除松散的表層填料至好土層，壓路機重新碾壓并檢測壓實度，合格后方可填筑下層土方。雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對受雨水沖刷嚴重處須及時采用人工或機械回填填料，小型打夯機實，并檢查路基填土寬度是否滿足設計要求，兩側須加寬50cm，以便保證路基的壓實度。（三）、雨季路基施工管理措施及時掌握天氣預報和氣象動態(tài)，經常與當地氣象部門聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪防汛工作。成立防洪組織，認真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關部門關于防洪工作的有關規(guī)定，加強對防洪工作的領導，建立汛期防洪值班制度。渡汛施工要立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患，必須立即采取措施進行整改。做好歷史水情、災情調查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯(lián)系，及時獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動權。施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。（四）、雨季施工對員工的防護用品的配備在雨季施工期間，項目所有員工均要配備雨鞋、雨衣。員工在雨天進行施工時，必須要穿好雨衣、雨鞋，防止因淋雨而生病。五、質量控制首先根據施工組織安排，充分做好準備，有計劃、分段落、按步驟的集中力量逐段展開，逐段完成。認真做好路基四周的排水通暢。注意分步施工，盡量減少雨季施工，安排在旱季完成。要著重保持好路基的排水系統(tǒng)通暢，控制填料質量和分層碾壓符合設計標準。坡面及時防護，保持路基穩(wěn)定。在施工時按設計標準設置預留加寬量及必要的沉降監(jiān)測點，保證路基寬度。六、安全注意事項施工中按照我部制定的安全技術交底做好安全預防工作，根據“安全第一”的思想，項目部設立安全管理領導小組，由項目經理出任組長；工地設專職安全員，負責整個工程的安全管理工作，各作業(yè)隊的兼職安全員協(xié)助領導開展各種安全管理工作。本標段地下水位高，雨季降水量大，取土坑的取土深度為4～。（1）在取土坑旁，尤其是村口、原有路旁，設立“安全警示牌”、“告村民書”等醒目標志，嚴禁兒童在取土坑內游泳、戲水、玩耍，并提示路過要小心，防止誤入取土坑造成傷亡事故。（2）沿取土坑四周設置封閉式的安全防護，防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿組成。欄桿立柱間距離不大于2米，當欄桿位置有可能發(fā)生人員擁擠等情況時，應加密柱距，夜間在欄桿上布設閃光燈，提醒行人不要靠近取土坑。（3）設立專職安全員經常巡視，發(fā)現(xiàn)有行人、兒童、村民在取土坑旁的，及時清走。（4）利用鄉(xiāng)村廣播，定期作安全宣傳，并在村口張貼“安全通告”，提高村民自身的安全防范意識。安陽西北繞城高速公路TJ1標項目部2016年07月03日第二篇：路基雨季施工方案安徽省亳阜高速公路第十二標段（劉小集互通立交）路基工程雨季施工 技術方案中鐵四局一公司項目經理部 二00三年四月十二日路基雨季施工技術方案一、工程概況本合同段主線起訖點樁號為K98+640～K101+300，本管段內路基工程主要有：主線部長2660米,非加寬段路面寬度28米，,。本段沿線屬淮河水系，地下水豐富，地下水主要為松散巖類孔隙水，水位較高。取土坑為當地耕地，填料含水量較大。本段雨季主要為5月~8月，汛期主要在7月。重點要做好雨季路基施工安排。二、雨季施工安排及技術措施（一）雨季施工中的工序安排為了保證路基施工的工程質量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。