【正文】 — 1 — 鄢陵縣美孚 森加油站建 設項目竣工 環(huán)境保護驗收監(jiān) 測報告表 建設單位 ：鄢陵 縣 美孚森加 油站 編制單位 ：鄢陵 縣 美孚森加 油站 2020 年8 月 — 2 — 建設單位法人代表: 賈少華（簽字） 編制單位法人代表: 賈少華（簽字） 項 目 負 責 人: 賈少華 填 表 人：賈少華 建設單位：鄢陵縣美孚森加油站（蓋章） 編制單位：鄢陵縣美孚森加油站（蓋章） 電話: 13938562789 電話: 13938562789 傳真: 傳真: 郵編:461200 郵編: 461200 地址: 許昌市鄢陵縣彭店鎮(zhèn)孫莊村南頭路東 地址: 許昌市鄢陵縣彭店鎮(zhèn)孫莊村南頭路東 — 3 — 前言 一、工程建設基本情況 （一）建設地點、規(guī)模、主要建設內容 鄢陵縣美 孚森 加油站 投資 100 萬元 在許 昌市 鄢陵縣彭 店鎮(zhèn) 孫莊村 南 頭路東建設鄢陵縣美孚森 加油 站建設項目，本項 目占 地 2。 建設內 容包括：站房、罩棚、埋地油罐。本項目油罐折合總容積為 90m3，單罐最大容 積為 30m3，為三級站。 （二）建設過程及環(huán)保審批情況 2018 年 9 月 30 日本項目在鄢陵縣發(fā)展和改革委員會備案，項目代碼為20184110245203061522，2019 年 3 月鄢陵縣美孚森加油站委托山東順澤建設項目管理有限公司對本項目進行了環(huán)境影響評價工作， 2020 年 6 月 19 日取得鄢陵縣環(huán)境保護局 《關于鄢陵縣美孚森加油站建設項目環(huán)境影響報告表的批復》 （鄢環(huán)建審[2020]21 號），2020 年 6 月開工，2020 年 7 月開始調試運行。 （三）投資情況 項目實際總投資 100 萬元，其中環(huán)保投資 萬元。 （四）驗收范圍 本次驗收范圍主要為： 主體工程：加油站罩棚。 輔助工程：站房。 環(huán)保工程：油氣回收系統(tǒng)、消防設施、化糞池。 二、工程變動情況 經現(xiàn)場調查， 項目建設規(guī)模、 性質、 地點、 工 藝、 防治生態(tài)破壞的措施均與環(huán)評一致，無重大變動，無需重新報批環(huán)評文件。 — 4 — 表一 建設項目名稱 鄢陵縣美孚森加油站建設項目 建設單位名稱 鄢陵縣美孚森加油站 建設項目性質 √ 新建 改擴建 技改 遷建 建設地點 許昌市鄢陵縣彭店鎮(zhèn)孫莊村南頭路東 主要產品名稱 995汽油、0柴油 設計生產能力 年銷售汽油 110t ，柴油 100t 實際生產能力 年銷售汽油 110t ，柴油 100t 建設項目環(huán)評時間 2020 年 6 月 開工建設時間 2020 年 6 月 調試時間 2020 年 7 月 驗收現(xiàn)場監(jiān)測時間 2020 年 7 月 8 日2020 年7 月 9 日 環(huán)評報告表 審批部門 鄢陵縣環(huán)境保護局 環(huán)評報告表 編制單位 山東順澤建設項目管理有限公司 環(huán)保設施設計單位 / 環(huán)保設施施工單位 / 投資總概算 100 環(huán)保投資總概算 比例 % 實際總概算 100 環(huán)保投資 比例 % 驗收監(jiān)測依據 1. 《中華人民共和國環(huán)境保護法》（20xx 年 1 月 1 日起施行）； 2. 《建設項目環(huán)境保護管理條例》（2017 年 10 月 1 日起施行）； 3. 《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》（國環(huán)規(guī)環(huán)評（2017）4 號）； 4.《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術指南 污染影響類》（環(huán)境保護部）； 5. 《鄢陵縣美孚森加油站建設項目環(huán)境影響報告表》（ 山東順澤建設項目管理有限公司，2020 年 6 月）； 6. 《關于鄢陵縣美孚森加油站建設項目環(huán)境影響報告表 的批復》 （鄢環(huán)建審[2020]21 號，2020 年 6 月 19 日） — 5 — 驗收監(jiān)測評價標準、標號、級別、限值 環(huán)境要素 標準編 號 標準名 稱 執(zhí)行級別（類別） 主要污 染物 限值 廢氣 關于全 省開 展工 業(yè)企 業(yè)揮 發(fā)性有 機物 專項治理 工作 中排 放建 議值 的通知 （豫 環(huán)攻堅辦[2017]162 號） 其它 行業(yè) 廠界非 甲烷 總烴 ≤2mg/m3 GB2095220xx 《加油 站大 氣污 染物排放 標準 》 / 油氣≤25g/m3 ，排放 口距地 平 面高 度應 不低于 4m 噪聲 GB1234820xx 《工業(yè) 企業(yè) 廠界環(huán)境噪 聲排 放標準》 2 類 晝間 60dB(A) ，夜間50dB(A) 4 類 晝間 70dB(A) ，夜間55dB(A) 固體廢物 GB1859920xx 《一般 工業(yè) 固體 廢物 貯存 、處置 場污 染控 制標 準》 及修改單 GB1859720xx 《危險 廢物 貯存 污染 控制 標準》 及修 改單 地下水 GB/T148482017 《地下 水質 量標準》 Ⅲ類 總硬度≤ 450m g/ L ，高錳酸鹽指數(shù)≤ g/ L ，NH3 N ≤ g/ L ， 溶解性 總固體≤ 10 00m g/ L ，苯≤10μ g /L ，甲苯≤700μg / L 環(huán)境空氣 / 《大氣 污染 物綜 合排放標 準詳 解》 相關內容 / 非甲烷 總烴 一次 控制 值≤2mg/m3 聲環(huán)境 GB309620xx 《聲環(huán) 境質 量標準》 2 類 晝間≤60dB(A)、 夜間 ≤50dB(A) 4a 類 晝間 70dB(A)，夜間55dB(A) — 6 — 表二 工程建設內容： 工程建設內容見表 21。 表 21 項 目 工程 建設 內容 一覽表 序號 項目 環(huán)評建 設內 容 實際建 設內 容 一致性 分析 1 主體工程 加油站 罩棚 建筑面 積 1087m2 建筑面 積1087m2 一致 2 輔助工程 站房 建筑面 積 468m2 建筑面 積 468m2 一致 油罐 4 座 30m3埋地 儲油罐 4 座 30m3埋 地儲油罐 一致 3 環(huán)保工程 廢氣 一次油 氣回 收裝 置 1 套 1 套 一致 二次油 氣回 收裝 置 3 套 3 套 一致 4 廢水 化糞池 1 座 48m3 1 座 48m3 一致 5 固廢 垃圾桶 若干 6 個 一致 6 風險 防雷、 防腐 、 防 滲漏、電氣過 載保 護設 施、靜電接 地等 設備 安全防護設 施 1 套 1 套 一致 推車式 干粉 滅火 器 5 臺 5 臺 一致 手提式 干粉 滅火 器 12 個 12 個 一致 二氧化 碳滅 火器 2 個 2 個 一致 — 7 — 滅火毯 5 塊 5 塊 一致 消防锨 4 把 4 把 一致 消防沙 6m3 6m3 一致 經現(xiàn)場調查， 項目建設規(guī)模、 性質、 地點、 工 藝、 防治生態(tài)破壞的措施基本與環(huán)評一致，無重大變動，無需重新報批環(huán)評文件。 主要設備一覽表 表 22 項目 主要 設備 一覽 表 序號 名稱 環(huán)評數(shù)量 實際數(shù)量 一致性 分析 1 汽油油 罐 2 個 30m3 2 個 30m3 一致 2 柴油油 罐 2 個 30m3 2 個 30m3 一致 3 自吸加 油機 5 臺雙槍 5 臺 雙槍 一致 4 快速接 頭 5 套 5 套 一致 5 阻火器 、 機械 呼吸 閥 4 個 4 個 一致 6 配電盤 1 套 一套 一致 原輔材料消耗及水平衡： 項目經營范圍、油品儲量見表 23。 表 23 項 目 原輔 材料 用量 一覽表 序號 名稱 環(huán)評用 量 實際用 量 一致性 分析 1 汽油 110t/a 110t/a 一致 2 柴油 100t/a 100t/a 一致 — 8 — 項目水平衡： 本項目用水來源于彭店鎮(zhèn)供水管網， 主要為員工用水和加油站司乘人員用水， 本項目勞動定員 6 人， 均不在站內食宿， 用水量按 60L/ （人d ） 計 ， 則用 水量為 3/d ，顧客按公廁用水 10L/ 人?次，40 人次/ 天，則客戶生活用水量為 3/d ，則項目日用水量為 3/d ， 污水排放系數(shù)取 ， 則生活污水產生量為 3/d，即 3/a ，生活污水經化糞池處理定期清運作為農肥資源化利用。 本次驗收的項目給排水情況見表 24，水平衡圖見圖 21 所示。 表 24 項目營運期用水 量統(tǒng)計一覽表 用水項 目 用水指 標 本項目 數(shù)量 用 水量 m3/d 排水量 生活用水 60L/ 天 人 6 人，365 天 公廁用水 10L/ 人? 次 40 人次/d ，365 天 合計 圖21 項目水平衡圖（單 位：m3/d ） 生活用 水 公廁用 水 新 鮮水 化糞池 農田施 肥 — 9 — 主要工藝流程及產物環(huán)節(jié)（附處理工藝流程圖，標出產污節(jié)點）： 加油站工藝過程： 油品由油罐車運送到本項目所在地現(xiàn)場。 卸油時， 用管線連通貯罐和運油罐車， 打開閥門， 油品自然流入對應牌號的油品儲罐； 每個儲油罐設置 1個通氣管， 以平衡因溫度或操作引起的波動； 加油時， 將貯罐中的油品通過加油機計量后， 加入汽車油箱。 本項目已安裝油氣回收系統(tǒng)， 對卸油、 加油過程中產生的廢氣進行處理。本項目年加油量為：汽油 110t/a ，柴油 100t/a 。 （1）卸油 成品油罐車來油先通過卸油口卸到儲油罐中， 本項目卸油采用重力自流式密閉卸油方式， 采用快速接頭與槽車卸油軟管連接后， 利用位差直接卸入油罐。 本項目已針對卸油系統(tǒng)采用油氣回收系統(tǒng)。 當裝滿揮發(fā)性油料如汽油的儲罐逐漸放空時， 空余的空間就會被空氣和油蒸氣的混合氣體所填充。 油罐車在加油站裝卸油料時， 隨著新的油料進入地下油罐， 罐中的油蒸氣就會排入空氣中， 另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴大， 外部的高氣溫也會對其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。 卸油油氣回收系統(tǒng)主要是針對這一部分的逃逸蒸氣而設計， 它是指在油罐車卸油時采用密封式卸油， 減少油氣向外界溢散。 其基本原理就是用導管將逃逸的油氣重新輸送回油罐車里，完成油氣循環(huán)的卸油過程?；厥盏接凸捃嚨挠蜌?，可由油罐車帶回油庫后再經冷凝、吸附或是燃燒等方式處理。 （2）加油 加油采用潛油泵式正壓供油， 有車輛需要加油時， 加油機本身自帶的潛油泵會將油品由儲油罐吸到加油機中， 經泵提升加壓后給汽車加油， 每個加油槍設單獨管線吸油，加油槍采用自封式加油槍。本項目嚴格按照《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952 20xx）中 的相關要求，針對加油系統(tǒng)設置油氣回收系統(tǒng)。加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內的烴類氣體被油品置換排入大氣。加油油氣回收系統(tǒng)主要就是指在汽車加油時， 利用油槍上的抽氣孔， 將原本會由汽車油箱溢散于空氣中的油氣經由加油槍、 抽氣馬達匯入油罐內。 其工作原理是利用外