廣東海事局為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)(已修改)
2024-10-21 10:43 本頁(yè)面
【正文】 第一篇：廣東海事局為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)廣東海事局為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)〔2012〕第15期廣東海事局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室2012年5月23日編者按：惠州海事局船檢處陳志偉同志在創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”的過(guò)程中，堅(jiān)持責(zé)任在心中，奉獻(xiàn)在海事，創(chuàng)建在崗位，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，廉政自律，努力讓黨徽在平凡崗位上閃光?，F(xiàn)將交流發(fā)言材料予以刊發(fā)，供各級(jí)黨組織和廣大黨員學(xué)習(xí)借鑒。讓黨徽在平凡崗位上閃光——廣東海事局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先鋒工程建設(shè)推進(jìn)會(huì)交流材料之一惠州海事局船舶檢驗(yàn)處陳志偉我是一名普通驗(yàn)船師，今天非常榮幸能夠在這里，向大家匯報(bào)我在創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”過(guò)程中的一些心得體會(huì)。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，惠州海事局黨組和船檢處支部把我所在的驗(yàn)船師崗位列為黨員標(biāo)兵崗。作為一名黨員，這是一種榮譽(yù)，更是促進(jìn)我努力做好本職工作的動(dòng)力。在創(chuàng)建過(guò)程中，我時(shí)時(shí)處處用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自已，責(zé)任在心中，奉獻(xiàn)在海事，創(chuàng)建在崗位，努力把黨員標(biāo)兵崗的內(nèi)涵內(nèi)化于思想追求，把黨員標(biāo)兵崗的精神光大為海事形象。加強(qiáng)學(xué)習(xí)是黨員的基本要求在科技進(jìn)步突飛猛進(jìn)、知識(shí)更新不斷加快的新時(shí)代，共產(chǎn)黨員首先應(yīng)該做勤奮學(xué)習(xí)的模范，才能肩負(fù)歷史重任、走在時(shí)代前列。2005年，我以一名學(xué)生黨員的身份走上惠州海事局船舶輪機(jī)檢驗(yàn)的崗位，從那一刻起，我便在惠州海事局良好的學(xué)習(xí)氛圍中開(kāi)始了黨的理論知識(shí)和海事專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。要做一名稱職的驗(yàn)船師，不但要掌握船舶檢驗(yàn)的各種法律法規(guī)和規(guī)范要求，而且還要具備機(jī)械制造、電器設(shè)備、制圖繪圖等多方面知識(shí)。作為一名海事新人，我堅(jiān)持“學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)”黨員品格，象“釘子”一樣擠出時(shí)間學(xué)習(xí)。在工作之中、在設(shè)計(jì)單位、在建造現(xiàn)場(chǎng)……我利用各種時(shí)機(jī)向書(shū)本學(xué)、向技術(shù)人員學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)。2 在不長(zhǎng)的時(shí)間里掌握了驗(yàn)船師必備的知識(shí)，為全面履行崗位職責(zé)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2010年5月份，惠州順東船廠開(kāi)工建造一艘3000噸級(jí)絞吸式工程船，這是惠州轄區(qū)第一次建造如此大噸位的工程船。由于該船設(shè)計(jì)使用重油作為燃料，需要設(shè)置廢氣鍋爐及重油加熱、過(guò)濾系統(tǒng)。而當(dāng)時(shí)我們從沒(méi)進(jìn)行過(guò)這類設(shè)備的檢驗(yàn)。作為一名輪機(jī)專業(yè)驗(yàn)船師，強(qiáng)烈的責(zé)任感告訴我必須解決這個(gè)技術(shù)問(wèn)題。于是，我趕在機(jī)電設(shè)備尚未裝船之機(jī)，抓緊時(shí)間查規(guī)范、找資料，到外地船廠向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員請(qǐng)教。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，我掌握了這類設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、功能特性和安裝要求，總結(jié)出船舶重油加熱系統(tǒng)的安裝和檢驗(yàn)方法與程序。在一個(gè)月后的實(shí)際安裝檢驗(yàn)中，當(dāng)船方從節(jié)約費(fèi)用考慮，提出用簡(jiǎn)單電熱器用代替蒸汽發(fā)生裝置的要求時(shí)，我從技術(shù)設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和安全保障的角度說(shuō)服了船方，確保了惠州地區(qū)第一艘3000噸級(jí)絞吸式工程船的建造質(zhì)量。崗位奉獻(xiàn)是黨員的本質(zhì)體現(xiàn)敬業(yè)奉獻(xiàn)是一種工作狀態(tài)，更是一種精神境界。黨員的先鋒模范作用，就是體現(xiàn)在本職崗位上，體現(xiàn)在海事執(zhí)法中，體現(xiàn)在我們每一 3 項(xiàng)船舶檢驗(yàn)的實(shí)踐中?；葜菔菑V東內(nèi)河造船重點(diǎn)區(qū)域之一，年檢驗(yàn)近1300艘90萬(wàn)總噸。我作為惠州海事局的2名輪機(jī)專業(yè)船檢師平均每個(gè)工作日要檢驗(yàn)1艘船舶。有時(shí)遇到船期緊時(shí)，常常是在一個(gè)船廠檢驗(yàn)完后，就要立即趕到下一個(gè)船廠去檢驗(yàn)，工作十分緊張。特別是夏季時(shí)節(jié)，室外溫度可達(dá)37度以上，甲板被太陽(yáng)烤得發(fā)燙，溫度高達(dá)50多度。就是在這樣的高溫下，我們還得穿上厚厚的工作服鉆進(jìn)炙熱的機(jī)艙。1個(gè)多小時(shí)檢驗(yàn)完成后鉆出機(jī)艙，工作服已能擠出汗水來(lái)。去年8月，惠州智成船廠和順東船廠的兩艘船都要檢驗(yàn)，處長(zhǎng)安排工作時(shí)問(wèn)我“小陳，現(xiàn)在天氣太熱，連續(xù)下機(jī)艙會(huì)受不了的，你分兩次去檢驗(yàn)吧?！蔽蚁敕謨纱稳ゲ粌H增加行政成本，而且也給船廠的船期帶來(lái)影響。于是，我就說(shuō)“試試看吧，如果能堅(jiān)持就一次檢完。”當(dāng)天上午我在智成船廠檢驗(yàn)完后，吃個(gè)盒飯就立即趕往順東船廠開(kāi)始檢驗(yàn)。連續(xù)的工作，高溫的熏陶，在我即將完成檢驗(yàn)時(shí)，出現(xiàn)了中暑癥狀，頭暈眼花，四肢無(wú)力，幸好被同事們及時(shí)發(fā)現(xiàn)將我拉了出來(lái)。心里裝著行政相對(duì)人，熱誠(chéng)為行政相對(duì)人服務(wù)，是海事系統(tǒng)踐行“三個(gè)服務(wù)”的重要內(nèi)容，也是創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”的必然要求。去年10 4 月，一艘5000噸集裝箱船在福建晉江海域發(fā)生海損被滯留，需要檢驗(yàn)合格后才能放行。因?yàn)樵摯拇墼诨葜?，需要惠州船檢去檢驗(yàn)?！皶r(shí)間就是金錢(qián)、效率就是財(cái)富”。船舶停航一天船東就是承受十多萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)損失。心急如焚的船東星夜趕到惠州海事局，向我們提出去福建檢驗(yàn)的要求。由于路途較遠(yuǎn)，且海損船舶檢驗(yàn)的不確定性因素較多，技術(shù)要求高，工作難度大。處長(zhǎng)看著大家多天辛苦工作的疲憊神情猶豫不決時(shí)，我主動(dòng)請(qǐng)纓，當(dāng)即趕赴福建。通過(guò)對(duì)海損船舶的認(rèn)真、細(xì)致地檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)船舶因?yàn)樵陲L(fēng)大浪高的惡劣海況下長(zhǎng)時(shí)間航行，造成舵銷連接鍵滑落，形成了舵機(jī)失效的故障。于是，我向船東提出了焊接固定舵桿和舵葉的臨時(shí)性修復(fù)方案。第二天凌晨我又急匆匆趕回惠州，給船東出具了一份詳細(xì)的檢驗(yàn)報(bào)告。船東手捧著新打印出來(lái)的檢驗(yàn)報(bào)告連聲說(shuō)：“謝謝海事局！”勇于創(chuàng)新是黨員的時(shí)代特征創(chuàng)新是我黨的崇高品格，是我黨發(fā)展壯大的不竭動(dòng)力。對(duì)每一名黨員來(lái)說(shuō)，勇于創(chuàng)新是使命要求，是時(shí)代特征。在創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”活動(dòng)中，我注重把知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，開(kāi)創(chuàng)性開(kāi)展工作，努力提高船舶 5 檢驗(yàn)工作的水平與效率。2009年，我們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)，由于轄區(qū)船舶建造廠尚未建設(shè)“柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)”，導(dǎo)致船舶系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)無(wú)法有效進(jìn)行，影響了船舶檢驗(yàn)的效率與質(zhì)量。于是，我思考能否建造一個(gè)“柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)”？我的想法得到處長(zhǎng)的肯定和支持。于是，我搜集資料，實(shí)地調(diào)研，并且多次到廣州黃埔造船廠學(xué)習(xí)取經(jīng)。在轄區(qū)一家造船廠的協(xié)助下，制定出以純電阻電熱絲和感
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